Det er let for klimaanlægsproblemer at snige sig ind på dig. Hvis du bor i det nordøstlige Ohio, ignorerer vi ofte vores klimaanlæg i op til seks måneder hvert år om vinteren. Det er først på en varm dag, at vi tænder for klimaanlægget og opdager, at der er et problem. Hvis din aircondition blæser varm eller varm luft, tror du måske straks, at du har for lidt kølemiddel eller har en lækage.
Selv om lækager ikke er de eneste årsager til en defekt aircondition, kan de skyldes flere problemer eller fejl, herunder:
Naturlig slitage
Som de fleste komponenter kan nogle dele blive slidt over tid. En ødelagt pakning eller tætning, en revnet slange eller en anden komponent kan forårsage en kølemiddellækage i systemet. Desuden slipper noget kølemiddel naturligt ud med tiden, men det slipper ud i så små mængder, at det ville tage meget lang tid at få køretøjet til at blæse varm luft ud.
Banesalt &Salt
I modsætning til en aircondition i hjemmet eller et køleskab er bilens klimaanlæg ikke indkapslet i én enhed. Delene i bilens klimaanlæg er spredt ud over hele køretøjet for at få det til at fungere korrekt. Det betyder, at nogle dele udsættes for vejsalt og saltvand, der bruges i vintermånederne, hvilket i sidste ende kan føre til korrosion af disse dele.
Fugt
Hvis en gummislange, en pakning eller en anden komponent går i stykker af en eller anden grund, tillader det fugt at trænge ind i systemet. Fugten blandes med kølemidlet og danner en syre, som nedbryder andre komponenter og forårsager små pin hole-lækager.
Skader fra vejrester eller ulykker
En del skader på undervognen kan forårsages af sten, klipper, huller eller andre farer på vejen. Hvis køretøjet har fået stød fra en ulykke, kan nogle komponenter desuden være blevet beskadiget, hvis køretøjet har fået stød fra en ulykke. Det er bedst at få køretøjet kontrolleret efter et uheld, eller hvis du har oplevet hårde kørselsforhold, for at sikre dig, at der ikke er sket skader på køretøjets systemer eller dele.
Der er desværre ingen funktionsfejlindikatorlampe eller “Check Engine”-lampe for klimaanlægget, så det er bedst at få kontrolleret klimaanlægget mindst hvert par år og straks, hvis du har mistanke om et problem.