The cycling tips, covering kit, clothing, nutrition, technique and more are aimed for beginners, the new riders who just started on their great two-wheeled adventure. 私たちを、あなたとあなたのバイクを最大限に活用するお手伝いをしたいライディング・バディだと思ってください！
以下では、サイクリングを始める際によくある落とし穴をカバーしようとしましたが、サイクリングの一番の魅力は楽しいということを忘れてはいけません。
ロードサイクリスト、マウンテンバイク、シティコミューターなど、どのような方にもきっと役立つ情報があるはずです（ネタバレ注意：最も重要なものは一番下にあります）
偉大なるエディ・メルクス（ベルギー出身の元プロサイクリスト、5回のツール・ド・フランスを含む11回のグランツール優勝）の言葉を借りましょう。 このように、「自分の気持ちの赴くままに、長くも短くも走れ。
Best cycling clothing for beginners
さて、まずは服装からです。 色や生地のまばゆいばかりの様々な、そこにサイクリング服の巨大な範囲は、簡単に手頃な価格のものから非常識に高価なものまで、あります。
1. いくつかのまともなパッド入りのサイクリングショーツ – より良いまだパッド入りのビブショーツ – あなたの背中がそんなに痛い停止します。 大量のパッド入りのサドルは、長いライドであなたを助けません：これについては、私たちを信じてください。 サドルで快適にする唯一の方法は、パッド入りのショーツを着用し、まともなサドルをフィットし、あなたがそれに慣れるまで乗ることです。
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2. サイクリングヘルメットを着用してください。 現在市販されているロードバイク用とマウンテンバイク用のベストヘルメットについて、専門家のレビューをご覧ください。 (また、最も高価なモデルを購入する必要はありません。
3. ローディ：クリップレスペダル（紛らわしいですが、これはつま先クリップではなく、クリートを使用してクリップするものを意味します）は、間違いなく前進する方法です。
4.マウンテンバイカー：保護を受ける。 特に、スタート時や新しい技術を習得するときに。 最低でも手袋と膝当てがあると非常に助かります。
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5. いくつかのサイクリングサングラスを取得します。 を弖紗することができます。 レンズが交換できるタイプもあるので、できれば明るい日用のレンズと、雨の日用のレンズを用意しましょう。
Bike maintenance made easy
6. 特に悪天候の中を走る場合は、定期的にチェーンを掃除して油を差します。 サイクリストが嫌う「きしみ」をなくし、チェーンリングなどの高価な部品が早く摩耗することもありません。
7. タイヤの空気圧をチェックする：推奨レベルはタイヤのサイドウォールに表示されていますが、あなた個人に適した空気圧は多くの要因に左右されます。 フロアポンプ（トラックポンプとも呼ばれる）は、推奨圧力にするのにそれほど苦労せず、便利な圧力計も付いているので、良い投資です。
8. 濡れた状態では泥除け/フェンダーを付けましょう。 あなたの背中はあなたに感謝します、あなたの洗濯機はあなたに感謝します、あなたの後ろに乗っている人は、あまりにもあなたに感謝することでしょう。 一部の人（バイクレーダーのスタッフも含む）は、泥除けが高級ロードバイクのきれいなラインを損なうと指摘しますが、冬の泥沼の中で、本当に気にしますか？
9. 定期的に自転車を掃除する：熱い石鹸水とスポンジで、汚れがこびりついていない限り、ほとんどの部品に対処できます。 ドライブトレイン（カセット、チェーン、クランクセットなど）には、専門の脱脂剤を使ってください。 次に、シリコンのスプレーを自転車全体に吹き付けます。ブレーキの表面は避けてください。 パンクの修理方法を学び、修理キット（タイヤレバー、パッチ、新しいインナーチューブ、ポンプなど）を常に携帯してください。
サイクリング中の食事と飲み物
さて、ウェアとキットは整理できたので、燃料源について考えてみましょう。 特別に調合されたスポーツ栄養剤に大金を費やすこともできますが、実はその必要はないのです。 自宅の戸棚を探し回って、持ち運びできるものを探してみてください。 水和滞在。 あなたは水ボトルや水分補給のバックパックを好むかどうか、あなたが向かっているときにいくつかの液体をパックしていることを確認してください。 ほとんどのコーヒーショップは無料で提供しています。
12. 体が燃料不足になり、痛みを伴って停止してしまう恐ろしい「ボンクラ」を避けましょう。 そのため、このような弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の? 脂肪燃焼の問題点は、同じ強度で働けないことです。 そのため、30分ごとに100～250キロカロリーを摂取するようにしましょう。それは、エナジージェルやシリアルバー、バナナなどです。 ちなみに私たちはキャロットケーキが好きです。
