9 geniale Apps zur Reiseplanung. Nummer 7 hat uns bereits 420 Dollar gespart!

In diesem Ratgeber

1. Google Earth
2. BaseCamp
3. Good Sam
4. RV Trip Wizard
5. Bergverzeichnis
6. Niedrige Abstände
7. Treibstoffkosten

Im ersten Beitrag dieser Serie, haben Sie erfahren, wie Beth und ich Trello, Evernote, Instagram, Panoramio, Chimani und Google Maps nutzen, um mit der Reiseplanung zu beginnen und zu entscheiden, wohin wir fahren. In Wirklichkeit kratzt dieser Teil der Planung nur an der Oberfläche, denn es gibt noch viele weitere Faktoren, die sich darauf auswirken, wie wir an unser Ziel kommen.

In diesem Beitrag erfahren Sie mehr über verschiedene zusätzliche Tools, die wir verwenden, um genau herauszufinden, wie wir dorthin kommen, wobei wir Zeit, Entfernung, Abstände, Steigungen und Kraftstoffkosten berücksichtigen.

Dummerweise gibt es keine einzige App, die alles perfekt macht, was wir wollen, aber wir haben es geschafft, eine Reihe kostenloser und preiswerter Tools zusammenzustellen, die bei der Planung eines Roadtrips durchs Land gut zusammenarbeiten.

Sagen wir es mal so: Solange Sie kein 13 Fuß hohes, 10 Fuß breites und 18.000 Pfund schweres Fahrzeug fahren, haben Sie wahrscheinlich noch nie über Dinge wie niedrige Brückendurchfahrtshöhen und Straßenneigungen nachgedacht, wenn Sie einen Roadtrip machen (oder zumindest haben wir das nicht).

Welche Reiseplanungs-App sollten Sie verwenden?

Nach unseren ersten beiden Ausflügen wurde uns schnell klar, dass Google Maps für die Planung unseres Roadtrips nicht ausreicht, also haben wir uns nach anderen Tools umgesehen. Die folgenden Tools sind die Apps für die Reiseplanung, die wir für die besten halten.

Mit Google Earth den Roadtrip visualisieren

Als ich die Grenzen von Google Maps bei der Planung unseres Roadtrips quer durchs Land erkannte, wandte ich mich Google Earth zu, weil es über hervorragende Routing-Funktionen für mehrere Punkte verfügt. Google Maps ist zwar gut geeignet für die Routenplanung von Punkt A nach Punkt B (und sogar von A nach B nach C, da die neue Version jetzt wieder die Routenplanung mit mehreren Zwischenstopps unterstützt), aber es fehlen die Visualisierungsfunktionen, die notwendig sind, um es zu einem effektiven Werkzeug für die Planung einer längeren Reise zu machen.

Google Earth ist ein sehr cooles Tool zur Erkundung des Planeten, und seine Fähigkeit, KML-Dateien zu importieren, macht es einfach, es in Verbindung mit Google Maps zu verwenden, um Routen und Ziele zu speichern und weiterzugeben.

Allerdings fehlt Google Earth für die Routenplanung eines großen Wohnmobils durch die Vereinigten Staaten die notwendige Fähigkeit, niedrige Brücken und steile Hügel zu erkennen und zu vermeiden, die einem sonst den Tag vermiesen könnten.

Auch wenn Google Earth nicht unser primäres Routing-Tool ist, ist es dennoch nützlich, um Routen zu speichern und weiterzugeben. Diese beiden ausgezeichneten Beiträge gehen sehr detailliert auf die gemeinsame Nutzung von Google Maps und Google Earth und die Erstellung von KML-Dateien ein:

• Planen Sie Ihre Reise mit Google Earth und Google Maps
• Erstellen von KML-Dateien für Ihre benutzerdefinierten Google Maps

