Todo el mundo sabe que tener problemas con la transmisión de un coche puede ser costoso y estresante. Cuando su vehículo deja de funcionar correctamente y se da cuenta de que algo está mal, la parte más frustrante es averiguar lo que ha sucedido y decidir si usted necesita una reconstrucción de la transmisión o un reemplazo de la transmisión. Saber la diferencia puede ser confuso, pero no tiene por qué serlo.
Una vez que haya llegado a la conclusión de que en realidad es la transmisión la que necesita ser arreglada, esto puede llevar a un conjunto completamente nuevo de conclusiones que pueden ser sacadas. Muchos de nosotros cometemos el error de llevar nuestro vehículo a cualquier taller de reparación de transmisiones que pueda hacerlo rápidamente o a un precio razonable. Sin embargo, usted necesita un taller mecánico de confianza que sepa diagnosticar correctamente lo que ha fallado.
Aunque una reparación de la transmisión puede costar mucho, vale la pena hacerlo bien a la primera con alguien de confianza. Lo ideal es un taller que sepa diagnosticar correctamente cuál es el problema en realidad y cómo solucionarlo de forma correcta. En realidad hay tres opciones diferentes cuando se trata de conseguir que su transmisión vuelva a estar en buenas condiciones de funcionamiento-asegúrese de que se elige la opción correcta para su problema particular.
Opciones de arreglo de la transmisión
La primera opción para arreglar una transmisión es tenerla «reparada». Tener la opción de hacer una reparación es menos probable porque no se puede hacer si las piezas que se están estropeando han causado demasiado daño.
Cuando se repara una transmisión básicamente se está reemplazando la cantidad mínima de piezas para que la transmisión vuelva a estar en buenas condiciones de funcionamiento. Esto normalmente cuesta menos, por lo que es inteligente para obtener el diagnóstico correcto de su transmisión la primera vez.
La siguiente opción es tener su transmisión «reemplazado». Esto significa que usted reemplazará completamente la transmisión entera y esto puede ser muy costoso. Hay algunas desventajas al elegir esta opción.
La última opción es tener su transmisión «reconstruida». Esto significa que las partes que están completamente desgastadas serán reconstruidas una por una y puede no costar tanto como un reemplazo completo.
Reemplazo de la transmisión
Un reemplazo de la transmisión es la opción más costosa al arreglar su transmisión. En muchos casos usted oirá esto referido como «remanufacturado». Básicamente, el fabricante reemplazará las piezas que se han estropeado con piezas modificadas. Esta es una opción si la transmisión está demasiado dañada para considerar una reconstrucción.
Una cosa a tener en cuenta con un reemplazo es que la transmisión se rehace en un entorno de fábrica. El positivo a tener este hecho es que las personas que trabajan en él pueden ser hábiles específicamente a esa transmisión particular. La transmisión que está reemplazando con se actualizará a las especificaciones de fábrica pre-construidos. Puede haber implicaciones positivas con esto dependiendo de su objetivo general y lo mal que su transmisión ha fallado.
Por qué elegir reconstruir en lugar de reemplazar
Una reconstrucción de la transmisión es una gran opción en la mayoría de los casos. Esto significa que sólo está reemplazando las partes que han fallado. Al igual que un reemplazo, usted está arreglando ciertas partes, pero no lo hace en una configuración de fábrica. Usted querrá un taller de reparación de muy buena reputación para tener esto hecho.
Usted puede querer tener una reconstrucción sobre un reemplazo porque puede costar menos porque no se hace en el nivel de la fábrica. También, a menudo se sabe que tenerlo hecho en un ajuste de fábrica no significa necesariamente que todas las partes son nuevas del fabricante. Usted simplemente tiene un tipo diferente de mecánico que reemplaza las partes. En la mayoría de los casos, las transmisiones nuevas sólo se hacen cuando se fabrican coches nuevos.
Cuando se reconstruye una transmisión, se ponen piezas como los sellos, juntas, embrague, bandas, etc. Estos son más a menudo lo que se desgastan en una transmisión cuando se desmonta. El taller de reparación de automóviles desmontará y limpiará las piezas primero. A continuación, se utiliza un nuevo convertidor de par y se sustituyen los solenoides. Una vez que todo esto ha sido terminado, la transmisión será reensamblada y puesta de nuevo en su vehículo, así que asegúrese de que tiene un mecánico que sabe lo que están haciendo durante cada paso del proceso.
Si usted está buscando una tienda de buena reputación para ayudarle a identificar específicamente lo que ha fallado en su vehículo y piensa que necesita una reparación de la transmisión de inmediato, Programe una cita antes de que sea demasiado tarde. Llámenos hoy al (817) 431-0009 para una prueba de diagnóstico GRATIS ahora de nuestro equipo de expertos en AAMCO Keller.