Med den nylige indførelse af skivebremser i dagens professionelle peloton er debatten mellem fælgbremser og skivebremser blevet ophedet. Denne guide belyser de vigtigste forskelle mellem fælg- og skivebremser, fordele og ulemper ved hvert bremsesystem, og om opgraderingen til skivebremser er prisen værd.
Hvor stor forskel er der på fælg- og skivebremser?
Suden æstetik er den største forskel mellem traditionelle fælgbremser og skivebremser, hvor kraften bliver påført. Med en fælgbremse påføres bremsekraften af bremsebrikker på selve fælgens yderkant.
Diskbremser flytter på den anden side bremsefladen væk fra fælgen og over på en rotor. Rotoren er monteret på navet, mens bremsekaliberen er monteret på gaflen i nærheden af akslen. Dette design ligner mere det, man ser på en motorcykelbremse, og det har i årevis været anvendt på mountainbike- og cyclocrosscykler, fordi der er mindre risiko for, at bremseklapperne tilstoppes af mudder.
Den anden store forskel er, hvordan hvert bremsesystem aktiveres. Fælgebremser bruger et kabelsystem til at lukke bremsekaliberen på fælgen. Med et skivebremsesystem anvendes der ofte hydraulik i stedet. Når håndtagene gribes, opbygges væsketrykket, hvilket får stemplerne i bremseklapperne til at bevæge sig mod rotoren. Det er den friktion, der opstår, der skaber bremseeffekten.
FORDELE VED FÆLGEBREMSER
Mens skivebremser måske er det nye skinnende legetøj, er der stadig masser af fordele ved de mere traditionelle fælgbremser på landevejscykler:
- Fælgebremser er lettere end skivebremser – ofte op til et pund.
- Fælgbremser er mere aerodynamiske end skivebremser.
- Fælgbremser er nemmere at reparere.
- Fælgbremser koster mindre.
FORDELE VED DISK-BREMSER
Indførelsen af skivebremser i det professionelle peloton betyder, at flere nye cykelrammer bliver gjort klar til skivebremser. Selv om det kan virke som endnu en måde at tjene penge på, da gamle landevejsrammer med fælgbremser ikke kan bruges, hvis du beslutter dig for at skifte, er der faktisk flere meget vigtige fordele ved at bruge skivebremser:
- Diskbremser giver større bremsekraft, hvilket kan være nyttigt på lange nedkørsler.
- Diskbremser opvarmer ikke fælgen, hvilket er kendt for at forårsage dæksprængninger på lange nedkørsler, når der bruges fælgbremser.
- Diskbremser giver mulighed for en mere præcis bremsning, hvilket gør det mindre sandsynligt, at hjulet blokerer.
- Diskbremser fungerer bedre end fælgbremser i vådt vejr.
- Den skiftende størrelse på rotorerne giver dig mulighed for at justere, hvor meget bremsekraft du ønsker.
- Det er nemmere at bruge bredere dæk med skivebremser.
Hvad er det rigtige for dig?
Tendensen går i retning af skivebremser. Efterhånden som tiden går, og der udvikles bedre teknologi, vil fælgbremser sandsynligvis blive en mindre populær mulighed. Men det betyder ikke, at alle behøver at skifte til skivebremser med det samme. For mange af os kan det være det bedste valg at holde sig til fælgbremser indtil videre.
For eksempel, hvis du ikke er på markedet for en ny cykel, vil skiftet til skivebremser kræve, at du skal købe et helt andet stel, hjul og komponenter. På samme måde er high-end fælgbremser for landevejsryttere, der ønsker at opnå små konkurrencefordele på områder som vægt og aerodynamik, sandsynligvis dit bedste valg indtil videre.
Hvis du er på markedet for en ny cykel og er interesseret i forbedret bremsekraft og ydeevne i hårdt vejr, bør du overveje skivebremser. Selv om de måske koster mere og ikke er helt så hurtige, er de mere sikre og kan bruges med et bredere dæk – hvilket også forbedrer din kontrol, komfort og cykelhåndtering ved høje hastigheder.
I sidste ende er valget et personligt valg. Penge, kørestil og reparationsvenlighed er alle faktorer, der bør overvejes. Hvis du er i tvivl, er det nok bedst at holde dig til det, du har, indtil skivebremseteknologien bliver bedre, og omkostningerne falder. Der vil altid være tid til at foretage skiftet senere.