Eine der coolsten Funktionen in Google Earth ist die Möglichkeit, Fotos von Panoramio auf der Karte zu überlagern, indem Sie „Fotos“ im Ebenenbedienfeld aktivieren. In diesem Video zeige ich Ihnen, wie Sie eine Route aus dem Google Maps Trip Planner als KML exportieren, dann in Google Earth importieren und die Ebene „Panoramio-Bilder“ aktivieren:

Wenn Sie Ihre eigenen Fotos in Google Earth einbinden möchten, können Sie sie direkt auf Panoramio hochladen. Weitere Informationen zu diesem Vorgang finden Sie in dieser Anleitung von Google:

Fotos in Google Earth einbinden

Garmin BaseCamp für die Offline-Reiseplanung verwenden

Wie Google Earth ist Garmin Basecamp für die Planung, Organisation und Freigabe von Reisen konzipiert. Beide Tools zeigen topografische Daten an und können Routen für Fahrten über Land planen. Im Jahr 2013 hat Basecamp sogar Profile für Wohnmobile und Lastwagen mit speziellen Routenoptionen hinzugefügt. Da wir ein Garmin RV 760LMT GPS haben (wir haben auch die Rückfahrkamera gekauft), habe ich ziemlich viel Zeit damit verbracht, den Garmin-Routenplaner dazu zu bringen, alles zu tun, was wir brauchen, und zugegebenermaßen kommt er dem schon recht nahe.

Dennoch ist der Reiseplanermodus etwas klobig, weil er sich ausschließlich an den Daten und der Anzahl der Tage orientiert, die man an jedem Zielort bleiben will. Das ist zwar in Ordnung, wenn Sie für jede Etappe Ihrer Reise bestimmte Tage und Daten geplant haben, aber wenn Sie wie wir in Vollzeit unterwegs sind, ändern sich die Tage und Daten häufig und sind selten in Stein gemeißelt. 🙂

Auch wenn ich den RV-Modus des BaseCamp-Routenplaners verwende, habe ich festgestellt, dass die Liste der Low Clearances unvollständig ist, und BaseCamp hätte mich über einige Straßen geleitet, die ich nach zusätzlichen Recherchen in den Datenbanken Mountain Directories und LowClearances (siehe unten) nicht hätte fahren wollen.

Allerdings finde ich, dass ein gutes Routing-Tool mit einem einigermaßen genauen Überblick über die Topografie mir hilft, eine bessere Vorstellung davon zu bekommen, wie ich einige der schwierigeren Gebiete, auf die wir treffen könnten, umfahren kann. Obwohl sowohl Google Earth als auch Garmin BaseCamp diese Aufgabe erfüllen können, ist BaseCamp in diesem Bereich gegenüber Google Earth im Vorteil, weil wir es offline (ohne Internetzugang) verwenden können. Obwohl BaseCamp also nicht meine primäre App für die Reiseplanung ist, beziehe ich mich dennoch gelegentlich darauf, wenn ich die längeren Etappen unserer Reise plane.

Der Trip Planner von Good Sam ist am einfachsten zu benutzen

Wichtiger Hinweis: Es gibt zwei Versionen des Good Sam Trip Planners, den alten und den neuen Trip Planner. Meiner bescheidenen Meinung nach war der alte Trip Planner schrecklich und kaum wert, meine Zeit damit zu verschwenden. Der neue Trip Planner ist viel besser, und selbst wenn Sie ihn nicht als primäre Routing-Software verwenden, ist er durchaus eine Überlegung wert. Seit dem 24.8.14 kann ich keine Links mehr zum alten Trip Planner finden, so dass es scheint, dass die neue Trip Planning App jetzt Standard ist.

Auch ist es wichtig zu beachten, dass Sie Mitglied im Good Sam Club sein müssen, um die Trip Planning App nutzen zu können. Die Mitgliedschaft ist günstig (nur $15/Jahr, wenn Sie 3 Jahre im Voraus bezahlen) und bietet Ihnen außerdem Rabatte bei Camping World, Pilot Flying J-Tankstellen und Hunderten von Wohnmobilparks.

