Blokkok Chevy fejekhez – Vásárlási útmutató!

A Chevrolet small-block motor 1955-ben jelent meg először, és egészen 2003-ig tartott. A V8-as autómotorok e csodálatos sorozata fél évszázadon át tartott, köszönhetően egyszerű, de hatékony kialakításának, amely az akkoriban rendelkezésre álló anyagokat és erőforrásokat használta.

A small block motorok többféle konfigurációban kaphatók, 262 köbcentiméteres (4,3 L) hengerűrtartalomtól kezdve egészen 400 köbcentiméteres (6,6 L) hengerűrtartalomig. A legnépszerűbb kis blokk a 350-es, amelyet a 305-ös követ. A kis blokk elnevezés a motorblokk méretének a Chevrolet nagyblokkos motorsorozatához való hasonlításából ered.

“Tegyél bele egy 350-est!”

Ez volt a divatos kifejezés az 1980-as években, és igen, néhányan közülünk elég idősek voltak ahhoz, hogy ezt mondjuk és tegyük is. Lényegében a 80-as évek közepére a 350-es ezrével töltötte meg a roncstelepeket, és a fiatalok keresték a módját, hogy feldobják a Malibu-kat, és a Monte-Carlos megkapta ezt az őrült elképzelést, hogy s 350-es kis blokkos Chevy motor megteszi a munkát. Nos, sokaknak megtette a dolgát.

A 350-es jócskán kitartott 2002-ig, de teherautó-motorként jelent meg, és utolsó napjaiban a GM teljes méretű furgonjainak motorblokkjaként használták. Az utolsó modell a Vortec 5700-as volt, amelyet L31-es változatként ismerünk. Olyan sok készült belőle, hogy még ma is lehet kapni egy eredeti, bontatlan példányt bármelyik forgalmazótól.

A klasszikus 350-es mellett volt egy 349,5-es változat is, ez 1992-ben jelent meg, és LT1-es változatnak hívták, ugyanazzal a 4″-es furattal rendelkezett, mint a klasszikus 350-es, de ez egy másik motor volt. Ez a változat nem élte túl az eredeti 350-est, és 1996-ban megszűnt.

Még többet tudnék fecsegni a kis blokkról, de koncentráljunk inkább a fejekre.

Ha előre gondolkodsz a vásárláson, a túlköltekezéssel olyasmire is tönkreteheted a bankot, amire nincs szükséged. A legjobb megoldás egy olcsó fejhez a gyári öntvény. Azonban meg kell őrizni az égési jellemzők integritását, az áramlási potenciált, és a kamra térfogatának elég kicsinek kell lennie ahhoz, hogy egy működő sűrítési arányt kapjunk anélkül, hogy abnormálisan magas, dugót maszkoló dugattyúkorona lenne.

Aki alacsonyabb költségvetésű lehetőséget keres, mindig öntöttvasat válasszon, az anyag olcsóbb, mint a drágább alumíniumfejek. A legjobb, ha nem veszünk nyitott kamrás fejeket, még ha fáj is a zsebünk. Mindig a zárt kamrás fejeket részesítse előnyben, mint a kedvező költségvetésű öntöttvas modellek alternatíváját.

Ha megengedheti magának, és teljesítménynövelésre is törekszik, akkor válassza az alumínium fejeket, amelyek extra lehetőségeket nyújtanak a teljesítmény és a nyomaték növelésére. Az alumíniumfejek valóban tovább tartanak, mint a vasfejek, és kevésbé hajlamosak a repedésre.

