Bygg en bekväm plats för att finna vila
Av Steve Shanesy med Norm Abram
Ladda ner en gratis PDF-kopia av denna artikel, inklusive illustrationer och en styckningslista, här.
Jag har under årens lopp blivit mycket medveten om att tålamod ger tid för möjligheter som kanske aldrig hade varit möjliga. Så är fallet med den här Adirondackstolen som byggdes i The New Yankee Workshop med Norm Abram.
Och även om projekt som liknar det här är ganska vanligt förekommande i de flesta tidningar om träbearbetning har Popular Woodworking inte erbjudit sina läsare ett sådant projekt på mer än tio år. Projektet har naturligtvis diskuterats, men av en eller annan anledning har det aldrig genomförts. Så en dag ringer telefonen och en representant för ”The New Yankee Workshop” frågar om vi skulle vilja samarbeta med Abram för att bygga det mest populära projektet som någonsin visats i programmet.
Abram skulle bygga en stol och ge bort den som marknadsföring för programmet och jag skulle bygga en kopia som ett projekt för Popular Woodworking-läsarna. Perfekt!
Okej, några av er undrar säkert: ”Hur är det att arbeta med Abram där i The New Yankee Workshop?”. Så låt oss få den delen ur vägen. Det mest överraskande var hur ”Norm-al” det var, om ni ursäktar ordvitsen.
När man tar bort alla myter och felaktig information är Abram bara en mycket sympatisk, lättsam, hårt arbetande, jordnära snickare i en ganska välutrustad, men inte överdrivet välutrustad, snickeriverkstad. Han var mycket hemma där. Och det är inte en TV-studio med träbearbetningsutrustning, utan en riktig träverkstad. Hur flott är det? Jag har sett mycket mer extravaganta verkstäder tillhörande hemmakare än den här.
Att arbeta med Abram var verkligen roligt. Men jag tillbringade åratal med att arbeta i kommersiella verkstäder och byggde hundratals projekt samtidigt som jag arbetade med andra. Och även om Abram är en kändis fick hans trevliga personlighet och lättsamma sätt mig att känna mig som hemma också.
Visdomsord från Norm
”Innan vi använder några elverktyg, låt oss ta en stund för att prata om säkerhet i verkstaden. Var noga med att läsa, förstå och följa alla säkerhetsregler som följer med dina elverktyg. Om du vet hur du använder dina elverktyg på rätt sätt minskar risken för personskador avsevärt. Och kom ihåg detta: det finns ingen viktigare säkerhetsregel än att alltid bära skyddsglasögon och hörselskydd.”
En förbättrad Adirondack-design
Nu tillbaka till det aktuella projektet: Efter att ha bekantat oss på The New Yankee Workshop inspekterade Abram och jag först den ursprungliga Adirondack som han byggde, en konstruktion som till stor del byggde på en design som hans far hade använt för flera år sedan. Den hade blivit väl väderbeständig och stått emot elementen i mer än ett decennium i kontinuerlig utomhusanvändning. Han förklarade att den var tillverkad av cypress, ett utmärkt val för utomhusprojekt, och han hade lagt in ett lager till våra nya stolar.
Nästan gick vi igenom stolsritningarna, en av de berömda ”uppmätta ritningar” som Abram erbjuder tittarna i slutet av varje program. Den här kopian hade några anteckningar om mindre ändringar som Abram hade tänkt sig som förbättringar. Det sista vi gjorde innan vi högg virke var att gå igenom flera mallar som han gjort för den ursprungliga stolen och sparat genom åren. Vi använde dessa mallar för de böjda delarna. Ritningar för dessa ingår som en del av de projektplaner som presenteras här.
Om du börjar projektet med att förbereda mönstren och lagret till de grova måtten kommer byggandet att gå ganska snabbt framåt. Vi färdigställde våra stolar på mindre än en dag medan vi arbetade i ett stadigt, men måttligt lätt, tempo.
Skär båda stolens sidostycken på samma gång genom att spika ihop dem i en spillsektion av trä. Bandsåg till mallens linje och slipa sedan kanterna släta.
Start från botten
Den här stolen byggs i princip från grunden och uppåt, så de första bitarna som behövs är de två sidostycken som lutar bakåt från de främre, vertikala benen. Använd mönstret för att rita upp deras form på materialet och skär sedan ut dem med hjälp av bandsågen. Abram föreslog att vi spikar ihop de två sidorna vid ändarna i spillmaterialet och staplar upp dem båda för att spara lite tid. Sedan trumslipade vi de sågade kanterna för att jämna ut ytan.
Nästan använder du ett mätblock och en geringssåg eller bordssåg så att du kan upprepa samma längdsnitt exakt för det nedre bakre tvärstycket, det främre tvärstycket och säteslamellerna. Använd mönstret som ger den böjda formen på det nedre bakre tvärstycket. (Abrams sparsamma yankeeblod visade sig när han påpekade att genom att använda något bredare material än nödvändigt för den här delen ger spillbiten den perfekt matchade kurva som behövs för den bakre säteslamellen). Efter bandsågning, slipa kanterna slät och se till att lägga spillbiten åt sidan för senare användning.
