Formål: Undersøgelse af forskelle i risikabel kørselsadfærd og sandsynlighed for trafikulykker alt efter fødselsland hos unge førere, der for nylig har fået kørekort. De undersøgte grupper omfatter dem, der er født i Australien, dem, der er født i Asien, og dem, der er født i andre lande.
Design og indstilling: DRIVE-undersøgelsen er en prospektiv kohorteundersøgelse af førere i alderen 17-24 år, der har deres første års foreløbige kørekort i New South Wales, Australien. Oplysninger fra 20 822 deltagere, der udfyldte et baseline-spørgeskema, blev knyttet til politirapporterede trafikulykker.
Vigtigste resultatmål: Selvrapporteret risikabel kørselsadfærd og politirapporterede trafikulykker hos unge bilister.
Resultater: Unge bilister, der var født i asiatiske lande, var mindre tilbøjelige til at rapportere at engagere sig i risikabel kørselsadfærd end deres australske fødte modstykker. Andelen af deltagere, der rapporterede et højt niveau af risikabel kørsel, var 31,5 procent (95% konfidensinterval , 30,8-32,1) blandt australsk fødte chauffører sammenlignet med 25,6 procent (95% CI, 23,1-28,2) blandt asiatisk fødte chauffører og 30,4 procent (95% CI, 28,4-32,5) blandt dem, der var født i andre regioner. Deltagere født i Asien havde halvt så stor risiko for at komme galt af sted som bilister som deres australskfødte modstykker (relativ risiko 0,55; 95 % CI, 0,41-0,75) efter justering for en række demografiske faktorer og køre- og risikoadfærd. Den sammenlignende risiko var endnu lavere blandt de 17-årige (RR 0,29; 95 % CI, 0,29-0,75). Risikostimaterne for personer født i andre regioner adskilte sig ikke fra dem for australskfødte respondenter.
Konklusioner: Undersøgelsen fremhæver det lavere niveau af risikabel kørsel og den betydeligt reducerede ulykkesrisiko for australske bilister født i asiatiske lande i forhold til dem, der er født lokalt. Der er behov for yderligere forskning for at undersøge de faktorer, der ligger til grund for denne reducerede risiko, og virkningen af længden af opholdet i værtslandet.