Yuba Boda Boda
Pro: Elektrisk assistans klar
Kon: Endast 8 hastigheter
Snabb sväng: Stadsbor som behöver en smidig maskin som erbjuder en fjäderlätt kropp och tillräckligt med förvaringsutrymme för en tur till affären kommer att finna Boda squared till sin smak. Anpassa den med så mycket eller så lite lastbäring som du behöver medan du är säker på att den fortfarande kommer att kunna glida runt några cruisercyklar på din väg till ära. Hanteringen är sportbilsanpassad och vikten är trappvänlig.
Köp: 999 dollar
WorkCycles Fr8
Pro: Chro-Mo-gaffel och ram är TIG-svetsade
Kon: Hatar backar
Super Duty: Ingen vissnande tusensköna, vi är villiga att förlåta Fr8:s Avril-Lavigne-esque namn eftersom det är en så rejäl midtailhuggare. Den klarar av att hantera de tyngsta ryttarna och de största lasterna, och du kan stuva både fram och bak, beroende på din körstil och paketets behov. Det bästa av allt är att du kan ställa in den för en passagerare eller lägga till ett bogserpaket, och sedan bara byta ut den när du behöver en annan inställning.
Köp: 1 299 dollar
Virtue Schoolbus
Pro: Sittplatser och remmar ingår
Con: Platta styr kräver acklimatisering
Babykorg: Kanske kungen av de inhemska bakfiets (vilket betyder ”lådcykel”) dessa tillverkas direkt i San Diego, snarare än över Nederländerna där dessa först blev populära. Skolbussen är bäst för att transportera barn och låter dig placera dina barn eller din utrustning längst fram så att du kan se dem. Enkel styrning, en kortare kropp och stabilare hantering gör den här stilen till ett mycket säkrare val om du känner för att vara en ansvarsfull barnägare.
Köp: 1 300 dollar
Surly Bikes Big Dummy
Pro: Massiv dragkapacitet
Kon: Lastning kräver symmetri och övning
Baksidan: Big Dummy är byggd runt en longtailram och är en smart design som skapar en styvare, rakare kärna genom att inte eftermontera en gammal ram med förvaringsmöjligheter, utan använder ett enda stycke för att skapa det distinkta utseendet. 4130-stål från stam till akter, du kan slänga på några feta däck om du så önskar eller fästa på tillbehör fram eller bak. Växlarna är stjärnan i showen och ger dig massor av skjuts, vridmoment och råkraft för att transportera.
Köp: 2 100 dollar
Douze Cycles Messenger V2
Pro: Flera laststorlekar tillgängliga
Kon: Endast internt växelnav
Swap Meet: Det största problemet som cyklar har är att faktiskt kunna anpassa sig till omständigheter och behov. En mountainbike kan inte ändra sina ränder, men med Messenger V2 kan du kanske få lite mer än vad en vanlig lastcykel kan erbjuda. Du kan bokstavligen knäppa isär den för justering, eller ändra hur den fungerar helt och hållet. Oavsett hur du rullar är det en styv, rak, sportig körning avsedd för stadscyklisten.
Köp: 2 787 dollar
Larry vs. Harry Bullitt
Pro: 3 valmöjligheter för utfällning
Con: Väldigt smal
Middle Man: Vi kan inte sjunga Bullitts lovord tillräckligt högt. Den är laddad med Shimano-växlar för en design som inte misslyckas och använder aluminium för att hålla vikten låg, samtidigt som den håller jämna steg med sina stålkonkurrenter när det gäller hållbarhet. Det är en lång john makeup med en distinkt dansk närvaro som är centrerad som en buddhistisk munk.
Köp: 3 000 dollar
Yuba elMundo BionX
Pro: Lätt att använda
Kon: Inga integrerade lampor
Absolut kraft: BionX är toppkandidaten i kampen mellan elektriska assistenter för cyklar, och det på goda grunder. När dess 350-watts direktdrivningsnav sätts på baksidan av den underbara Yuba Mundo får du en elcykel för åldrarna. 4 nivåer av pedalassistans med laddningsalternativ, en räckvidd på 25-50 mil, regenerativ bromsning och en kapacitet på 8,8 amperetimmar är bara början på den här maskinen för att åka med eller ångra det.
Köp: 3 149 dollar
Butchers & Bicycles MK1
Pro: Luftflödeskorg minskar luftmotståndet
Kon: Tar tid att lära sig
Kort rundgång: Det är en trehjuling som är gjord för att förvandla vanliga bakfötter till sportcyklar. Med hjälp av ett svängsystem som förbättrar fordonets stabilitet vid kurvtagning genom stadsgator använder MK1 sin förkortade kropp och speciella stabilitetsfjädring för att hålla dig på rätt spår och upprätt även när du väver dig genom hinderbanor med full last. Den ber verkligen om fart.
Köp: 4 425 dollar
Winther Kangaroo
Pro: Förbannat svårt att tippa
Kon: Inga stuvningsremmar
Familjen först: Kangaroo är en av de äldsta cykeltillverkarna i Danmark, där det praktiskt taget är en religion att trampa, och har fått sitt namn från den främre påsen (gissar vi) där du kan förvara dina ungar eller en kagge av din favoritbrygga. Du kan få den i vilken stil du vill, från en släpande trike till en strömlinjeformad tvåhjuling, alla med möjlighet att förvandlas till en elcykel. Fjädring håller passagerarna säkra och lagraren från att skumma upp samtidigt som det gör färden smidig för föraren.
Köp: 4 499 dollar
UBCO Utility Bike
Pro: Strömuttag och USB-port
Kon: Tung
100% sport: Istället för att börja med en korg eller en bräda för förvaring började teamet på UBCO med att ha roligt och byggde upp därifrån. Deras utility bike är en elektrisk terrängcykel som tillverkades och förfinades i Nya Zeeland, där vi inte ens är säkra på om de vet vad trottoar är. Som sådan är den tillverkad med en 3 HP borstlös motor på varje hjul som låter den nå horisonten. Åh, och det finns ett rack på den också.
Köp