Qu’est-ce qu’une courroie serpentine et quand faut-il la remplacer ?

Entretien 13 juillet 2020

La philosophie de beaucoup de gens en matière de réparation automobile est la suivante : « Si ce n’est pas cassé, ne le réparez pas ! ». Mais bien qu’il puisse sembler contre-intuitif de dépenser de l’argent pour remplacer une pièce de voiture qui fonctionne très bien, c’est souvent plus rentable à long terme !

Votre courroie serpentine est un composant vital de votre véhicule. Et si elle se brise, vous pourriez vous retrouver coincé sur le bord de la route à attendre une dépanneuse. C’est pourquoi nous recommandons de remplacer la courroie serpentine avant qu’elle ne se brise pour éviter d’autres réparations et vous faire économiser de l’argent sur la route.

Qu’est-ce qu’une courroie serpentine ?

La courroie serpentine est une longue courroie en caoutchouc qui transporte l’énergie vers les accessoires du moteur – l’alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et (parfois) la pompe à eau.

Vous avez peut-être entendu parler d’une courroie serpentine en tant que courroie de ventilateur ou courroie d’accessoires. C’est parce que les véhicules avaient autrefois plusieurs courroies d’entraînement qui reliaient le moteur aux accessoires (comme le ventilateur du radiateur).

Mais les véhicules modernes n’ont (généralement) qu’une seule courroie qui s’enroule sur plusieurs poulies pour alimenter tous les accessoires.

Bien que l’utilisation d’une seule courroie soit l’option la plus efficace et la plus fiable, cela signifie également que lorsque la courroie serpentine de votre voiture se casse, tout cesse de fonctionner ! Vous perdrez la direction assistée, la climatisation s’arrêtera, votre batterie finira par mourir et le moteur pourrait surchauffer. De plus, elle pourrait également endommager les accessoires du moteur qu’elle contrôle.

C’est pourquoi il est si important de faire remplacer votre courroie serpentine à intervalles réguliers.

Courroie serpentine vs courroie de distribution

Ne vous méprenez pas – une courroie serpentine n’est pas la même chose qu’une courroie de distribution. La courroie serpentine et la courroie de distribution ont des fonctions très différentes dans votre véhicule.

La courroie de distribution est située à l’intérieur du moteur et maintient le vilebrequin et l’arbre à cames synchronisés. Cela garantit que les soupapes d’admission et d’échappement du moteur s’ouvrent et se ferment en même temps que les pistons, de sorte que le moteur fonctionne en douceur.

La courroie serpentine est ce qui permet aux accessoires du moteur de fonctionner en douceur et efficacement. Elle relie le vilebrequin du moteur à l’extérieur du moteur à tous les accessoires du moteur.

Vous pouvez facilement faire la différence entre les deux en regardant les rainures. Une courroie de distribution a des « dents » horizontales conçues pour s’adapter aux roues dentées du vilebrequin et de l’arbre à cames. Une courroie serpentine a plusieurs rainures en forme de V qui s’étendent verticalement le long de la courroie.

Ces courroies doivent souvent être remplacées à peu près en même temps, alors demandez à votre mécanicien ou consultez le manuel du propriétaire pour voir si vous devez aussi remplacer votre courroie de distribution.

Quand faut-il remplacer la courroie serpentine ?

Votre courroie serpentine a été faite pour durer. Dans des circonstances idéales, la courroie serpentine de votre voiture devrait durer de 60 000 à 100 000 milles.

Il est important de remplacer cette courroie dans le cadre de l’entretien périodique de votre véhicule (même si elle semble en bon état) pour éviter qu’elle se brise pendant que vous êtes sur la route.

Vous ne savez pas quand votre courroie serpentine a été remplacée pour la dernière fois ? Les techniciens certifiés de Virginia Tire & Auto peuvent effectuer une inspection visuelle lors d’un rendez-vous d’entretien de routine et vous donner une idée du moment où elle doit être remplacée.

5 Symptômes d’une mauvaise courroie serpentine

Une courroie serpentine est conçue pour durer longtemps. Mais un jour ou l’autre, la chaleur et la friction l’usent et elle doit être remplacée. Voici quelques signes d’une courroie serpentine défaillante :

  • Signes d’usure (fissures, glaçage, effilochage, etc.)
  • Son grincement ou gazouillis (indique une courroie qui glisse)
  • Perte de performance (panne de direction assistée, soudaine de la batterie de la voiture ou moteur calé)
  • Voyant de contrôle du moteur
  • Bruits inhabituels

Réparation de la courroie Serpentine &Remplacement chez Virginia Tire & Auto

Vous devez faire une vidange d’huile ou un autre entretien préventif de routine ? Si oui, demandez à votre mécanicien de confiance Virginia Tire & Auto d’inspecter votre courroie serpentine lors de votre prochaine visite.

Nous examinerons minutieusement votre véhicule, identifierons tout dommage à votre courroie et la remplacerons à un prix abordable. De plus, notre service de remplacement de la courroie serpentine est couvert par notre garantie de service de 2 ans/24 000 milles. Cliquez ICI pour prendre un rendez-vous dans l’un de nos établissements pratiques!

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