Nur wenige Autos spielten eine wichtigere Rolle in der Entwicklung des amerikanischen Sportwagens als die Shelby Cobra. Und jetzt kommt eine, die keinem Geringeren als Carroll Shelby selbst gehörte, zur Versteigerung.
Nächsten Monat wird eine graue 427 Cobra, die dem legendären Autodesigner bis zu seinem Tod im Jahr 2012 gehörte, im Rahmen der Kissimee 2021-Verkaufsveranstaltung von Mecum Auctions zur Versteigerung kommen. Auch wenn es sich nicht um die wichtigste Version des berühmten Roadsters handelt – das wäre die zuerst gebaute 260 Cobra CSX2000 -, kann man sich kaum eine bessere Ergänzung für eine Sammlung amerikanischer Performance-Fahrzeuge vorstellen.
Unter der Motorhaube von Carroll Shelbys 1965 Shelby 427 Cobra Mecum Auctions
Im Gegensatz zur 260 Cobra ist der 427 ein Straßensportwagen. Dieses besondere Exemplar, Chassis CSX3178, ist nach Angaben des Auktionshauses eines von nur fünf Exemplaren in Charcoal Grey. Obwohl es sich um ein Modell von 1965 handelt, wurde der 427 im März 1966 gebaut und von Shelby als seine persönliche Cobra verwendet. Ursprünglich war sie mit einem Ford 427ccm V8 mit Doppelvierzylinder und einem 4-Gang Toploader-Getriebe ausgestattet. Shelby entschied jedoch, dass er mehr Leistung brauchte und tauschte diesen gegen einen 427ccm Seitenkopfmotor mit Aluminiumkopf und Automatikgetriebe aus.
Das ist nicht die einzige Veränderung, die der Wagen durchgemacht hat, seit er vom Band lief. Sechs Jahre, nachdem Shelby die Cobra in Besitz genommen hatte, ließ er sie in Guardsman Blue und Gold neu lackieren. Im Jahr 2002 änderten die Restaurierungsexperten von Shelby America die Lackierung in Rot. Vier Jahre nach seinem Tod wurde der Wagen aus Shelbys Nachlass erworben und 2019 einer kompletten, grundlegenden Concours-Restaurierung unterzogen, bei der er in Charcoal Grey neu lackiert und in seiner ursprünglichen 427-Konfiguration mit einem Viergang-Schaltgetriebe restauriert wurde.
Inside Carroll Shelbys 1965 Shelby 427 Cobra Mecum Auctions
Mecums Kissimmee-Veranstaltung läuft vom 6. bis 16. Januar. Für einen Kostenvoranschlag müssen Sie sich an das Auktionshaus wenden, aber wir gehen davon aus, dass dieses Stück Automobilgeschichte seinen Preis haben wird. Es wird zwar nicht den Preis des CSX2000 von 14 Millionen Dollar erreichen, aber seien Sie nicht überrascht, wenn es für mehr als 2 Millionen Dollar verkauft wird.