Bedste anmeldelser af ELD-enheder 2020 – Top 10 elektroniske logningsenheder

Elektroniske logningsenheder eller ELD’er sporer en chaufførs driftstid i realtid. Chauffører vil ikke kunne glemme eller flytte deres papirarbejde, men det hentes automatisk direkte fra deres køretøjs motor.

Siden december 2017 har den amerikanske regering krævet installation af emissionsbegrænsende anordninger i de fleste erhvervskøretøjer i landet. Det er svært at tænke på en bedre grund til at sørge for, at din flåde overgår til ELD.

Det elektroniske køretøjsstyringsmandat blev modtaget med blandede følelser fra chauffører og flådeejere. Nogle af disse følelser er frustration og forvirring over de forskellige ELD-programmer og -planer. Enkelhed er altid vores mål, men vi finder det vigtigere at hjælpe dig med at finde de rigtige muligheder for din situation.

Nu ved du, hvad et ELD er, og du skal købe et, der er “godkendt”, så hvilket ELD skal du vælge? Læs videre for at få flere oplysninger om, hvordan du vælger de bedste ELD-enheder.

ELD-anmeldelser 2020 – De 10 bedste enheder

ELD Navn	FMCSA-kompatibel	Udgifter på forhånd	Op-løbende gebyrer
KeepTruckin ELD	Ja	150$	20$ eller 30$-planer
Transflo ELD T7	Ja	99$99	25$
Omnitracs (IVG) Intelligent Vehicle Gateway Master Pack	Ja	799 eller mere	23 USD eller mere
Rand McNally – Electronic Logging Device ELD 50	Ja	149$	15$ eller mere
BigRoad DashLink ELD	Ja	0$ med Lease	15$.6 pr. bruger/lastbil
J.J. KELLER Encompass ELog elektronisk logningsanordning	Ja	0$ med BYOP-mulighed	11$ eller mindre
Linxup ELD	Ja	250$ eller 100 USD med kontrakt	30 til 50 USD
Gorilla Safety ELD	Ja	0 USD	10 USD
	PeopleNet Display.4	Ja	0$ med leasingmulighed	30 til 60$
Blue Ink Technology	Ja	295$	$295	0$

1. KeepTruckin ELD: Bedste ELD til ejeroperatører

KeepTruckin ELD er den enkleste og mest pålidelige ELD-løsning, der i øjeblikket findes på markedet.

Designet til professionelle chauffører har det vist sig at være den bedste ELD-løsning i sin klasse og opfylder også alle FMCSA-kravene til ELD-mandatet.

E KeepTruckin-enheden tilsluttes direkte til køretøjets diagnoseport (ved hjælp af de medfølgende 6-pin- eller 9-pin-kabler). KeepTruckin Electronic Logbook App til Android og iPhone/iPad opretter forbindelse til ELD’en via Bluetooth og registrerer automatisk chaufførens aktive timer.

Med KeepTruckin Logbook App kan chauffører oprette køretøjsinspektioner, tjekke deres logbøger, sende beskeder og meget mere. Download applikationen fra Google Play Store eller Apple App Store.

2. Transflo ELD T7 – en robust GPS Electronic Logging Device

Transflo er en af de førende udbydere af ELD-løsninger i transportbranchen til automatisering af forretningsprocesser, telematik og mobile produktløsninger. Virksomheden tilbyder mange realtidskommunikationssystemer til erhvervskøretøjsførere, flåder og mæglere samt en bred vifte af produkter.

Transflos softwarepakker omfatter generelt telematik og elektroniske enheder til registrering, dokumenthåndtering m.m. Strategierne omfatter forvaltningstjenester og et produktsupportcenter.

Funktioner:

Telematik og overvågning af GPS-flåden

Transflo tilbyder en FMCSA-certificeret telematik-enhed, der gør det muligt for vejtransportvirksomheder at forfølge nye telematik- og mobilstrategier. Virksomheden har indgået et samarbejde med Geotab for at tilbyde Transflo Telematics, en anerkendt software til flådestyring og GPS-flådesporing.