Als ich den Good Sam Trip Planner zum ersten Mal entdeckte, dachte ich, ich hätte endlich die perfekte App zur Planung von Wohnmobilreisen gefunden.

Nachdem ich mehrere Monate damit gearbeitet habe, hat sich leider herausgestellt, dass er einige der gleichen Fehler aufweist wie die früheren Tools, die ich überprüft habe, obwohl er viel einfacher zu bedienen und schöner anzusehen ist als einige der anderen Tools, mit denen ich gespielt habe.

In der Tat finde ich, dass der Good Sam Trip Planner das am besten aussehende und am einfachsten zu bedienende Tool aller Routenplanungssoftware ist, die ich mir bisher angeschaut habe.

Interessanterweise wird der Good Sam Trip Planner von Rand McNally unterstützt, obwohl ich Rand McNallys eigene Routing-Software für ziemlich glanzlos halte. Nichtsdestotrotz haben sie mit der neuen Good Sam Reiseplanungs-App gute Arbeit geleistet, also will ich mich nicht beschweren.

Die Erstellung von Reisen im Good Sam Trip Planner dauert buchstäblich zwei Klicks. Sobald Sie ein paar einfache Details zu Ihrer Reise hinzugefügt haben, werden Sie zur Hauptschnittstelle für die Reiseplanung weitergeleitet, die in fünf Registerkarten unterteilt ist:

• Trip Manager
• My Trips
• Search
• Campgrounds
• Things to Do

My Trips ist der Bereich, in dem Sie mehrere Trips oder Routen verwalten, Der Trip Manager ist der Ort, an dem Sie die meiste Zeit mit der Planung Ihrer Route verbringen werden, auch wenn Sie wahrscheinlich immer wieder zur Registerkarte „Campingplätze“ hin- und herspringen werden, wenn Sie nach Übernachtungsmöglichkeiten auf dem Weg suchen.

Der Good Sam Trip Planner unterteilt die Campingplätze in Good Sam RV Parks, öffentliche Campingplätze und private RV-Campingplätze. Da es in diesem Beitrag jedoch hauptsächlich um die Anreise geht, werde ich die Registerkarte „Campingplätze“ und „Übernachtungsmöglichkeiten“ erst im nächsten Beitrag dieser Serie näher erläutern.

Neben der übersichtlichen Benutzeroberfläche und dem einfachen Layout ist eine der nützlichsten Funktionen des Good Sam Road Trip Planners die Anzeige von Kilometern mit Kosten- und Zeitschätzungen für jede Etappe Ihrer Reise (sowie für die gesamte Reise). Für uns ist dies ein wichtiger Faktor bei der Planung, da wir nicht gerne mehr als 4 oder 5 Stunden pro Tag fahren, wenn wir dies vermeiden können. Außerdem können wir anhand der Kosten für die einzelnen Etappen besser planen, wie lange wir am jeweiligen Zielort bleiben wollen.

Eine weitere nützliche Funktion des Good Sam Trip Planners ist die automatische Erkennung von „Wohnmobilwarnungen“, zu denen Dinge wie niedrige Durchfahrtshöhen und Straßen mit eingeschränkter Nutzung oder Tunnel gehören.

Wie bei den anderen zuvor erwähnten Reiseplanungs-Apps schafft es die Good Sam Reiseplanungs-App immer noch nicht, alle kritischen niedrigen Lichtraumprofile zu erkennen, und was noch schlimmer ist, sie hat sogar Routen mit so unglaublich starken Straßenneigungen vorgeschlagen, dass wir wahrscheinlich unseren Motor oder unsere Bremsen verbrannt hätten, wenn wir sie überhaupt versucht hätten! Aus diesem Grund empfehle ich Ihnen, unabhängig davon, für welchen der Reiseplaner Sie sich entscheiden, den Abschnitt über Bergverzeichnisse und niedrige Höhenunterschiede genau zu lesen und Ihre Route immer mit mehr als einem Programm zu überprüfen.

