Build A Comfy Spot to Find Restful Respite
By Steve Shanesy with Norm Abram
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私は長年にわたって、忍耐があれば、決して実現できなかったかもしれないチャンスがやってくることを痛感してきました。 このアディロンダックチェアは、ノーム・エイブラムと一緒にニューヤンキー工房で作ったものです。
このようなプロジェクトは、ほとんどの木工雑誌でよく見られるものですが、Popular Woodworkingは10年以上読者に提供していません。 もちろん、このプロジェクトは議論されてきましたが、何らかの理由で実現しませんでした。 そんなある日、電話が鳴り、「新ヤンキー倶楽部」の担当者が、番組で紹介された中で最も人気のあるプロジェクトをエイブラムと一緒に作らないかと尋ねてきたのです。
エイブラムが椅子を作って番組の宣伝として配り、私はその複製を「Popular Woodworking」の読者向けのプロジェクトとして作るというものでした。 完璧だ！
さて、皆さんの中には、「新ヤンキー・ワークショップでエイブラムと一緒に仕事をするのはどんな感じなんだろう」と思っている人もいることでしょう。 という疑問をお持ちの方もいらっしゃると思いますので、その辺りをご紹介します。
神話や誤った情報をすべて取り除いたとき、エイブラムはとても好感が持てる、気楽で、勤勉な、実直な木工家であり、適度に設備が整った、しかし贅沢ではない木工所であったのです。 彼はそこでとてもくつろいでいた。 しかも、テレビスタジオの木工設備ではなく、本物の木工所です。 なんておしゃれなんでしょう。 これよりはるかに豪華な自宅の木工所を見たことがあります。
アブラムとの仕事は、確かに楽しかった。 しかし、私は何年も商業店舗で働き、他の人と協力しながら何百ものプロジェクトを作り上げてきました。
Always Remember Norm’s Words of Wisdom
「電動工具を使う前に、ショップの安全について少しお話ししましょうか。 電動工具に付属している安全規則をすべて読み、理解し、守るようにしてください。 電動工具の正しい使い方を知ることで、人身事故のリスクを大きく軽減することができます。 そして、安全眼鏡と聴覚保護具を常に着用すること以上に重要な安全ルールはありません」
A Improved Adirondack Design
さて、目下のプロジェクトに話を戻しましょう。 ニューヤンキー工房で知り合ったエイブラムと私は、まず彼が作ったオリジナルのアディロンダックを見に行きました。 このアディロンダックは、彼の父親が何年も前に使っていた設計をもとに作られたもので、10年以上にわたって屋外で使用され、風雨に耐えてきたものである。 彼は、それが屋外プロジェクトに最適なヒノキで作られており、私たちの新しい椅子のために用意しておいたと説明しました。
次に、番組の最後にエイブラムが視聴者に提供する有名な「実測図面」の一つである椅子の図面を確認しました。 この図面には、エイブラムが改良のつもりで書いた細かい修正点がいくつか記されている。 そして最後に、彼がオリジナルの椅子のために作り、何年にもわたって保存していたテンプレートを確認しました。 この型紙は、カーブしたパーツに使用しました。 8273>
型紙と材料を大まかなサイズに揃えるところから始めると、製作はかなり早く進みます。
椅子のサイドパーツを2つ同時にカットして、廃材に釘打ちします。
Starting at the Bottom
この椅子は基本的に一から作るので、最初に必要なパーツは、前面の垂直な脚から後ろに傾斜する2つのサイドメンバーです。 型紙でなぞり、バンドソーを使って切り出します。 アブラムは、時間を節約するために、2つの側面の両端を廃材に釘付けにして、重ねて切断することを提案しました。 そして、製材した端面をドラムサンダーで研磨して表面を滑らかにしました。
