Chinese Junk
Co se vám vybaví, když slyšíte slovo „loď“? Vybaví se vám pirátské lodě drancující poklady na otevřeném moři? Nebo výletní lodě? Nebo rozsáhlé obchodní plavby? No, „China Country Passage Boat“, jinak známá jako čínská džunka, měla všestranné možnosti, jak dosáhnout všech těchto věcí.
Původně byly džunky vyvinuty v Číně za dynastie Han (220 př. n. l. – 200 n. l.) a jednalo se o pokročilá a přizpůsobená plavidla používaná jak pro vojenské boje, tak pro obchod; cestovala na velké vzdálenosti po moři i po vnitrozemských řekách. Džunky se nakonec staly jednou z nejúspěšnějších konstrukcí lodí v historii. Její konstrukci si vypůjčily a experimentovaly s ní země a civilizace po celém světě. Ve skutečnosti se vodotěsné přepážky anglických lodí používaných ve viktoriánské době téměř zcela podobaly čínským džunkám.
Čínská džunka, kterou vidíme na obrázku, nese rozpoznatelný symbol jin a jang, který představuje protiklady dokonalé harmonie a jehož původ lze vysledovat až do třetího století před naším letopočtem. Vylepšení jeho konstrukčních prvků (tvar trupu a spojovací prvky, kormidlo, přepážky a konstrukce plachet) jsou jedinečné pro dynastii Song (960-1279 n. l.). Tato vylepšení napomohla jeho tolik potřebné flexibilitě, protože po ztrátě severní říše silně vzrostl význam zámořského obchodu.
Destiny Nunley
Čínská džunková loď
Obchod, doprava a volný čas: co mají všechny tyto činnosti společného v kontextu čínských dějin? V průběhu starověkých čínských námořních dějin byly všechny prováděny prostřednictvím stejného prostředku: čínské džunkové lodi. Dřevěné džunky s mělkým ponorem, vyráběné ručně a s mimořádnou pečlivostí, brázdily rané čínské vody jako prostředek pro přepravu nákladu i lidí. Díky jedinému stěžni, kormidlu a přídavným veslům byla posádka čínské džunky schopna plout mělkými vodami buď s větrem, nebo proti němu, což napomohlo rozvoji prvních forem obchodu a tranzitu v Číně. V době, kdy přístavy a doky byly mnohem méně rozvinuté, čínské džunky pomáhaly aktérům těchto odvětví tím, že umožňovaly snadné nalodění a vylodění, a nakonec působily jako předchůdce dnešní vnitrozemské přepravy zboží a osob.
Mitch Klug
Čínské džunky jsou jedinečné jak svým stylem, tak původem. Za jalovou konstrukcí této „průjezdní“ lodi se skrývá zajímavá historie. Mocná dynastie Song, která vládla Číně až do konce 13. století, dokud ji nedobývali nechvalně proslulí Mongolové, objednávala džunkové lodě ve velkém množství v reakci na prosperující obchod. V této éře čínských dějin došlo k odklonu od tradiční Hedvábné stezky, pozemního obchodu, a k přechodu na námořní a námořní obchod. Džunky byly nedílnou součástí tohoto přechodu. Od kýlu přes bambusové a látkové plachty až po symboly jin-jang – tato konkrétní džunka nabízí pohled na to, jak vypadala raná konstrukce džunky. Podívejte se, jak dynastie Song a čínská kultura vedly k transformačním inovacím a změnám v technikách stavby lodí své doby.
Kit Metoyer