MBR

Vi har en teori hos mbr om, at kategorien af mountainbikes under 2.000 pund eller 2.800 kroner er den mest populære i dag. Årsagen er enkel: Rammerne på mountainbikes under 2.000 £/2800 $ er ofte identiske med de dyrere flagskibsmodeller. Rammegeometri og affjedring spiller den største rolle for at differentiere maskinerne, så hvis disse er justeret, så burde alt andet falde på plads.

Læs mere: Du kan også få fordele i vægt, men det er usandsynligt, at du vil opleve store spring i den samlede ydeevne. De er svære at slå i pund for pund-præstationer.

Bedste hardtails under 2 pund,000 (eller 2.800 kr)

• Whyte 905
• Nukeproof Scout 275 Comp
• Ribble HT 725
• Orange Clockwork Evo 29 S
• Specialized Fuse 29 Comp

Bedste full suspension cykler under £2,000 (eller $2800)

• Calibre Bossnut
• Vitus Mythique 27 VRX
• Trek Fuel EX 5

Søger du efter et godt tilbud? Se de bedste tilbud på komplette mountainbikes

“Se tilbud”-links

Du vil bemærke, at der under hvert produktresumé af disse mountainbikes under 2.000 kr. er et “Se tilbud”-link. Hvis du klikker på et af disse links, kan mbr modtage en lille sum penge fra forhandleren, hvis du køber produktet hos dem. Bare rolig, det påvirker ikke det beløb, du betaler.

Bedste hardtail mountainbikes under £2.000 (eller $2800)

Vi har udvalgt vores favoritter, hvoraf nogle koster £2000/$2800 på næsen, og resten vil efterlade dig med nok byttepenge til en hjelm, knæpuder eller endda en dropper-sadelpind.

Whyte 905 1.750 £

Whyte har aldrig været bange for at følge den mindst tilbagelagte vej. Og selv om det ikke er det første mærke til at gå ned ad Plus size hardtail-ruten, er det et af de eneste bands til at implementere den mere ekstreme geometri, der gør hardcore hardtails så sjove at køre. Kombinationen af de grove 2,8 tommer Maxxis-dæk, den specialfremstillede RockShox Pike-gaffel med offset og den ændrede geometri gjorde den nye 905 til et øjeblikkeligt hit. Whyte hævder, at dette er den bedste 905’er, de nogensinde har bygget, og vi er helt enige. Det er også den bedste hardtail, vi har kørt i denne periode, og den fortjener nemt en perfekt 10-bedømmelse.

Læs anmeldelse af Whyte 905

Nukeproof Scout 275 Comp £1.799,99

Efter at have taget det på nakken i to år i træk, er den nye Nukeproof Scout kommet ud svingende. Det helt reviderede rammedesign og federe 2,6 tommer Maxxis-dæk forvandler cyklen totalt. Væk er den gamle, øjenkrusende kørsel, og i stedet er den erstattet af en smidig, reaktiv og legende cykel, der stadig slår hårdt ud af hvert sving. Og med et komplet Shimano Deore-gruppesæt i sit hjørne kunne Scout nemt stå tå mod tå med Whyte 905. Og selvom vi heppede på underdoggen, overlod Whyte’s polerede præstation intet til tilfældighederne.

Læs anmeldelse af Nukeproof Scout 275 Comp

Ribble HT 725 1.899 £

En klassisk stålramme med bang-up-to-date geometri og en pengepung-venlig pris – det er Ribble HT 725. Denne Enthusiast-bygning koster 1.899 £/2.567 $, men der er også en Sport-bygning til 1.449 £/2.026 $ og en Pro-bygning til 2.199 £/2.972 $. Du kan også tilpasse accentfarverne og justere specifikationerne med et udvalg af komponentmuligheder.

Læs anmeldelse af Ribble HT 725

Se tilbud: Ribble HT 727 hos Ribble Cycles

Orange Clockwork Evo 29 S 1.750 £

Med Clockwork Evo 29 S har Orange ramt alle de grundlæggende ting. Geometrien og størrelsen er bang up-to-date, og endnu vigtigere er kørekvaliteten af 6061-legeringsrammen uovertruffen. Som sådan har Orange leveret en 29er, der er nem og sjov at køre. Den er også hurtig og engagerende uden at føles smertefuldt hård.

Læs anmeldelse af Orange Clockwork Evo 29 S

Specialized Fuse 29 Comp £1.599

Fuse 29 er en hurtig, sjov og effektiv hardtail i legering, men bedst af alt ryster den ikke livet ud af dig på grovere stier. Men i stedet for blot at lave tallene i trailhardtail-kategorien kunne Specialized justere dem og vise vejen. Med en slappere hovedvinkel, lavere BB-højde og ekstra længde i forenden ville Fuse have den attitude, der passer til kørekvaliteten af dens fremragende konstruerede ramme. Måske er Specialized nødt til at rulle en Fuse Evo ud, ligesom de gjorde med Stumpy.

