Top 11 over de 11 dyreste jagerfly

De beløb, der bliver brugt på militær udvikling, især af USA, er utrolige. Et enkelt kampfly kan koste et sted i hundredvis af millioner af dollars. Og militærer rundt om i verden opererer tusindvis af dem. Dette er de 11 dyreste kampfly…

I en luftkamp giver det en klar fordel at have et bedre kampfly en klar fordel at have et bedre kampfly. Hvis nogen skal tage kampen op mod andre fly, skal hastighed, manøvredygtighed og ildkraft være i topklasse, ellers kan der være en brændende nedstigning i horisonten, hvilket aldrig er en god ting.

Kampfly bruges af militærpersoner på forskellige måder. De udfører overvejende funktionen som luftrumskontrol, og den eneste måde at gøre det på er ved at slippe af med fjendtlige fly. Modstanderen vil ikke bare stå og lade sig ødelægge, så flyet skal være kapabelt og alsidigt til offensive, defensive og undvigende formål.

De var ikke altid så udrustede, som de er i dag, da de oprindeligt blev brugt som spejderfly under Første Verdenskrig. Til sidst fik folk den lyse idé at bruge dem til kampfly og andre taktiske missioner. Den tanke gav anledning til det, der i sidste ende skulle blive til de jagerfly, som vi kender i dag.

Nogle jagerfly er natjagere, som er udstyret med særligt navigations- og taktisk udstyr til at undersøge farlige områder om natten. Der findes også dagjagere, som har mere plads og er lettere takket være manglen på ikke-væsentlige komponenter, som findes i natjagere.

Der sker en næsten konstant forbedring af de avancerede muligheder, når det gælder jagerfly. Som du kan forestille dig, har dette givet anledning til nogle utroligt dyre enheder. Sørg for at have en fed bankkonto, hvis du beslutter dig for at købe et kampfly, som du kan kalde dit eget.

Alle disse modeller koster millioner af dollars, og de er designet til at hæve sig over konkurrenterne. Uden yderligere omsvøb får du her et kig på de 11 dyreste jagerfly.

Mikoyan MiG-35 – 50 millioner dollars

Mikoyan MIG-35 tog første gang til vejrs i 2007. Siden da er der kun blevet bygget 10 af dem. Den rummer en besætning på en til to personer, og den anvender en ASEA-radar til navigation. Enheden kan også prale af en bedre våben- og flyelektronikspredning sammenlignet med sine forgængere. Disse våben omfatter Kh-31P antiradarmissiler, Kh-31A antiskibsmissiler udstyret med aktive radarsøgere, KAB-500Kr tv-styrede bomber osv.

Dets manøvredygtighed er fremragende, hvilket gør det muligt for det at flyve med superkritiske angrebsvinkler. Flyet er et vidnesbyrd om aerodynamisk ingeniørkunst, hvilket man også kan se på dets stigningshastighed på 330 m/s. Flyets maksimale hastighed er 2400 km/t, og det plejer at blive brugt i normal- og færgerækkevidde på henholdsvis 2000 kilometer og 3100 kilometer.

Saab JAS 39 Gripen – 60 millioner dollars

Det multirole jagerfly Saab JAS Gripen har eksisteret i et stykke tid, da dets første flyvning gik i luften i december 1988. Dens operationelle tjenestefunktion begyndte i 1997, da den blev indlemmet i det svenske luftvåben.

Gripen-flyet er designet i et par forskellige varianter. Der er JAS 39A, JAS 39B, JAS 39C og JAS 39D. Grundkonstruktionen er ensartet, med mindre variationer med hensyn til sæder, cockpitdisplay og våben.

Flyet er udstyret med MBDA-, Raytheon AIM-120B AMRAAM- og Lockheed Martin-luft-til-luft-missiler. Der er også luft-til-overflade-missiler, som omfatter Saab RBS15F radarstyrede antiskibsmissiler med radarstyring.