A Chevy-fejek legjobban értékelt blokkjainak listája Összehasonlító táblázat:

Termékkép	Terméknév	blokk	Típus	Több információ
	Flotek 102505 Alumínium hengerfej Small Block Chevyhez	350	Alumíniumöntvény	Több információ
	Edelbrock 5089 hengerfej	350	öntöttvas	Több információ
	Pótlófej Chevy Small Block alumínium csupasz hengerhez	350	öntött alumínium	Több információ	Többlet Információk
	Edelbrock 5073 hengerfej	350	öntvény alumínium	Több információ
	Speedmaster PCE281.2010 Chevy SBC 350	350	Cast Aluminum	More Information

The Blocks for Chevy Heads Reviews & Vásárlási útmutató:

1. Flotek 102505 Alumínium hengerfej Small Block Chevyhez

Ez egy teljesen összeszerelt verseny teljesítményű fej, amelynek minden lehetséges részletét a helyére faragták, hogy extrém teljesítményt nyújtson.

A 102-5050-es modell 2,02″/1,60″ rozsdamentes örvénycsiszolt szelepekkel és 62 cm3-es kipufogócsatornákkal rendelkezik. Hi-performance rugók (.550″ emelésű hidraulikus flat tappet) vannak Positive tömítésekkel és 3/8″-os csavaros csapszeggel, edzett acél vezetőlemezekkel.

A zárak edzettek és tartókkal vannak ellátva, a szívóvezetők pedig mangánbronzból készültek. A kipufogóvezetők foszforbronzból készültek, és 180 cm3-es szívócsövek vannak 64 cm3-es égéstérrel.

A lapos huzalos belső csillapítóval ellátott egyszelepes szeleprugók ülőnyomása 130 lbs. A rugók kompatibilisek a mechanikus flat tappet vagy hidraulikus flat tappet dugattyúkkal, amelyek legfeljebb .550 emelést biztosítanak.

Tulajdonságok

• Az 1986 előtti kialakítású kis blokkos Chevy hengerfej szabványos kipufogónyílás-kialakítással.
• Alumíniumötvözetből öntött blokk

Javaslatok

Ha az extra élességet keresi, de szeretné megtartani az eredeti kialakítást, akkor ezt a modellt szeretné a Chevyjébe. Rendkívüli teljesítményfeltételeket biztosít.

2. Edelbrock 5089 hengerfej

Ez egy nagy teljesítményű csere hengerfej, amelyet úgy terveztek, hogy extra teljesítményt nyújtson a Chevy motorban. 64 cm3 égéstér térfogattal rendelkezik, amely 2. 02 cm3 szívó / 60 cm3 kipufogócsatorna térfogattal rendelkezik a hatékony és megbízható teljesítmény érdekében. Ez a 2. 02 in. Intake/1. 6 in. Kipufogó szelep átmérője lehetővé teszi a maximális légbeszívást és kipufogógázok távozását, így növelve a motor teljesítményét. Mi több, ez a berendezés prémium minőségű fémszerkezettel és precíz megmunkálással rendelkezik, amely lehetővé teszi a fokozott hengerzárást és a motor hosszú élettartamát.

Tulajdonságok

• Prémium minőségű fémszerkezet
• Teljes pár Hidraulikus laposcsapágyhoz
• 2. 02 in. Intake/1. 6 in. Kipufogó szelep átmérő
• 0. 562 in. Fedélvastagság
• 64cc égéstér térfogat
• 2. 02cc szívó/60cc kipufogócsatorna térfogat

Javaslatok

Az Edelbrock 5089 hengerfejet azok számára tervezték, akik a chevy motorjuk optimális teljesítményét szeretnék megadni, és növelni annak tartósságát.

3. Csere Chevy Small Block csupasz hengerfejhez

A Chevy motorjának hatékonyságát szeretné növelni? Nos, az Auto Dynasty hengerfej a megfelelő szerkentyű. Kiváló minőségű alumíniummal, bronz szelepvezetőkkel és fejlett portkialakítással rendelkezik, amely fokozza a légáramlást. A 200 cm3-es szívócsatornával és 68 cm3-es égéstérrel ez a fej fokozza motorja teljesítményét, és megtartja a stock tömörítést. Emellett 2,020 hüvelyk átmérőjű szívószeleppel és 1,60 hüvelyk átmérőjű kipufogószeleppel rendelkezik, ami fokozza a légáramlást és a kipufogógázok eltávolítását az égés hatékonysága érdekében. Ez javítja a motor teljesítményét és többlet lóerőt biztosít.

