Eagle Talon

Seconda generazione

Panoramica

Produzione

1995 – 10 febbraio, 1998

Anni del modello

1995-1998

Corpo e telaio

Stile della carrozzeria

2-door coupe

Platform

PJ-body

Related

Powertrain

Engine

Dimensioni

Passo

98.8 in (2,510 mm)

Lunghezza

Larghezza

Height

La seconda generazione (o “2G”) Eagle Talon fu introdotta nel 1995 contemporaneamente alla sua controparte Mitsubishi Eclipse, mentre il modello Plymouth Laser fu eliminato. Meccanicamente, i nuovi modelli Talon ed Eclipse erano quasi identici, con i motori delle versioni turbocompresse che ricevevano un modesto aumento di potenza grazie a una presa e uno scarico ridisegnati, pistoni a compressione più alta 8,5:1 (contro 7,8:1) e un nuovo turbocompressore. Il nuovo turbocompressore T25, fornito da Garrett, aveva una spinta aumentata a 12 psi di picco ed era più piccolo del precedente turbo 14b costruito da Mitsubishi che era sui modelli 1G. Il T25 ha avuto uno spool più veloce del precedente turbocompressore per aumentare la risposta del turbo o ridurre il turbo lag. L’altro cambiamento importante riguardava le sospensioni. Mentre la 1G aveva dei montanti MacPherson nella parte anteriore, la 2G aveva sospensioni a doppio braccio oscillante nella parte anteriore e multilink nella parte posteriore. La sospensione a doppio braccio oscillante dava alla 2G una curva di rollio molto migliore nella parte anteriore, permettendo una migliore maneggevolezza.

Dal punto di vista estetico, le differenze tra l’Eagle Talon e il suo equivalente Mitsubishi erano un po’ più sostanziali di quelle esposte nei modelli della prima generazione. Queste differenze erano più evidenti nella parte posteriore dell’auto. Per esempio, la fascia posteriore del Talon ha caratterizzato un tappo del paraurti con un tuffo nel mezzo per consentire una targa posteriore montata in alto; gruppi ottici posteriori che incorporano gli indicatori di direzione ambra (l’Eclipse usato indicatori di direzione rosso); luci di retromarcia come parte dei principali gruppi ottici posteriori (le luci di retromarcia della Eclipse sono stati montati separatamente e più basso intorno alla targa montata a metà); e uno spoiler posteriore a forma di falce per le versioni TSi e TSi AWD montato alla base del lunotto posteriore che veniva verniciato di nero indipendentemente dal colore della carrozzeria (la Eclipse usava uno spoiler convenzionale a “manico di cesto” color carrozzeria montato sul ponte posteriore). Altre differenze includevano la presa d’aria sotto il paraurti anteriore, che non aveva uno splitter color carrozzeria (differenza minore), e l’assenza di minigonne laterali. L’hard-top Talon aveva un tetto nero, mentre l’Eclipse aveva una capote color carrozzeria.

Per il model year 1997, si è verificato un aggiornamento del design sia per la Talon che per la Eclipse che è talvolta indicato come “2Gb”. L’aggiornamento era principalmente limitato alle parti non metalliche dell’auto. I fasci anteriori e posteriori sono stati pesantemente rivisti per incorporare caratteristiche dall’aspetto più aggressivo. Nella parte anteriore, fu creata una presa d’aria più grande e l’emblema “Eagle” fu ingrandito e impresso al centro della calotta del paraurti (al contrario di un badge che si inseriva in un foro di forma simile). Nella parte posteriore, fu introdotto un nuovo spoiler alto che si proiettava ulteriormente nel flusso d’aria, sostituendo lo spoiler a falce montato a filo. L’aggiunta di modanature in plastica sui paraurti e sulle porte completò le revisioni della carrozzeria. Infine, sui modelli TSi e TSi AWD, le ruote in alluminio furono portate a 17 pollici (432 mm) e incorporarono più angoli, sostituendo i 16 pollici (406 mm) a 5 razze curve. Un altro importante cambiamento non cosmetico riguardava la trasmissione. Ci fu un leggero cambiamento nei rapporti di trasmissione e il numero di scanalature sull’albero che alimenta il potere al caso di trasferimento fu alterato.

I modelli TSi e TSi AWD presentavano ancora un motore turbo intercooled, ora sostituendo il turbo Mitsubishi 14B con un modello Garrett T25. Anche se il T25 era un turbocompressore più piccolo, si sparava più velocemente a un numero di giri più basso con conseguente aumento delle prestazioni di accelerazione a basso regime. Il modello TSi AWD ha mantenuto il sistema di trazione integrale.

