Ezek a kerékpáros tippek a felszereléssel, ruházattal, táplálkozással, technikával és egyebekkel kapcsolatban a kezdőknek szólnak, azoknak az új kerékpárosoknak, akik most vágtak bele a nagy kétkerekű kalandba. Gondolj ránk úgy, mint a bringás haverodra, aki segíteni akar abban, hogy a legtöbbet hozd ki magadból és a kerékpárodból!
Az alábbiakban megpróbáltunk kitérni a kerékpározásba való belépés gyakori buktatóira, de nem felejtettük el, hogy a legjobb dolog a kerékpározásban az, hogy szórakoztató.
Függetlenül attól, hogy országúti kerékpáros, hegyikerékpáros vagy városi ingázó vagy, itt biztosan találsz valamit számodra (spoiler alert: a legfontosabb az alján van).
A nagy Eddy Merckx – a legendás belga ex-profi kerékpáros, aki 11 Grand Tourt nyert, köztük öt Tour de France-t – szavaival élve: “Olyan sokat vagy olyan keveset, olyan hosszút vagy rövidet tekerj, amilyennek érzed magad. De tekerj.”
A legjobb kerékpáros ruházat kezdőknek
Rendben, kezdjük azzal, hogy mit vegyünk fel. Rengetegféle kerékpáros ruházat létezik, káprázatosan sokféle színben és anyagban, a könnyen megfizethetőtől az őrülten drágáig. Mérjük fel magunkat…
1. Néhány tisztességes párnázott kerékpáros rövidnadrág – még jobb, ha párnázott biciklisnadrág -, hogy ne fájjon annyira a hátsód. A masszívan párnázott nyergek nem fognak segíteni a hosszabb túrákon: bízz bennünk ebben. Az egyetlen módja annak, hogy kényelmesen ülj a nyeregben, ha párnázott rövidnadrágot viselsz, felszerelsz egy rendes nyerget, és addig tekersz, amíg meg nem szokod.
- Viseljek alsóneműt a párnázott kerékpáros rövidnadrág alatt?
2. Viselj kerékpáros sisakot. Tudjuk, hogy a sisakok törvényi szabályozása masszívan vitatott, de egy minőségi sisak megmentheti az életedet, és manapság nem nehéz olyat találni, ami kényelmes, könnyű és megfizethető. Tekintse meg szakértői véleményünket a piacon jelenleg kapható legjobb országúti és hegyikerékpáros sisakokról. (És nem, nem kell a legdrágább modellt megvenned, mert mindegyik megfelel a jelenlegi biztonsági előírásoknak)
3. Országútiak: A klipsz nélküli pedálok (zavaróan ez azt jelenti, hogy azok, amikbe nem lábujjcsipeszekkel, hanem tappancsokkal csíptetsz) kétségtelenül a jövő útja. A kötés elég laza ahhoz, hogy könnyen leoldható legyen, gyorsan megtanulod, hogyan kell lecsatolni, és óriási különbséget jelentenek a pedálozás hatékonyságában.
4. Hegyi kerékpárosok: szerezz védelmet. Különösen akkor, amikor még csak most kezdesz vagy új készségeket tanulsz. Nagyon hálásak lesztek legalább egy tisztességes kesztyűért és térdvédőkért. Ha nagy ugrásokat vagy hardcore downhill pályákat tanulsz, gondolj könyökvédőkre és hátvédőkre is.
- Mit vegyél fel a hegyikerékpározáshoz
5. Szerezz be néhány kerékpáros napszemüveget. Nem kell, hogy a földbe kerüljön, vagy hogy hülyén nézz ki, de megvédi a szemed a bogaraktól, kövektől, naptól és esőtől. Egyes változatok cserélhető lencsékkel rendelkeznek, így ha teheted, szerezz be egy lencsét a fényes körülményekre és egyet a borús, nedves napokra.
Bicikli karbantartás könnyen
Most, hogy viselsz valami kényelmeset, térjünk rá a kerékpárod boldogságának megőrzésére. Ehhez nincs szükséged egy szerszámokkal teli fészerre, de segít, ha van a közelben egy barátságos kerékpárbolt, ha tanácsra van szükséged.
6. Tisztítsd és olajozd meg rendszeresen a láncodat, különösen, ha rossz időben tekersz. Ezzel kiküszöbölheti a rettegett “nyikorgást”, amit a kerékpárosok utálnak, és a drágább alkatrészek, például a lánckerekek nem kopnak el olyan gyorsan.
7. Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását: a gumiabroncsok oldalfalán fel van tüntetve az ajánlott érték, de az Ön számára személy szerint megfelelő nyomás számos tényezőtől függ. Egy padlószivattyú (más néven pályaszivattyú) jó befektetés, mert kevesebb erőfeszítést igényel az ajánlott nyomás eléréséhez, és egy praktikus nyomásmérővel is rendelkezik.
