Chinesische Dschunke
Was kommt Ihnen in den Sinn, wenn Sie das Wort „Schiff“ hören? Denken Sie an Piratenschiffe, die auf dem offenen Meer Schätze plündern? Oder an Kreuzfahrten? Oder an ausgedehnte Handelsreisen? Nun, das „China Country Passage Boat“, auch bekannt als chinesische Dschunke, hatte die Vielseitigkeit, all diese Dinge zu erreichen.
Ursprünglich in China während der Han-Dynastie (220 v. Chr.-200 n. Chr.) entwickelt, waren Dschunken fortschrittliche und angepasste Schiffe, die sowohl für den militärischen Kampf als auch für den Handel eingesetzt wurden und weite Strecken über das Meer und durch Binnenflüsse zurücklegten. Die Dschunke wurde schließlich zu einem der erfolgreichsten Schiffskonzepte der Geschichte. Ihr Design wurde von Ländern und Zivilisationen auf der ganzen Welt aufgegriffen und ausprobiert. Tatsächlich ähnelten die wasserdichten Schotten der englischen Schiffe des viktorianischen Zeitalters fast vollständig denen der chinesischen Dschunken.
Die chinesische Dschunke, die hier zu sehen ist, trägt das erkennbare Yin- und Yang-Symbol, das Gegensätze in perfekter Harmonie darstellt und auf das dritte Jahrhundert v. Chr. zurückgeführt werden kann. Die verbesserten Konstruktionsmerkmale (Rumpfform und -befestigung, Ruder, Schotten und Segelstruktur) sind einzigartig in der Song-Dynastie (960-1279 n. Chr.). Diese Verbesserungen trugen zu ihrer dringend benötigten Flexibilität bei, da der Verlust des nördlichen Reiches die Bedeutung des Überseehandels stark erhöhte.
Destiny Nunley
Chinesisches Dschunkenschiff
Handel, Transport und Freizeit: Was haben all diese Aktivitäten im Kontext der chinesischen Geschichte gemeinsam? Im Laufe der alten chinesischen Seefahrtsgeschichte wurden sie alle mit demselben Mittel ausgeführt: der chinesischen Dschunke. Die von Hand und mit äußerster Sorgfalt gefertigten hölzernen Dschunken mit geringem Tiefgang dienten in den frühen chinesischen Gewässern als Transportmittel für Waren und Personen. Mit Hilfe eines einzigen Mastes, eines Ruders und zusätzlicher Ruder war die Besatzung der chinesischen Dschunke in der Lage, die flachen Gewässer mit oder gegen den Wind zu befahren, und trug so zur Entwicklung der frühesten Formen des Handels und Transits innerhalb Chinas bei. In einer Zeit, in der Häfen und Docks noch nicht so weit entwickelt waren, erleichterte die chinesische Dschunke den Akteuren dieser Industrien das Ein- und Ausschiffen und war letztlich der Vorläufer des heutigen innerchinesischen Waren- und Personentransports.
Mitch Klug
Chinesische Dschunken sind sowohl in ihrem Stil als auch in ihrer Herkunft einzigartig. Hinter der kargen Struktur dieser „Durchgangsboote“ verbirgt sich eine interessante Geschichte. Die mächtige Song-Dynastie, die China bis zum späten 13. Jahrhundert beherrschte, bis die berüchtigten Mongolen es eroberten, gab als Reaktion auf den florierenden Handel Dschunken in großer Zahl in Auftrag. In dieser Epoche der chinesischen Geschichte kam es zu einer Abkehr von der traditionellen Seidenstraße und dem Landhandel und zu einer Verlagerung auf den See- und Binnenhandel. Die Dschunken waren ein wesentlicher Bestandteil dieses Übergangs. Vom Kiel über die Bambus- und Stoffsegel bis hin zu den Yin-Yang-Symbolen bietet dieses besondere Dschunkenboot einen Einblick in die Konstruktion der frühen Dschunken. Werfen Sie einen Blick darauf, wie die Song-Dynastie und die chinesische Kultur zu transformativen Innovationen und Veränderungen in den Schiffbautechniken ihrer Zeit führten.
Kit Metoyer