Pleasure Point, Kalifornien

Pleasure Point, an der nördlichen Monterey Bay im Santa Cruz County, Kalifornien, ist ein weltbekanntes Surfrevier, das traditionell als das Gebiet entlang der Küste von der 41st Ave bis zur Moran Lagoon, die 30th Ave hinauf zur Portola und über die 41st Ave hinunter zum Meer am „Hook“ definiert wird. Es hat eine fest verwurzelte Surfkultur.

Frühe GeschichteBearbeiten

Die Ohlone waren die ersten Bewohner der Zentralküste vor der Ankunft der Spanier im Jahr 1769. Die Spanier schickten Missionare, um die Ureinwohner mit dem Christentum vertraut zu machen. Nach der Unabhängigkeit Mexikos von Spanien im Jahr 1821 hielten die spanischen Missionen zwölf Jahre lang an ihrem Land und ihrer Macht fest. Die mexikanische Regierung beschlagnahmte das Missionsland und verteilte es an einige wenige mächtige Familien, darunter die Rodriguezes und die Arandas.

Mexikanische LandzuweisungenBearbeiten

Rancho Arroyo del Rodeo wurde von Gouverneur Figueroa an Francisco Rodriguez vergeben. Dieses Gebiet wurde von den Familien Rodriguez und Castro für Viehtriebe genutzt, in einem natürlichen Amphitheater, wo die Autobahn die Rodeo-Schlucht kreuzt. Das Gebiet ist auch als „Los Coyotes“ bekannt und erstreckt sich von der Rodeo Gulch bis zum Soquel Creek, vom Meer aus gesehen, über ein Viertel der Fläche. Rancho Encinalitos (little live oak ranch), im Besitz von Alejandro Rodriguez, erstreckte sich von Corcoran West und umfasste die Ländereien bis zur Woods Lagoon.

Daubenbiss und HamesEdit

Das Ende des Mexikanisch-Amerikanischen Krieges im Jahr 1850 führte zu mehr Einwanderung. Amerikaner und Europäer schlossen sich den mexikanischen Rancho-Familien an oder erwarben durch Kauf Land in der Gegend. Im Jahr 1845 kauften John Daubenbiss und John Hames 1.100 Acres (4 km2) von Alexander Rodriguez. Das Daubenbiss-Haus steht auf der Anhöhe, die aus Soquel Village herausführt. Die Bewilligung von 1855 wurde von der Landkommission bestätigt. Ursprünglich als 2.353 Acres (10 km2) im Jahr 1858 vermessen, wurde es 1861 als 1.473,04 Acres (5,9612 km2) neu vermessen. Im Jahr 1869 legten sie nach einem zweiten Bescheid Einspruch ein, wurden jedoch auf die kleinere Größe festgelegt, da sie nicht rechtzeitig Einspruch erhoben hatten. H. und E. Pagels patentierten 1868 einen Teil der Ländereien. Hames und Daubenbiss patentierten dieses Rancho 1882.

Neunzehntes JahrhundertBearbeiten

  • M. Leonard besaß 115 Acres (0,5 km2) östlich der Woods Lagoon- The Yacht Harbor und Arena Gulch bis zur Schwan Lagoon- the twin lakes area.
  • Schwan besaß 72 Acres von der Schwan Lagoon bis nahe Blacks Point. Er baute das Gasthaus 1892. Er half bei der Entwicklung der Twin Lakes Trolley Station. Das Grundstück wurde von N.A. Beckwith mit einer naturalistischen Landschaft gestaltet, die auch Eukalyptusbäume umfasste.
  • Henry Johans besaß 85 Acres vom Blacks Point und Sunny Cove bis zur 17th Ave.
  • James Corcoran besaß 183 Morgen Land westlich der Rodeo Gulch, vom Meer bis Santa Maria, entlang der SCRR (Santa Cruz Rail Road) oberhalb des Schwan’s und des Johan’s Landes, bis zum oberen Schwan Lake, dem staatlichen Parkgebiet beim Simpkin-Badezentrum der 17th Ave.
  • Moran Patrick Moran und Rosa Smith 1866. Schmied kaufte 1870 237 Acres Land von Rodeo Gulch/ Corcoran Lagoon bis 33rd Ave- Lynskey Besitz. Beide Seiten der Moran Lagoon. Vom Meer bis zur RR, einschließlich Soquel Point und Pleasure Point.

