Wie zu reparieren Reifendrucksensor Fehler Ford Fusion und Kosten

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Was bedeutet Reifendrucksensor Fehler? Finden Sie heraus, von diesem Beitrag auf, wie Reifendrucksensor Fehler Ford Fusion und Kosten zu beheben jede Art von Ford Escape Reifendrucksensor Fehler, den Sie haben können.

Sie könnten fahren und bemerken, dass Ihr Armaturenbrett plötzlich zeigt eine „Tire Pressure Sensor Fault“ Warnleuchte. Allerdings können Sie sich fragen, was das Signal ist für und wie es zu beheben.

Dieser Artikel wirft mehr Licht auf Reifendrucksensor Fehler und wie es zu reparieren. Und hier ist, was wir untersuchen werden:

• Was bedeutet Reifendrucksensorfehler?
• Ford Escape Reifendrucksensorfehler
• Ist es sicher, mit Reifendrucksensorfehler zu fahren?
• Wie viel kostet es, einen Reifendrucksensorfehler zu beheben?
• Wie man einen Reifendrucksensorfehler behebt

Das Reifendruckkontrollsystem Ihres Ford Fusion ist ein wichtiger Schutzaspekt Ihres Fahrzeugs. Dieses System aktiviert ein Aufleuchten der Vorwarnleuchte, wenn einer der Reifen defekt ist. Wenn Sie die Warnleuchte bemerken, sollten Sie Ihre Reifenkraft mit einem Reifendruckmesser prüfen und Ihre Reifen auf den richtigen Druck aufpumpen.

Das Reifendruckkontrollsystem ist kein Ersatz für die manuelle Prüfung Ihres Reifendrucks. Sie können einen Reifentest verwenden, um die genauen Messungen zu überprüfen. Überprüfen Sie den Reifendruck jeden Monat mit einem Reifenmessgerät. Wenn Sie sich nicht um den Reifendruck kümmern, besteht die Gefahr, dass Sie die Kontrolle über Ihr Auto verlieren und Ihr Leben riskieren.

Ist es sicher, mit einem defekten Nockenwellensensor zu fahren (Wie schlimm ist es, mit einer defekten Nockenwelle zu fahren)

A. Was bedeutet ein defekter Reifendrucksensor?

Ein Reifendrucksensor (TPMS) ist ein bescheidener Computer, der sich in jedem Reifen befindet und den einzigen Zweck hat, den Fahrer vor einem platten Reifen zu warnen. Reifendrucksensoren sind in den USA bereits seit 2007 für alle Autos vorgeschrieben.

Reifendrucksensoren gibt es grundsätzlich in zwei Ausführungen:

• Die Ventilausführung: Bei dieser Art sind der Sensor und der Ventilschaft in einem Stück.
• Der Bandsensor: Bei diesem Typ ist der Sensor mittels eines Eisenbandes zur Felgeninnenseite hin positioniert.

Die beiden Sensoren lassen die Konsolenleuchte aufleuchten, sobald der Druckwert niedrig ist und warnen so den Fahrer vor einem Reifen mit geringem Luftdruck.

In dem Moment, in dem der Reifendrucksensor ein Problem mit dem Reifendruck feststellt, sendet er automatisch eine Meldung an den Computer des Fahrzeugs, wodurch ein Licht auf dem Armaturenbrett aufleuchtet.

Dieses Licht ist hellgelb und ähnelt einem Ausrufezeichen (!) in einer „U“-Form. Dieses Zeichen soll den Fahrer darauf hinweisen, die Reifen zu überprüfen, da ein Fehler festgestellt wurde.

B. Ford Escape Reifendrucksensor-Fehler

Das Ford Escape Reifendrucküberwachungssystem überwacht den Luftdruck in den Reifen mit am Rad montierten Reifendrucksensoren. Die Sensoren senden jede Minute Funksignale an das SJB, wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs 20 mph (32km/h) übersteigt, und alle sechs Stunden, wenn das Fahrzeug stillsteht.

Die Ford Escape Reifendrucksensor-Übertragung steht im Gegensatz zu einer Niederdruckgrenze. Ist der Reifendruck unter diese Grenze gesunken, sendet der SJB ein Signal an das Armaturenbrett, das dann die Niederdruckwarnanzeige aufleuchten lässt und die passenden Meldungen anzeigt.