Operationel mobilitet i et enkelt program

Transflo Mobile gør det muligt for flådemanagere og chauffører at redefinere effektiviteten af kommunikation og driftssikkerhed. Applikationen er nem at konfigurere og understøtter fuld understøttelse af arbejdsgange.

Førerne kan bruge sofistikerede protokoller til at optage og sende billeder, der komprimerer størrelsen og samtidig bevarer kvaliteten. Kort sagt fortsætter Transflo med at give en nem måde at forbedre chaufførernes produktivitet og virksomhedens rentabilitet på.

3. Omnitracs (IVG) Intelligent Vehicle Gateway Master Pack

Omnitracs har i årevis været en velkendt virksomhed i lastvognsbranchen takket være sine avancerede flådestyringsløsninger. Det var også en af de første brugere af ELD-standarderne, hvilket gjorde det muligt for virksomheden at beherske teknologien før konkurrenterne. Et bevis på dette er deres IVG, som sandsynligvis er den mest avancerede ELD-enhed, der findes på nuværende tidspunkt. Omnitrac’s Intelligent Vehicle Gateway (IVG) er en fuldstændig autonom løsning (der er ikke brug for en telefon eller tablet) og tilbyder også en praktisk funktion, nemlig et håndfrit sæt. Et af de mest tidskrævende aspekter af ELD-reglen er indtastningen af alle de nødvendige oplysninger via det virtuelle tastatur, og derfor er stemmekommandoer så praktiske. Ud over stemmestyring tilbyder IVG en lang række avancerede funktioner, som man kan forvente af en virksomhed, der har specialiseret sig i flådestyringsløsninger. Omnitracs IVG er en fremragende enhed og er dyrere end de fleste andre ELD-enheder. Men hvis du ikke mener, at den har brug for en smartphone eller tablet for at fungere, er købsprisen på 800 dollars lidt rimelig.

Funktioner i et overblik

Grundlæggende funktioner: Elektronisk logning, køretøjsinspektioner, beskeder, overholdelse af ELD, GPS-sporing, advarsler.

Ekstra funktioner:

IFTA-brændstofkontrolrapporter, håndfri stemmestyring, køretøjsudnyttelse, DOT-inspektionstilstand, motordiagnostik, brændstofovervågning, geofencing og advarselssystem mod manipulation.

Kompatibilitet:

Næsten alle tunge modeller.

PROS

• Standalone ELD-enhed med 1024×600 LCD touch screen.
• Håndfri stemmekommandoer, ingen behov for at skrive!
• Nemt at installere.
• Enhed af høj kvalitet.
• Reputationelt mærke.
• Gratis iOS/Android-applikation til fjernbetjening.
• FMCSA-certificeret.

CONS

• Forholdsvis høje opstartsomkostninger pr. køretøj.

4. Rand McNally – elektronisk logningsanordning ELD 50 – den bedste intuitive elektroniske logningsanordning

Rand Mcnally ELD 50 er det foretrukne valg blandt professionelle chauffører på grund af sin pålidelighed og brugervenlighed. Det er en kompakt E-Log-optager, der kan installeres på få sekunder, og som giver chaufførerne mulighed for at se og attestere logfiler og meget mere med deres egne smartphones, tablets og nye Rand McNally-navigationsenheder til lastbiler.

ELD 50 er den første elektroniske logningsenhed, der giver chaufførerne mulighed for at bruge Android-enheder til at se deres logfiler.

Den giver også adgang til Hours of Service og Driver Vehicle Inspection Reports (DVIR) via Rand McNally DriverConnect-webstedet.

Endeligt kan den installeres under bilens instrumentbræt på få sekunder.

ELD 50 åbner en verden af nye muligheder for professionelle chauffører, der søger måder at overholde ELD-mandatet på.

