Læsetid: 5 minutter
Bemærk: Tjek venligst din lokale og statslige lovgivning vedrørende undtagelser og dækning af emissionstest af biler i dit område.
Emissionstest, også kendt som smogkontrol, er påkrævet i mange dele af landet. Proceduren er med til at sikre, at dit køretøj opfylder de emissionsstandarder, der er fastsat af Miljøstyrelsen (EPA) og/eller delstatsregeringerne. Præcis hvor ofte dit køretøj skal testes, afhænger af de krav, der er fastsat af staten eller den lokale regering. Det samme gælder, hvilket modelår der er undtaget eller omfattet af emissionstest.
Der findes to grundlæggende typer emissionstest: udstødningsrør og onboard diagnostics (OBD II). Hvilken af dem, din bil skal gennemgå, afhænger af kravene i dit område samt af bilens alder.
Med en OBD-test tilsluttes et scanningsværktøj til bilens diagnoseport. Det giver smemissog-teknikeren mulighed for at kommunikere med den indbyggede computer for at sikre, at den ikke melder nogen emissionsrelaterede problemer. OBD-tests udføres kun på køretøjer fra modelår 1996 og nyere.
En udstødningstest kræver derimod, at der sættes en udstødningsgasanalysator ind i bilens udstødningsrør. Analysatoren måler niveauet af kulbrinter (HC) og kulilte (CO), som begge er forurenende stoffer, samt uskadelig kuldioxid (CO2) og ilt.
Mange steder kontrolleres også niveauet af det forurenende stof nitrogenoxider (NOx).
Det er også værd at bemærke, at der i mange tilfælde er en visuel inspektion en del af emissionstesten (både udstødningsrør og OBD-test). Under inspektionen kontrollerer teknikeren, at bilens emissionsudstyr er intakt. Yderligere elementer, såsom benzindækslet, kan også blive inspiceret.
- Tips & Tricks til at bestå en emissionstest
- Passage af en udstødningstest
- Varm din motor op
- Sørg for, at din bil er opdateret på rutinemæssig service
- Sørg for, at “Check Engine”-lampen er slukket
- Bring din bil til et sted, hvor du kan få foretaget en ny smogtest gratis
- Optagelse af en OBD-test
- Sørg for, at “Check Engine”-lampen er slukket
- Sørg for, at alle monitorer er kørt
- Hvor lang tid tager et smog-tjek?
- Hvad skyldes en fejlslagen emissionstest?
- Motor- og transmissionsproblemer
- Svigt i emissionsudstyret
- Problemer med moduler og sensorer
- Problemer med luft/brændstoftilførsel
- Problemer med tændingssystemet
Tips & Tricks til at bestå en emissionstest
Kravene til at bestå en udstødningsprøve er forskellige fra kravene til at bestå en OBD-test. Derfor har de hver især et særskilt sæt af forebyggende foranstaltninger, som du bør træffe inden testdagen.
Passage af en udstødningstest
Hvis en udstødningstest er påkrævet, hvor du bor, er der et par skridt, du kan tage for at sikre et gunstigt resultat. Selv om disse foranstaltninger ikke garanterer, at din bil består, vil de give dig et forspring på testdagen.
Varm din motor op
Før du får din bil testet, skal du køre i mindst 20 minutter for at varme den op. Du bør også planlægge en aftale med testcentret, så du kan få plads, mens din motor stadig er varm. Det vil være med til at sikre, at både motor og katalysator har den optimale temperatur til testning.
Sørg for, at din bil er opdateret på rutinemæssig service
Følger du producentens anbefalede vedligeholdelsesplan, er det med til at holde din bil i topform. Skemaet omfatter procedurer som væskeskift, udskiftning af filtre og tune-up – som alle kan påvirke resultaterne af en emissionstest.
Så før du besøger emissionsstationen, skal du sikre dig, at din bil er opdateret på rutinemæssigt service. En oversigt over serviceplanen findes i din instruktionsbog.
Hvis din motor kører dårligt, går i stå eller udviser andre problemer, bør du få løst problemerne, inden du får foretaget en emissionstest. Årsagen er, at motorrelaterede problemer ofte fører til en stigning i udstødningsemissionerne.