Dette flydesign kan opnå hastigheder på op til 2470 km/t, og det anvendes typisk til kamp- og færgeafstande på henholdsvis 800 kilometer og 3200 kilometer.

Boeing F/A-18E/F Super Hornet – 79,8 millioner dollars

Dette fly, der er fremstillet af Boeing, fløj første gang den 29. november 1995. Selv om Super Hornet er ca. 25 % større end den tidligere model (F/A-18C/D), er indholdet af strukturelle dele 25 % mindre.

Super Hornet har to modeller, som er F/A-18E og F/A-18F. Modellerne har plads til henholdsvis et og to besætningsmedlemmer. Den har 11 våbenstationer, som er suppleret med et par fløjopbevaringsstationer. Dette bidrager til mange våben, der består af AIM-7 Sparrow, AIM-9 Sidewinder, Harpoon SLAM/SLAM-ER, luft-til-jord-bomber i frit fald, BDU-48 osv.

Hver af dens motorer genererer vores 22.000-punds fremdrift, hvilket giver en maksimal hastighed på over Mach 1,8 med efterforbrænding.

Sukhoi Su-35 Flanker E – 84 millioner dollars

Her er endnu et multirole jagerfly. Dens første flyvning gik i luften i 2008, og der er kun blevet bygget seks af disse fly. Sammensætningen udnytter lette, men stærke kompositmaterialer til ikke-strukturelle elementer, herunder døren, forkantens flaps og næsehjulet.

Det russiske jagerfly indeholder 12 hardpoints, der er dedikeret til eksterne våben og lagre. Fire af disse er på hver vinge, to er under hver motor, og de sidste to er på fuselagets underside.

Dets luft-til-luft-arsenal omfatter Vympel R-27 og Vympel R-73E med kort rækkevidde. Luft-til-overflade-missiler omfatter de langtrækkende Kh-58UShE antistrålingsmissiler med lang rækkevidde og Kh-31p. Endelig består antiskibsarsenalet af Kh-59MK og Kh-31A. Flanker E er også udstyret med styrede bomber og en kanon.

Dets maksimale hastighed er 2.390 km/t, og dets rækkevidde er henholdsvis 3.600 km og 4.200 km ved normal anvendelse og færgeanvendelse.

Boeing EA-18G Growler – 100 millioner dollars

Boeing EA-18G growler-flyet er en afledning af Boeing’s Super Hornet. Flyets pointe er at muliggøre taktisk jamming, som primært er rettet mod at beskytte australske land-, luft- og søstyrker.

Det opereres af Royal Australian Air Force, som begyndte at bruge dem i 2015. Dens formål betyder ikke, at den mangler ildkraft. Flyet har to AIM-120C AMRAAM-missiler til luft-til-luft formål og to AGM-88 højhastigheds antistrålingsmissiler. Da det er et elektronisk angrebsfly, har det også to Northrop Grumman ALQ-218(V)2 wingtip pods fra Northrop Grumman. Disse giver mulighed for en selektiv reaktiv jammingfunktion takket være en bredbåndsmodtager.

Ea18G growlerens maksimale hastighed er 1.960 km/t, og den kan flyve så højt som 50.000 fod.

Chengdu J-20 – 110 millioner dollars

Chengdu J-20 er et kinesisk multirole stealth-kampfly, der er en af de senere udviklinger inden for kampfly. Flyet, der har plads til en besætning på én person, havde sin jomfruflyvning i januar 2011, og det kom først i tjeneste i 2018. det er designet til at klare sig selv under fjendtlige forhold, når det gælder jordangrebsmissioner.

Dets bevæbning består af langtrækkende PL-21 og PL-12C/D luft-til-luft-missiler. Den er også udstyret med antistrålingsmissiler, laserstyrede bomber og en intern kanon til kamp på nært hold. Flyet kan stige med 304 m/s og har en maksimal hastighed på 2.100 km/t.

