Was ist der Unterschied zwischen Benzin, Kerosin, Diesel usw.?

Die verschiedenen Kettenlängen haben progressiv höhere Siedepunkte, so dass sie durch Destillation getrennt werden können. Dies geschieht in einer Ölraffinerie: Rohöl wird erhitzt und die verschiedenen Ketten werden durch ihre Verdampfungstemperaturen herausgezogen. (Weitere Informationen finden Sie unter Funktionsweise der Ölraffination.)

Die Ketten im C5-, C6- und C7-Bereich sind alle sehr leichte, leicht verdampfbare, klare Flüssigkeiten, die Naphthas genannt werden. Sie werden als Lösungsmittel verwendet – Trockenreinigungsmittel können aus diesen Flüssigkeiten hergestellt werden, ebenso wie Farblösungsmittel und andere schnell trocknende Produkte.

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Die Ketten von C7H16 bis C11H24 werden miteinander vermischt und für Benzin verwendet. Sie alle verdampfen bei Temperaturen unterhalb des Siedepunkts von Wasser. Deshalb verdampft Benzin sehr schnell, wenn es auf dem Boden verschüttet wird.

Als nächstes kommt Kerosin im Bereich C12 bis C15, gefolgt von Dieselkraftstoff und schwereren Heizölen (wie Heizöl für Häuser).

Als nächstes kommen die Schmieröle. Diese Öle verdampfen bei normalen Temperaturen in keiner Weise mehr. Motoröl kann zum Beispiel den ganzen Tag bei einer Temperatur von 121 Grad Celsius laufen, ohne zu verdampfen. Die Öle reichen von sehr leichten Ölen (wie 3-in-1-Öl) über verschiedene Stärken von Motoröl bis hin zu sehr dicken Getriebeölen und halbfesten Fetten. Vasolin fällt ebenfalls in diese Kategorie.

Ketten oberhalb des C20-Bereichs bilden feste Stoffe, angefangen bei Paraffin, über Teer bis hin zu Asphaltbitumen, das zum Bau von Asphaltstraßen verwendet wird.

Alle diese verschiedenen Stoffe stammen aus Rohöl. Der einzige Unterschied ist die Länge der Kohlenstoffketten!

Sind Sie immer noch neugierig auf die Verwendung und Verarbeitung von Erdöl? Unter den Links auf der nächsten Seite finden Sie verwandte Artikel und Quizfragen, um Ihr Wissen zu testen.

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