“Léteztünk Nagy-Britanniában, és úttörők, feltalálók, ikonok voltunk. Aztán jött a gyarmatosítás, és ez alakította a fekete emberek tapasztalatait – de nem csak ennyien vagyunk.”
Ezek Lavinya Stennett, a The Black Curriculum nevű szervezet alapítójának szavai, amely a fekete brit történelmet tanítja az iskolákban – és azért kampányol, hogy Gavin Williamson oktatási miniszter tegye ezt kötelezővé.
A George Floyd halála Amerikában több ezer embert inspirált Nagy-Britanniában arra, hogy igazságot követeljenek, és végigvonuljanak legnagyobb városaink utcáin.
A Black Lives Matter itteni tüntetői ragaszkodnak ahhoz, hogy az Egyesült Királyság “nem ártatlan”. Néhány kommentelő azonban megkérdőjelezte, hogy létezik-e rasszizmus Nagy-Britanniában, és milyen mértékben.
George The Poet, akit erről a Newsnight műsorában kérdeztek, úgy véli, hogy a fekete brit történelem – és a Brit Birodalom – oktatásának hiánya szerepet játszik az Egyesült Királyságban tapasztalható rasszizmusban és az arról folytatott vitáinkban.
Szomorú, ez a Twitter-bejegyzés jelenleg nem érhető el.
A transzatlanti rabszolgakereskedelem és az amerikai polgárjogi mozgalom nagyrészt az egyetlen fekete történelem, amelyet az Egyesült Királyság iskoláiban tanítanak, általában októberben, amikor a fekete történelem hónapját ünnepeljük.
“Ha kihagyjuk a különböző történeteket és elbeszéléseket, azzal azt mondjuk, hogy ezek az emberek nem részei ennek az országnak, ennek a nemzetnek, ennek az örökségnek – vagy nem elég fontosak ahhoz, hogy közismerten tanítsuk őket” – mondja Melody Triumph, a The Black Curriculum politikai szakértője.
Ez csak néhány epizód a fekete brit történelemből, amit nem tanítottak nekünk az iskolában.
The Ivory Bangle Lady
Mások azt gondolhatják, hogy az első fekete emberek Nagy-Britanniába a 2. világháború után érkeztek a brit gyarmatokról – azokból az afrikai, karibi és ázsiai országokból, amelyek felett Nagy-Britannia – egyes esetekben évszázadokon át – uralkodott.
De ez nem igaz, mondja Lavinya a The Black Curriculumtól.
“Tudjuk, hogy fekete emberek már a római kor óta voltak Nagy-Britanniában – és erre konkrét példák is vannak.”
Elefántcsont karpereces hölgynek nevezik az 1901-ben Yorkban felfedezett maradványokat, amelyek most a York Múzeumban vannak kiállítva. A régészeti elemzésből kiderült, hogy bár a nő a római kori Britanniában született, valószínűleg észak-afrikai származású.
A maradványokat a 4. század második felére datálták.
Jet és elefántcsont karkötőket, fülbevalókat, medálokat, gyöngyöket, egy kék üvegkorsót és egy üvegtükröt találtak nála. Más szóval nem volt szegény.
“Ez megkérdőjelezi azokat a feltételezéseket, miszerint a feketék soha nem voltak törekvő gazdagok, vagy nem rendelkeztek semmiféle vagyonnal” – mondja Lavinya.
VIII. Henrik fekete trombitása
A Tudor-korszakban több száz fekete bevándorló élt Angliában. Azoknak, akiknek kicsit berozsdásodtak a Tudor-korabeli dátumok, az 1500-as évekről beszélünk.
John Blanke, egy afrikai trombitás volt az egyikük. Az ő arca látható egy 60 láb hosszú tekercsbe írva, amely az 1511-es rangos Westminster Tournamentet ábrázolja – egy díszes partit, amelyet VIII. Henrik rendezett fia születésének megünneplésére.
Még egy levél is van John Blanke-tól VIII. Henrikhez, amelyben fizetésemelést kér.
“Napi 8 pennyt kért. Nem tudom, mennyi ma az átváltás, de ez azt mutatta, hogy tudta, mit ér” – mondja Lavinya.
Britannia első fekete királynője?
Német hercegnő volt, aki III. György királyhoz való hozzámenetele után lett brit királynő – és sok történész szerint Charlotte királynő afrikai felmenőkkel rendelkezett.
1761-ben házasodtak össze, és Charlotte két brit uralkodó – IV. György és IV. Vilmos – édesanyja volt.
Azzal érvelnek, hogy annak ellenére, hogy Németországból származott, Charlotte királynő a portugál királyi család fekete ágának leszármazottja volt.
III. Afonso portugál király a 13. században meghódította Faro városát a móroktól – a középkorban a mai Spanyolország és Portugália területén élő észak-afrikai muszlimoktól -. Afonso állítólag három gyermeket szült a város kormányzójának lányától.
Egyik fiuk, Martim Afonso Chichorro állítólag szintén egy fekete etnikumú családba házasodott be. Ő és felesége, Ines Lourenco de Sousa de Valadares alapították a portugál Sousa-Chichorro-házat, amelynek számos leszármazottja volt, köztük Charlotte királynő is.
Charlotte királynő dédunokája? Viktória királynő.
“Elrejtve a szemünk előtt”
Charlotte királynő, akár volt afrikai felmenője, akár nem, abban a században csatlakozott a királyi családhoz, amikor Nagy-Britannia megkezdte a rabszolgakereskedelmet – ami óriási gazdagságra tett szert.
“Sokszor Londonban kezdjük a fekete történelemmel – ez London-központú. De Glasgow gazdagságának nagy része valójában a dohányból, a cukorból és a gyapotból származik, amelyet a Jamaikában, Trinidadon és Barbadoson rabszolgasorban élő emberek hoztak létre és tartottak fenn” – mondja Lavinya.
