Typer av bilmotorer:

Det är enkelt att vrida på en nyckel eller trycka på en knapp! Att förstå vad som händer under huven blir lite mer tekniskt från typer av bilmotorer till cylinderkonfigurationer.

Slangarna, kablarna och de konstigt formade rören gör alla sin del för att få din bil att gå längre och snabbare. Låt oss ta en titt på:

• Hur bilmotorer fungerar
• Typer av bilmotorer
• Cylinderkonfigurationer

Hur motorer fungerar: Fyrtaktsmotor

Nuförtiden hittar du troligen en fyrtaktsmotor i din bil, SUV eller lastbil. Det innebär att den typen av bilmotor har 4 viktiga steg för intern förbränning. Intern förbränning består av att en blandning av bränsle och luft antänds för att skapa en liten kontrollerad explosion i cylindrarna. Låt oss ta ett steg tillbaka för att förstå exakt vad det innebär.

Bilmotorer är uppbyggda kring cylindrarna, som är slutna metallrör med ett tändstift och två ventiler på ena sidan och en vevaxel på den andra. Inne i cylindrarna finns kolvar. Kolvarna är tättslutande pumpar som kolvar. Dessa är fästa vid vevaxeln och glider upp och ner och drar in energi från explosionen. Inloppsventilen och utloppsventilen släpper in luft och gas respektive släpper ut avgaser.

När tändstiftet antänder gasen rör sig kolvarna och vrider vevaxeln. Slutligen överförs vridrörelsen från vevaxeln till växellådan och förflyttar fordonet framåt.

Kolvarnas rörelse skapas i fyra steg: insugning, kompression, förbränning och avgas.

Först dras kolven nedåt i cylindern samtidigt som inloppsventilen sprutar in en blandning av bränsle och luft i cylindern.

För det andra stängs ventilen och kolven rör sig uppåt igen. Detta komprimerar blandningen så att den är redo för tändning. Efter kompressionen antänds tändstiftet.

Mini-explosionen skapar en varm gas som tvingar kolven tillbaka nedåt vilket vrider vevaxeln.

Slutligt driver kraften på vevaxeln den fortsatta vridningen och tvingar kolven tillbaka uppåt. Utloppsventilen öppnas då och släpper ut avgaserna från cylindern.

Att denna process upprepas i varje cylinder i snabb följd skapar en enorm kraft som driver ditt fordon framåt.

Typer av bilmotorer: 3 vanligaste utformningar

Rörmotor eller rakmotor: Detta är den vanligaste motorn som finns i bilar, SUV:er och lastbilar. Cylindrarna står upprätt, sida vid sida, vilket gör motorn kompakt och effektiv.

V: V-motorerna ser ut som ett ”v” med cylindrarna i en 60-graders vinkel. De har plats för ett stort antal cylindrar och kan hittas på premium- eller högpresterande superbilar.

Flat: Även känd som en ”boxermotor”, har cylindrarna liggande horisontellt. Tyngdkraften arbetar med denna stil. Platta motorer är inte vanliga och finns främst på Porsche.

Cylinderkonfigurationer

Förut för bränsleinsprutning och turboladdare skulle antalet cylindrar definiera hur mycket kraft en motor har.

Bränsleinsprutning är en direkt insprutning av bränsle till förbränningskammaren, jämfört med användningen av en förgasare som förlitar sig på suget från kolvarna för att dra in luft- och bränsleblandningen i förbränningskammaren. Bränsleinsprutning används i dieselmotorer som ger mer effekt, mjukare gasrespons och bättre bränsleeffektivitet. En turboladdare tillför extra kompression till förbränningskammaren, vilket förbättrar effektiviteten och effekten.

Dessa två motortillägg har möjliggjort mer effekt utan behov av fler cylindrar.

Den vanligaste konfigurationen är den fyrcylindriga motorn (mestadels inline-layout). Små och medelstora bilar har denna under huven. Den ger en bra effekt samtidigt som den är kompakt. Du kan hitta många fordon med turboladdare tillagd för en extra boost.

Mindre vanligt är att vi har tvåcylindriga bilar. Du ser tvåcylindriga motorer på små miljövänliga motorer.

Trecylindriga motorer är vanligtvis i en rak layout på grund av det ojämna antalet cylindrar och kan hittas på små bilar eller små hatchbacks som Mitsubishi Mirage. Bränsleekonomin är också mycket god på dessa samtidigt som de är kompakta och prisvärda.

Å andra sidan är ökningen av antalet cylindrar till 6 för mer avancerade prestanda och sportbilar. Layouten är vanligtvis en V- eller rak motor.

Sist har vi 8+ cylindriga motorer. Med 8 eller fler är du förmodligen ute efter en superbil med V-layout.

Riktigt att bläddra!

Att förstå vilka typer av bilmotorer som finns tillgängliga och vad som finns i din nya bil behöver inte vara ett mysterium. Du kommer att veta vad som ger dig en extra skjuts eller vilken som är mer bränslesnål. Matt Blatt har en mängd olika alternativ från vårt nya Kia-inventarium med Kia Optimas 4-cylindriga inlinemotor till Kia Sorentos V 6-cylindriga motor! Det inkluderar inte våra snabbt säljande kvalitetsbilar för begagnade bilar.

Vårt team svarar gärna på ytterligare frågor om motorer, vad som finns tillgängligt och mycket mer! Kontakta oss idag.