Sørg for, at “Check Engine”-lampen er slukket
Din bil vil ikke bestå en emissionstest med en tændt check engine light. Hvis lampen er tændt, skal du få løst det problem, der udløste den, inden testen.
Bring din bil til et sted, hvor du kan få foretaget en ny smogtest gratis
Det betyder flere udgifter, hvis du skal lade din bil gennemgå endnu en runde emissionstest. Det er bedst at gå til et sted, der tilbyder gratis omtestning, hvis dit køretøj ikke består i første forsøg.
Optagelse af en OBD-test
Du er heldig, hvis dit sted kun kræver en OBD-test. Der er blot et par ting, du skal kontrollere, inden du tager til emissionsstationen.
Sørg for, at “Check Engine”-lampen er slukket
En gang til vil din bil ikke bestå en emissionstest, hvis din “Check Engine”-lampe er tændt. Sørg for at tage fat på dette problem og løse det problem, der udløste det, inden du går ind til test.
Sørg for, at alle monitorer er kørt
Din bils computer kører selvtest, der er kendt som “monitorer” på emissionsrelaterede systemer. Under en emissionstest kontrollerer en smogtekniker, at alle (eller næsten alle, afhængigt af lokale krav) af disse monitorer har “kørt” med succes.
Monitorerne nulstilles, når batteriet afbrydes. Når diagnostiske fejlkoder (DTC’er) slettes fra computerens hukommelse, nulstilles monitorerne også. Hvis en af de to ting er blevet udført på din bil for nylig, skal du være sikker på, at monitorerne har kørt, inden emissionstesten udføres. Hvis de ikke har gjort det, vil din bil få et “ikke klar”-prøveresultat i stedet for at bestå eller ikke bestå.
Du kan kontrollere, om monitorerne har kørt ved hjælp af et scanningsværktøj eller en kodelæser, hvis du har et sådant. Ellers skal du køre bilen ved forskellige hastigheder (både på byvej og motorvej) i en længere periode. På den måde har du en bedre chance for at være klar til emissionerne.
Hvor lang tid tager et smog-tjek?
Et smog-tjek tager typisk mere eller mindre 30 minutter. Dette kan variere afhængigt af antallet af køretøjer i køen, og om du har været i stand til at planlægge din bil til en aftale i forvejen.
Hvad skyldes en fejlslagen emissionstest?
Der er utallige grunde til, at din bil kan mislykkes ved en emissionstest. For at kende den grundlæggende årsag til problemet er det nødvendigt med en professionel diagnose. Her er nogle eksempler på, hvad en tekniker kan finde under fejlfinding:
Motor- og transmissionsproblemer
Problemer med enten motoren eller transmissionen kan føre til en stigning i udstødningsemissionerne samt en tændt “Check Engine”-lampe. Slutresultatet er en dumpet emissionstest.
Svigt i emissionsudstyret
Moderne biler har en række emissionsudstyr om bord. Et par eksempler omfatter katalysator, udstødningsgasrecirkulationssystem og fordampningsemissionssystem. Problemer med sådant udstyr kan let få din bil til at dumpe en emissionstest.
Problemer med moduler og sensorer
De moderne biler indeholder en omfattende samling af computere (kaldet moduler) og sensorer. Problemer med denne elektronik, deres ledninger eller datanetværk kan føre til en fejlslagen emissionstest.
Problemer med luft/brændstoftilførsel
Din bils motor har brug for en præcis blanding af både luft og brændstof for at køre korrekt. Hvis en af disse ingredienser er ude af balance, er der en god chance for, at din bil ikke består emissionsprøven.
Problemer med tændingssystemet
Tændingssystemet indeholder de komponenter, der arbejder sammen for at antænde luft/brændstof-blandingen i motoren. Et problem med en af disse dele kan skabe en motorfejl, der fører til en dumpet emissionstest.
Hvis du ikke har råd til de nødvendige emissionsrelaterede reparationer, tilbyder nogle stater økonomisk støtte for at hjælpe dig. Kontakt din stat eller lokale myndighed for at finde ud af, hvad der er tilgængeligt i dit område.