Die Reifendrucksensoren des Ford Escape, die mit Batterie betrieben werden, sind an Metallhalterungen an den Bedienelementen angebracht. Der Reifendrucksensor kann getrennt repariert werden, aber die Halterung und der Gurt müssen gemeinsam wieder angebracht werden.

Der Ford Escape Reifendrucksensor-Fehler kann auftreten, wenn:

• Der Reifendruck ist gering.
• Der Reifendrucksensor ist verlegt oder zerstört.
• Ein Standby-Reifen wird als Straßenrad befestigt.
• Wenn ein falscher Sensor wieder angebracht wird.
• Nicht-OEM-Räder werden befestigt.
• Nicht-OEM-ausgerüstete Notlaufreifen werden befestigt.
• Es gibt andere Nicht-OEM-Einstellungen.

Wenn der Reifendrucksensor wieder befestigt wird, muss er trainiert werden. Wenn das Warnsignal des Reifendrucks aufleuchtet und „NIEDRIGER REIFENDRUCK“ anzeigt, stellen Sie sicher, dass Sie den Luftdruck aller Reifen überprüfen und auf den angegebenen Kaltdruck auf dem Zulassungsschild des Fahrzeugs abstimmen. Fahren Sie das Fahrzeug mindestens 120 Sekunden lang mit einer Geschwindigkeit von 20 mph (32 km/h). Vergewissern Sie sich, dass die Warnleuchte ausschaltet.

C. Ist es sicher, mit einem Reifendrucksensorfehler zu fahren?

Es gilt als nicht sicher, mit einem Reifendrucksensorfehler zu fahren, da dies gefährlich sein kann. Das Fahren mit einem Reifen mit zu niedrigem Luftdruck kann dazu führen, dass das Auto in eine Richtung zieht, wobei die Seite mit dem defekten Reifen berücksichtigt wird. Dies ist riskant, weil der Antrieb wird nicht in der Lage sein, richtig Macht über die automobile.

Es ist nicht sicher, mit einem Reifendrucksensor faultbecause der leeren Reifen kann auch dazu führen, dass unausgewogene Reifen wearwhich kann die strukturelle Integrität des Reifens, vor allem die Seitenwand zu zerstören.This kann tödlich sein, da es eine Blow-out sofort der Reifen ist inflagainagain auslösen können. Bei einem völlig platten Reifen wäre aufgrund der Beeinträchtigung ein Austausch erforderlich.

Wenn der Reifendruck in allen Reifen zufriedenstellend ist, bedeutet dies, dass der Sensor defekt ist. Ein defekter Sensor führt dazu, dass der Fahrer mehr auf den Druck in seinen Reifen achten muss, da er den tatsächlichen Druck nicht mehr ablesen kann. Stellen Sie sicher, dass Sie dieses Problem umgehend beheben.

D. Wie viel kostet es, einen Reifendrucksensor zu reparieren?

Als Autobesitzer fragen Sie sich vielleicht: „Wie viel kostet es, einen Reifendrucksensor zu reparieren?“ Nun, die Kosten für die Reparatur eines Reifendrucksensors Fehler hängt weitgehend von der Automobil. Die Hauptkosten für die Reparatur sind die Kosten für den Sensor selbst. Luxusfahrzeuge wie Audi und Land Rover kosten mehr als Marken wie Toyota, Ford oder Honda, da die Sensoren der Hersteller teurer sind. Die Kosten für die Sensoren können von 50 Dollar bis in den dreistelligen Bereich für einen einzelnen Sensor reichen.

Die Arbeitskosten sind vergleichsweise niedrig und liegen normalerweise im Bereich von 1/2 bis 1 Arbeitsstunde pro Sensor. Beachten Sie, dass die Arbeitskosten von der Werkstatt abhängen.

Einige Werkstätten berechnen auch Gebühren für die Umprogrammierung des Fahrzeugcomputers. Ein renommiertes Autohaus wird wahrscheinlich höhere Arbeitskosten pro Stunde berechnen als eine kleine Werkstatt. Es ist am besten, sich für die stündlichen Arbeitskosten und die Gebühren für die Neuprogrammierung zu entscheiden, wenn Sie versuchen, den Sensor zu reparieren.

E. Behebung des Reifendrucksensorfehlers

Der schnellste und einfachste Weg, diesen Fehler zu beheben, besteht darin, den Druck aller Reifen mit einem hochwertigen Luftdruckprüfer zu überprüfen. Diese Messgeräte sind im Fachhandel erhältlich. Stellen Sie sicher, dass Sie auch den Reservereifen prüfen, da die meisten Autos einen Drucksensor im Reservereifen haben, der üblicherweise nicht beachtet wird.