次にゲージブロックとマイターソーまたはテーブルソーを使って、下部後部横材、前部横材、シートスラットについて同じ長さのカットを正確に繰り返すことができるようにします。 後方下部横木の曲線形状を提供するパターンを使用します。 (このとき、必要以上に幅の広い材料を使うことで、後部のシートスラットに必要なカーブを完璧に揃えることができることを指摘すると、アブラムの質素なヤンキーの血が騒いだ）。
組み立ては、まず後部の横木を椅子の側面に接着し、ネジで固定することから始めます。
ちょっとした組み立て作業
最初の組み立て作業は、2つの側面と前部および後部横材を接合することです。 横木は側面と重なっているので、端が側面の外側の端と同じ高さになるように注意します。 そうすることで、椅子を組み立てる際に、正方形を保つことができます。
チェアのパーツは、主にネジ、またはキャリッジボルト、ナット、ワッシャで組み立てます。 ネジは屋外の厳しい環境に耐えられるよう、ステンレスのものを使用しました。 メッキやコーティングのファスナーよりも高価ですが、その分、コストパフォーマンスに優れています。 ネジの長さは、特に断りのない限り、15/8インチです。 また、接着剤も屋外用のものを使用しました。 アブラムは3MのMarine Adhesive Sealant 5200を使用しました。 この椅子はオハイオ州にあるPopular Woodworkingのショップに出荷されるため、分解してより簡単に出荷できるように、パーツ同士をネジで固定しただけです。 その後、自宅に戻り、エイブラムが使っていた製品が見つからなかったので、タイトボンドIIIを使って椅子を再組み立てしました。 中西部では、私は彼らが海岸の近くにあるように、私達はちょうど海洋グレードの接着剤のためのそれほど必要性がないことを推測します。
すべてのネジ穴は、いくつかの理由のために事前にドリルする必要があります：パイロットホールを掘削することによって分割を防止し、後で木製のプラグを受け入れるために十分に皿洗いする。 これは、下穴を開けることで割れを防ぐためと、後で木栓を入れるために十分に皿穴を開けるためです。木栓は見た目を良くするだけでなく、椅子の耐久性を高めることにもなります。
サイドメンバーとフロントレッグに、ステンレス製のキャリッジボルトを通すための1/4″の穴を開けます。 脚は側面の前端と同じ高さにし、脚の底から前面の横木の下端まで113/4″上げます。
ベンチに2つの側面をセットし、まず下側の後面横木を取り付けます。 それができたら、作品をひっくり返して、前面の横木を留めます。
次に前脚2本を1/4″×2″の長さのキャリッジボルト3本で取付けます。 穴あけ前に脚をクランプで固定します。
ボルト穴の位置を決めるときは、下図のように三角形になるようにします。 図に忠実に従うことで、前面横木のネジがありそうな場所に穴をあけることを防げました。
脚をキャリッジボルトで、頭を外側にして取り付けます。 ナットを締めるときは、ボルトの頭をハンマーで叩いて、頭の下の四角い角を木にはめ込み、頭が回らないようにします。
脚とサイドメンバーをボルトで固定し、ボルトの頭を外に、中にナットと平座金を入れます。 頭の下の角シャンクをハンマーで叩いて座らせてください。
アームとアームサポート
次に準備し取り付けるのは、アームとアームブラケットです。 それぞれ型紙が必要なので、バンドソーでカットします。 先程と同様にエッジをサンディングします。 また、腕の上端は、ルーターの3/8インチ丸ビットを使ってイージングしておきます。 ここでは、片方の端だけを加工して、上側とします。
まず、アームブラケットを取り付けました。 ブラケットのトップ（幅の広い部分）は、脚のトップと同じ高さにし、脚の幅の中央に配置します。 それぞれをクランプで固定してから、各ブラケットの上側のネジにドリルで穴を開け、皿穴を開けます。 下側のネジも同様にしますが、11/4インチの短いネジを使用します。
アームブラケットを設置した状態で、アームを前脚とブラケットに取り付けます。 左の図を参考に、アームを正しく位置決めしてから固定します。
アームブラケットの位置を決めて固定し、ドリルでネジを2本打ち、皿穴加工をします。
3本のネジでアームを脚とアームブラケットに取り付けます。 アームが脚から3/4″はみ出るように注意深く配置します。 スペーサーを使用すると位置決めがしやすくなります。
