Černošská britská historie, o které možná nevíte

„Existovali jsme v Británii a byli jsme průkopníky, vynálezci, ikonami. A pak přišel kolonialismus, který utvářel zkušenosti černochů – ale to není všechno, čím jsme.“

Tato jsou slova Lavinyi Stennettové, zakladatelky organizace The Black Curriculum, která vyučuje černošské britské dějiny ve školách – a vede kampaň za to, aby je ministr školství Gavin Williamson zavedl jako povinné.

Smrt George Floyda v Americe inspirovala tisíce lidí v Británii, aby požadovali spravedlnost a pochodovali ulicemi našich největších měst.

Protestující z hnutí Black Lives Matter zde trvají na tom, že Spojené království „není nevinné“. Někteří komentátoři si však kladou otázku, zda v Británii existuje rasismus a v jaké míře.

George The Poet, který byl na toto téma dotázán v pořadu Newsnight, se domnívá, že v rasismu ve Velké Británii a v našich diskusích o něm hraje roli nedostatečné vzdělání o černošské britské historii – a britském impériu.

Transatlantický obchod s otroky a hnutí za občanská práva v USA jsou z velké části jedinou černošskou historií, která se vyučuje na britských školách, obvykle v říjnu, kdy slavíme Měsíc černé historie.

„Pokud vynecháváte různé historie a vyprávění, říkáte tím, že tito lidé nejsou součástí této země, tohoto národa, tohoto dědictví – nebo nejsou dostatečně důležití na to, aby se vyučovali jako všeobecně známá věc,“ říká Melody Triumphová, odbornice na politiku ve společnosti The Black Curriculum.

Toto je jen několik epizod z britské černošské historie, o kterých nás ve škole neučili.

Dáma s náramkem ze slonoviny

Někteří si možná myslí, že první černoši do Británie přišli z britských kolonií – zemí v Africe, Karibiku a Asii, kterým Británie vládla, v některých případech po staletí – po 2. světové válce.

Ale to není pravda, říká Lavinya z The Black Curriculum.

„Víme, že černoši byli v Británii už od římských dob – a existují konkrétní příklady.“

The Ivory Bangle Lady je název pro ostatky objevené v Yorku v roce 1901, které jsou nyní vystaveny v Yorském muzeu. Archeologická analýza odhalila, že ačkoli se narodila v římské Británii, je pravděpodobné, že pochází ze severní Afriky.

Pozůstatky byly datovány do druhé poloviny 4. století.

Byly u ní nalezeny náramky z jetu a slonoviny, náušnice, přívěsky, korálky, džbán z modrého skla a skleněné zrcátko. Jinými slovy, nebyla chudá.

„Zpochybňuje to předpoklady, že černoši nikdy nebyli ctižádostivě bohatí nebo neměli žádné bohatství,“ říká Lavinya.

Černý trubač Henriho VIII

V době Tudorovců žily v Anglii stovky černošských přistěhovalců. Pro ty z nás, kteří jsou v tudorovských datech trochu zrezivělí, mluvíme o roce 1500.

Jeden z nich byl John Blanke, africký trubač. Jeho tvář můžeme vidět vepsanou do 60 stop dlouhého svitku zobrazujícího prestižní Westminsterský turnaj z roku 1511 – náročný večírek, který Jindřich VIII. uspořádal na oslavu narození syna.

Je zde dokonce dopis Jana Blankeho Jindřichovi VIII. s žádostí o zvýšení platu.

„Žádal o 8 pencí denně. Nevím, jaký je dnes přepočet, ale to ukazovalo, že znal svou cenu,“ říká Lavinya.

První britská černošská královna?“

Byla to německá princezna, která se po sňatku s králem Jiřím III. stala britskou královnou – a mnoho historiků se domnívá, že královna Charlotta měla africké předky.

Sezdali se v roce 1761 a Šarlota byla matkou dvou britských panovníků – Jiřího IV. a Viléma IV.

Uvádí se, že přestože královna Šarlota pocházela z Německa, byla potomkem černé větve portugalské královské rodiny.

Portugalský král Afonso III. dobyl ve 13. století město Faro od Maurů – muslimů ze severní Afriky, kteří ve středověku žili na území dnešního Španělska a Portugalska. Afonso měl údajně tři děti s dcerou správce města.

Jeden z jejich synů, Martim Afonso Chichorro, se údajně také přiženil do rodiny černošského původu. On a jeho žena Ines Lourenco de Sousa de Valadares založili portugalský rod Sousa-Chichorro, který měl mnoho potomků, včetně královny Charlotty.

Pravnučka královny Charlotty? Královna Viktorie.

„Skryté na očích“

Královna Charlotta, ať už měla africké předky, nebo ne, vstoupila do královské rodiny ve století, kdy Británie začala obchodovat s otroky – díky čemuž nesmírně zbohatla.

„Často začínáme černošskou historií v Londýně – je zaměřená na Londýn. Ale spousta bohatství Glasgow ve skutečnosti pochází z tabáku, cukru a bavlny, které vytvořili a udržovali zotročení lidé na Jamajce, Trinidadu a Barbadosu,“ říká Lavinya.

