Giovanni Agnelli, (geboren am 12. März 1921 in Turin, Italien – gestorben am 24. Januar 2003 in Turin), Vorsitzender des Automobilherstellers Fiat SpA, Italiens größtem privaten Wirtschaftsunternehmen, von 1966 bis 2003.
Als Enkel des Fiat-Gründers (der ebenfalls Giovanni Agnelli hieß) wuchs der jüngere Giovanni in Wohlstand auf und wurde von seinem Großvater darauf vorbereitet, das Familienunternehmen zu führen. Sein Vater war gestorben, als der Junge 14 Jahre alt war, so dass Giovanni – der älteste Sohn – in der nächsten Reihe stand, um die Kontrolle über Fiat von seinem Großvater zu übernehmen.
Agnelli widersetzte sich der Bitte seines Großvaters, während des Zweiten Weltkriegs einen sicheren Job bei Fiat anzunehmen, und bestand stattdessen darauf, in der italienischen Armee zu kämpfen – zunächst gegen die Russen und später gegen die Deutschen. Nach dem Krieg nahm Agnelli den Rat seines Großvaters an, das Leben in vollen Zügen zu genießen, bevor er sich niederließ, und einige Jahre lang war Giovanni Agnelli einer der führenden Playboys der Welt. Ein schwerer Autounfall im Jahr 1952 beendete jedoch seine Zeit der Autorennen.
Zu diesem Zeitpunkt war Agnelli bereits Chef des Kugellagerunternehmens der Familie und stellvertretender Vorsitzender des Fiat-Verwaltungsrats. 1963 wurde er Geschäftsführer von Fiat und 1966 übernahm er die operative Leitung des Unternehmens als Vorstandsvorsitzender und Chief Executive Officer. Als solcher wurde er zu einem der mächtigsten Männer Westeuropas und trug zur Industrialisierung des Nachkriegsitaliens bei. Agnellis Industriekoloss stellte nicht nur Autos her, sondern war auch an Versicherungen, Schifffahrt, Ölraffinerien, Verlagen, Banken, Einzelhandelsgeschäften, Sportmannschaften, Hotels, Lebensmittel- und Getränkeherstellern sowie an Fabriken für Zement, Chemikalien und Kunststoffe beteiligt. In den späten 1990er Jahren geriet Fiat jedoch in finanzielle Schwierigkeiten, und das Unternehmen befand sich zum Zeitpunkt von Agnellis Tod mitten in einer Umstrukturierung.