Eine der am häufigsten gestellten Fragen, die wir im Rathaus erhalten, betrifft die lauten Bremsen der Lastwagen, wenn sie in den Weiler einfahren. Die Stadt erhielt kürzlich diese Erklärung, nachdem sie das NYSDOT gebeten hatte, auf den Routen 22 und 23 am Rande des Weilers Schilder mit der Aufschrift „Motorbremsen verboten“ aufzustellen. Das Problem ist, dass Motorbremsen mit Druckentlastung, die häufig als „Jake Brakes“ bezeichnet werden, nicht unauffällig sind. Wenn sie aktiviert werden, öffnen sie nach dem Kompressionszyklus die Auslassventile in den Zylindern, wodurch die in den Zylindern eingeschlossene Druckluft freigesetzt und das Fahrzeug verlangsamt wird.
Das Verkehrsministerium erklärt, dass es die Verwendung von Motorbremsen NICHT verbietet, weil sie (a) effektiv und (b) nicht so laut sind. (Anwohner und Ladenbesitzer sind da anderer Meinung.) Seltsamerweise stellt die NYS Bridge Authority (eine andere Einrichtung als das DOT) in der Nähe von Brücken im ganzen Bundesstaat Schilder mit der Aufschrift „No Engine Brakes“ auf.
Die Antwort eines NYSDOT-Verkehrsanalytikers:
Sehr geehrter Datenschutzbeauftragter:
Danke für Ihre E-Mail an das New York State Department of Transportation (NYSDOT), in der Sie um eine Bewertung der bestehenden Schilder mit reduzierter Geschwindigkeitsbeschränkung auf den Routen 22 und 23 (insbesondere auf der Zufahrt von Westen auf der Route 23) in der Stadt Hillsdale und um Informationen darüber bitten, warum Schilder mit dem Verbot der Motorbremse (Jake Brake) auf dem staatlichen Straßennetz nicht erlaubt sind.
Bitte verstehen Sie, dass der Staat New York die Verwendung eines Schildes, das die Verwendung einer „Jake Brake“ verbietet, nicht erlaubt.
Zahlreiche Gemeinden haben in der Vergangenheit Gesetze zur Lärmbekämpfung vorgeschlagen. Das NYSDOT hat sie darauf hingewiesen, dass Lärmbeschränkungen gemäß Abschnitt 386 des Fahrzeug &Verkehrsgesetzes erlassen werden können, aber ein vollständiges Verbot der Verwendung von Motorbremsen, die gemeinhin als „Jake Brakes“ bezeichnet werden, wird nicht befürwortet.
Die Verabschiedung einer Verkehrsverordnung, die sich mit der Verwendung von Jake Brakes befasst, mag wie eine freundliche und entgegenkommende Maßnahme zur Verbesserung der Lebensqualität erscheinen. Motorbremsen sind jedoch sehr effektiv, um die Geschwindigkeit schwerer Lkw auf einer Gefällestrecke zu verringern, so dass die Lkw schneller ausweichen können, um einem einfahrenden Fahrzeug oder Fußgänger auszuweichen. In den meisten Fällen ist der Bremsweg ohne das Motorbremssystem länger, was zu einer verminderten Sicherheit am Fuße eines Hügels führen kann.
Seit 1978 verlangt die Bundesregierung, dass alle hergestellten Fahrzeuge bei der Auslieferung an den Kunden die Lärmvorschriften erfüllen. Heute müssen Lkw bei der Vorbeifahrt weniger als 80 dBa Lärm emittieren, gemessen in 50 Fuß Entfernung. In vielen Gebieten, in denen „laute Lkw“ unterwegs sind, liegt das eigentliche Problem in veränderten oder defekten Auspuffanlagen. Im Bundesstaat New York gibt es ein Gesetz, das den Betrieb von Kraftfahrzeugen auf öffentlichen Straßen ohne funktionstüchtigen Schalldämpfer verbietet. Die Polizeibehörden sind befugt, laute Fahrzeuge anzuhalten, sie auf die Unversehrtheit des Schalldämpfers zu überprüfen und diejenigen zu verwarnen, die dem Gesetz nicht entsprechen. Eine solche Durchsetzung könnte die Lebensqualität in einer Gemeinde spürbar verbessern. In New York ist der entsprechende Abschnitt des Fahrzeug &Verkehrsgesetzes Abschnitt 386, Motor Vehicle Sound Level Limits.
Eine Kopie des Gesetzes finden Sie hier http://codes.findlaw.com/ny/vehicle-and-traffic-law/vat-sect-386.html.
Da die Jake Brake eine legitime Sicherheitseinrichtung ist, unterstützt das NYSDOT nicht das Verbot ihres Einsatzes, wo dies gerechtfertigt ist. Das NYSDOT ist sich jedoch darüber im Klaren, dass Jake Brakes manchmal unangemessen eingesetzt werden und dies zu Problemen mit der Lebensqualität führen kann. Das NYSDOT ist der Meinung, dass der meiste Lärm durch defekte Auspuffanlagen verursacht wird und dass die beste Lösung darin besteht, das Fahrzeug & Verkehrsgesetz bezüglich der Schallpegelbegrenzung an Problemstellen durchzusetzen. Bitte beachten Sie, dass das Fahrzeug &Verkehrsgesetz und die Grenzwerte für den Geräuschpegel von Kraftfahrzeugen nur von den Strafverfolgungsbehörden durchgesetzt werden können.
Wir danken Ihnen, dass Sie uns auf Ihr Anliegen aufmerksam gemacht haben. Wenn Sie weitere Informationen zu dieser Anfrage benötigen, wenden Sie sich bitte an die Regionalgruppe Verkehrssicherheit und Mobilität unter (845) 437-3396.
Gepostet von Supervisor Peter Cipkowski, Juli 2018