Læs anmeldelse af Specialized Fuse 29 Expert

Bedste full-suspension mountainbikes under 2.000 pund (2.800 kr.)

Nu er det tid for shortlisten med full-suspension. Enhver af disse fem fuldsuspensionscykler under 2.000 £/22800 $ vil være en fornøjelse at køre på, hvis dit terræn eller din kørestil er bedre egnet til fuldsuspensioner.

Calibre Bossnut £1.500

Calibres Bossnut redefinerede kategorien af fuldsuspensionscykler på begynderniveau, da den blev introduceret, og den vinder stadig tests og indsamler priser seks år senere. Og mens Bossnut har udviklet sig med successive iterationer, er den seneste version langt den bedste endnu. Den har gennemgået en række revisioner af geometrien, rørprofilerne og specifikationerne, men lad os først tage fat på elefanten i rummet – prisen er steget til 1.500 £.

Læs hele anmeldelsen af Calibre Bossnut

Vitus Mythique 27 VRX 1.799,99 £

Med en køreposition, der er helt dialled, og en fantastisk geometri elsker Vitus Mythique 27 at shredde. Der findes også en 29er-version af denne cykel, men vi foretrak det lavere bundbeslag i 27,5-inch-varianten, da vi sad i cyklen i stedet for ovenpå den, og det lod os angribe stier med en hastighed og selvtillid, der var helt uventet på en cykel til denne pris.

Læs anmeldelse af Vitus Mythique 27 VR

Trek Fuel EX 5 £ 2.150

Ja, den overskrider lige vores prisgrænse med en lille margin, men Fuel EX er en klassisk trailcykel fra et af verdens førende mærker. Alle de ændringer, som Trek har foretaget på Fuel EX-platformen, er positive. Den tweakede affjedring gør den mere kapabel, mens den reviderede geometri bringer den up-to-date. Det er også en bonus, at du rent faktisk kan ændre geometrien via Mino-Link.

Læs anmeldelse af Trek Fuel EX

Leder du efter et godt tilbud? Tjek Chain Reaction Cycles’ seneste udsalgstilbud

Fuld affjedring eller hardtail mountainbikes under 2.000 £/2.800 $?

De fleste folk vil næsten helt sikkert i det mindste kigge på fuld affjedring på dette prisniveau (1.500 til 2.000 £/2.000 til 2.800 $), hvilket de også kan gøre. Stigningen især af mærker med direkte salg og egne mærker fra de større forhandlere betyder, at du kan få din kage og spise den, dvs. du kan få fuld affjedring for 2.000 £ og ikke lide for mange kompromiser.

Hvis du vil se, hvad du kan få i den frontophængte verden, så gå ind og tjek vores test af Årets Hardtail samt cyklerne her i denne runde-up.

Begrebet ‘trail bike’ er lige så generisk som mountainbikecykling selv. Det er synonymt med singletrack shredding, men med lige så mange cykelstilarter som der er varianter af terræn; det er let at se, hvordan du kan drukne i et hav af valgmuligheder. Og det er uden at tage højde for alle de forskellige hjulstørrelser, der tilbydes.

En kategori, der altid har ramt trailbike-sweet-spotet, i hvert fald hvad angår affjedring, er cykler med 120-140 mm vandring og fuld affjedring. Med et bredt spektrum af nyudviklede eller opdaterede modeller at vælge imellem er den gode nyhed for ryttere, at ydeevnen er bedre end nogensinde.

Du kan forvente veldæmpede støddæmpere og affjedringsgafler, der nemt kan justeres til forskellige ryttervægte og kørestile. Det er også den pris, hvor komponenterne bliver lette nok til, at de kan bruges til at gøre cykler med længere vandring levedygtige som ledsagere hele dagen.

Shopping efter mountainbikes under 2.000 £/2.800 $

Vi er mere end glade for at smøge ærmerne op og få hænderne beskidte. Det virkelige spørgsmål er: Skal DU være nødt til det? Det mener vi ikke, og derfor kunne mange af de cykler, der scorede lavt, forbedres med lidt fifleri, især når det gælder affjedring.

Få cykler, der er nemme at indstille, er nemme at køre på og endnu nemmere at elske.

Lad os ikke lade som om, at udseendet ikke er vigtigt. Selvfølgelig er en fed cykel, der kører som en hund, et nej, men hvis du er tiltrukket af stilen på en bestemt cykel, selv om den scorer det samme som – eller endda et point lavere end – en anden cykel, mener vi, at du bør vælge den cykel, du rent faktisk ønsker at køre på.

Prøv ikke at blive alt for afskrækket af vægten på en cykel, hvis den ser ud til at være et pund eller to tungere end en konkurrent. Der er gode chancer for, at vægten ikke vil betyde meget på sporet, og alt, hvad der skal til, er måske et par udvalgte komponentændringer senere hen (om et år eller deromkring) for at hive noget vægt af den.