MotoriModifica

• ESi – motore 2.0 L DOHC 2.0 L 420a I4 aspirato naturalmente, 140 CV (110 kW) a 6000 giri e 130 libbre-piede (180 N⋅m) a 4800 giri
• TSi / TSi AWD cambio manuale – DOHC 2.0 L Mitsubishi 4G63 turbo I4, 210 CV (157 kW) a 6000 rpm e 205 lb⋅ft (278 N⋅m) a 3000 rpm
• TSi / TSi AWD cambio automatico – DOHC 2.0 L Mitsubishi 4G63 turbo I4, 205 CV (153 kW) a 6000 giri e 220 lb⋅ft (298 N⋅m) a 3000 giri

Equipaggiamento standardModifica

ESi: 2.0 litri DOHC 4 cilindri, cambio manuale a 5 marce, freni a disco a 4 ruote, airbag per conducente e passeggero, servosterzo ad assistenza variabile, sedili anteriori reclinabili in tessuto, sedile posteriore ribaltabile, console anteriore con portaoggetti e bracciolo, vetro colorato, tachimetro, indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento, contachilometri parziale, luci della mappa, doppi specchietti a distanza, specchietti retrovisori, radio AM/FM, orologio digitale, sblocco a distanza dello sportello del carburante e del portellone, piantone dello sterzo inclinabile, tergicristalli intermittenti, tergilunotto, spoiler posteriore, modanature della carrozzeria in tinta, pneumatici 195/70R14 e copriruota.

TSi aggiunge: motore turbo, sistema di scarico sportivo, sospensioni potenziate, regolazione del supporto lombare del sedile del conducente, sedile posteriore sdoppiato, volante rivestito in pelle e impugnatura del cambio manuale, specchietti elettrici, indicatori di pressione dell’olio e di spinta del turbo, lettore di cassette, specchietti retrovisori illuminati, sbrinatore posteriore, copertura del vano di carico, rete di carico, rivestimento inferiore della carrozzeria, fendinebbia, pneumatici 205/55/R16 e cerchi in lega.

TSi AWD aggiunge: trazione integrale permanente, cruise control, serrature e finestrini elettrici, pneumatici 215/55/VR16

Equipaggiamento opzionaleModifica

Eagle offriva vari pacchetti di opzioni così come attrezzature opzionali che potevano essere aggiunte individualmente.

Pacchetti opzionali:

• Pkg 21B/22B, ESi: Aria condizionata, cruise control, sbrinatore posteriore, specchietti elettrici, lettore cassette, copertura area di carico, tappetini anteriori. Pkg 22B richiede cambio automatico a 4 velocità.
• Pkg 21C/22C, ESi: Pkg 21B/22B più alzacristalli elettrici e serrature, rete di carico, rivestimento interno aggiornato. Pkg 22C richiede cambio automatico a 4 velocità.
• Pkg 23P/24P, TSi: Aria condizionata, cruise control, alzacristalli elettrici e serrature, tappetini anteriori. Pkg 24P richiede cambio automatico.
• Pkg 25S/26S, TSi AWD: Aria condizionata, tappetini anteriori. Pkg 26S richiede cambio automatico.
• Pkg 25L/26L, TSi AWD: Pkg 25S/26S più sedile del conducente di potenza, tappezzeria anteriore in pelle/vinile, lettore CD/cassette con equalizzatore grafico, tetto apribile, ingresso senza chiavi a distanza con un allarme di sicurezza. Pkg 26L richiede cambio automatico.

Accessori opzionali:

• Cambio automatico a 4 velocità, ESi, TSi, TSi AWD. TSi AWD include 205/55/VR16 pneumatici.
• Freni antibloccaggio
• Differenziale a slittamento limitato, TSi AWD
• Aria condizionata
• Ingresso senza chiave a distanza con allarme di sicurezza, ESi con Pkg 21C/22C, e TSi AWD con Pkg 25S/26S.
• Sbrinatore posteriore, ESi
• Lettore CD/Cassetta, ESi con Pkg 21C/22C, TSi con pkg opzionale, TSi AWD con Pkg 25S/26S. Credito posteriore con pkg 25L/26L
• Lettore di cassette/CD con equalizzatore grafico (include 8 altoparlanti Infinity,) TSi con pkg opzionale, TSi AWD con pkg 25S/26S.
• Tetto apribile, ESi con Pkg 21C/22C
• Rivestimenti in pelle/vinile, TSi con pkg opzionale e TSi AWD con Pkg 25S/26S
• Sedile del conducente elettrico, TSi con pkg opzionale o TSi AWD con Pkg 25S/26S
• Homelink, richiede pkg opzionale. (solo 96-98)
• Cerchi in lega, ESi c/opzione pkg.

Numeri di produzioneModifica