Lockheed F-117 Nighthawk – 111,2 millioner dollars

Det er Lockheed F-117 Nighthawk har været pensioneret siden 2008, men det står stadig som et af de dyreste kampfly til dato. Det har æren af at være verdens første operationelle stealth-fly.

Overflade- og kantdesignet reflekterer fjendtlige radarsignaler til stråler, der projiceres væk fra fjendtlige detektorer. Der er en del taktisk kampflymateriel til stede, herunder BLU-109B laserguidede bomber, Raytheon AGM-65 Maverick luft-til-overflade-missiler og Raytheon AGM-88 luft-til-overflade-missiler. Den har en topfart på 1100 km/t.

Lockheed Martin F-35C Lightning II – 122 millioner dollars

Lockheed Martin har udviklet disse enmotorede jagerfly til den amerikanske flåde, marinekorpset, luftvåbenet og den britiske Royal Navy. F-35C er en af flere varianter, som omfatter F-35A og F-35B. Dens cockpit omfatter enestående flyelektronik, såsom side-stick-betjening, 24-kanals GPS med en anti-jam-modtager og digital kort-software.

Der er to ladebakker med våben, herunder AIM-120C AMRAAM luft-til-luft-missiler og brimstone anti-pansermissiler. Flyet kan opnå hastigheder så høje som Mach 1,3 i op til 50 kumulative sekunder.

McDonnell Douglas F-15EX Strike Eagle – 138 millioner dollars

McDonnell Douglas (nu Boeing) udviklede dette dobbeltrollejagerfly til taktiske og langtrækkende interdiktionsformål.

Det amerikansk fremstillede jagerfly har et ufatteligt stort våbenarsenal, og det kan bære op til 23.000 pund nyttelast. Derfor er det udstyret med adskillige luft-til-luft-, luft-til-jord- og luft-til-overflade-missiler. F-15EX er også det første fly nogensinde, der er udstyret med bomber med lille diameter, som det kan bære 12 af. Der er endda en Gatling-kanon til stede inde i højre fløjsrod. Dets motorer yder 29.000 pund fremdrift hver, og det kan opnå hastigheder på op til Mach 2,5.

Eurofighter Typhoon – 162 millioner dollars

Den første deltager i top tre er et nærkampfly, der besidder overfladeangrebsevner. Den fik sin debut i 2002 og forventes at fortsætte tjenesten indtil 2040. Et af dens fremtrædende træk er dens Voice Throttle and Stick-system i cockpittet.

Den europæisk fremstillede jagerflyver kan bære forskellige missiler, og lastningen vælges typisk afhængigt af rollen. Der findes kombinationer til luftforbud, søangreb, tæt luftstøtte, luftoverlegenhed, multirolle og undertrykkelse af fjendtlige luftforsvarsapplikationer. Eurofighter typhoon kan nå en topfart på 2495 km/t og er et af de hurtigste kampfly i verden.

Lockheed Martin F-22 Raptor – 250 millioner dollars

Lockheed Martin F22-Raptor indtager førstepladsen som det dyreste kampfly på markedet. Det fik sin debut i september 1997 og er stadig i tjeneste i dag. Selv om Lockheed Martin i årevis tilbød vedligeholdelse af enhederne, er der ikke blevet produceret nogen siden 2011. Det amerikanske luftvåbens flåde fik en opgradering i maj 2019, hvilket gør applikationsudviklingsprocessen mere relevant i forhold til den nuværende teknologi.

Med hensyn til våben har F-22 en M61A2 Vulcan-kanon, AIM-120A AMRAAM-missiler AIM-120A, AIM-120C-missiler, GBU-322 joint direct attack ammunition osv. Den er drevet af to Pratt and Whitney F19-100 motorer, som gør det muligt at nå en topfart på 2414 km/t.

• Hvem styrer Air Force One & Hvordan man bliver præsidentpilot
• 10 forskellige typer bombefly
• De forskellige typer af flådefly