Starta monteringen genom att limma och skruva fast det nedre bakre tvärstycket på stolens sidor. För ett varaktigt resultat ska du använda ett marint eller vattentätt lim och skruvar av rostfritt stål.
Ett litet monteringsarbete
Den första monteringssysslan är att sammanfoga de två sidorna med de främre och nedre bakre tvärstyckena. Tvärstyckena överlappar sidorna och man bör se till att ändarna ligger i nivå med sidornas ytterkanter. Detta kommer att hjälpa till att hålla stolen fyrkantig när du bygger.
Stolens delar monteras med hjälp av mestadels skruvar, eller i några få fall vagnsbultar, muttrar och brickor. Vi använde fästelement av rostfritt stål eftersom vi visste att de skulle klara av livets hårda krav utomhus. Dessa är dyrare än belagda eller pläterade fästelement, men i slutändan är de mycket mer värdefulla. Skruvlängderna är 15⁄8″ om inte annat anges. Vi använde också lim för utomhusbruk. Abram använde Marine Adhesive Sealant 5200 av märket 3M. Eftersom min stol skulle skickas till Popular Woodworking-butiken i Ohio, skruvade jag bara ihop mina delar så att den kunde demonteras och lättare skickas. Senare, hemma, monterade jag ihop stolen igen med Titebond III eftersom jag inte kunde hitta den produkt som Abram använde. I Mellanvästern antar jag att vi helt enkelt inte har lika stort behov av lim för marina ändamål som närmast kusterna.
Alla skruvhål bör förborras av ett par skäl; för att förhindra splittring genom att borra ett pilothål och för att sänka tillräckligt för att kunna ta emot en träplugg senare. Pluggen bidrar inte bara till stolens utseende utan också till stolens hållbarhet. Vi använde en borr som borrade hålet och sänkte för pluggen i samma arbetsmoment.
Bör 1⁄4″-hål genom sidostyckena och det främre benet för att ta emot vagnsbultar av rostfritt stål. Använd en klämma för att hålla delarna på plats; benet ska ligga i nivå med sidans främre kant och 113⁄4″ upp från benets botten till den främre tvärstyckets nedre kant.
Sätt upp de två sidorna på bänken och sätt först fast den nedre bakre tvärstycket. När den är på plats vänder du arbetet och fäster det främre tvärstycket. Använd ett par skruvar för varje anslutning och placera dem ungefär 3⁄4″ från brädans kanter.
Nästan fästs de två främre benen med hjälp av tre, 1⁄4″ x 2″ långa vagnsbultar. Kläm fast benen på plats innan du borrar. Det korrekta läget är 113⁄4″ från benets nedre del till den främre tvärpunktens nedre del.
När du placerar bulthålen ska du ordna dem i en triangel enligt diagrammet nedan. Genom att följa diagrammet noggrant undvek jag att placera ett hål där en skruv för det främre tvärstycket skulle kunna vara placerad.
Fäst benen med vagnsskruvarna med huvudet utåt. När du drar åt muttrarna förhindrar du huvudet från att vrida sig genom att först sätta skruvhuvudet med ett hammarslag, så att de fyrkantiga hörnen under huvudet griper in i träet.
Bultar ihop benen och sidostyckena, skruvhuvudet utvändigt med en mutter och en platt bricka invändigt. Sätt fast det fyrkantiga skaftet under huvudet med ett hammarslag. Skaftet hindrar skruven från att vrida sig i hålet.
Arm och armstöd
Nästa delar som ska förberedas och fästas är armarna och armfästena. Var och en kräver användning av ett mönster och ska kapas på bandsågen. Slipa kanterna som tidigare. Dessutom ska armarnas överkanter lättas upp med hjälp av en 3⁄8-tums rundningsbit i en överfräs. Vi fräser endast en kant, vilket betecknar den som en överkant. Att göra så kommer att skapa en höger och vänster arm så välj dina kanter därefter.
Vi fäste armfästena först. Den övre delen, eller den breda delen av konsolen, är placerad i jämnhöjd med benets ovansida och centrerad på benets bredd. Kläm fast var och en på plats och borra och försänk sedan för den övre skruven i varje konsol. Upprepa för den nedre skruven men använd en kortare, 11⁄4″ skruv.
Med armfästena på plats fäster du armarna på de främre benen och fästena. Använd diagrammet till vänster för att placera armen korrekt innan den fästs. Var återigen noga med att använda lim på varje steg i monteringen när du fortsätter.
Positionera och kläm fast armfästet och borra och försänk sedan för två skruvar. Stödets överkant ska ligga i nivå med benets ovansida och vara centrerad i benets breddmått.
Använd tre skruvar för att fästa armen på benet och armfästet. Placera försiktigt armen så att den har ett 3⁄4″ överhäng av benet. Använd en distansbricka för att hjälpa till att positionera den. Armen hänger över benets framkant 1-1⁄8″.
