Den største risiko for en fragtmægler opstår langt hen ad vejen i forbindelse med valg af transportør, og det primære ansvarsproblem, som de står over for, stammer fra uagtsomt valg af transportør. En af branchens standardblokke for valg af transportør ved transport af gods mellem stater er et opslag af MC-nummer for at bekræfte aktiv FMCSA-operationstilladelse. Men hvad er et MC-nummer, og hvorfor findes de?
Alle virksomheder, der transporterer eller sørger for transport af passagerer eller føderalt regulerede varer i mellemstatslig handel, skal have en aktiv driftstilladelse via et Motor Carrier (MC)-nummer. Til præcisering, generelt betragtes varer, der er blevet ændret fra deres naturlige tilstand, som regulerede varer. MC-numre udstedes af Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). De gør det muligt for transportvirksomheder at krydse statsgrænser og for fragtmæglere og speditører at arrangere transport mellem stater, samtidig med at de giver sikkerhed for, at forsikringsniveauet og det finansielle ansvar er opfyldt.
Et MC-nummer udstedes ud over et nummer fra det amerikanske transportministerium (USDOT eller DOT), men i modsætning til USDOT-numre kan en ejer-operatør, fragtmægler eller transportvirksomhed have brug for flere FMCSA-numre til at give driftstilladelse. De fleste har et “MC” (for motor carrier) som præfiks, men der findes også præfikser for “MX” (motor carriers kontrolleret af en person eller virksomhed i Mexico) og “FF” (freight forwarder). MC-, MX- og FF-betegnelserne identificerer den type virksomhed, som en virksomhed kan drive, og den last, som en virksomhed kan transportere på tværs af statsgrænser og på motorveje.