Today’s Golfer

Les drivers les plus tolérants du golf ont assuré vos arrières, même si vous ne les frappez pas en plein milieu.

Lorsque vous choisissez le meilleur driver pour votre jeu, il est important de ne pas se focaliser uniquement sur celui qui va le plus loin lorsque vous le crémez absolument.

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Personne ne frappe son driver parfaitement à chaque fois – même les pros – donc un driver qui porte 280 yards avec un bon strike et 275 yards avec un mauvais vous servira beaucoup mieux qu’un driver qui porte 285 yards avec un bon strike mais 260 yards avec un mauvais.

C’est pourquoi, lorsque nous testons et comparons les drivers, nous regardons la chute de la vitesse de balle et de la distance de portage d’un strike à l’autre afin de déterminer quels drivers sont les plus tolérants.

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Comme toujours, nous vous recommandons de faire vos propres tests et d’obtenir un ajustement personnalisé pour voir quel est le driver le plus tolérant pour vous, mais voici les modèles qui ont offert la plus grande tolérance dans nos tests.

Comment nous avons réalisé notre test de drivers de golf 2021

– Nous avons rassemblé tous les modèles de drivers 2021 dans notre laboratoire de test intérieur au Keele Golf Centre.

– Les marques ont envoyé les drivers dans la spécification de TG Test Pro Neil Wain (ci-dessus), tandis que les modèles visant des vitesses de swing plus modestes étaient dans la spécification idéale de l’Equipment Editor Simon Daddow.

– Nous avons utilisé des balles de golf Callaway Chrome Soft X (ci-dessous) et un moniteur de lancement Foresight GC Quad pour créer les données les plus fiables possibles.

– Nous avons enregistré la façon dont les coups ont été lancés, span, peaked et dropped out of the air, avant de croquer les chiffres pour arriver à nos conclusions.

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Les drivers de golf les plus tolérants 2021

Ping G425 Max

Dégradation de la vitesse de la balle : 5,4mph

Dégradation de la distance de portage : 7 yards (2.6%)

Back and sidespin drop-off : 2,292rpm

Il ne devrait pas être très surprenant que le Ping G425 Max soit en haut de la pile quand il s’agit des drivers les plus tolérants. Ping fabrique des drivers depuis des années, offrant des clubs qui aident les golfeurs de tous niveaux à tirer le meilleur parti de leur jeu.

Les drivers Ping ne sont pas toujours tout à fait les plus longs dans nos tests, mais ils ne sont jamais loin derrière, et quand il s’agit de tolérance et de cohérence, ils sont toujours juste dans le mélange.

Le Ping G425 Max est le modèle visant à offrir un maximum de tolérance, et il l’offre à la pelle. Un drop-off de portage de seulement sept mètres entre les frappes pures et les mishits est incroyable ; le deuxième driver le plus tolérant de notre test a vu un drop-off presque double.

Si vous voulez un driver qui récompense les bonnes frappes et ne punit pas les mauvaises, le Ping G425 Max est celui qu’il faut battre.

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Honma TR20

Dégradation de la vitesse de balle : 7,6mph

Dégradation de la distance de portée : 12 yards (4,3%)

Dégradation de l’effet arrière et latéral : 1 848rpm

Le Honma TR20 a fourni des performances sérieusement impressionnantes lors de notre test. Il était le deuxième plus long dans les mains de notre pro de test, ce qui rend son niveau de tolérance vraiment stupéfiant.

Nous avons obtenu les meilleures performances en le réglant pour une tolérance maximale (avec le plus de poids à l’arrière), mais nous vous recommandons de tester cela avant de composer votre configuration parfaite.

S’il y a un hic à la Honma TR20, c’est son prix. À 599 £, les performances ne sont pas bon marché.

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Mizuno ST-Z

Dégradation de la vitesse de la balle : 2,2mph

Dégradation de la distance de portée : 12 yards (4,4%)

Dégradation de l’effet arrière et latéral : 983rpm

Mizuno a le vent en poupe avec ses drivers. Année après année, nous avons vu comment les ST180 et ST190 étaient rapides et puissants, puis l’année dernière, le ST200 a combiné la distance avec de très bons chiffres de tolérance, aussi.

Le ST-Z se démarque parce que les chiffres de vitesse et de distance qu’il a affichés (271 yards ; neuf yards de moins que notre driver tolérant traditionnel le plus long) proviennent d’un arbre de 45 pouces, soit 0,75 pouce de moins que la concurrence.

Regardez nos données de drop-off et il est facile de voir l’effet d’un arbre plus court sur la cohérence. Le ST-Z était le troisième meilleur pour la protection de la distance de portage, le deuxième meilleur pour la protection de la vitesse de balle et carrément le premier lorsqu’il s’agissait de contrôler la différence de spin.

FULL REVIEW : Mizuno ST-Z driver

Callaway Epic Speed

Dégradation de la vitesse de balle : 6.1mph

Dégradation de la distance de portée : 14 yards (4,9%)

Dégradation de l’effet arrière et latéral : 2 153rpm

L’Epic Speed n’est pas le driver Callaway conçu pour offrir le maximum de tolérance (regardez le Callaway Epic Max pour cela), alors comment s’est-il comporté aussi bien ?

Eh bien, si vous avez tendance à pulvériser des coups sur toute la face du driver, l’Epic Max ou le Callaway Big Bertha B21 vous serviront sans doute mieux et seront plus tolérants. Mais, si vous frappez votre driver de manière assez régulière (comme notre pro de test), vous trouverez que la face du Callaway Epic Speed offre juste assez de tolérance pour protéger les vitesses de balle et porter les distances même sur des frappes décentrées. Et comme il est de 0,8 à 1,5 mph plus rapide que l’Epic Max, cela en fait une proposition très tentante pour les joueurs qui sont fiables avec un driver dans leurs mains.

