Was sind Bremsklötze und wie unterscheiden sie sich von Bremsbelägen

Im Gegensatz zu Ihren Laufschuhen sind die Bremsklötze Ihres Autos nicht dazu gedacht, Ihre Kilometerzeit zu verbessern. Sie sind vielmehr dazu da, Ihr Auto zum Stehen zu bringen! Tatsächlich sind Bremsbacken ein wesentlicher Bestandteil bestimmter Bremssysteme, und entgegen der landläufigen Meinung sind sie nicht dasselbe wie Bremsbeläge. Erfahren Sie, was Bremsbacken sind, warum sie wichtig sind und wie sie sich von Bremsklötzen unterscheiden.

Was sind Bremsbacken

Bremsklötze und Bremsbacken erfüllen zwar ähnliche Funktionen, sind aber nicht dasselbe.

Bremsklötze sind Teil eines Scheibenbremssystems. Bei solchen Systemen werden die Bremsbeläge von einem Bremssattel gegen eine Rotorscheibe gepresst – daher der Name „Scheibenbremse“. Die Beläge, die gegen den Rotor drücken, erzeugen die Reibung, die nötig ist, um das Auto anzuhalten.

Bremsbacken sind Teil eines Trommelbremssystems. Bremsbacken sind halbmondförmige Bauteile, die auf einer Seite ein raues Reibmaterial haben. Sie sitzen im Inneren einer Bremstrommel. Wenn das Bremspedal betätigt wird, werden die Bremsbacken nach außen gedrückt, drücken gegen die Innenseite der Bremstrommel und bremsen das Rad ab.

Trommelbremsen und Bremsbacken gehören zu einer älteren Art von Bremssystemen und sind bei modernen Fahrzeugen weniger verbreitet. Einige Fahrzeugmodelle haben jedoch Trommelbremsen an den Hinterrädern, da Trommelbremsen in der Herstellung günstiger sind.

Die hinteren Trommelbremsbacken sind sichtbar, wenn die Trommel zur Wartung ausgebaut wird.

Bremsbacken vs. Bremsbeläge

Wenn es um Bremssysteme geht, haben die meisten heutigen Fahrzeuge Scheibenbremsen mit Bremsbelägen. Wie bereits erwähnt, haben einige Fahrzeuge vorne Scheibenbremsen und hinten Trommelbremsen, um die Herstellungskosten zu senken. Bei diesen Fahrzeugen befinden sich die Scheibenbremsen fast immer an den Vorderrädern, da diese im Allgemeinen mehr Bremskraft aufnehmen können, wenn die Bremsen betätigt werden. Hier sind noch ein paar weitere Unterschiede zwischen Bremsbacken und Bremsbelägen.

Richtung der Bremskraft

Der Hauptunterschied zwischen Bremsbacken und Bremsbelägen ist die Richtung der Bremskraft. Bremsbacken bremsen das Auto, indem sie nach außen drücken, während Bremsklötze das Auto stoppen, indem sie näher zusammenrücken. Anstatt in einer Bremstrommel zu sitzen, sind die Bremsklötze um eine Scheibe, den Rotor, angeordnet. Ein Bremssattel drückt die Bremsklötze zusammen, so dass sie gegen die Rotorscheibe drücken, wodurch die Räder verlangsamt werden und das Auto zum Stehen kommt.

Bremskraft

Ein weiterer Unterschied zwischen Bremsbacken und Bremsklötzen ist die Kraft, die beide zum Anhalten des Fahrzeugs benötigen. Obwohl Bremsklötze in der Regel über größere Bereiche mit rauer Oberfläche verfügen, um die zum Anhalten des Fahrzeugs erforderliche Reibung zu erzeugen, haben sie in der Regel nicht so viel Bremskraft wie Bremsklötze in einem Scheibenbremssystem. Alles in allem bieten Scheibenbremsen im Allgemeinen eine schnellere Bremskraft als Trommelbremsen, so dass das Auto früher und auf kürzeren Strecken zum Stehen kommt.

Lebensdauer

Bremsbacken können aufgrund ihrer Position im System länger halten als Bremsbeläge. Da sie sich im hinteren Teil des Fahrzeugs befinden, können die Bremsbacken länger halten, da sie nicht so viel Bremskraft aufnehmen.

Außerdem sind die Bremsbacken in der Bremstrommel untergebracht, was sie vor Rost, Schmutz und Korrosion schützen kann. Wenn jedoch Schmutz oder Ablagerungen in die Bremstrommel gelangen, können sie sich in der Trommel festsetzen, was dazu führen kann, dass die Bremsbacken viel schneller verschleißen. Die Bremsklötze hingegen sind den Elementen, den Straßenverhältnissen und potenziellem Schmutz und Ablagerungen stärker ausgesetzt. Diese Exposition kann jedoch auch dazu beitragen, dass die Bremsklötze und -scheiben länger halten, da die Klötze die Scheiben im Wesentlichen reinigen, indem sie Schmutz und Ablagerungen abwischen, wenn die Bremsen betätigt werden.

Wartung

Da die Bremsklötze geschlossen sind, können sie der Korrosion besser widerstehen. Trommelbremsen sind jedoch ein komplexeres System als Scheibenbremsen, so dass Bremsbacken schwieriger und zeitaufwändiger zu ersetzen sind als Bremsbeläge. Die Anfälligkeit der Bremsklötze macht sie zwar anfällig für Korrosion, aber auch leichter zugänglich.

Bremsklötze und Bremsbacken sind nicht gegen Verschleiß gefeit. In der Regel sind die Bremsbeläge bei einer Bremsenreparatur leichter und schneller zugänglich, während der Zugang zu den Bremsbacken zur Durchführung von Bremsenreparaturen viel länger dauern kann. Bremsbacken können auch zusätzliche Einstellungen erfordern, wenn die Bremsen verschleißen, um sicherzustellen, dass die Bremsbacken immer noch ordnungsgemäß an der Trommel anliegen.

Wann sind Bremsbacken zu ersetzen

Bremsbacken müssen zwar nicht so häufig gewartet werden wie Bremsbeläge, aber sie halten auch nicht ewig. Genau wie die Bremsbeläge müssen auch die Bremsbacken regelmäßig gewechselt werden, um Probleme mit dem Bremssystem oder gar einen Ausfall der Bremsen zu vermeiden. Einige Bremsbacken sind für eine Lebensdauer von mehreren tausend Kilometern ausgelegt, aber Fahrgewohnheiten, Straßenbedingungen und Wetter können die Lebensdauer Ihrer Bremskomponenten beeinflussen – unabhängig davon, ob Sie Scheibenbremsen, Trommelbremsen oder beides haben!

Glücklicherweise ist es ganz einfach, den Zustand Ihres Bremssystems zu überprüfen! Kommen Sie zu einem Firestone Complete Auto Care in Ihrer Nähe und lassen Sie eine kostenlose Bremseninspektion durchführen. Wir führen eine Sichtprüfung des Bremssystems durch, einschließlich der vorderen und hinteren Bremskomponenten, der Bremsflüssigkeit, des Zustands des Hauptzylinders, der Bremsleitungen und der Notbremse. Außerdem führen wir eine Probefahrt durch, um die Funktionstüchtigkeit Ihres Bremssystems zu überprüfen. Nach der Inspektion teilen wir Ihnen mit, welche Serviceleistungen oder Reparaturen empfohlen oder erforderlich sind, damit Ihre Bremsen auch weiterhin reibungslos funktionieren (und halten)!

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