Grunde til, at din gaspejs ikke virker

Gaspejse har flere fordele: de er nemme at styre, effektive til opvarmning og rent brændende. En gang imellem vil der dog være problemer, som skal løses. Nedenfor er nogle almindelige problemer med gaspejse, og hvordan du løser dem:

Hvorfor vil min gaspejs ikke starte?

Der er flere problemer, der kan forhindre en gaspejs i at antænde. Her er nogle mulige årsager:

Gamle batterier: Afhængigt af den type gaspejs, du ejer, har du måske en fjernbetjening eller en modtager, der kører på batterier. Hvis batterierne i en af disse er døde, kan det forhindre din pejs i at antænde. Det er værd at teste dine batterier for at sikre, at du ikke bare har brug for et nyt sæt

Tripped Circuit Breakers: Når der løber for meget strøm gennem de elektriske ledninger i dit hus, “udløses” eller afbrydes strømmen for at forhindre, at kredsløbet overophedes. Kontroller din afbryderboks, og nulstil eventuelle afbrydere, der er udløst.

Gasventiler: Sørg for, at din gasventil er åben og i tændt position for at sikre, at der kommer gas til dit ildsted. Den skal være placeret i brændkammeret. Hvis du har en ældre model, bør der være en nøgle i væggen eller gulvet i nærheden.

Propantanke &Naturgasledninger: Hvis dit gaspejs er afhængig af en propantank, skal du sikre dig, at den er tændt og leverer gas; der vil være en drejeknap på toppen af tanken, der styrer dette. Hvis det ikke lykkes at åbne gastilførslen ved at dreje knappen til tændt position, skal du kontakte din propanleverandør. Tanken er muligvis udtømt.

Hvis du har naturgasledninger til dit hjem, som leverer brændstof i stedet for en propantank, skal du sikre dig, at de fungerer korrekt. Hvis du har mistanke om, at der er et problem med at de leverer gas til dit hjem, eller hvis du har mistanke om, at din gas er blevet lukket, skal du ringe til dit forsyningsselskab.

Pilotlys: Pilotlys antænder gassen, når den leveres til pejsenheden. Pilotlys kan blive sprængt ud af en afbrudt gasstrøm eller af et kraftigt træk. Når du tænder den igen, skal du sørge for, at du følger producentens anvisninger nøje. Et andet almindeligt problem med tænding er en snavset pilotlysåbning, der skyldes ophobning af sod og snavs.

Hvis du har fået tændt pilotlyset igen, sikret dig, at åbningen er ren, og pejsen stadig nægter at tænde, kan der være et problem med termopilen, termoelementet eller ledningerne.

Termoelement, termopil og ledninger: Termokoblen er en metalsonde, der styrer gasventilen, idet den registrerer temperaturen og genererer elektricitet til at antænde gassen, hvis det er nødvendigt. Sørg for, at den er skruet godt fast og i den korrekte position.

Termopilen er ligesom termokoblingen en temperaturføler, der genererer elektrisk spænding. De findes almindeligvis på nyere gaspejsemodeller i stedet for et termokobbel. Hvis du har udtømt andre løsninger og mener, at du skal teste eller udskifte en komponent som denne, skal du sikre dig, at de andre årsager er blevet udelukket, og ringe til en professionel til at håndtere det. De vil teste for at sikre, at dit termoelement eller din termosøjle fungerer, og reparere eventuelle løse eller utilstrækkelige ledninger.

Thermostat: Sørg for, at termostaten er indstillet korrekt; ofte er problemet, at termostaten er indstillet lavere end temperaturen i rummet. Hvis du justerer den til den korrekte temperatur, kan det nogle gange løse antændelsesproblemet.

Hvorfor lugter min gaspejs?

Hvis din pejs er ny, kan der forekomme det, der kaldes “off-gassing”, som skyldes, at rester af fabriksmaling brænder af. Dette er harmløst og bør gå over efter et par fyringer. Hvis lugten fortsætter, skal du kontrollere, at din skorsten ikke er tilstoppet og er renset. Hvis du har mistanke om, at lugten er gas, og pilotlampen er tændt, kan du have en gaslækage. Sluk for pejsen, sørg for, at dit hjem er udluftet, og ring til dit gasselskab eller en professionel tekniker.

Hvorfor larmer min gaspejs?

Gaspejse vil lave en vis støj som en del af deres normale drift. Der kan dog forekomme usædvanlige lyde forårsaget af eksterne problemer.

Rumlende eller brølende lyde: Dette kan være et problem med din pilotlampe. Juster flammen for at se, om dette løser problemet. Sørg også for, at dine brændere er rene; snavsede brændere kan også forårsage denne slags lyd.

Murrende eller skurrende lyd: Dette kan være et problem med din blæser. Ring til en tekniker, f.eks. High’s Chimney, for at finde ud af, om den skal udskiftes.

Gaspejsens sodoverflod

Sodophobning er normalt på gasfyr med udluftning, men ikke på enheder uden udluftning. Generelt vil propan-drevne pejse producere mere sod end naturgaspejse. Hvis du bemærker overdreven sodopbygning, er der her nogle få almindelige syndere.

Mangelfuld luftgennemstrømning: Sørg for, at der er et korrekt forhold mellem flammens gas og ilt; en flamme, der har for meget gas, producerer mere sod. Følg producentens anvisninger for at øge ilten og mindske gasstrømmen. Bemærk, at dette kan få flammen til at fremstå mere blå end orange.

Skakt: Sørg for, at din skorsten er ren og fri for forhindringer. Almindelige obstruktioner omfatter fuglereder, blade, kviste og grene. Denne artikel behandler hindringer i detaljer.

Udviklet indretning af brændkammeret: Sørg for, at gløderne og træstykkerne i brændkammeret er anbragt korrekt og i overensstemmelse med producentens specifikationer. Hvis brændestakkene er placeret forkert, forstyrrer de flammernes strømning, hvilket medfører sodaflejring.

Tilstoppede brændere: Tilstoppede eller ødelagte brændere kan også forårsage overdreven sodaflejring. Sørg for, at de er rene og i funktionsdygtig stand. Hvis du ikke er tryg ved at gøre dette, vil en lokal skorstensfejer være i stand til at servicere det for dig.

Hvorfor er der fugt/kondens på glasset?

Når du starter din pejs, kan du bemærke kondens på din glasdør, da vanddamp i luften inde i brændkammeret fordamper. Dette bør forsvinde, efterhånden som ilden varmer op. Der kan med tiden ophobes nogle kondensrester, men de kan let tørres væk.

Mange af disse tips og diagnoser til disse almindelige gaspejseproblemer kan du selv udføre. Men hvis du nogensinde føler, at du er ude på dybt vand, eller hvis du har mistanke om, at der er et alvorligt problem som f.eks. en gaslækage, skal du ringe til en professionel til at servicere din enhed. Hvis du befinder dig i DC, Maryland eller Virginia, så giv os et opkald!

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.