Hovedfunktioner:

• Kobl med en tablet eller telefon
• Se logfiler og meget mere med den gratis DriverConnect-applikation
• Tjek motordiagnose
• Access til historikken for HOS Log
• Installation på få minutter

5. BigRoad DashLink ELD – Den bedste ELD til en lille flåde

BigRoad’s FMCSA-certificerede DashLink ELD er en nem, billig og fleksibel måde at overholde ELD-standarderne på! Du kan nemt oprette logbøger forbundet til motoren og spore din oppetid ved at tilslutte DashLink til køretøjets diagnoseport. Via en Bluetooth-forbindelse sender DashLink oplysninger til den gratis BigRoad Mobile-applikation, der er installeret på din Android- eller iOS-enhed (telefon eller tablet). Med BigRoad – det første valg til overholdelse af ELD-kravene – kan du proaktivt styre din oppetid ved at få besked om overtrædelser i realtid, undgå fejl i form og adfærd og bedre styre dine aktiviteter.

Mobilapplikationen BigRoad DashLink er en meget populær standalone-applikation, der giver chauffører mulighed for at føre logbøger på deres mobiltelefoner. Mobilapplikationen kan downloades gratis, men du skal registrere dig og betale et månedligt gebyr for at få adgang til dataene.

Som de andre BYOD-muligheder (køb din egen enhed) fungerer denne applikation perfekt med Android- og Apple-tablets eller -mobiltelefoner. Den gør det muligt at registrere chaufførens servicestatus som f.eks. tilgængelighed, køretøjets køretid og gør det også muligt at undgå HOS-overtrædelser.

BigRoad ELD tillader ikke 3G-forbindelse, men sender oplysninger via Bluetooth. Den er meget populær blandt vognmænd.

Du skal også sørge for, at din telefon er tilsluttet, når du bruger programmet. Dette skyldes, at Bluetooth fungerer godt, når telefonen er fuldt opladet.

Vi kan også godt lide BigRoad, fordi der ikke er mange købsomkostninger ud over prisen for enheden. Installationen tager mindre end et kvarter, så denne løsning egner sig godt til små virksomheder og operatører.

6. J.J. KELLER Encompass eLog Electronic Logging Device – den bedste ELD til overholdelse

J. J. J. Keller Encompass Fleet Management System med ELogs giver dig et komplet overblik over din planlægning og hjælper dig med at undgå tilbud, bøder og serviceordrer, samtidig med at du maksimerer de timer, der er til rådighed for din chauffør.

Det er den enkleste, mest fleksible og omkostningseffektive ELog-løsning i branchen.

J. J. Kellers ELog-løsning har over 60 års ekspertise inden for lovgivning og har følgende funktioner:

• Installationen tager mindre end ti minutter, er kompatibel med alle køretøjsklasser (1-8) og Bluetooth-kompatibel med intelligente enheder.
• Fang J. J. J. Keller ELD’s data via J. J. Keller Mobile Logging App, så chaufførerne kan spore servicestatus og køre EDVIR’er. Enhedsmulighederne omfatter:
  • Bring-your-own device (BYOD) – Chauffører downloader J. J. Keller Mobile-applikationen til din iPad, iPhone eller Android Smart Devices.
  • J.J. Keller Compliance Tablet – En Android-enhed med J.J. Keller Mobile-applikationen installeret, et dataabonnement og mulighed for at tilføje
• CoPilot-navigationssystemet til Truck for bedre ruteplanlægning. Tabletten fås i to versioner:
  • Semi-Rugged Compliance Tablet til tungt brug
  • Professional Compliance Tablet til mindre robuste miljøer
• Inkluderer stats- og branchespecifikke regelsæt som f.eks. amerikanske og texanske, canadiske, føderale, fritagne, kortdistance-, landbrugsregler og mange flere.
• Giv valgfri sporing af præstationsstyring for at identificere hastighedsoverskridelser, hårde opbremsninger, nedetid og kilometertal i terræn.
• Integrer exceptionel kundeservice, herunder 24/7 support, en hotline til vejkontrol, online uddannelsesvideoer, DataQs Challenge service, supportressourcer og meget mere.
• Opfylder ELD-direktivet. Vores enheder kan bruges som ELD’er eller AOBRD’er indtil 12.2019, hvorefter de vil være kompatible med direktivet ved en simpel opdatering.

