チャイニーズジャンク
「船」と聞いて何を思い浮かべますか？ 大海原で財宝を略奪する海賊船を思い浮かべるでしょうか。 それともクルーズ？ それとも大航海？
もともと中国の漢の時代（紀元前220年～紀元前200年）に開発されたジャンク船は、軍事戦闘と貿易の両方に使われた高度な船で、海や内陸の川を越えて遠くまで移動することができました。 ジャンク船は最終的に、歴史上最も成功した船舶デザインのひとつとなった。 そのデザインは、世界中の国や文明によって引用され、実験されてきた。
ここで見られる中国のジャンク船には、相反するものが完全に調和することを表す、一目でわかる陰陽のシンボルが描かれており、その起源は紀元前3世紀までさかのぼることができる。 船体形状や留め具、舵、隔壁、帆の構造など、宋代（西暦960年～1279年）特有の改良が施されています。 北方領土の喪失により海外貿易の重要性が高まったため、これらの改良により柔軟な対応が可能となった。
デスティニー・ナンリー
中国ジャンク船
貿易、輸送、レジャー。 中国古代の海洋史において、これらの活動はすべて同じ媒体である中国ジャンク船を通じて行われてきました。 手作業で丹念に作られた浅い喫水の木造船は、人や貨物を運ぶ手段として中国初期の海域を航行した。 一本のマストと舵、そして漕ぐためのオールを持ち、浅瀬を風と共に去りぬで航海し、中国における初期の商業と交通を発展させたのである。
Mitch Klug
中国のジャンク船は、そのスタイルと起源においてユニークな存在である。 この「通い船」の不毛な構造の向こうには、興味深い歴史があります。 13世紀後半から悪名高いモンゴルに征服されるまで中国を支配した強大な宋王朝は、繁栄する貿易に対応してジャンク船を大量に発注しました。 この時代の中国は、従来のシルクロードを中心とした陸上交易から、海を中心とした海上交易に移行していったのである。 ジャンク船はこの転換期に欠かせない存在だった。 このジャンク船は、キール、竹と布の帆、陰陽のシンボルなど、初期のジャンク船建造の様子を知ることができる。 宋朝と中国文化が、当時の造船技術にどのような変革をもたらしたのか、ご覧ください。
キット・メトワイヤ