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Ping G425 LST

Dégradation de la vitesse de balle : 2,2mph

Dégradation de la distance de portée : 14 yards (5.1%)

Dégradation du spin arrière et latéral : 1,773rpm

C’était une véritable surprise de voir le Ping G425 LST, un modèle pur sang à faible spin, se comporter aussi bien pour la tolérance.

Non seulement il était le quatrième meilleur driver du test en termes de minimisation de la chute de la distance de portage sur les frappes excentrées, mais il a en fait mieux performé que n’importe quel autre driver pour maintenir la vitesse de la balle, avec seulement 2,2mph de différence entre les bonnes et les mauvaises frappes.

Ne vous méprenez pas, le Ping G425 LST reste cependant un driver destiné aux meilleurs joueurs. Même notre pro de test, un très bon golfeur, a déclaré qu’il pensait que la tête de 445 cm3 et le CG avancé seraient trop exigeants pour qu’il puisse les utiliser sur le parcours de manière constante.

Mais, si vous êtes un golfeur talentueux qui génère beaucoup d’effets et qui veut un peu d’aide lorsque vous le mésalisez occasionnellement, le Ping G425 LST pourrait être le driver pour vous.

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Callaway Epic Max LS

Dégradation de la vitesse de balle : 6,6mph

Dégradation de la distance de portée : 15 yards (5.3%)

Dégradation du spin arrière et latéral : 1 763rpm

Le fait qu’un autre driver à faible spin (après le Ping G425 LST) apparaisse dans notre top six des drivers les plus tolérants est une preuve supplémentaire que les modèles à faible spin sont en train de changer. Plutôt que d’essayer simplement de réduire le spin à tout prix, les fabricants de golf font maintenant de leurs modèles à faible spin de meilleurs ensembles polyvalents.

Le Callaway Epic Max LS est conçu pour viser un taux de spin de 2 600-2 700, ce qui est considérablement plus élevé que les modèles à faible spin d’antan. Mais il a également un MOI (moment d’inertie) de 8 400, ce qui est plus élevé que n’importe quel driver Sub Zero (la précédente gamme à faible spin de Callaway).

Le résultat est un driver réducteur de spin pour ceux qui en ont besoin, avec un bon niveau de tolérance en prime.

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PXG 0211

Dégradation de la vitesse de balle : 4,7 mph

Dégradation de la distance de portée : 15 verges (5.6%)

Dégradation du back et du sidespin : 1 364rpm

PXG savait ce qu’il faisait en sortant son premier driver à un prix plus abordable (325£ contre 600£+ pour les modèles précédents).

Non seulement ils ont réellement sous-coté leurs rivaux grand public, mais avec le PXG 0211, ils ont un driver qui se situe juste au milieu de la stabilité, de la tolérance et de la puissance.

Il n’est peut-être pas le plus long absolu ou le plus tolérant, mais il rivalise très bien sur les deux comptes, ce qui en fait un driver vraiment fort, surtout pour le prix.

EXAMEN COMPLET : Driver PXG 0211

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Wilson D9

Dégradation de la vitesse de balle : 3,4 mph

Dégradation de la distance de portée : 17 yards (6.6 %)

Dégradation du recul et des effets latéraux : 1 832 tr/min

Nous parlons de quantités infimes, mais suite aux commentaires du personnel du Tour de Wilson, la tête du driver D9 est légèrement plus grande que celle du D7.

La nouvelle forme permet de faire glisser le centre de gravité plus bas et plus loin vers l’arrière, ce qui permet d’augmenter le MOI et la tolérance. Il y a une couronne composite à trois couches, qui neutralise les vibrations, tandis que la face est également légèrement plus grande.

Plus de 120 ordinateurs fonctionnant sept jours par semaine ont calculé le meilleur modèle pour la face PKR (Peak Kinetic Response) du D9, et le design final est si complexe que Wilson dit qu’il n’y a pas de surfaces plates ou d’épaisseurs constantes.

Cela signifie que les frappes centrales sont maintenant 2,5 mph plus rapides que le D7, et une moyenne de 1,6 mph plus rapide sur neuf points de la face. Il a déjà été testé sur le PGA Tour par Gary Woodland et Brendan Steele.

Le D9 n’était certainement pas le plus long sur notre test, mais il s’est avéré assez tolérant et à 299 £, il mérite d’être considéré.

Examen complet : Wilson D9 driver

Callaway Epic Max

Décroissance de la vitesse de balle : 4.7mph

Dégradation de la distance de portage : 15 yards (5,6%)

Dégradation de l’effet arrière et latéral : 2 197rpm

Le Callaway Epic Max a été le driver le plus long conjoint de notre test de drivers 2021, ce qui rend ses performances de tolérance d’autant plus impressionnantes.

Des trois modèles Callaway Epic sortis en 2021, l’Epic Max est le plus haut lancement, le plus tolérant et le plus ajustable, avec jusqu’à 20 yards de biais de tir grâce à un backweight de 17g.

EXAMEN COMPLET : Driver Callaway Epic Max

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TaylorMade SIM2

Dégradation de la vitesse de balle : 6,0 mph

Dégradation de la distance de portée : 19 yards (6.9%)

Dégradation du back et du sidespin : 2,874rpm

Le TaylorMade SIM2 a une face 12% plus grande que le SIM de l’année dernière avec un sweet spot plus grand. Le nouveau procédé de construction a également permis à TaylorMade de booster le MOI de 5%.

Le résultat est un driver que les fans de TaylorMade vont adorer, avec beaucoup de distance offerte et un niveau décent de tolérance, aussi.

EXAMEN COMPLET : Driver TaylorMade SIM2

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