Am besten halten Sie sich an den vom Hersteller vorgeschlagenen Druck, da jede leichte Veränderung des Drucks die Warnleuchte im Armaturenbrett auslösen kann.

So, wie repariert man den Reifendrucksensor?

i. Reifendrucksensor reparieren

Um den Reifendrucksensor zu reparieren, müssen Sie den Druck überprüfen. Wenn nach der Überprüfung und Regulierung des Reifendrucks auf die geeigneten Spezifikationen das Problem immer noch nicht behoben ist, müssen Sie möglicherweise den Reifendrucksensor austauschen. Sie können den defekten Sensor mit Hilfe eines OBD2-Scanners oder über das Armaturenbrett aufspüren, wobei das Modell zu berücksichtigen ist.

Ein Kfz-Scan-Tool hilft Ihnen zwar bei der Feststellung des Fehlers, aber wenn Sie eine Autowerkstatt kontaktieren, um Ihr Auto zu scannen, können Sie Zeit sparen, um den defekten Sensor aufzuspüren. Die Lebensdauer der Batteriesensoren schwankt zwischen 3 und 11 Jahren.

ii. Verfahren zur Reparatur des Reifendrucksensors

Um einen defekten Reifendrucksensor zu reparieren oder zu wechseln, muss der Reifen des defekten Rades abmontiert werden. Nach der Demontage des Reifens kann der alte oder defekte Sensor gegen einen neuen ausgetauscht werden. Nach dem Einbau des neuen Sensors wird der Reifen wieder aufgesetzt und Luft eingeblasen. Der Fahrzeugcomputer muss neu programmiert werden, um den neuen Sensor zu erkennen, da er sonst weiterhin Fehlermeldungen sendet.

Wenn Sie nicht in der Lage sind, einen Reifen zu reparieren, ist es am besten, eine örtliche Reifenwerkstatt zu konsultieren, damit die Reparatur von Experten durchgeführt wird. Der Service kostet Sie nicht viel und Sie können den Sensor zu einem erschwinglichen Preis kaufen.

iii. Neuprogrammierung des Sensors

Wie bereits erwähnt, muss der Computer Ihres Fahrzeugs neu programmiert werden, um den festen Reifendrucksensor zu erkennen. Die Umprogrammierung des Fahrzeugs hängt vom Modell und der Bauart ab. Bei einigen Fahrzeugen muss eine bestimmte Anzahl von Kilometern auf dem geänderten Sensor zurückgelegt werden, damit er vom Computer erkannt wird.

Andere Fahrzeuge müssen mit demselben Scanner, der den defekten Sensor erkannt hat, neu programmiert werden. Der Scanner ist responsiblefor Programmierung des Sensors auf den Mainframe, so dass sie in der Lage sein könnte, correspond.If dieses Verfahren nicht erfolgreich ist, bedeutet dies, das Armaturenbrett Licht wird weiterhin zu leuchten, auch nach der Festsetzung der Reifendrucksensor aufgrund der Tatsache, dass der Computer nicht in der Lage ist, zu erkennen oder zu erkennen, den neuen Sensor.

Abschluss auf Ford Escape Reifendrucksensor Fault

Wenn Sie zu beheben Reifendrucksensor Fehler wollen, stellen Sie sicher, dass Sie sich für eine zuverlässige Werkstatt mit einem guten Ruf. Ihr Mechaniker oder die örtliche Reifenwerkstatt sollte in der Lage sein, den Sensor zu ersetzen oder angemessen zu ersetzen. Es ist ratsam, sich über die Arbeitskosten und den Teileservicevertrag zu informieren, bevor Sie mit einer Reparatur oder einem Austausch in einer Werkstatt beginnen. Dies ist zu vermeiden, die Zahlung für die Arbeitskosten, nur um festzustellen, das ersetzte Teil war defekt.

Ich hoffe, dieser Artikel war hilfreich für Sie? Wir haben darüber gesprochen, was Reifendrucksensor Fehler bedeutet und wie man Reifendrucksensor Fehler ford fusion und Kosten zu beheben. Wir zeigten Ihnen auch, wenn es sicher ist, drivewith Reifendruck sensor fault.