7. Linxup ELD – det bedste dedikerede ELD-system

Linxup GPS er perfekt til enhver virksomhed, uanset størrelse, der har brug for at forbedre sin effektivitet og sikkerhed, reducere sine omkostninger og driftsomkostninger og yde bedre service.

En enkel, kraftfuld og omkostningseffektiv måde at administrere din værdifulde flåde og dit værdifulde udstyr på. Øg effektiviteten med brugervenlige Google-baserede kort, meningsfulde rapporter, scorekort over føreradfærd, vedligeholdelsesovervågning og advarsler om uautoriseret eller uhensigtsmæssig brug. Vores enheder er nemme at installere og bruge, og de fungerer på et pålideligt 4G-netværk. Linxup er også en FMCSA-godkendt ELD-løsning med muligheder for kølekæde- og temperaturstyring, IFTA og meget mere. Tilgængelig med gratis mobilapplikationer til iPhone og Android.

Overholdelse af føderale mandater har aldrig været nemmere med Linxups ELD-løsning. Vores FMCSA-certificerede ELD-løsning er hurtig at installere, nem at bruge og meget overkommelig og tilbyder dig:

• Branchens førende software og udstyr til elektronisk registrering
• Dedikeret ELD-dataplan
• Teknisk support og kundeservice i verdensklasse 24 timer i døgnet, 7 dage om ugen
• Særlig jBus ELD-sporingsenhed, der er garanteret til at fungere med softwaren.
• Særlig tablet til ELD-softwareportalen
• Onlinehjælp og videovejledninger

8. Gorilla Safety ELD – den bedste ELD til flådestyring

Gorilla Safety er det mest fleksible flådesporingssystem, der findes på markedet i dag. Ved at bruge Bring-Your-Own-Device-platformen og dens parring med Gorilla Trax har hver flåde mulighed for at bruge smartphones eller tablets fra eksisterende chauffører og operatører til at maksimere deres flådes ydeevne og effektivitet. Gorilla Trax tilbydes som supplement til Gorilla Security Suite og ELD-kompatible (Electronic Logging Devices) versioner af den patenterede løsning. Gorilla Safety er fortsat på forkant med sit flådeudstyr med de nyeste teknologier for at sikre kontinuerlig sikkerhed på vores veje.

Gorilla Safety’s GPS-teknologi fungerer ved at fastgøre en proprietær Gorilla Trax-enhed til køretøjet eller objektet, som kommunikerer med sin mobilapplikation, når en chauffør er i nærheden. Dette sikrer, at køretøjet eller objektet befinder sig på et bestemt sted, og om føreren rent faktisk arbejder, når og hvor det vises. Selv om det er vigtigt at vide, hvor medarbejderen befinder sig, er det vigtigere at følge køretøjet eller udstyret.

Gorilla Fleet Management-produktserien har udviklet sig til at opfylde behovene i den moderne transportflåde. Hvert modul er i overensstemmelse med ELD-direktivet og opfylder alle kravene i FMCSA-mandatet. Vi ønsker at tilbyde muligheder til dem, der kun ønsker en ELD-kompatibel løsning til lastvognsflåder, der ønsker at indsamle deres IFTA-kilometer, vedligeholdelses-/reparationsprocesser, oplysninger om ulykker og administrere virksomhedens politikker og procedurer mere effektivt.

9. PeopleNet Display – Den bedste high end ELD

PeopleNet fokuserer udelukkende på at levere integrerede, internetbaserede on-board-computere og mobile kommunikationssystemer til forbedring af flådestyringen for den nordamerikanske lastbilindustri. Virksomhedens produkter anvendes af næsten 2 000 vognparker i USA og Canada, herunder adskillige Fortune 500-virksomheder, der har en fuld lastvogns-, LTL-, privat- og serviceflåde. PeopleNet, der er anerkendt for sin kundeorienterede teknologiske innovation, uovertrufne fleksibilitet og proaktive kundeservice, var den første store teknologileverandør, der for 20 år siden tilbød internetkommunikation til transportbranchen.

