En novembre 2008, le tribunal de district américain de Seattle a approuvé un règlement de recours collectif pour les propriétaires et les locataires de certains véhicules GM de 2003 à 2006, qui auraient eu des compteurs de vitesse défectueux. Le Chevrolet Silverado était l’un d’entre eux, et il y a, en effet, eu de nombreux cas où le tableau de bord de ces véhicules General Motors (et de nombreux autres) a développé des problèmes.
L’ajustement de la couverture spéciale de G.M. publié conjointement avec le jugement exigeait que GM remplace ces tableaux de bord sans frais pour le consommateur sur les véhicules dans les 7 ans ou 70 000 miles (110 000 km) de la date de leur première mise en service. Les tableaux de bord des véhicules de 7 ans ou moins ayant parcouru entre 110 000 km (70 001 miles) et 130 000 km (80 000 miles) seront remplacés, mais le coût de la main-d’œuvre sera à la charge du propriétaire ou du locataire. Les propriétaires de véhicules qui remplissaient les conditions requises mais qui avaient déjà payé eux-mêmes les réparations pouvaient prétendre à un remboursement, jusqu’au prix que le concessionnaire aurait facturé, à condition de pouvoir fournir les preuves appropriées.
Selon l’accord, les propriétaires de véhicules de plus de 7 ans ou qui avaient conduit
Plus d’informations sur la défaillance du groupe d’instruments GM
Documents du cas
* Accord de règlement (PDF)
* Avis de groupe avec formulaire de demande de remboursement (PDF)
* Bulletin de service concernant la « couverture spéciale » (complet) (PDF)
Bien sûr, à partir de la fin de 2013 environ, presque tous les véhicules concernés étaient en dehors des limites d’âge pour le remplacement gratuit. Mais cela ne signifie pas que les tableaux de bord fonctionnaient. Malheureusement pour les propriétaires, le coût de la réparation du tableau de bord chez le concessionnaire, et dans de nombreux ateliers, pouvait atteindre 600 $, voire 800 $.
Nous, chez Dr. Speedometer, ne pensons pas que cela soit juste. Ou raisonnable. Nous savons que ces groupes d’instruments peuvent être réparés pour bien moins cher, et c’est exactement ce que nous faisons. De plus, nous le faisons le jour même où nous le recevons afin que vous puissiez reprendre la route rapidement, souvent en moins d’une semaine. Nous payons pour que vous nous envoyiez le panneau défectueux et que vous nous le renvoyiez comme neuf, et nous garantissons notre travail à vie. Les pièces que nous utilisons sont les mêmes que celles que vous obtiendriez chez le concessionnaire – avec des moteurs neufs OEM (X27.168) redessinés en usine, et non de vieux surplus ou des moteurs retirés d’unités de récupération qui sont susceptibles de tomber en panne à nouveau. Chaque jauge sera remise à neuf, chaque moteur de compteur sera remplacé, qu’il soit déjà tombé en panne ou non. Nous voulons que vous ayez un tableau de bord qui fonctionne, et nous ne pensons pas que vous devriez avoir à vendre la ferme pour l’obtenir.
Vous avez des questions ? Appelez-nous (1-800-405-1056) ou envoyez-nous un courriel – nous recevons et répondons à chacune d’entre elles personnellement. Prêt à commencer ? Visitez notre page de commande et imprimez votre étiquette d’expédition afin que vous puissiez recevoir votre panneau par la poste aujourd’hui et reprendre la route.