Tulajdonságok

• Magas minőségű alumíniumszerkezet
• Bronz szelepvezetők 200 cm3-es szívócső
• Görbe gyújtógyertya
• Beszívószelep 2.020 hüvelyk átmérőjű
• A kipufogó szelep 1,60 hüvelyk átmérőjű

Javaslatok

A légáramlás fokozása ezzel a hengerfejjel nagyszerű módja a small block chevy motor hatékonyságának, teljesítményének és lóerejének javítására.

4. Edelbrock 5073 hengerfej

Az Edelbrock® E-Street™ Complete Satin hengerfejkészlet olyan égéstér-kialakítást biztosít, amely optimalizálja az égési folyamatot a szériánál nagyobb szívócsővel. A kipufogónyílások hatékonyan több levegőt áramoltatnak át a motoron, együttesen a kombinált frissítési jellemzők egy rendkívül sikeres, erőteljes és komoly teljesítményű frissítést biztosítanak az 1955-1986-os alkalmazásokhoz.

Az, amit közelebbről megvizsgálva talál, egy olyan öntött portrendszer, amelyet belépő szintű utcai teljesítményre terveztek, kizárólag hidraulikus lapos csapolós vezérműtengelyekkel való használatra. Ez a modell nem kompatibilis a hidraulikus hengeres vezérműtengelyekkel.

Ezek mindegyike dinó tesztelt, és 16 lóerő és 11 ft-lbs nyomatéknövekedést mutatott a versenytársakhoz képest.

Ez a modell 70 cm3 vagy 64 cm3 égéstérrel rendelkezik a szívócsatorna térfogata 185 cm3, a kipufogócsatorna pedig 60 cm3 térfogatot biztosít.

A szívó- és kipufogószelepek átmérője szabványos, 2,02″/1,60″, és 11/32″ átmérőjű szelepszárral rendelkezik. A folyamatos teljesítmény biztosítása érdekében a szelepvezetők mangánbronzból készültek.

A fedélzet vastagsága 9/16,” és van egy 3/8″ lengőkar-vezető lemez, amely edzett acélból készült.

A szelepszög 23°, és a tolórúd átmérője 5/16″, stock kipufogónyílással.

Jellemzők

• Modern égéstér kialakítás
• A motor hatékonyságának javítása
• Több lóerőt és nyomatékot biztosít
• A356-os alumíniumöntvények

5. Speedmaster PCE281.2010 Chevy SBC 350

A Speedmaster PCE281.1471 egy egyrészes öntött alumínium test, amely 68 cm3-es égéstérrel és 270 cm3-es szívócsatornával rendelkezik. Ez az alkatrész a precíziós termékek szabványos gravitációs öntésével készül, speciális öntött alumíniumötvözet felhasználásával a porozitás csökkentése és a termikus koefficiens javítása érdekében.

Ez a modell egy teljes készlet egyedi O-gyűrűket tartalmaz minden egyes port körül, amelyek a szívócsőnek a hengerfejhez való tömítését szolgálják.

A fejtömítések 100% rozsdamentes acélt használnak, és ezek segítik a tömítést, ahol mindkét külső réteg tömítése magas hőmérsékletű bevonattal van kezelve.

Ez az egy darab CNC megmunkált ovális szívó és ovális kipufogócsatornával rendelkezik. A 15°-os szívószelep átmérője 2,165,” és a 15°-os kipufogószelep átmérője 1,59″. Bronz szelepvezetők és 3 szögben megmunkált, duktilis vasból készült szelepfoglalat található.

Tulajdonságok

• öntött alumínium ötvözetből készült fejcső
• OEM stílus

Javaslatok

Ez egy klasszikus OEM csere a 2007-2009-es 350-es kis blokkos Chevy alkalmazásokhoz.