Bis Ende Juli war der Good Sam Trip Planner der beste Reiseplaner, den ich gefunden hatte (und der einzige, den ich konsequent benutzte), bis Bob Freelove den ersten Beitrag in dieser Serie las und mich ermutigte, RV Trip Wizard noch eine Chance zu geben.

Alles in allem ist der Good Sam Trip Planner definitiv eine der besten Reiseplanungs-Apps auf dem Markt, und in Anbetracht der minimalen Kosten für die Good Sam Club-Mitgliedschaft (und der anderen zusätzlichen Vorteile, die die Club-Mitgliedschaft bietet) werde ich ihn sicherlich weiterhin jedes Mal verwenden, wenn ich eine neue Etappe unserer Reise plane (obwohl ich die vorgeschlagenen Routen immer noch einmal mit RV Trip Wizard und dem Mountain Directory überprüfen werde).

RV Trip Wizard ist eine fantastische App für die Reiseplanung

Bereits zu Beginn unserer Reise habe ich viel Zeit damit verbracht, Webseiten und Apps für die Reiseplanung zu recherchieren, und RV Trip Wizard war eines der ersten Tools, die ich mir angesehen habe. Leider ist die Website von RV Trip Wizard nicht so toll (tut mir leid, Leute), und obwohl sie eine „kostenlose Demo“-Route anbieten, konnte ich RV Trip Wizard nicht mit meiner eigenen Route auf Herz und Nieren prüfen, so dass ich nie wirklich ein Gefühl dafür bekam, wie nützlich das Tool tatsächlich ist.

Glücklicherweise hat der RVer-Kollege und Reiseblogger Bob Freelove den ersten Beitrag dieser Serie gelesen, woraufhin er mir eine sehr nette E-Mail schickte, in der er mir für die Zusammenstellung der Informationen in diesem Beitrag dankte. Nach einem kurzen Gespräch über Kartentools überzeugte mich Bob, RV Trip Wizard noch einmal zu testen, und ich muss sagen, dass ich sehr froh darüber bin.

Auch wenn ich die Oberfläche von RV Trip Wizard etwas umständlicher finde als die von Good Sam’s Trip Planner, überlagert RTW im Wesentlichen die Oberfläche von Google Maps, so dass die Bedienung der Karte selbst ziemlich intuitiv ist. Die Verwaltung von Haltestellen ist nicht so einfach wie bei Good Sam, aber wie Sie sehen werden, sind die zusätzlichen Funktionen von RV Trip Wizard die zusätzliche Mühe wert.

Wie die Good Sam App von Rand McNally ist RV Trip Wizard eine der wenigen Apps, die auch Zeit- und Treibstoffkosten für die Route berechnen. Noch besser: Sie können auch Durchschnittsbeträge für Campingplätze, Mahlzeiten und andere tägliche Ausgaben eingeben und anhand dieser Informationen die geschätzten Gesamtkosten pro Tag berechnen, was bei der Planung eines Roadtrips unglaublich nützlich ist (und viel mehr als die einfache Kraftstoffkostenberechnung von Good Sam).

Eine weitere sehr nützliche Funktion sind die „Begrenzungsradien“ von RV Trip Wizard, die es viel einfacher machen, die minimalen und maximalen Entfernungen zu bestimmen, die Sie wahrscheinlich auf einer beliebigen Etappe Ihrer Reise zurücklegen wollen. Obwohl die Radien in Luftlinie gemessen werden, sind sie ein guter Anhaltspunkt, um zu bestimmen, wie weit Sie jeden Tag fahren können.

Während das Good-Sam-Tool Wohnmobilstellplätze nur in drei Kategorien einteilt (Good-Sam-Wohnmobilstellplätze, öffentliche Campingplätze und private Wohnmobilstellplätze), identifiziert RV Trip Wizard buchstäblich Tausende von Wohnmobilstellplätzen, Campingplätzen und Outdoor-Resorts und ordnet sie nach Clubmitgliedschaft (mit etwa einem Dutzend unterstützter Mitgliedsclubs) oder als Nationalparks, Staatsparks, Nationaldenkmäler, nationale Meeresstrände, staatliche Strände sowie etwa 30 weitere äußerst nützliche Kategorien.