8. Szerelje fel a sárvédőket/szárnyvédőket nedves körülmények között. A hátad megköszöni, a mosógéped megköszöni, a mögötted haladók is megköszönik. Néhányan (köztük a BikeRadar néhány munkatársa is) rámutatnak, hogy tönkretehetik egy divatos országúti kerékpár tiszta vonalait, de a téli mocsárban tényleg érdekel?
9. Rendszeresen tisztítsd a kerékpárodat: forró szappanos víz és egy szivacs a legtöbb alkatrész esetében megteszi a dolgát, kivéve, ha a kosz rárakódott, amely esetben néhány nagyszerű tisztító spray is kapható. Használjon speciális zsírtalanítót a hajtáslánchoz (kazetta, lánc, hajtókar stb.). Ezután fújja be a csillogó kerékpárt mindenhol szilikonos aeroszollal – kerülje a fékfelületeket – ez megakadályozza a sár megtapadását a következő út során.
10. Tanuld meg, hogyan kell megjavítani egy defektet, és mindig legyen nálad javítókészlet (gumikarokkal, foltokkal vagy új belső csővel és pumpával). Amikor kilométerekre vagy otthonról, és hirtelen meghallod azt a sziszegő hangot, örülni fogsz, hogy megtanultad, hogyan javítsd meg magad.
Mit egyél és igyál kerékpározás közben
Rendben, a ruházat és a felszerelés rendezve, nézzük az üzemanyagforrást. Egy vagyont költhetnél speciálisan összeállított sporttáplálékra, de az igazság az, hogy nem kell. Nézz körül otthon a szekrényeidben, és nézd meg, mi hordozható.
11. Maradj hidratált. Akár egy vizes palackot, akár egy hidratáló hátizsákot részesítesz előnyben, mindenképpen pakolj magadhoz folyadékot, amikor csak elindulsz. Útközben szinte mindig találhatsz valahol újratölteni, és a legtöbb kávézó szívesen áll rendelkezésedre ingyen.
12. Kerülje el a rettegett “bonk”-t, amikor a szervezetéből kifogy az üzemanyag, és fájdalmasan megáll. A szervezet nagyjából 90 percig képes glikogént tárolni a magas tempójú erőfeszítésekhez, mielőtt újratöltésre szorulna, különben átáll a zsírégetésre. A zsírégetéssel az a probléma, hogy közel sem tudsz ugyanolyan intenzitással dolgozni. Fogyasszon tehát 30 percenként 100-250 kalóriát, legyen az energiagél, müzliszelet vagy banán. Mi egyébként szeretjük a répatortát.
- Hogyan készíts magadnak energiaitalokat
13. A görcsök gyakori panasz, amikor keményebben vagy hosszabb ideig kezdesz el tekerni, mint amihez a szervezeted hozzászokott. Az egyik gyakran ajánlott tanács, hogy gondoskodj az izzadással elveszített elektrolitok pótlásáról, akár speciálisan erre a célra kifejlesztett sportitalok fogyasztásával, akár saját készítéssel (ez alapvetően gyümölcslé, víz, egy kis cukor és só). Senki sem tudja biztosan, miért jelentkeznek a görcsök, de úgy tűnik, ez segít.
- 5 finom smoothie-recept a verseny előtti és utáni tankoláshoz
14. Egy hosszú, kemény tekerés utáni regeneráló ital segít a szervezetnek helyreállítani önmagát, némi pihenéssel együtt. Ennek kulcsa a fehérje, ezért törekedj arra, hogy a célba érést követő 30 percen belül lehetőleg 15-20 g fehérjét fogyassz el. A piacon rengeteg előre kikevert regenerációs ital kapható, de akár saját magad is elkészítheted. A mi jelenlegi kedvencünk a tej, egy banán, egy evőkanál mogyoróvaj és egy kis méz, mindez turmixgépben összedolgozva. Nyami.
- 10 fehérjében gazdag étel a futás utáni regenerálódáshoz
15. A menet közbeni kávészünet dédelgetett hagyomány, és szilárd tudományos indokok állnak mögötte: a koffeinről kiderült, hogy mérhetően javítja a kerékpáros állóképességet. Mondjuk: “Espresso doppio, per favore.”
- A koffeinnel és a sportolók szívpanaszaival kapcsolatos ellenkező értelmű megállapítások
Biciklizésbiztonság új kerékpárosoknak
Ez egy fontos dolog – szeretnénk, ha biztonságban lennél. A jó hír az, hogy a magabiztosság és az óvatosság megfelelő keverékével a városi utcák és a vidéki utak a tiéd lehetnek. Szerezzen némi tapasztalatot, és megtanulja gyorsan és pontosan kiismerni a helyzeteket.
