Hvor meget koster det at brolægge en indkørsel?
Hvis du læser dette, er du sandsynligvis en beboer i New Jersey, hvis indkørsel har mistet sin curb appeal, eller du er en ny husejer, der ønsker at få installeret en ny indkørsel, og du tager skridt til at sikre en kvalitetsoverflade til den bedste værdi. Henry’s Asphalt Paving har installeret nye indkørsler og private veje til beboere i New Jersey og PA i over 60 år. Som et 3. generations brolægningsfirma i New Jersey vil vi gøre vores bedste for at besvare alle dine spørgsmål og give dig ideer om de omkostninger, der er forbundet med din asfaltbelægning, så du kan træffe den bedste beslutning for din ejendom. Hvis du vil finde den nøjagtige pris for din nye indkørsel, skal du klikke HER eller ringe til os for at aftale et gratis overslag.
KØRSEL AF EN INDFØRSEL
Når man ser på, hvad det kommer til at koste for en ny indkørsel, skal man først se på materialet. Du har nogle valgmuligheder (asfalt, beton, tjære & flis, murstensfliser og meget mere). Som et asfaltbelægningsfirma fortæller vi altid vores kunder, at asfalt, eller undertiden omtalt som Blacktop, er den BILLIGSTE, HÅRDESTE, RENESTE OVERFLADE FOR DOLLAREN. Med hensyn til omkostninger kører asfaltbelægning typisk omkring $ 3,00 til $ 4,00 pr. kvadratfod afhængigt af projektets omfang (kvalitet & topografi af din ejendom, skråninger, kurver osv.). Beton er et andet valg, men koster typisk omkring $6-7,00/SF. Stemplet beton koster omkring 8-12 $/SF, men kan nå helt op på 18,00 $/SF for mere komplekse projekter. Hvis du vælger murstensbelægningssten, skal du regne med at bruge omkring 17-20,00 $/SF. Nogle af vores kunder foretrækker det rustikke udseende af Hot Tar & Chip. Undertiden omtalt som chip-and-seal, seal chip, macadam eller liquid-asphalt-and-stone, tilføjer en tjære- og flisebehandling skønhed og værdi til dit hjem og er en fantastisk løsning, hvis du sætter pris på både æstetik og besparelser. Denne anvendelse koster normalt omkring 2-2,50 $/SF.
ÆSTETIK
Med hensyn til æstetik er skønhed i beskuerens øje. De fleste af vores potentielle kunder fortæller os, at de foretrækker en “forlængelse af vejen” og vælger asfalt. Selv om farveskemaerne for asfalt er begrænset til sort og nogle gange mørkere rødt, foretrækker folk det, fordi det kan forsegles senere hen for at give det et nyt udseende. Selv om der sjældent anmodes om det, kan der mod en merpris tilføjes særlige farvetoner til asfalt, enten til sidst som en forsegling eller under blandingsprocessen. Asfalt er også bedre end beton til at skjule olielækager og pletter forårsaget af biler.
HOLDBARHED
En anden faktor, der skal tages i betragtning, er holdbarhed. Du ønsker naturligvis, at din investering skal holde i længden for at få mest muligt for dine penge. Asfalt er en ekstremt holdbar overflade. En korrekt installeret og velholdt asfaltindkørsel kan holde i 25 år eller mere. Asfalt er et godt valg til en indkørsel, især i det nordøstlige klima i USA. Beton har en tendens til at revne og hæve sig i frosttemperaturerne i de nordlige vintre i New Jersey og Pennsylvania, og reparation kan være vanskelig, og reparationsomkostningerne er høje. Desuden kan salt, der bruges til issmeltning, skabe huller i beton og efterlade pletter på tværs af indkørslen
REPARATION & VEDLIGEHOLDELSE
Asphaltoverflader kan repareres og blandes meget nemmere end beton. Du skal holde øje med, om der er revner. Selv små, hårfine brud kan udvide sig til store huller og huller og skabe problemer, hvis de ikke behandles. Asfalten indkørsler bør behandles inden for 6 måneder til et år efter installationen og derefter hvert andet år eller hvert andet år eller hvert andet år, afhængigt af trafikmængden. Selv om dette øger omkostningerne, vil det ikke kun forskønne din ejendom, men også beskytte mod elementer som vand, kemikalier, salt og olie. Beton kan forsegles for at bevare udseendet og finishen.
ANDRE OMKOSTNINGER
Andre omkostninger kan indgå i prisen for dine nye indkørsler, uanset hvilket materiale du vælger.
Afvanding er en faktor, der vil forlænge levetiden for din indkørsel eller private vej. Hvis din indkørsel hælder mod dit hus, kan der installeres franske dræn for at aflede vandet. Selv om det er sjældent, har nogle samfund og HOA’s krav, der skal opfyldes med hensyn til håndtering af vand fra din ejendom, og kan kræve dræn i slutningen af indkørslen.
Lokale materialeomkostninger som f.eks. brændstof, materiale og fragt kan svinge, hvilket vil føre til højere eller lavere priser.
Petromatering – Petromat er et geotekstil, der er belagt med en cementklæber, som lægges mellem overfladen af den asfalterede indkørsel. Dette fører til større spændingsabsorbering, mindre vandinfiltration og forlænger levetiden for asfaltbelægninger til beboelse. Henry’s Asphalt Paving har haft enorm succes med petromat-bebyggelsessystemet, især fordi det forbedrer belægningens ydeevne og levetid for nye belægninger af asfaltbelægninger til beboelsesområder, samtidig med at det reducerer vedligeholdelses- og livscyklusomkostningerne.