Scheune an der 26th, jetzt in der Advent / Pleasure Point Church.Schiff, Helen Merrian Cap. Nelson, mit einer Ladung von Telegrafenmasten ertrinkt vor der Ranch.1896 – Sohn Patrick, 17, stirbt an Typhus.1897 – Scheidung wegen Trunkenheit. Sohn Martin ertrinkt im Januar 1901 vor Blacks Point. Viktorianisches Haus am Strand. Verbrannte im März 1901.1906 – Sohn Edward starb auf der Ranch seines Großvaters in Watsonville, weil er versehentlich Säure getrunken hatte. Starb 1904.

  • Walter Lynskey besaß 54 Acres von der 33 Ave bis zur 38th. Starb 1918 und verkaufte das Land.
  • W. Hawes 1907 besaß Land entlang der vorgeschlagenen E Cliff.
  • F. A. Hihn besaß etwa 120 Acres von der 38th bis zur 41st the sea to Capitola Road. Dazu gehörte das Road House/ Casa Del Mar, auf E. Cliff
  • 1876 Schmalspurbahn von SC nach Watsonville gebaut von Hihn, dessen Lokomotive Jupiter im Smithsonian steht.
  • M. Leonard besaß weitere 108 Morgen The Hook to Capitola Road, Opal Cliffs.
  • G Wardwell besaß 58 Morgen bis Capitola Rd. Lower Opal Cliffs.
  • Am 2. März 1891 übergaben Corcoran, Moran und Johann 20 Acres (81.000 m2) an die Catholic Ladies‘ Aid Society
  • Im Juni 1892 wurde das Hotel Santa Maria Del Mar eröffnet.

Zwanzigstes JahrhundertBearbeiten

  • 1906 Die Kapelle wird eröffnet.
  • Moran verkauft 1904 bei einem Nachlassverkauf nach Rosas Tod an Nellie Houghton. Sie bot 2.500 Dollar in Goldmünzen. Sie baute ein Familienhaus am Ende der 30. Straße, das sie „The Owls“ nannte, wegen der vielen Eulen in der Gegend. Mr. A. D. Houghton war ein technischer Berater von John D. Rockefeller.

Die Kinder fuhren mit der Capitola Street Car nach Santa Cruz hoch. Sie pflanzten den Eukalyptus-Windschutz, der noch heute die Gegend schützt, und sorgten für die Überwinterung des Monarchfalters. Das Haus brannte am 14.12.1915 ab.

  • 1920 besaß Neillie 6,25 Acres am Ende der Houghton/30th Ave.
  • 1929 John C. Kleist besaß das Grundstück.
  • C. Thompson entwickelte die Unterteilung Pleasure Point.
  • Dr. Norman Sullivan benannte die Eucalyptus Dr in Pleasure Point Dr um.
  • The Plunge wurde 1934 eröffnet. Das Schwimmbad wurde im Keller des Houghton-Hauses gebaut. 1934 verwaltet von Mrs. Thompson. 1955 von Edward Maloney wiedereröffnet. 1962 wurde es wegen eines großen Risses entfernt.
  • Trolley Union Traction Twin Lakes to Capitola 1903-05 – 1925
  • 1907 East Cliff Dr vorgeschlagene 15-Meilen (24 km) Autoschnellstraße von SC nach Capitola. 75-100 Fuß breit.
  • 1907 Lamb und Burton besaßen 44 Acres von UT bis zur geplanten E Cliff-33rd-38th. The Breakers.
  • 1920er Jahre hatten 17,5 Acres, die sich als The Breakers entwickelten.1921 Breakers Bonanza Beach

LOTS $5 down, $5 mo. 75-90 ft. Kostenloses Wasser zum Grundstück, goldenes Waukesha Mineralwasser. Freier Strand, 2.000 ft (610 m). lang. Kostenloses Camping.

  • Rodeo Club 1922 trifft sich am Larsen-Haus auf der 38th, um E Cliff 26-41st zu verbessern.
  • Beltz 1920 6 acres (24.000 m2) off 30th

1929 70 acres Moran Lagoon to 38th1948 Beltz Haven 38th-34th1936 Erlaubnis, Wassersystem um Breakers Beach zu entwickeln1938 versucht, Wasserleitungen in Live Oak zu verlegen1938 von Breakers wegen schlechten Wassers verklagt.

  • Vögel fliegen in Häuser in Capitola und Pleasure Point. Alfred Hitchcock liest dies und dreht den Film Die Vögel.
  • Pleasure Point Night Fighters
  • 1920er Jahre Freiwillige Feuerwehrleute, die den Point während der Prohibition 1919-1933 vor Bränden und randalierenden Menschenmengen schützen. Zu dieser Zeit setzten Rumschmuggler an den Stränden ab.