I modsætning til andre ELD-systemer, der kun synkroniserer skærme og motordata i skyen, forbinder PeopleNets eDriver logs skærme og data lokalt for at sikre, at piloterne altid kan få adgang til deres protokoloplysninger uanset netværksforbindelse. Via eDriver Logs brugergrænseflade kan chaufførerne overvåge deres tilgængelige timer og præsentere deres protokoller for vejinspektører. Sikkerhedsansvarlige kan også få adgang til rapporteringsplatformen for at konsultere protokoller, foreslå ændringer og få oplysninger om køretimer (HOS) for hele deres flåde.

PeopleNets eDriver-logs er selvcertificeret til at opfylde kravene i Federal Motor Carrier Safety Administration’s (FMCSA) Electronic Logging Device (ELD).

Ved brug af eDriver Logs på PeopleNet Android-platformen har flåder adgang til 4G LTE-forbindelse og mulighed for at vælge mellem en lang række Android-enheder, herunder forskellige kommercielle og private tabletmuligheder, en trådløs skærm.

10. Blue Ink-teknologi – den mest prisvenlige elektroniske logningsenhed

Blue Ink er en revolutionerende elektronisk logningsenhed til flådemanagere, chauffører og transportvirksomheder i USA. Produktet har til formål at forbedre ydeevnen og fremme en bedre placering for chauffører og flåder.

BIT ELD tilbyder enkel udførelse af mandater med en stor fordel; ingen kontrakt og ingen månedlige gebyrer. Det indeholder alle de væsentlige funktioner, du har brug for til FMCSA’s ELD-mandat. Med mange års erfaring i transportbranchen har de perfektioneret den elektroniske registreringsteknologi.

Produktet anses for at være et af de billigste ELD’er på markedet. Selv om hardwaren til BIT ELD-enhederne er forbundet med omkostninger, koster applikationen og web dashboardet ikke mere.

Det er let tilgængeligt online, og brugen er helt gratis. Anmeldelser fra chauffører og flådechefer viser, at webportalen er nem at bruge og hjælper dem med at udskrive aviser, tjekke ofte stillede spørgsmål og meget mere. Chauffører i hele landet vurderede enhedens effektivitet og brugervenlighed. Dette skyldes primært dens unikke funktioner og brugervenlige brugergrænseflade.

De vigtigste egenskaber er som følger:

• BIT ELD-applikation
• com (web dashboard)
• IFTA Fuel Tax Reporting
• Maintenance Schedules
• Fleet Visibility

Hvad Du skal vide, før du køber en ELD-enhed

Siden Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) offentliggjorde sin endelige regel om elektroniske registreringsenheder i slutningen af 2015, har en stor del af vognmandsbranchen fokuseret på ELD’er. Den 18. december 2017 trådte ELD’s nationale mandat i kraft – en beslutning, som mange uafhængige ejeroperatører og små vognmænd, der stadig bruger papirkugler, var imod.

En ELD eller elektronisk registreringsanordning er en lille enhed, der bruges til at spore et køretøjs rejsetid. Når en ELD er installeret i dit køretøj, synkroniseres enheden med køretøjets motor for automatisk at registrere, når motoren kører.

ElD’en er designet til at gøre det nemmere og mere præcist for transportvirksomheder og lastbilchauffører at registrere deres køretider. Automatiseringen af en ELD erstatter den tidskrævende proces med at føre en papirjournal og sikrer samtidig, at chaufføren overholder de juridiske krav vedrørende føderale regler om køretimer.

Det er vigtigt at vælge den rigtige elektroniske optager (ELD). Hvis du træffer den rigtige beslutning, kan du forenkle overholdelsen, øge sikkerheden og effektiviteten. Men hvis du træffer den forkerte beslutning, kan du stå over for upålidelig teknologi, ekstra eller uventede omkostninger og få mulighed for at gentage processen.

Denne vejledning beskriver de vigtigste faktorer, der skal tages i betragtning. Ved at gå ud over prisen og se på de ekstra funktioner og sikkerheden kan du finde den rigtige løsning til dine behov og en løsning, der holder.

1. KOST

I forbindelse med forberedelsen af vedtagelsen af ELD-mandatet undersøgte FMCSA en række lignende HOS-registreringsenheder på markedet og fastlagde et benchmark for, hvad flåderne kan betale årligt.

