Viníkem nehody, při níž dojde k přejetí z boku, je řidič, který nedodrží jeden jízdní pruh. Texaský zákon ukládá povinnost udržovat jeden jízdní pruh a nevybočovat z něj, pokud to není bezpečné a nejsou dány příslušné signály. Účastník, který toto nedodrží, je zpravidla viníkem. Odpovědnost za nehodu však mohou nést i ostatní řidiči, pokud učiní něco, co vynutí vybočení vozidla z jeho vlastního jízdního pruhu.
Co je to nehoda s bočním přejetím?
Obrázek automobilu, který byl bočně sražen při dopravní nehodě
Boční nehoda je srážka dvou vozidel jedoucích stejným směrem, při níž pravá strana jednoho vozidla narazí do levé strany druhého vozidla. K těmto srážkám obvykle dochází proto, že jedno z obou zúčastněných vozidel vyjelo z jízdního pruhu, ve kterém jelo, v době, kdy to nebylo bezpečné. Tyto srážky mohou být velmi nebezpečné, zejména pokud k nim dochází na dálnicích při vysokých rychlostech, protože ani jedno z vozidel si obvykle neuvědomuje, že ke srážce dojde, a proto jsou obě vozidla nepřipravená. Překvapení z nárazu může způsobit, že zasažená vozidla ztratí kontrolu nad vozidlem nebo při snaze udržet kontrolu nad vozidlem přeženou kompenzaci. To může snadno vést k řetězci událostí, kdy vozidla vybočí ze svých jízdních pruhů a narazí do jiných vozidel, svodidel nebo předmětů, nebo dokonce prudce zabrzdí, což vede k nárazu zezadu. Proto je důležité porozumět příčinám těchto nehod a vědět, co dělat, když k nim dojde.
Jaké jsou běžné příčiny bočních srážek?
K bočním srážkám může dojít z mnoha různých důvodů. Většina z nich však pramení z pouhého nevěnování pozornosti svému okolí. Mezi nejčastější příčiny bočních srážek patří:
- Řidiči, kteří před změnou jízdního pruhu nezkontrolují mrtvý úhel
- Řidiči, kteří vjíždějí do jiných jízdních pruhů a přitom jsou rozptylováni elektronickými zařízeními, vysílačkami nebo jinými ve vozidle
- Řidiči pod vlivem alkoholu, kteří kličkují v jízdních pruzích a vyjíždějí z nich
- Závodění na silnici, závodění, nebo bezohledná jízda
- Nedání znamení o změně jízdního pruhu
- Křižování bez pečlivé kontroly jízdního pruhu
- Dva řidiči se řadí do stejného jízdního pruhu
- Hydroplánování na mokré nebo zledovatělé vozovce
Co byste měli dělat po nehodě s bočním nárazem?
Tady je šest kroků, které byste měli učinit, abyste se ochránili po nehodě s bočním nárazem:
- V první řadě NIKDY nesouhlaste s tím, abyste NEvolali policii. Zavolejte policii a nechte sepsat protokol bez ohledu na to, co řidič, který vás srazil, řekne, že udělá. Tak přesně zjistíte, zda bude druhý řidič čestný, nebo ne, ještě než bude místo nehody vyklizeno a důkazy zmizí.
- Zdruhé, pořiďte si fotografie poškození vozidel. Někdy lze podle fotografií určit směr nárazu. To vám může pomoci prokázat, kdo se zařadil do kterého jízdního pruhu, což způsobilo boční srážku.
- Zatřetí, pořiďte fotografie místa nehody. Někdy může umístění jakýchkoli úlomků nebo poškození vozovky známé jako „stopy po vybočení“ pomoci rekonstrukci nehody určit, kdo byl viníkem.
- Čtvrté, zjistěte si jméno, adresu. a telefonní číslo všech očitých svědků. Svědectví očitých svědků je nejlepším způsobem, jak prokázat odpovědnost v případě nehody s bočním nárazem. Nespoléhejte se na to, že tyto informace získá policista, pokud jste toho fyzicky schopni. Ne vždy se jim to podaří.
- Za páté, vyhledejte lékařské ošetření svých zranění. Pokud jste vážně zraněni, pověřte někoho jiného, aby za vás udělal výše uvedené čtyři věci, pokud je to možné, zatímco vám bude poskytnuta potřebná péče.
- Nakonec, pokud jste zraněni, okamžitě kontaktujte právníka. V těchto případech často rozhoduje čas. Právník může být schopen získat prohlášení druhého řidiče, který přizná vinu dříve, než změní svou výpověď, pokud je to problém, nebo získá další důkazy prohlídkou místa nehody a/nebo vozidel.
Kdo platí, pokud srážku z boku zavinily obě strany?
Kdo platí, pokud jsou obě strany částečně vinny, často závisí na tom, v jakém státě žijete. Pokud žijete ve státě bez zavinění, hradí škody na vašem vozidle a vaší osobě vaše vlastní pojišťovna. Pokud se nacházíte ve státě, kde je škoda zaviněna, záleží na tom, zda se nacházíte ve státě s komparativní nebo spoluzaviněnou nedbalostí a jaká jsou jejich konkrétní pravidla. Ve státě s komparativní nedbalostí, jako je Texas, porota zvažuje nedbalost obou stran. Pokud porota shledá, že vaše zavinění je 50 % nebo méně, můžete získat zpět toto procento škody. Pokud je vaše zavinění 51 % nebo více, nemůžete získat zpět nic. Jiné státy umožňují vymáhání škody v různých procentech. Pokud se nacházíte ve státě, kde se na vzniku škody podílí nedbalost, může se stát, že vám bude zcela znemožněno vymáhat náhradu škody na základě jakéhokoli procenta odpovědnosti, které vám bude stanoveno.
Zavolejte do advokátní kanceláře Simmons and Fletcher, P.C.
Naši advokáti zabývající se dopravními nehodami nabízejí bezplatnou konzultaci týkající se vašeho případu. Pokud případ převezmeme, nebudeme vám účtovat žádné poplatky, pokud nevyhrajeme. Na co ještě čekáte? Zavolejte a získejte bezplatné posouzení nyní: (713) 932-0777.
Autor
Paul Cannon se zabývá soudním právem v oblasti úrazů od roku 1995. Od roku 2005 je držitelem certifikátu Texaské rady pro právní specializaci pro soudní právo v oblasti osobních úrazů. Získal uznání jako Super Lawyer podle Thompson Reuters v letech 2017-2020 a jako Top 100 Trial Lawyer podle National Trial Lawyers Association 2017-2020. Je akcionářem, soudním právníkem a manažerem online marketingu ve společnosti Simmons and Fletcher, P.C. Jeho právnické texty publikovaly časopis Texas Bar Journal, Business.com, Lawyer.com HG Legal Resources, Lawfirms.com a další. Byl požádán, aby poskytl vzdělávací přednášky a rozhovory pro média týkající se problematiky práva v oblasti úrazů.
Zobrazit všechny příspěvky od Paul Cannon