Richard Petty RACING ROYALTY: „THE KING“

The King, NASCAR® Hall of Famer Richard Petty, ist der meistdekorierte Fahrer in der Geschichte der NASCAR®, der eine Rekordzahl von 200 Rennen und sieben NASCAR® Cup-Meisterschaften gewonnen hat. Nach 1.184 Rennen, die sich über drei Jahrzehnte erstrecken, ist Petty so beschäftigt wie eh und je und leitet Richard Petty Motorsports, ein Drei-Wagen-Team, das in der höchsten NASCAR®-Stufe antritt.

Im Jahr 1992 zog sich Petty als Fahrer zurück und übernahm die Rolle des Autobesitzers. 1996 gewann er mit dem Fahrer Bobby Hamilton auf dem Phoenix (Ariz.) International Raceway sein erstes Rennen als Besitzer. Auch 1997 und 1999 waren erfolgreiche Jahre.

Im nächsten Jahrzehnt fuhr das Team zahlreiche Top-Fünf- und Top-10-Platzierungen in der NASCAR® Xfinity- und Sprint-Cup-Serie ein. Rennfahrerfamilien wie Andretti, Fittipaldi und Green fuhren alle für „The King“. Tragischerweise kam der Fahrer der vierten Generation, Adam Petty, der unter dem Petty-Banner die Xfinity Series erreicht hatte, im Mai 2000 bei einem Rennunfall ums Leben.

2009 war eine Saison der Veränderung. Sein Team zog nach Statesville, NC, um und fusionierte mit den Teams von Ray Evernham und George Gillett zu Richard Petty Motorsports. In diesem Jahr holten sie zwei Siege und qualifizierten sich mit dem Fahrer Kasey Kahne für das Chase for the Championship.

Nach dem Wechsel zu Ford im Jahr 2010 setzte Richard Petty Motorsports wieder vier Teams ein, die fünf Pole-Positions und 11 Top-Fünf-Platzierungen erreichten. Das Team zog außerdem nach Concord, NC um.

Mit einer neuen Eigentümergruppe für 2011 wurde Petty wieder Mehrheitseigentümer. Das Multicar-Team beendete das Jahr unter den Top 20 der NASCAR® Sprint Cup Series und erzielte einen Sieg, sechs Top-Fünf- und 22 Top-10-Platzierungen. Im Jahr 2015 leitet Petty weiterhin ein Team, zu dem ein NASCAR® Sprint Cup Series-Team mit zwei Fahrzeugen und ein NASCAR® Xfinity Series-Team gehören. Das Team ist außerdem nach Mooresville, NC, umgezogen.

Kein anderer Fahrer in der Geschichte der NASCAR® hat mehr Einfluss gehabt als der aus Level Cross, NC, stammende Petty. Er wurde in die National Motorsports Press Association Hall of Fame, die International Motorsports Hall of Fame, die North Carolina Auto Racing Hall of Fame und die North Carolina Sports Hall of Fame gewählt. Er ist außerdem Vorsitzender der North Carolina Motorsports Association und wurde in die NASCAR® Hall of Fame aufgenommen.

Petty ist auch führend in philanthropischen Bemühungen. Er war maßgeblich an der Entwicklung des Victory Junction Gang Camps beteiligt, nachdem er 84 Hektar seines eigenen Landes gestiftet hatte, auf dem das Camp heute steht. Das 2004 gegründete Camp bietet chronisch kranken Kindern die Möglichkeit, in einer sicheren und medizinisch einwandfreien Umgebung lebensverändernde Campingerfahrungen zu machen. Er ist auch der Mitbegründer der Petty Family Foundation.

Hören Sie Richard Pettys Gedanken zum Rennsport, seine Aufnahme in die NASCAR® Hall of Fame und STP®

Galerie

Behind the Wheel

Im Jahr 1979, Richard Petty holte sich gegen Ende der Saison einen Vorsprung und gewann einen noch nie dagewesenen siebten nationalen Titel in der NASCAR Cup SeriesFoto: ISC Archives/Getty Images

Rennfahrer der Extraklasse

Obwohl seine Rennfahrerkarriere zu Ende ging, gewann Richard Petty von 1980 bis 1984 noch 10 NASCAR-Cup-Rennen und sicherte sich mit 200 Siegen die Führung in der ewigen Bestenliste. Foto: ISC Images & Archives via Getty Images

Sitting P(r)etty

Richard Petty vor dem Qualifikationsrennen auf dem Daytona International Speedway in Florida 1987. Bild: George Tiedemann/Sports Illustrated/Getty

No. 43

Richard Petty posiert vor seinem Auto vor einem Rennen 1973 in Daytona Beach, Florida. Traditionell blau, trugen die Rennwagen von Petty im Laufe der Jahre immer mehr STP-Rot. Bild: Racing One/ISC Archives/Getty

A quick fix

Richard Petty rutscht unter dem legendären #43 Pontiac hervor. Bild: Bettman/Corbis

Alles lächelt

Richard Petty lächelt, als er im Siegeskreis auf dem Daytona International Speedway Champagner versprüht, nachdem er das Firecracker 400 gewonnen hat, seinen 200. Karriere-Sieg. Foto: Bettman/Corbis

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