Hvad fandt de?

Spektret af elektroniske registreringsenheder varierede fra en årlig pris på 165 USD til 832 USD, hvor den mest anvendte enhed i dag koster 495 USD pr. lastbil.

FMCSA bemærker, at selv om priserne på elektroluminescerende hjulkøretøjer ikke er faldet dramatisk i de seneste år, introducerer mange leverandører mere omkostningseffektive flådestyringssystemmodeller med funktioner, der er designet specielt til ELD-mandatet.

Baseret på denne tendens og under hensyntagen til de økonomiske fordele ved at reducere papirarbejdet har FMCSA fundet, at de langsigtede besparelser ved ELD’er opvejer omkostningerne for chaufførerne.

Dertil kommer, at indførelsen af ELD-enheder, der fungerer på smartphones eller tablets i stedet for fast udstyr, reducerer startomkostningerne yderligere. Uanset virksomhedens størrelse – fra den uafhængige ejer/operatør til det store nationale transportfirma – opnås afkastet af investeringen næsten øjeblikkeligt. Denne type ELD-løsning har også den yderligere fordel, at enheden kan tages af fra passagerkabinen, så lastbilchaufførerne kan drage fordel af effektive dataanalyser og andre mobile applikationer når som helst og hvor som helst.

FMCSA anslår, at de samlede årlige omkostninger til gennemførelse af direktivet vil være 975 mio. dollars, herunder alt udstyr til speditører og inspektører af erhvervskøretøjer samt uddannelse af inspektører og chauffører.

2. INSTALLATION OG BETJENING

Let at installere

Installationshastigheden kan påvirke den samlede udbredelse af ELD’en. En kompliceret installation kan være langvarig og dyr for dit budget. Spørg os, hvor hurtigt installationen vil foregå, og hvor meget den vil koste. En plug-and-play-løsning forenkler processen og giver endda mulighed for idriftsættelse på få minutter, ikke dage eller timer.

Enkle at betjene

En intuitiv ELD-applikation er afgørende. Chauffører har mange andre opgaver at udføre, når de er på farten. De har brug for en løsning, der gør det muligt for dem nemt at opdatere deres status, udføre komplette køretøjsinspektioner og hurtigt indsende en overensstemmelsesrapport under vejkontroller. Administratorer har brug for pålidelig dataindsamling og rapportering for nemt at kunne overvåge overholdelse af reglerne og overtrædelser af HOS-reglerne (hours of service). En forvirrende brugergrænseflade eller et kompliceret workflow-websted kan kompromittere dit program for overholdelse.

3. OVERENSSTEMMELSE

Når du vælger en enhed, der er certificeret af producenten selv og opført på FMCSA’s websted, arbejder du med en virksomhed, der har sikret, at den opfylder de tekniske ELD-specifikationer, som FMCSA har fastsat. Hvis du vælger en enhed, der ikke er på listen, har du muligvis en enhed, der ikke opfylder standarderne, hvilket betyder, at du muligvis skal købe en anden enhed i fremtiden.

Mange ELD-tjenesteudbydere indtager en proaktiv tilgang ved at hyre en tredjepart til at certificere deres udstyr. Du vil dog ikke vide dette, når du konsulterer FMCSA-listen, så glem ikke at spørge, om de er blevet certificeret af tredjeparten, når du taler med dem.

I tilfælde af en tvist mellem et transportfirma og en enhed griber FMCSA ind og undersøger enhederne. Hvis det i disse tilfælde påvises, at leverandørerne ikke opfylder de tekniske specifikationer for ELD’en, vil de blive føjet til listen over tilbagekaldte ELD’er.

4. HARDWARE TILGÆNGELIGHED

En række udbydere af billige ELD’er tilbyder systemer, der kun kræver en smartphone eller digital tablet, som brugeren allerede ejer. Systemet udveksler trådløst dataene fra den mobile enhed med en anden specialanordning, der henter dataene fra det elektroniske motorstyringsmodul.