Gerüchte besagen, dass das Pleasure Point Roadhouse 2-3905 E-Cliff für diese Unternehmungen genutzt wurde.

  • Das Pleasure Point Roadhouse hatte eine der ersten Tankstellen an der SC-Küste. Es war ein Rückzugsort mit Zugang zu den Enten und Wasservögeln, die die Lagunen und Feuchtgebiete in der Gegend füllten. In den 1870er Jahren besaß F. A. Hihn das Anwesen. In den 1900er Jahren gehörte es J. Henchy, einem Saloonbesitzer aus San Francisco, der das Pleasure Point Roadhouse baute.
  • 1920Nick Neary aus San Francisco besaß das Anwesen.
  • 1926 A&E Peterson tauschte es gegen ihre Weinranch in Chowchilla ein.
  • 1986 L Naslund
  • Jack O’Neill, der Erfinder des Neoprenanzugs, ließ den Namen „Surf Shop“ 1952 in SF patentieren. Zog 1959 nach SC, zuerst nach Cowells und dann in die 41st Ave in Pleasure Point.
  • Gion v. City of Santa Cruz (Cal. 1970) Die Nutzung des Strandes seit mindestens 1900 führte zur Widmung des Grundstücks für die öffentliche Nutzung und zu präskriptiven Rechten
  • O’Neill kaufte Gion-Grundstücke entlang der Küste von Pleasure Point. Ehemals Breakers Beach im Besitz von Hawes. 33rd-38th
  • Die PPNF, Pleasure Point Night Fighters, wurde in den 1950er Jahren neu gegründet.

Als die Wettkämpfe zwischen den Surfern von Steamer Lane und Pleasure Point zunahmen, belebte die Pleasure Point Surfing Association die PPNF in den 1960er Jahren neu, inspiriert von Jim Phillips, dem bekannten Surf-Art-Skate-Künstler unter Harry Contie.

  • PPNF begann Pack Your Trash. In den 1970er Jahren begann Pack Your Trash Day’s als eine der ersten Strandsäuberungen als Reaktion auf Besucher, die nicht gelernt hatten, die Meeresumwelt zu respektieren.
  • 1980 wurde der PPNF Park gegenüber von Elizabeth’s Market, dem alten Port O Call Markt für Breakers Beach, angelegt.
  • Viele Surfwettbewerbe werden an diesem Ort abgehalten, darunter der No Cord Classic, der von Keven Cante als Reaktion auf die Verwendung von Shock Cords oder Surf Cords, heute Surf Leashes genannt, entwickelt wurde. Die frühe Version wurde mit einem Saugnapf am Brett befestigt.
  • 1970er Jahre Entwicklung der 41st Ave als Geschäftsviertel. Pleasure Businesses folgten.
  • 1995 brach die Straße gegenüber der Raststätte Pleasure Point zusammen. Infolgedessen ist nur noch die Einbahnstraße übrig geblieben.

21. JahrhundertEdit

  • 2001- Der Bürgersteig auf der unteren 30th war der Anfang vom Ende der Surf-Community, wo viele in einer Umgebung lebten, die der im State Park von Crystal Cove ähnelte.