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13. 体が慣れていない状態でハードに、あるいは長く走り始めると、よくけいれんを起こすことがあります。 よく言われるのは、汗で失われた電解質を補うために、特別なスポーツドリンクを飲むか、自分で作る（基本的にはフルーツジュース、水、少しの砂糖と塩）ことです。
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14. 長時間のハードなライドの後のリカバリードリンクは、ある程度の休息と合わせて、体の修復を助けることになります。 可能であれば、ゴール後30分以内に15～20gのタンパク質を摂取することを目標にしましょう。 市販のリカバリードリンクもたくさんありますし、自分で作って楽しむこともできます。 私たちの最近のお気に入りは、牛乳、バナナ1本、ピーナッツバター大さじ1杯、蜂蜜をすべてミキサーで撹拌したものです。
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15. カフェインは自転車での持久力を大幅に向上させることが判明しています。 と言ってください。 「エスプレッソドッピオ、ペルファボーレ」
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Cycling safety for new cyclists
これは重要なことです – 私たちはあなたの安全を守りたいのです。 良いニュースは、自信と慎重さの適切な組み合わせで、市街地や田舎の道路はあなたのものだということです。 経験を積めば、状況をすばやく正確に読み取ることができるようになります
16. 一人でロングライドに出かける場合は、行き先と帰りの時間を誰かに伝えましょう。 一部の携帯電話アプリ（WhatsAppなど）では、自分の位置情報を簡単に誰かと共有することができ、これは、あなたが安全であることを安心させる簡単な方法です。
17. 街中での基本的な交通の乗り方を身につける。 そうすることで、自信がつきます。 自己主張をして、側溝には入らず、他の人と同じように道路を走る権利があることを忘れないようにしましょう。 一次車線」（左側車線の真ん中）と「二次車線」（走行車線の左側約1メートル）の位置の違いを学び、適切に使い分けましょう – 交通機関で安全に走る方法の記事のポイント3をご覧ください。 フロントブレーキはリアよりも止める効果が高いので、フロントとリアのパワー配分を60/40か70/30にするようにしましょう。 ただし、ロックしないよう十分、注意してください。 最近のブレーキはかなり強力なので、ハンドルバーを乗り越えてしまわないように注意しましょう。 コーナリングのときは、外側のペダルを一番低い位置にし、そこに圧力をかけるようにします。 こうすることで、特に濡れた路面でのグリップが増し、滑り出しが少なくなります。 路上では、集団で走る方法を学びましょう。 ライダーの友好的な集団は、先頭を交代で走ることでより効率的（エネルギーの消費が少ない）ですが、そのためにはお互いに接近して走る必要があります。 また、事故を起こさないようにしましょう。 平常心を保ち、急な動きや急ブレーキは避け、半輪走行（隣の人より少し前に出て走ること）も避けましょう。 また、手信号に注意し、後続のライダーが気づかないうちに障害物がある場合は警告しましょう。
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Riding technique
最後のセクション、サイクリングのテクニックに来た。 あらゆる種類のライディングにおける「正しい」テクニックについては多くの議論がありますが、絶対的なものもいくつかあります：
21. ライディングポジションを整えましょう。 自転車のサイズ、サドルの高さ、ハンドルが正しくセットされていれば、より快適に、よりパワフルに、あらゆる面で満足できるはずです。
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22. ギアを「クロスチェーン」しないようにする。 言い換えれば、最大のチェーンリングを使用している場合、最大のカセットコグで実行しないでください（同様に、最小のチェーンリング、最小のコグを使用します）。 チェーンに余計な負荷がかかり、システム全体にストレスがかかります。 自転車はそれを嫌がり、効率も悪くなります。
23. できれば1分間に70～90回転の高い規則正しいケイデンスを維持するようにしましょう。 あまりハードなギアを挽いていると、ケイデンスが下がって出力が尾を引いてしまいます。 大きな坂があるときは、直前に低い（楽な）ギアに変速するように心がけましょう
24. 24.ライドバディを見つけよう。 これは、サイクリングクラブに参加したり、古い自転車のほこりを払うためにあなたの友人を説得することを意味するかもしれません。 しかし、それを共有する仲間がいれば、外に出て乗る意欲が湧いてきます。 笑顔で 自転車に乗るのは楽しいものです。 他のライダーを認め、自分自身を楽しみ、そしてケーキを食べ、「正しい」ギアや「最高の」バイクを持つことについてあまり心配しないでください。
- Best bike: Our buyer’s guide to which bicycle type you should buy