Selv om sådanne systemer er mere overkommelige, bør køberen overveje alle muligheder, før han køber et sådant system. En mobiltelefon eller tablet har muligvis ikke den samme modstandsdygtighed som en specielt designet ELD-enhed. Et system kan kræve en betalt abonnementstjeneste ud over enhedens almindelige dataabonnement.

Købere bør overveje, hvor ofte batterier og opladere skal udskiftes; hvad med overholdelse, hvis batteriet er opbrugt, eller hvis føreren glemmer den mobile enhed på en tankstation; hvilke foranstaltninger vil være nødvendige for at forhindre, at enheden bruges under kørsel?

5. DATAADGANG

Én ting har ikke ændret sig siden papirprotokollernes tid: Autospeditører skal kunne fremlægge seks måneders ELD-optegnelser med dokumenter til at verificere deres nøjagtighed under en revision. Disse dokumenter kan omfatte følgende elementer:

– Fragtbreve eller fakturaer, der viser start- og slutsted for hver enkelt tur

– Forsendelsesoptegnelser eller turrapporter

– Udgiftskvitteringer (måltider, overnatning, benzin osv.)

– Optegnelser fra elektroniske kommunikations- og ekspeditionssystemer

– Lønregnskaber eller afregningsskemaer

– Et gyldigt tilstedeværelsesdokument til brug for køretimer skal indeholde chaufførens navn og tre elementer, som GPS’en automatisk registrerer: I mange tilfælde kan de samme dokumenter og optegnelser om toldstatus bruges til at anmode om et udgiftsfradrag til en indkomstskattedeklaration eller afstandsberegninger til indberetning af brændstofskat (i henhold til den internationale brændstofskattekonvention) og pro rata-køretøjsregistrering (international registreringsplan).

Det skal bemærkes, at mange leverandører af elektroniske protokoller automatisk sletter ELD-indtastninger efter seks måneder.

International Revenue Service foreslår, at du opbevarer de dokumenter, der understøtter en indkomstopgørelse, i syv år.

Ved gennemgangen af den internationale brændstofskatteaftale (IFTA) og den internationale registreringsplan (IRP) kan revisorerne anmode om GPS-data, der er fire år gamle for IFTA og fem og et halvt år gamle for IRP. En revisor kan navnlig anmode om at få adgang til de rå GPS-data for at verificere den afstand, der er beregnet i IFTA- eller IRP-rapporten. Hvis manglende GPS-punkter skaber huller i afstandsregistreringer, skal du være forberedt på at fremlægge de nødvendige dokumenter – kørselsjournaler, rejseblade, dispositionspapirer, kvitteringer – for at udfylde disse huller og understøtte din anmodning.

Når du kigger på udbydere af ikke-receptpligtige lægemidler, skal du ikke kun evaluere én enhed. Bed din leverandør om adgang til alle de logbøger og GPS-data, du har brug for, når en revisor anmoder om det.

KONKLUSION

Den nye ELD-regel er et krav fra Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) under United States Department of Transportation for alle chauffører med et erhvervskørekort, som skal oprette HOS-optegnelser over arbejdsstatus (RODS).

ELD-reglen vil blive anvendt med det formål at forbedre trafiksikkerheden ved hjælp af avanceret teknologi og erstatte traditionelle skriftlige protokoller for erhvervskøretøjer, som er stort set umulige at kontrollere. Vejsikkerhedsinspektører vil nu være i stand til lettere at gennemgå førerjournaler og mere effektivt at opdage overtrædelser af føderale love.

Flotteejere og ejeroperatører har flere muligheder med ELD-løsninger, der gør de nye regler nemme at håndtere. Flåder, der anvender integrerede ELD-løsninger, kan overvåge og vedligeholde elektroniske optegnelser for at sikre overholdelse af HOS-standarderne og give ledere og chauffører mulighed for at påvise dette under Department of Transportation inspektioner. ELD-software kan også hjælpe flåder og chauffører med at reducere HOS-overtrædelser og forbedre overholdelse, sikkerhed og ansvar (CSA).

Og selv om det koster penge og arbejdskraft at installere et ELD i alle erhvervskøretøjer, er der mange fordele ved at bruge et ELD.