Nachdem ich also den RV Trip Wizard auf Herz und Nieren geprüft habe, um die drei letzten Etappen unserer Reise zu berechnen, und ihn mit Garmin BaseCamp und dem Good Sam Trip Planner verglichen habe, kann ich sagen, dass der RV Trip Wizard in der Tat ein überragender Routenplaner ist und die erste Reiseplanungs-App, auf die ich mich verlasse, wenn ich auf Reisen gehe.

Schauen Sie sich das Video zum RV Trip Wizard an, das ich gerade auf unseren YouTube-Kanal hochgeladen habe:

Sicher unterwegs auf dem Land

Leider ist, wie ich bereits angedeutet habe, keiner dieser Reiseplaner perfekt, und keiner von ihnen ist wirklich in der Lage, steile Steigungen zu umfahren, selbst wenn sie es schaffen, einige (oder sogar die meisten) niedrigen Lichtungen zu vermeiden.

Gefährliche Gebirgspässe und steile Steigungen vermeiden

Als Beth und ich Nordgeorgia in Richtung Asheville, North Carolina, verließen, wurde uns sofort bewusst, wie sehr die Straßenneigungen unsere Reise beeinflussen. Es kann nicht nur schwierig sein, mit einem 18.000-Pfund-Fahrzeug, das ein 4.500-Pfund-Auto zieht, eine 7 %ige Steigung zu überwinden, sondern es kann auch ziemlich schwierig sein, auf dem Rückweg auf der anderen Seite des Berges abzubremsen oder anzuhalten.

Auch wenn wir einige Monate zuvor auf unserer Jungfernfahrt nach Louisville, Kentucky, einige dieser Steigungen zum ersten Mal erlebt hatten, hatten wir dies mit einem größtenteils leeren Reisebus und ohne Kröte getan, was wahrscheinlich einen Unterschied von mindestens 6.000 Pfund ausmachte. Schon damals belasteten einige der größeren Hügel den Motor merklich, und das Quietschen der Bremsen bei der Abfahrt war mehr als nur ein wenig beunruhigend.

Nach einigen Nachforschungen kamen wir zu dem Schluss, dass es einfach nicht viele zuverlässige Quellen für Informationen über Bergpässe und steile Steigungen gibt. Sicher, man kann Empfehlungen von anderen Truckern und Wohnmobilisten in einigen Wohnmobilforen finden und man kann die topographischen Daten in Google Earth oder Garmin BaseCamp durchforsten. Leider ist nichts davon konsistent oder zuverlässig genug, um Sie vor der Sorge zu bewahren, dass der Motor Ihres benzinbetriebenen Class-A-Wohnmobils verbrennt oder Ihre Scheibenbremsen auf dem Weg durch die Blue Ridge oder Rocky Mountains in Brand geraten.

Die umfassendste Quelle für Informationen über die Straßenneigung, die wir gefunden haben, ist die Mountain-Directory-Reihe von „Büchern“. Ich verwende den Begriff nicht ganz so eng, da wir uns entschieden haben, die „ebooks“ und nicht die gedruckten Bücher zu kaufen. Leider handelt es sich bei den „ebooks“ um Windows-Anwendungen, und da Beth und ich beide MacBooks benutzen, sind sie etwas mühsam zu bedienen. Wir verwenden VirtualBox (man könnte auch VMware Fusion oder VirtualPC verwenden), um Windows auf unseren Macs laufen zu lassen, aber ich werde mir auf jeden Fall die gedruckten Bücher kaufen, bevor wir uns wieder auf den Weg machen.

Ich gebe zu, dass ich kein großer Fan der Mountain Directory ebook-Schnittstelle bin (die ebooks sind im Grunde genommen Webseiten, die in eine ausführbare Windows-Datei eingebettet sind), aber es ist immer noch 1.000 Mal besser, als einen Blick auf topografische Karten zu werfen und zu raten, ob wir auf Probleme stoßen werden oder nicht.

