Hvornår blev rulleskøjter opfundet

0 Shares

Har du nogensinde spekuleret på, hvad der er historien bag de rulleskøjter aka inline skøjter, du har haft på og rullet siden længe?

Ja, i dag vil vi se på det og få at vide, hvornår de første rulleskøjter blev opfundet.

Historie om rulleskøjter

Det går tilbage til 1760’erne, hvor det første par rulleskøjter/inline skøjter nogensinde blev opfundet. Parret havde den typiske støvle monteret på hjul; den havde dog kun en enkelt række hjul.

I mere end et århundrede var der ingen ændringer i skøjternes æstetik, men indtil 1819 i Paris, hvor M. Petitbled tog patent på den første rulleskøjte.

Han brugte tre hjul på række, og i de næste 40 år havde næsten alle de rulleskøjter, der blev fremstillet, et sæt hjul på række. Selv om antallet varierede! Nogle rulleskøjter havde kun to hjul, mens de bedste havde helt op til seks hjul i deres design.

Efter M.Petitbled genopfandt James Plimpton i 1863 online-skøjterne. Han ændrede rækken af hjul og bringe fire hjul frem med to par sat side om side. De blev kendt som quad skates.

Det nye design resulterede i bedre kontrol og lethed ved skøjteløb for begyndere. Desuden blev disse skøjter populære i industrien og dominerede den. Størstedelen af virksomhederne i den periode begynder at fremstille rulleskøjter med inlinehjul og med samme design.

Scott & Brennan Olsen Idé

Udtil omkring 1966 var der ikke nogen dramatisk ændring i rulleskøjte-teknologien. Scott og Brennan Olsen, brødre fra Minnesota, fandt imidlertid ud af ældre inlineskøjter i en sportsforretning, og de ombyggede dem. Brødrene fik den idé, at det nye design ville være perfekt til ishockeytræning uden for sæsonen.

Nu var brødrene fra Minnesota alligevel snart i gang med at fremstille deres allerførste rulleskøjter i deres forældres kælder.

De blev en kæmpe succes. En masse ishockeyspillere, alpine og nordiske skiløbere blev fundet cruising på gaderne i Minnesota med rulleskøjter opfundet af de to brødre.

Snart efter var rulleskøjter nu et generisk navn. Mange markedsføringskampagner spredte kendskabet i offentligheden, som derefter begyndte at bruge rollerblades som et generisk navn for de inlineskøjter, der blev fremstillet på markedet. Du kan læse mere om det i vores anmeldelse af de bedste rulleskøjter!

I dag er der muligvis over 60+ producenter af inline skøjter. Det er vigtigt at nævne, at Rollerblades var først nogensinde krediteret for at have introduceret den første polyuretan støvle og hjul, mens Active Brake Technology og de første hælebremser, og dette gjorde det lettere for brugerne at stoppe let og have en bedre kontrol. Der er mere end 200 patenter på rulleskøjter med 116 registrerede varemærker, og det er stadig voksende.

Spidsblik på rulleskøjternes tidslinje

Hvor vi afslutter dagens diskussion, så lad os tage et hurtigt kig på rulleskøjternes tidslinje gennem årene.

  • 1819: De første rulleskøjter nogensinde blev patenteret af Petitbled
  • 1863: James Plimpton gav rulleskøjterne et helt nyt udseende og opfandt quad-skøjterne, som blev meget populære verden over
  • 1905: John Jay Young opfinder de første justerbare rulleskøjter nogensinde
  • 1966: Chicago Roller Skate Company fremstiller de første inlinestøvleskøjter nogensinde
  • 1980: Chicago Roller Skate Company fremstiller de første inlinestøvleskøjter nogensinde: 1983: De to brødres firma Rollerblade, Inc. var nu kendt som den eneste producent af in-line skøjter i lang tid. Designet havde stadig nogle mangler. De var svære at tage på, justere og meget tilbøjelige til at opsamle snavs og fugt i deres kuglelejer. Hjulene blev let beskadiget, og mange gange gik bremserne af, og tåen blev beskadiget. Brødrene solgte deres firma, og de nye ejere investerede et fast beløb for at forbedre designet. De arbejdede på fejlene, forbedrede designet, indførte bedre teknologi og stærkere bremser.
  • 1989: Rollerblade, Inc. fremstillede modellerne Macro og Aeroblades. Disse var kendt som de første skøjter, der blev fastgjort med tre spænder i stedet for de lange snørebånd
  • 1990: Rollerblade, Inc. skiftede endelig til glasforstærket termoplastisk harpiks og erstattede polyurethanforbindelserne og sænkede også skøjternes vægt med næsten 50 procent
  • 1993: Rollerblade, Inc. introducerede Active Brake Technology, en glasfiberstolpe og var fastgjort i den ene ende af den øverste støvle og i den anden ende til en gummibremse med hængslet chassis ved baghjulet. På denne måde behøvede skøjteløberen blot at rette det ene ben ud for at stoppe ved at køre stolpen ind i bremsen, som rammer jorden. Før den aktive bremseteknologi skulle skøjteløberne vippe foden tilbage for at få kontakt med jorden. Det nye design øgede imidlertid sikkerheden og gjorde det bedre

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.