  • Mit neuem „Curb Appeal“ stürzten sich Immobilienmakler und Bauunternehmer darauf, die historischen Strandhäuschen durch größere Häuser zu ersetzen. Viele Langzeitmieter haben die kleinen Bungalows mit Cottage-Gärten durch Ferienhäuser und große Häuser ersetzt, die im Sommer für ein paar Wochen genutzt werden. Das Muster, das man in Ocean Beach, San Diego, Kalifornien und vielen südkalifornischen Strandhäuschengemeinden gesehen hat, beginnt, eine der letzten Surfergemeinden entlang der Küste umzuwandeln.
  • 2001 Parkausweisung für Freiflächen am S-Turn
  • 2001 Gegen das Rodgers-Projekt gibt es eine von 1000 Menschen unterzeichnete Petition gegen den Verlust der kleinen Strandhäuschen, die von der Surfergemeinde genutzt werden, und gegen die Entfernung von Bäumen, die die Monarchfalter der Moran-Lagune schützen.
  • 2002 wird aufgrund lokaler Bedenken ein Schutzgebiet für Enten, Reiher und andere Wasservögel.
  • 2003 wird eine Ufermauer vorgeschlagen, aber von der kalifornischen Küstenkommission abgelehnt, weil keine Alternativen zur Bekämpfung der Küstenerosion geprüft wurden.
  • 2004 Vorschlag für einen niedrigeren Weg entlang des East Cliff durch die Coastal Commission.
  • 2004 Baugenehmigung für den Strand gegenüber der Moran Lagoon abgelehnt
  • 2004 Baugenehmigung für ein Stadthaus neben dem Roadhouse, auf einem der letzten unbebauten Grundstücke. Obwohl das Projekt nicht den Kompatibilitätsstandards der Nachbarschaft entspricht, die eine ähnliche Größe, Masse und einen ähnlichen Stil wie die umliegenden Häuser vorschreiben, wird es genehmigt, sehr zum Missfallen vieler langjähriger Mitglieder der Gemeinde.
  • 2005- Versuch, das Pleasure Point Roadhouse als kulturelle Ressource NR-5 einzustufen. Die Treuhänder kämpfen mit Hilfe von Immobilienmaklern und Bauunternehmern gegen die Ausweisung und gegen den Wunsch der Gemeinde, das Gebäude für ein Museum und ein Gemeindezentrum zu erhalten.
  • 2007 Gemeindeversammlungen, um Gestaltungsrichtlinien zu beschließen, die mit der historischen Umgebung der Strandhütten im Einklang stehen.
  • Aug 14, 2007 County untersucht Roadhouse als Parkstandort
  • Dez 2007 Coastal Commission genehmigt Sea Wall von 33rd Ave bis 36th und am Hook am Ende der 41st Ave.
  • Aug 2012 Bauarbeiten am Sea Wall und verbesserter Pleasure Point Park, jetzt mit Toiletten, Duschen und Picknicktischen und Garten. Die Dirt Farm wurde ebenfalls umgebaut, um mehr Parkplätze zu schaffen, obwohl das meiste so geblieben ist, wie es war, einschließlich der Bank.
  • Sept 2015 Der Spaziergang entlang des East Cliff Drive von der 32nd Ave zur 41st Ave ist nun ein Ziel für eine Vielzahl von Menschen geworden. Einheimische, die Kinderwagen schieben, Touristen, die den freien Blick auf die Surfer genießen, die anmutige Akrobatik oder spektakuläre „Wipe-outs“ vorführen, Hundespaziergänger mit ihren angeleinten Hunden, die die „P-Mail“ entlang des Spaltzauns erkunden, ältere Menschen, die sich von der sanften Meeresbrise beleben lassen, und einfach nur freundliche Menschen, die anhalten, um zu plaudern und das Meer zu bewundern. Es gibt einen separaten Radweg für Radfahrer und Skateboarder. Der Pleasure Point Path ist zwischen 12 und 24 Fuß breit und verfügt über zwei Arten von Laufflächen, gepackte Erde und Asphalt.

SurfenEdit

Der Strand von O’Neill’s wird seit langem für den Zugang zum Surfen und für Zusammenkünfte genutzt. Direkt vor dem Haus von O’Neill’s befindet sich der Surfbreak „Insides“ und daneben auf dem Land ein Dreckfeld namens „The Dirt Farm“. Jack ist so freundlich, der Gemeinde die Nutzung des Geländes zu gestatten, um dort Hunde ohne Leine laufen zu lassen oder Surfwettbewerbe zu veranstalten, die vom „Dirtfarm Surf Club“ gesponsert werden. Alle Teilnehmer müssen Surfbretter benutzen, die vor 1970 gebaut wurden, dürfen keine Leine tragen und müssen eine Ausrüstung wie O’Neill tragen. Berühmte Surfer, darunter WSL-Surfer Reilly Stone, Peter Mel, Jay Moriarty, Adam Repogle, Chris Gallagher, Kieran Horn, Marcel Soros, Flea Virostko, Kevin Reed, Richard Schmidt, Tanner Beckett, Christiaan Bailey, CJ Nelson und Homer Hernard. Der frühe Big-Wave-Reiter Fred Van Dyke und der Erfinder des Neoprenanzugs, Jack O’Neill, sind historische Persönlichkeiten, die mit diesem Gebiet in Verbindung gebracht werden.

Zwei weitere Spots, die in den frühen 1970er Jahren gesurft wurden, sind Little Wind & Sea und 26th. Beide befinden sich westlich von Sewers, First Peak, Second Peak und manchmal an der 26th Avenue bis zur 36th Ave.

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