Hätte es das Mountain Directory West ebook nicht gegeben, hätten wir eine vom Good Sam Trip Planner vorgeschlagene Route genommen, die uns auf einer Straße mit 10 % Steigung einen Bergpass hinauf und hinunter geführt hätte, mit Dutzenden von Haarnadelkurven und Switchbacks!

Auch wenn wir nicht von einem Berg gestürzt wären, bin ich mir zu 99% sicher, dass Beth einen Schlaganfall oder einen Herzinfarkt bekommen hätte, bevor wir unser Ziel erreicht hätten, daher betrachte ich den Reiseführer Mountain Directory buchstäblich als lebensrettende Reiseplanungs-App. 🙂

Kollisionen und geringe Abstände vermeiden

Obwohl die meisten der in diesem Beitrag besprochenen Quellen ihr Bestes tun, um geringe Abstände zu berücksichtigen, ist keine von ihnen so umfassend, wie es jemand mit einem 13′ hohen (oder höheren) Fahrzeug akzeptieren sollte. Auch wenn unser Garmin-GPS uns ziemlich gut um niedrige Brücken herumgeführt hat, könnte eine einfache Auslassung zu einem enormen Zeit- und Geldverlust führen, weil wir gezwungen sind, unsere Reise zurückzuverfolgen und neu zu planen. Schlimmer noch: Wenn man nicht merkt, dass man sich einer niedrigen Durchfahrtshöhe nähert, kann man seine Klimaanlage oder sogar das gesamte Dach seines Fahrzeugs abrasieren, wenn man nicht aufpasst!

Nach unseren Recherchen verwenden die oben genannten Routenplanungstools und Websites Datenbanken mit 300 bis 500 Brücken und niedrigen Durchfahrtshöhen. Die meisten „RV-GPS“-Geräte haben größere Datenbanken mit etwa 1.500 niedrigen Lichtraumprofilen. Auf Empfehlung unseres guten Freundes dc0de haben wir jedoch LowClearances.com entdeckt, das eine Datenbank mit über 4.000 Low Clearances unterhält, die Sie herunterladen und in Verbindung mit den meisten der oben genannten Reiseplanungs-Apps verwenden oder auf Ihrem eigenen GPS-Gerät installieren können.

Das bedeutet, dass Ihrem GPS oder Routenplanungstool bis zu 3.500 Low Clearances fehlen könnten, auf die Sie auf Ihrer Reise durch das Land treffen könnten. Igitt! Tatsächlich schätzt Route-1, dass es in den USA jedes Jahr schätzungsweise 5.000 Kollisionen mit geringem Risiko gibt, die Schäden an öffentlichem und privatem Eigentum im Wert von über 100 Millionen Dollar verursachen!

In Anbetracht der Tatsache, dass die vollständige Datenbank für die USA und Kanada mit lebenslangen Updates nur 75 Dollar kostet, halten wir dies für einen kleinen Preis, um sicherzustellen, dass wir nicht zu den Statistiken des nächsten Jahres beitragen.

Auf Empfehlung von dc0de haben wir die Low Clearances-Datenbank jetzt sowohl auf unserem Garmin-GPS als auch in Garmin BaseCamp installiert, um sicherzustellen, dass wir nicht von Hindernissen oder Freiräumen überrascht werden, die unsere anderen Reiseplanungs-Apps vielleicht übersehen haben.

FuelMyRoute, MyPilot und GasBuddy sparen Geld

Obwohl sowohl der Good Sam Trip Planner als auch der RV Trip Wizard Kraftstoffberechnungen für die Routenplanung bereitstellen, bieten sie nicht genügend Informationen, um sicherzustellen, dass wir immer:

• das Maximum an Geld für Benzin (oder Diesel) sparen
• zu den richtigen Zeiten anhalten, um sicherzustellen, dass wir nie zu nahe an den Leerstand kommen.

