Audi Atlanta

Det er meget vigtigt at have et firmalogo. Det er det symbol, der bliver synonymt med et brand. Det skal være enkelt, men alligevel ikonisk. Og det bliver ikke meget mere ikonisk end Audi – de fire, i hinanden forbundne ringe skiller sig ud i mængden og giver øjeblikkelig identifikation af mærket. Der er dog mere i Audi-logoet end blot et smart design. Logoet taler om dette luksusmærkes historie og arv.

Mens logoet med de fire ringe måske umiddelbart identificerer en bil fremstillet af Audi i dag, har det ikke altid været tilfældet. Faktisk repræsenterede det oprindeligt ikke én bilproducent, men fire:

  • Horch
  • Audi
  • DKW
  • Wanderer

I begyndelsen af 1900-tallet fandtes der allerede flere bilproducenter i Tyskland. I 1932 gik disse fire sammen og dannede Auto Union. Selv om vores mærker beholdt deres mærkenavne, gav gruppen mulighed for en mere centraliseret udvikling. Som eksempel kan nævnes, at nogle Audi-modeller anvendte motorer fra Horch eller Wanderer.

Med tiden ville gruppen ændre sig og til sidst udvikle sig til en enkelt virksomhed: Audi.

Men historien om Audi ville ikke være mulig uden August Horch, manden bag mærket, og en af pionererne inden for tysk bilteknologi i det 20. århundrede.

August Horch blev født i Preussen i 1868 og arbejdede som smed, inden han tog sin ingeniøruddannelse på den tekniske skole i Mittweida. Senere arbejdede han inden for skibsbyggeri, før han til sidst arbejdede for Karl Benz med design og fremstilling af biler. Han grundlagde A. Horch & Co. og byggede den første Horch-bil i 1901. Horsch forlod virksomheden i 1909 på grund af uoverensstemmelser med sine forretningspartnere.

I 1908, blot en måned efter at have forladt Horsch & Co., etablerede Horsch et andet bilfirma. Da hans efternavn allerede var i brug, fik det nye firma navnet Audi, som er den latinske oversættelse af Horchs navn.

I 1920 forlod Horch Audi for at arbejde på en række enkeltstående job og skrive sin selvbiografi, som fokuserede på de to bilproducenter, han havde grundlagt. Audi skulle dog ikke forblive adskilt fra Horch ret længe.

I 1932 gik Horch, DKW, Wanderer og Audi sammen for at skabe Auto Union AG. Den kombinerede magt fra disse fire virksomheder gjorde Auto Union AG i stand til at blive den næststørste bilproducent i Tyskland på det tidspunkt. På en måde var det den tyske pendant til nutidens General Motors – et paraplymærke, der dækkede en lang række andre mærker.

Hvert mærke havde et specifikt markedssegment. Med Auto Union AG var opdelingen som følger:

  • DKW ville fokusere på små biler samt motorcykler.
  • Wanderer ville fokusere på at bygge mellemstore biler.
  • Audi ville bygge luksusbiler i mellemklassen.
  • Audi ville bygge luksusbiler i mellemklassen.
  • Horch ville fokusere på luksusbiler i den høje ende.

Og selv om bilproducenten tilbyder mere end blot luksusbiler i mellemstørrelse, udgør de “brød og smør” i virksomhedens sortiment. Virksomhedens komplette sortiment er vokset til at omfatte racerbiler, kompakte sportsvogne, SUV’er og meget mere.

WII and Beyond

Efter koncernens dannelse havde Anden Verdenskrig en indvirkning på Auto Union, og den kæmpede efter krigens afslutning. Selv om koncernen fortsatte med at operere, blev de plaget af økonomiske problemer, og som følge heraf blev deres køretøjer uaktuelle. Audi blev købt af Daimler-Benz i 1958, men blev solgt ud til Volkswagen mindre end et årti senere i 1965.

I modsætning til Daimler fokuserede Volkswagen på at bruge Audi-mærket, hvilket førte til succeser som fødslen af Audi 72 og Audi 100.

I 1969 bød Auto Union NSU velkommen i folden, hvilket gjorde det officielle navn til Audi NSU Auto Union AG. I 1885 var mærkerne Auto Union og NSU stort set døde, mens Audi fortsatte med at blomstre, og navnet blev simpelthen ændret til Audi AG.

Audi i dag

I dag er Audi-navnet levende og velfungerende. Det er blevet synonymt med ydeevne og luksus og formår stadig at fremkalde de oprindelige fire mærker fra Auto Union. På en måde eksisterer Auto Union stadig. Audi er ejet af Volkswagen-koncernen, som også ejer Bentley, Lamborghini, Bugatti og Porsche, og Volkswagen.

Audi selv er fortsat forpligtet til at skabe innovative produkter fyldt med banebrydende teknologi og design. Audi fokuserer på at udvikle pålidelig kunstig intelligens.

Audi fortsætter med at være formet af sin historie, samtidig med at den fornyer og udvikler sig på forkant med teknologien. Audis ikoniske logo kan fortsætte med at udvikle sig i takt med tiden, men bilproducentens rødder vil fortsat være solidt forankret i dens rige historie.

Kilde:

https://www.revolvy.com/page/August-Horch

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.