Byggandet av baksidan
Förbered nu det övre bakre tvärstycket. Förbered delen genom att använda mönstret som tillhandahålls på sidan 41 för den inre kurvan. Observera att det invändiga snittet inte bara är böjt utan också skuret i en 30° vinkel. Luta bandsågbordet på lämpligt sätt och såga sedan kurvan. Återställ sedan sågbordet till 0°, eller vinkelrätt, och såga ändarna. Slipa kanterna.
Det övre bakre tvärstycket är fäst under stolens armar. Använd klämmor för att hålla stycket på plats när du placerar det på rätt sätt, det vill säga med ett 201⁄2-tums avstånd mellan innerkanterna vid armarnas baksidor. Det kan lämna upp till 1⁄4″ överhäng av armarna vid ytterkanten. Det bör finnas tillräckligt med utrymme för att fästa armarna och tvärstycket med två vagnsbultar i varje ände. Använd en fjäderklämma för att hålla delarna på plats medan du borrar de 1⁄4-tums hålen för bultarna. När du är klar monterar du de fyra bultarna.
Här bör din Adirondack-stol börja ta form. Förutom att täta skruvhålen återstår endast installation av rygg- och säteslamellerna innan arbetet är klart.
Skär det övre bakre tvärstyckets invändiga böjda kant i en vinkel på 30°. Återställ sedan bandsågbordet till 0°, eller fyrkant, och kapa de runda ändarna.
Håll den övre bakre tvärstycket på plats med klämmor så att armarna är 201⁄2″ från varandra och borra sedan på varje sida för två vagnsbultar.
Rygg- och säteslameller
Bakre lamellerna är de första lamellerna som ska tillverkas. Förbered de bakre lamellerna genom att använda mönstren för de övre kanterna enligt diagrammet på sidan 41, och såga sedan formerna med bandsåg. Både rygg- och säteslamellerna ska ha sina överkanter avrundade med hjälp av en 1⁄4-tums avrundningsbit i en fräs monterad i ett fräsbord. Fläkta ut ryggdelarna i rätt ordning för att se till att du fräser rätt kanter.
Installera nu de bakre lamellerna. För att få rätt utseende är det viktigt med rätt avstånd mellan lamellerna. Börja med den mittersta lamellen och placera den mitt på baksidan. Jag använde fyra skruvar för varje bakre lamell och satte in en i botten, sedan försäkrade jag mig om att toppen var rätt placerad, sedan säkrade jag den med ytterligare tre skruvar. Var försiktig med att borra skruvhålen och försänkningen för det övre tvärstycket eftersom dessa måste göras i en vinkel, borra rakt in i tvärstycket, men i en vinkel mot den bakre lamellen.
Nästan installerar du de yttre bakre lamellerna. Placera lamellens undersida 1″ från insidan av sidostycket. Säkra den, och placera sedan den övre delen så att den rör vid armens insida. Fäst den. När de båda yttre delarna är på plats placeras de återstående två mellanliggande lamellerna bara med lika stort avstånd mellan de angränsande lamellerna.
Nu är det dags att montera säteslamellerna. Börja framifrån med den främre kanten överhängande det främre tvärstycket med ca 1⁄4″. Sätt en skruv i varje ände och använd två skruvar med lika stort avstånd för att fästa den på det främre tvärstycket.
Fortsätt att lägga till säteslameller med 1⁄4″ avstånd mellan dem och fäst varje lamell med en skruv i varje ände. Den sista säteslamellen är den med kurvan, som passar in i ryggens kurva. Lämna utrymme mellan denna lamell och ryggen så att vatten lätt kan rinna av.
Begynna installationen av rygglamellerna med den mittersta lamellen först, sedan de yttre lamellerna. De sista två mellanliggande lamellerna är sedan lätta att placera med lika stort avstånd mellan sina grannar.
Finishing Touches
För att färdigställa stolen ska du ge efter för frestelsen att prova den! Det är en överraskande bekväm stol, definitivt inte en stol att erbjuda en svår svärmor.
För en sista slipning tog jag lite avfallen cypress och kapade cirka 60 pluggar för att fylla hålen som blev kvar efter att ha försänkt skruvarna. Jag använde en smal mejsel för att knäppa loss pluggarna från brädan. Jag limmade pluggarna i hålen och lät dem vara stolta. En flexibel, fintandad såg tog lätt bort det överflödiga pluggmaterialet.
När alla pluggar var limmade och trimmade gav jag stolen en rejäl slipning (#150 korn). Den relativt mjuka cypressen slipas lätt. Medan jag slipade såg jag till att alla skarpa kanter lättades upp.
Jag bestämde mig för att lämna cypressen obearbetad och låta elementen så småningom förvandla den ljusbruna naturfärgen till en silvergrå. Jag tänker att när det sker kommer färgen att komplettera vad jag förväntar mig att min hårfärg kommer att vara om ytterligare tio år. PW
Ladda ner en gratis PDF-kopia av den här artikeln, inklusive illustrationer och en kaplista, här.
Popularwoodworking.com deltar i Amazon Services LLC Associates Program, ett affilierat annonsprogram som är utformat för att ge ett sätt för webbplatser att tjäna annonseringsavgifter genom att annonsera och länka till Amazon.com och anslutna webbplatser.