16. Ha egyedül indulsz hosszú útra, mondd meg valakinek, hogy hová mész, és mikor várjanak vissza. Egyes telefonos alkalmazások (pl. WhatsApp) segítségével könnyen megoszthatod a tartózkodási helyedet valakivel, és így könnyen megnyugtathatod, hogy biztonságban vagy.
17. Tanulj meg néhány alapvető közlekedési ismeretet a városban. Sokkal magabiztosabbnak fogod érezni magad tőle. Légy magabiztos, maradj ki a csatornából, és ne feledd, hogy ugyanannyi jogod van az úton lenni, mint bárki másnak. Tanuld meg a különbséget az “elsődleges” (a bal oldali sáv közepe) és a “másodlagos” (a haladó forgalmi sávtól kb. 1 méterre balra) helyzet között, és használd őket megfelelően – lásd a Hogyan közlekedj biztonságosan a forgalomban című cikkünk 3. pontját.
- BikeRadar útmutatója a munkába kerékpározáshoz
18. Az első fék sokkal hatékonyabban fékez, mint a hátsó, ezért próbáld meg elérni a 60/40-es vagy 70/30-as erőelosztást az első és a hátsó között. De nagyon-nagyon vigyázz, hogy ne blokkolj. A modern fékek elég erősek, és nem szeretné, ha átesne a kormányon.
19. Kanyarodáskor ügyeljen arra, hogy a külső pedál a legalacsonyabb állásban legyen, és nyomást gyakoroljon rá. Ez nagyobb tapadást biztosít, különösen nedves úton, és kevésbé valószínűvé teszi a kicsúszást.
20. Közúton tanulj meg csoportban motorozni. Egy barátságos motoros falka sokkal hatékonyabb (értsd: kevesebb energiát használ), ha felváltva haladunk elöl, de ehhez közel kell haladni egymáshoz. És nem akarsz balesetet okozni. Tehát maradj nyugodt, ne tegyél hirtelen mozdulatokat, ne fékezz váratlanul, és kerüld a “félkerekezést” (a melletted lévő személy előtt kissé előrébb haladva). Figyeljen a kézjelekre, és figyelmeztesse a következő lovasokat az akadályokra, amelyeket esetleg csak akkor vesznek észre, amikor már túl késő. Ők ugyanezt teszik majd érted.
- Hogyan és mikor használd a kézjeleket az országúti kerékpárodon
Kerékpártechnika
Elérkeztünk az utolsó részhez, a kerékpáros technikához. Rengeteg vita folyik a “helyes” technikáról a kerékpározás minden formájához, de van néhány abszolútum is:
21. Rendezd el a lovaglási pozíciódat. Kényelmesebb, erősebb és összességében boldogabb leszel, ha a kerékpárod a megfelelő méretű, a nyereged a megfelelő magasságban van, és a kormányod helyesen van beállítva. Nagyon ajánljuk, hogy a kerékpárosok minden szintjén végeztessenek szakszerű kerékpárillesztést, és ebben egy tisztességes kerékpárbolt tud segíteni.
- A felsőcső hossza lényegtelen
22. Kerülje a fogaskerekek “keresztbe láncolását”. Más szóval, ha a legnagyobb láncgyűrűn vagy, ne a legnagyobb kazettás fogaskerékkel járasd (dettó, legkisebb láncgyűrű, legkisebb fogaskerék). Ez extra terhelést jelent a láncra és megterheli az egész rendszert. A kerékpárodnak ez nagyon nem tetszik, és nem hatékony.
23. Próbálj meg magas, egyenletes pedálozási ütemet tartani, körülbelül 70-90 pedálfordulatot percenként, ha tudsz. Ha túl keményen őrölsz egy fokozatot, a lépésszámod csökkenni fog, és a teljesítmény leadása visszaesik. Próbáljon meg elébe menni a nagy emelkedőknek úgy, hogy alacsony (könnyű) fokozatba kapcsol, közvetlenül azelőtt, hogy szükség lenne rá.
24. Keress néhány motoros társat. Ez jelentheti azt, hogy csatlakozol egy kerékpáros klubhoz, vagy rábeszéled a haverjaidat, hogy porolják le a régi kerékpárjukat. De sokkal motiváltabbnak fogja érezni magát, hogy kimozduljon és tekerjen, ha van egy haverja, akivel megoszthatja azt.
25. Mosolyogj! Kerékpározni jó móka. Ismerd el a többi motorost, érezd jól magad, aztán egyél tortát, és ne aggódj túl sokat a “megfelelő” felszerelés vagy a “legjobb” kerékpár miatt. A legjobb kerékpár az, amivel élvezed a motorozást.
- A legjobb kerékpár: vásárlói útmutatónk arról, hogy melyik kerékpártípust érdemes megvenni
.