Mnoho významných ulic v centru Glasgow je pojmenováno po otrokářích z 18. století, kteří na plantážích zbohatli.

„Říká se vám, že černoši byli otroci, ale neříká se vám, že plody jejich práce jsou vlastně ulice, po kterých chodíme.“

Lavinya říká, že výuka o otroctví je důležitá, ale je třeba ji „zasadit do kontextu“.

„Mluvte o tom, kdo na tom vydělal, o lidech nejen v koloniích, ale i tady ve Velké Británii.“

To také znamená učit o „černoších ve Skotsku, kteří se podíleli na zrušení obchodu s otroky“.

„Slyšíte jen o Williamu Wilberforceovi“ – britském politikovi, který vedl kampaň za zrušení otroctví – říká Lavinya.

První světová válka a rasové nepokoje, které následovaly

Když mluvíme o karibské migraci do Anglie, často myslíme na generaci Windrush, která přišla do Británie v letech 1948 až 1971.

„Ale černoši byli ve skutečnosti přivezeni z Jamajky, aby bojovali v první světové válce,“ říká Lavinya. Její prastrýc přišel do Anglie ve věku 17 let, aby pomohl válečnému úsilí, a poté se usadil v Londýně.

Ale říká, že její strýc byl „jeden z těch šťastných“ – protože ho po válce neposlali zpátky.

Když se vojáci po 1. světové válce vrátili do Velké Británie, byl nedostatek pracovních míst a příležitostí.

„Bílí lidé si to spojili s tím, že nedostávají práci kvůli černochům“ – a následovalo násilí vůči černošským komunitám.

Jsou známé jako rasové nepokoje v Glasgowě, Liverpoolu, Cardiffu a dalších námořních přístavech v Británii v roce 1919, při nichž byli zabiti tři lidé a stovky jich byly zraněny.

Měly však i ekonomické důsledky. Mnoho černošských vojáků a dělníků se ocitlo bez práce poté, co byl v mnoha průmyslových odvětvích zaveden „barevný bar“, kdy bílí dělníci, často podporovaní odbory, odmítali pracovat po boku černochů.

Mnoho černochů bylo posláno zpět do zemí, kde žili před válkou.

Důležitým faktorem nepokojů byla chudoba a nedostatek pracovních míst, ale podle badatele Jamieho Bakera také strach z toho, že černí muži a bílé ženy zakládají rodiny.

„Zapadá to do hypersexualizace černých mužů. Bílí muži se cítili ohroženi, protože měli pocit, že jim černí muži berou ženy,“ říká Lavinya.

Bojkot autobusů v Bristolu

Po 2. světové válce byli černoši z Karibiku a Afriky a lidé z Indie požádáni, aby přišli do Británie pomoci s obnovou země.

Byli nasazeni na práci v NHS a na dalších pozicích ve veřejném sektoru, například jako řidiči autobusů.

V Bristolu však společnost Omnibus Company, provozovaná městskou radou, odmítala zaměstnávat černošské a asijské řidiče, což nakonec vedlo k bojkotu autobusů v celém městě.

„Ale nebylo to tak jednoduché,“ říká Lavinya. V té době nebyla diskriminace na základě rasy nezákonná – první zákon o rasových vztazích byl přijat v roce 1965, ale až do roku 1968 nezahrnoval legislativu týkající se zaměstnávání nebo bydlení.

Mozkem bojkotu byli Paul Stephenson, Roy Hackett a Guy Bailey a Paul se pro to, co udělali v Bristolu, inspiroval bojkotem autobusů v USA, který začal, když Rosa Parksová odmítla uvolnit své místo bílému cestujícímu, když byl autobus plný.

Hackett organizoval blokády a protesty vsedě, aby zabránil průjezdu autobusů centrem města.

„Bílé ženy, které vozily své děti do školy nebo jely do práce, se nás ptaly, o co jde,“ řekl BBC. „Později přišly a přidaly se k nám.“

Podporu projevovali i studenti a podpořil ji místní poslanec Tony Benn i Harold Wilson, který se o rok později stal předsedou labouristů.

V tentýž den, kdy Martin Luther King Jr. pronesl svůj slavný projev „Mám sen“ po pochodu na Washington – 28. srpna 1963 – se během léta vytvořil dostatečný tlak, aby společnost Bristol Omnibus Company oznámila změnu politiky.

V polovině září měl Bristol prvního nebělošského průvodčího autobusu – Raghbira Singha, Sikha narozeného v Indii, který žil v Bristolu od roku 1959 – a následovaly další černošské a asijské posádky.

Paul Stephenson, Guy Bailey a Roy Hackett obdrželi za svou činnost vyznamenání OBE.

• Bristolský autobusový bojkot, od těch, kteří byli u toho

• Úžasné černošky, o kterých byste měli vědět

• Roy Hackett:

Sledujte Newsbeat na Instagramu, Facebooku, Twitteru a YouTube.

Poslouchejte Newsbeat živě ve všední dny ve 12:45 a v 17:45 – nebo si jej poslechněte zpětně zde.

.