En nybegynder, der sender varer for første gang, kan støde på udtryk som EXW og FOB. Disse terminologier kan ligesom alle andre være ret forvirrende, når man støder på dem for første gang. Det er dog almindelige udtryk, der bruges i shippingbranchen over hele verden; det er ligegyldigt, om du fragter gods fra Kina eller et andet land; da det er standardbegreber, som du vil støde på hele tiden.
Så, hvad står EXW og FOB for? Hvad betyder udtrykkene?
Forståelse af udtrykket EXW
EXW eller EX- Works kan bedst beskrives som den mest grundlæggende og klare forsendelsesaftale mellem sælger og køber, hvor det minimale ansvar ligger hos sælgeren, og hvor køberen har mere på spil.
EX-Works er en forretningsaftale, hvor varen er tilgængelig på sælgers forretningssted, som kan være et lager eller en fabrik, og det samme betragtes som leveret i det øjeblik, den overdrages til en modtagerens speditør.
Da dette er sket, bliver det købers ansvar at sørge for de nødvendige klareringer, så forsendelsen kan afsendes. Dette sker med deltagelse og støtte fra en speditør. De procedurer, der er involveret, omfatter generelt opnåelse af relevant forsikring for varerne, eksport- og toldklarering og udfyldelse af andet nødvendigt papirarbejde.
Ofte indkøber handelsvirksomheder varer fra producenter i ét land og leverer dem til købere i et andet land. EXW er en mulighed, der gør det muligt for sådanne virksomheder at tilbageholde deres leveringskilde, da kun handelsvirksomhedens oplysninger er nævnt i alle eksportdokumenter. Når leverandøren ikke nævnes i nogen af dokumenterne, bliver det lettere for handelsvirksomhederne at holde varekilden hemmelig og fortsætte med at drive forretning som sædvanlig. Hvis navnet på den oprindelige leverandør dukker op i nogen af dokumenterne, er der risiko for, at slutkøberne henvender sig direkte til dem.
Hvad er FOB?
FOB er den korte form for Free on Board. Udtrykket indebærer generelt, at sælgeren/afsenderen sørger for, at en speditør transporterer varerne til en udpeget havn eller et bestemt punkt. Det er et af de mest anvendte udtryk og også det mest misbrugte udtryk i shippingbranchen. Udtrykket FOB bruges ofte til at beskrive indlandstransport af gods. Det står dog udtrykkeligt for transport af varer via indre vandveje eller havvandveje.
Når de leveringsbetingelser, som sælger og køber har aftalt, er FOB, indebærer det, at det er sælgeren/afsenderen, der har ansvaret for at overføre forsendelsen til en container og få den leveret til en havn, hvor den lastes på et skib. Levering af varer anses for at være afsluttet, når sendingen er lastet på et skib i forsendelseshavnen. Fra dette tidspunkt bliver køberen ansvarlig for forsendelsen. Sælgeren er naturligvis ikke forpligtet til at dække forsikrings- eller fragtomkostningerne. På den anden side står det køberen frit for at vælge hvilket søtransportfirma han ønsker. Når en køber overvejer at fragte gods fra Kina i henhold til en FOB-kontrakt, kan et lokalt søtransportfirma vise sig at være til stor hjælp, da det sandsynligvis er bekendt med systemet og de involverede procedurer.