Building the Back
次に後部の上部横木を準備します。 41ページに用意されているパターンを使って、内側のカーブを描くように部品を準備します。 内側の切り口はカーブしているだけでなく、30°の角度でカットされていることに注意してください。 バンドソーのテーブルを適当に傾けて、カーブを切ります。 その後、バンドソーのテーブルを 0°、つまり正方形に戻し、両端を切断します。 端面を研磨します。
背面上部の横木は、椅子の肘の下に取り付けられます。 クランプを使って、アーム裏の内側の端と201/2インチの間隔をあけて、正しく位置決めしながら固定します。 その場合、アームの外側の端から1/4インチほどはみ出ることになります。 アームとクロスピースをキャリッジボルトで固定するのに十分なスペースが必要です。 ボルト用の穴（1/4″）を開けている間、スプリングクランプで部品を固定します。 完了したら、4本のボルトを取り付けます。
この時点で、あなたのアディロンダック・チェアは形になり始めているはずです。
背もたれ上部の横木の内側を30度の角度でカットし、横木の内側にあるネジ穴を塞ぎ、背板と座板を取り付けるだけで作業は終了です。
上部背面クロスピースをクランプで固定し、アームが201/2″離れるようにし、キャリッジボルト2本のために両側に穴を開けます。
Back Slats and seat slats
背面スラットは最初に作るべきスラットです。 41ページの図のように上辺のパターンを使ってバック・スラットを準備し、バンドソーを使って形を整えます。 ルーターテーブルに取り付けたルーターで、1/4インチのラウンドオーバービットを使って、バック・スラットとシート・スラットの両方の上端を丸めます。 背板を順番に並べて、正しいエッジをルーティングしてください。
次に、背面スラットを取り付けます。 正しい外観を得るためには、スラットの適切な間隔が重要です。 まず、中央のスラットを背面の中央に配置します。 背面スラット1枚につき、4本のネジを使い、1本は下に差し込み、上部がきちんと位置することを確認してから、さらに3本で固定しました。 上部の横木のネジ穴と皿穴は、横木にまっすぐ穴を開けるのではなく、バックスラットに斜めに穴を開ける必要があるので注意してください。
次に、外側のバックスラットを取り付けます。 スラットの下部をサイドピースの内側から1″の位置にします。 固定し、上部はアームの内側の縁に接するように位置を決めます。 固定します。 両外側のピースを固定したら、残りの2つの中間スラットは、隣り合うスラットの間隔が等しくなるように配置するだけです。
さて、いよいよシートスラットの取り付けです。 前端が前面の横木から1/4インチほどはみ出るように、前面から始めます。 両端にネジを1本ずつ入れ、等間隔に2本のネジでフロントクロスピースに取り付けてください。
シートスラットを1/4 “間隔で追加し、各スラットの両端を1本のネジで固定します。 最後のシートスラットは、カーブしているもので、背もたれのカーブに沿うようにします。
背もたれのスラットは、まず中央のスラットを取り付け、次に外側のスラットを取り付けてください。
仕上げ
仕上げる前に、誘惑に負けて試しに使ってみてください。
最後のサンディングの前に、落ちていたヒノキを手に取り、ネジの皿穴用のプラグを60個ほど切り出しました。 細いノミで板からプラグを弾き飛ばしました。 そして、その穴に接着剤で栓をして、誇らしげにしておきます。 柔軟性のある目の細かいノコギリで、余分なプラグ材を簡単に取り除くことができました。
すべてのプラグの接着が完了したら、#150グリットのサンディングを行いました。 比較的柔らかいヒノキなので、簡単に研磨できます。 鋭角的な部分は、サンディングを行いながら、しっかりと削っていきました。
檜は未完成のままにしておき、風雨にさらされて薄茶色の自然色がシルバーグレーに変化するのを待つことにしました。 その頃には、10年後の自分の髪の色に近い色になっていると思います。 PW
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