Um sicherzustellen, dass wir die besten Preise für Benzin bekommen und nie eine Panne haben, nutzen wir eine Kombination aus drei kostenlosen Apps, um unsere Tankstopps entlang unserer Route zu planen.

Hinweis: Seit dem 02.02.2015 ist FuelMyRoute.com (leider) nicht mehr verfügbar.

FuelMyRoute.com ist eine einfache und effektive Website, die Ihnen hilft, Ihre Tankstopps für Ihren Roadtrip zu planen. Sie können nicht nur die günstigsten Tankstellen entlang Ihrer Route ermitteln, sondern auch die maximalen Entfernungen zwischen den einzelnen Stopps (basierend auf Ihrer Tankgröße und der geschätzten durchschnittlichen Kilometerleistung) sowie Tankstellen, die Sie bevorzugen oder meiden möchten, angeben. Da wir eine Costco-Mitgliedschaft haben (wo Benzin oft $.02 – $.10 billiger ist als an anderen Tankstellen) und unsere Good Sam Club-Mitgliedschaft uns $.03 pro Gallone an Pilot Flying J-Truckstops spart, haben wir festgestellt, dass wir mit FuelMyRoute auf langen Fahrten bis zu $.50 pro Gallone sparen können.

Auf einer Strecke von 500 Meilen kann das leicht zu einer Einsparung von $40 – $60 oder mehr allein an Benzin führen!

Da wir unsere Route manchmal spontan ändern, nutzen wir auch die iPad-App MyPilot, mit der wir ganz einfach die nächstgelegenen Pilot Flying J-Truckstops ausfindig machen und die Bewertungen der Stationen (mit zusätzlichen nützlichen Informationen wie Nutzerbewertungen über die Sauberkeit der Toiletten und Duschen) sowie die aktuellen Kraftstoff- und Propanpreise einsehen können.

Schließlich verlassen wir uns, sobald wir an unserem Zielort geparkt haben und mit unserer Kröte durch die Stadt fahren, auf die GasBuddy-App für iPhone und Android, mit der wir die günstigsten Tankstellen im Handumdrehen ausfindig machen können.

Routenplanung wie ein Profi

Nachdem ich praktisch jedes verfügbare Routenplanungstool verwendet habe, kann ich mit Sicherheit sagen, dass keines dieser Tools perfekt oder sogar gut genug ist, um allein verwendet zu werden. Einige können etwas besser als andere.

Wenn ich nur eine Reiseplanungs-App verwenden könnte, wäre es eine Entscheidung zwischen dem Good Sam Trip Planner und dem RV Trip Wizard, mit einem leichten Vorteil für den RV Trip Wizard, weil er noch nicht versucht hat, mich über eine 10%ige Steigung zu führen. 🙂

Wenn Sie jedoch eine sichere und kraftstoffsparende Reise durchs Land planen wollen, ohne wochenlang zu planen, sollten Sie wirklich Datenbanken von Drittanbietern wie das oben erwähnte Mountain Directory, Low Clearances und Kraftstoffdatenbanken in Betracht ziehen.

Mindestens sparen Sie damit wahrscheinlich ein paar hundert Dollar für Benzin, und im besten Fall ersparen Sie sich Stunden oder Tage der Reise und sehr wahrscheinlich den Motor, die Bremsen und das Dach Ihres Wohnmobils!

In späteren Beiträgen dieser Serie zeige ich Ihnen, wie Sie am besten herausfinden, wo Sie campen, wo Sie essen und wie Sie schlechtes Wetter komplett vermeiden können.

Haben wir etwas verpasst?
Wenn du Teil 1 dieser Serie noch nicht gelesen hast, kannst du das hier nachholen.
Hast du ein Lieblingstool oder einen Tipp, den wir unserer Liste hinzufügen sollten?
Bitte lass es uns in den Kommentaren unten wissen!

Danke fürs Lesen. Wir hoffen, dass Ihnen unser Leitfaden für die ultimative Roadtrip-Planungs-App gefallen hat!

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