Glasgow városközpontjának számos kiemelkedő utcáját a 18. századi rabszolgatartókról nevezték el, akik az ültetvényekből szereztek vagyont.
“Azt mondják, hogy a feketék rabszolgák voltak, de azt nem mondják, hogy a munkájuk gyümölcse valójában az utcák, amelyeken járunk.”
Lavinya szerint a rabszolgaság tanítása fontos, de “kontextusba kell helyezni”.
“Beszéljünk arról, hogy kik profitáltak belőle, az emberek nemcsak a gyarmatokon, hanem itt az Egyesült Királyságban is.”
Ez azt is jelenti, hogy tanítani kell a “skóciai feketékről, akik részt vettek a rabszolgakereskedelem eltörlésében”.
“Csak William Wilberforce-ról hallani” – egy brit politikusról, aki a rabszolgaság eltörléséért kampányolt – mondja Lavinya.”
Az első világháború és az azt követő faji zavargások
Amikor az Angliába irányuló karibi migrációról beszélünk, gyakran gondolunk a Windrush-generációra, akik 1948 és 1971 között érkeztek Nagy-Britanniába.
“De valójában feketéket hoztak át Jamaikából, hogy harcoljanak az első világháborúban” – mondja Lavinya. Az ő dédnagybátyja 17 évesen érkezett Angliába, hogy segítsen a háborús erőfeszítésekben, majd Londonban telepedett le.
De azt mondja, a nagybátyja “a szerencsések közé tartozott” – mert a háború után nem küldték vissza.
Amikor az első világháború után a katonák visszatértek az Egyesült Királyságba, munkahelyhiány és a lehetőségek hiánya jelentkezett.
“A fehérek azt a kapcsolatot hozták létre, hogy a feketék miatt nem kapnak munkát” – és a fekete közösségek elleni erőszak következett.
Az 1919-es faji zavargások Glasgowban, Liverpoolban, Cardiffban és más tengeri kikötőkben Nagy-Britanniában, amelyek során három ember meghalt és több százan megsebesültek.
De voltak gazdasági következményei is. Sok fekete katona és munkás állás nélkül maradt, miután számos iparágban bevezették a “színskálát”: a fehér munkások – gyakran szakszervezetek támogatásával – nem voltak hajlandók feketékkel együtt dolgozni.
Sok feketét küldtek vissza azokba az országokba, ahol a háború előtt éltek.
A szegénység és a munkahelyek hiánya nagy szerepet játszott a zavargásokban, de Jamie Baker kutató szerint félelem volt az is, hogy a fekete férfiak és a fehér nők családot alapítottak.
“Ez beleillik a fekete férfiak hiperszexualizációjába. A fehér férfiak fenyegetve érezték magukat, mert úgy érezték, hogy a fekete férfiak elveszik a nőiket” – mondja Lavinya.
A bristoli buszbojkott
A második világháború után a karibi és afrikai feketéket, valamint az indiaiakat arra kérték, hogy jöjjenek Nagy-Britanniába, hogy segítsenek az ország újjáépítésében.
Munkát kaptak az NHS-ben és más közszférában, például buszvezetőként.
De Bristolban a tanács által működtetett Omnibus Company nem volt hajlandó fekete és ázsiai sofőröket alkalmazni, ami végül a buszok bojkottjához vezetett az egész városban.
“De ez nem volt ilyen egyszerű” – mondja Lavinya. Abban az időben nem volt törvénytelen a faji alapú megkülönböztetés – az első faji kapcsolatokról szóló törvényt 1965-ben fogadták el, de 1968-ig nem tartalmazott a foglalkoztatásra vagy a lakhatásra vonatkozó jogszabályokat.
Paul Stephenson, Roy Hackett és Guy Bailey voltak az agyak a bojkott mögött, és Paul az amerikai buszbojkottból merített ihletet ahhoz, amit Bristolban tettek, amikor Rosa Parks megtagadta, hogy átadja a helyét egy fehér utasnak, amikor a busz zsúfolt volt.
Hackett blokádokat és ülő tüntetéseket szervezett, hogy megakadályozza a buszok közlekedését a városközpontban.
“Fehér nők, akik a gyerekeiket vitték iskolába vagy munkába, megkérdezték tőlünk, hogy miről van szó” – mondta a BBC-nek. “Később eljöttek és csatlakoztak hozzánk.”
A diákok is támogatásukat fejezték ki, és a helyi képviselő, Tony Benn, valamint Harold Wilson, aki egy évvel később a Munkáspárt vezetője lett, is támogatta az akciót.
Ugyanazon a napon, amikor Martin Luther King Jr. elmondta híres “Van egy álmom” beszédét, miután felvonult Washington DC-ben – 1963. augusztus 28-án – a nyár folyamán elég nagy nyomás nehezedett rá, hogy a Bristol Omnibus Company bejelentette politikájának megváltoztatását.
Szeptember közepére Bristolnak megvolt az első nem fehér buszvezetője – Raghbir Singh, egy indiai származású szikh, aki 1959 óta élt Bristolban -, és további fekete és ázsiai személyzet követte.
Paul Stephenson, Guy Bailey és Roy Hackett mindannyian OBE-t kaptak tevékenységükért.
- A bristoli buszbojkott, azoktól, akik ott voltak
- Csodálatos fekete nők, akikről tudnod kell
- Roy Hackett:
Kövesse a Newsbeat-et Instagramon, Facebookon, Twitteren és YouTube-on.
Hétköznap 12:45-kor és 17:45-kor élőben hallgathatja a Newsbeat-et – vagy itt visszahallgathatja.