Wer ist schuld an einem Seitenstreifenunfall?

Der Fahrer, der es versäumt, eine einzige Fahrspur einzuhalten, ist der Schuldige an einem Seitenstreifenunfall. Nach texanischem Recht ist der Fahrer verpflichtet, eine einzige Fahrspur einzuhalten und nicht von dieser Spur abzuweichen, es sei denn, dies ist sicher und es werden entsprechende Signale gegeben. Derjenige, der dies nicht tut, trägt im Allgemeinen die Schuld. Andere Fahrer können jedoch für den Unfall mitverantwortlich sein, wenn sie etwas tun, um das abweichende Fahrzeug aus seiner eigenen Fahrspur zu drängen.

Was ist ein Unfall mit seitlichem Überfahren?

Bild eines Autos, das bei einem Autounfall seitlich gestreift wurde

Ein Seitenstreifenunfall ist ein Zusammenstoß zwischen zwei Fahrzeugen, die in dieselbe Richtung fahren, wobei die rechte Seite des einen Fahrzeugs mit der linken Seite des anderen zusammenstößt. Diese Zusammenstöße ereignen sich in der Regel, weil eines der beiden beteiligten Fahrzeuge die Fahrspur verlässt, auf der es sich befand, als es nicht mehr sicher war. Diese Zusammenstöße können äußerst gefährlich sein, vor allem wenn sie sich auf Autobahnen bei hohen Geschwindigkeiten ereignen, da in der Regel keines der beiden Fahrzeuge weiß, dass es zu einem Zusammenstoß kommen wird, und daher beide unvorbereitet sind. Der überraschende Aufprall kann dazu führen, dass die betroffenen Fahrzeuge die Kontrolle verlieren oder beim Versuch, die Kontrolle zu behalten, überkompensieren. Dies kann leicht zu einer Kette von Ereignissen führen, bei denen die Fahrzeuge von ihren Fahrspuren abkommen und auf andere Fahrzeuge, Leitplanken oder Gegenstände auffahren oder sogar auf die Bremse treten, was zu einem Auffahrunfall führt. Daher ist es wichtig, die Ursachen dieser Unfälle zu kennen und zu wissen, was zu tun ist, wenn sie passieren.

Was sind häufige Ursachen für Auffahrunfälle?

Auffahrunfälle können aus vielen verschiedenen Gründen entstehen. Die meisten davon sind jedoch darauf zurückzuführen, dass man einfach nicht auf seine Umgebung achtet. Einige der häufigsten Ursachen für Zusammenstöße beim Seitenstreifen sind:

  • Fahrer, die den toten Winkel nicht überprüfen, bevor sie die Fahrspur wechseln
  • Fahrer, die in die andere Fahrspur abdriften, während sie durch elektronische Geräte, Radios oder andere Geräte im Fahrzeug abgelenkt sind
  • Betrunkene Fahrer, die in die Fahrspur ein- und ausweichen
  • Road Rage, Rennen, oder rücksichtsloses Fahren
  • Versäumnis, ein Signal für einen Fahrspurwechsel zu geben
  • Zusammenfahren, ohne die Fahrspur sorgfältig zu überprüfen
  • Zwei Fahrer, die auf dieselbe Spur wechseln
  • Hydroplaning auf nassen oder vereisten Straßen

Was sollten Sie nach einem Unfall mit Seitenstreifen tun?

Hier sind sechs Schritte, die Sie unternehmen sollten, um sich nach einem Unfall durch Überfahren zu schützen:

  • Zuerst und am wichtigsten: Vereinbaren Sie NIE, NICHT die Polizei zu rufen. Rufen Sie die Polizei und lassen Sie einen Bericht erstellen, egal was der Fahrer, der Sie angefahren hat, zu tun gedenkt. Auf diese Weise finden Sie genau heraus, ob der andere Fahrer ehrlich ist oder nicht, bevor der Tatort geräumt und die Beweise verschwunden sind.
  • Zweitens: Machen Sie Fotos von den Schäden an den Fahrzeugen. Manchmal kann man anhand von Fotos die Richtung des Aufpralls erkennen. Dies kann Ihnen dabei helfen, zu beweisen, wer auf die andere Spur gewechselt ist und den Zusammenstoß verursacht hat.
  • Drittens: Machen Sie Fotos vom Unfallort. Manchmal kann ein Unfallrekonstrukteur anhand von Trümmerteilen oder Schäden an der Fahrbahn, den so genannten „Gierspuren“, feststellen, wer schuld war.
  • Viertens: Besorgen Sie sich Namen, Adresse und Telefonnummern von Augenzeugen. Augenzeugenaussagen sind der beste Weg, um die Haftung bei einem Unfall mit Seitenstreifen zu beweisen. Verlassen Sie sich bei der Beschaffung dieser Informationen nicht auf den Polizeibeamten, wenn Sie dazu körperlich in der Lage sind. Das ist nicht immer der Fall.
  • Fünftens: Lassen Sie Ihre Verletzungen medizinisch versorgen. Wenn Sie schwer verletzt sind, lassen Sie die oben genannten vier Dinge nach Möglichkeit von einer anderen Person erledigen, während Sie die nötige Behandlung erhalten.
  • Letzen Endes sollten Sie sich sofort an einen Anwalt wenden, wenn Sie Verletzungen haben. In diesen Fällen ist die Zeit oft von entscheidender Bedeutung. Ein Anwalt kann möglicherweise eine Erklärung des anderen Fahrers erwirken, in der er seine Schuld zugibt, bevor er seine Geschichte ändert, wenn dies ein Problem ist, oder er kann zusätzliche Beweise durch Besichtigung des Unfallorts und/oder der Fahrzeuge beschaffen.

Wer zahlt, wenn beide Parteien den Seitenstreifenunfall verursachen?

Wer zahlt, wenn beide Parteien teilweise schuld sind, hängt oft davon ab, in welchem Staat Sie leben. Wenn Sie in einem Staat leben, in dem kein Verschulden vorliegt, kommt Ihre eigene Versicherung für Schäden an Ihrem Fahrzeug und an Ihrer Person auf. Wenn Sie in einem Staat leben, in dem ein Verschulden vorliegt, hängt es davon ab, ob Sie in einem Staat mit vergleichender Fahrlässigkeit oder mit Mitverschulden leben, und welche spezifischen Regeln dort gelten. In einem Staat mit vergleichbarer Fahrlässigkeit wie Texas gewichten die Geschworenen die Fahrlässigkeit beider Parteien. Wenn die Geschworenen zu dem Schluss kommen, dass Sie zu 50 % oder weniger schuldig sind, können Sie diesen Prozentsatz Ihres Schadensersatzes erhalten. Wenn Sie zu 51 % oder mehr schuldig sind, können Sie keinen Schadenersatz erhalten. In anderen Staaten sind andere Prozentsätze zulässig. Wenn Sie sich in einem Staat befinden, in dem ein Mitverschulden vorliegt, kann es gut sein, dass Sie von einer Entschädigung völlig ausgeschlossen sind, egal wie hoch der Prozentsatz der Haftung ist, der Ihnen auferlegt wird.

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Autor

Paul Cannon ist seit 1995 als Prozessanwalt für Personenschäden tätig. Seit 2005 ist er vom Texas Board of Legal Specialization für Prozessrecht bei Personenschäden zugelassen. Er wurde von Thompson Reuters als „Super Lawyer“ (2017-2020) und von der National Trial Lawyers Association (2017-2020) als „Top 100 Trial Lawyer“ ausgezeichnet. Er ist Teilhaber, Prozessanwalt und Online-Marketing-Manager bei Simmons and Fletcher, P.C. Seine juristischen Schriften wurden unter anderem im Texas Bar Journal, auf Business.com, Lawyer.com HG Legal Resources und Lawfirms.com veröffentlicht. Er wurde gebeten, Aufklärungsvorträge und Medieninterviews zu Fragen des Personenschadenrechts zu halten.

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