Por Adam St. Pierre
TCTS Ultrarunning Coach
Tive o prazer de apoiar uma dúzia de atletas do CTS na Corrida Leadville 100 de 2019 apresentada pela La Sportiva. O Leadville 100 é um clássico e icónico percurso de 100 milhas que se realiza em impressionante Leadville, CO a altitudes entre 9.200 e , pés acima do nível do mar.
Este ano 829 corredores iniciaram a prova, 374 pessoas terminaram abaixo do tempo limite de 30 horas (uma taxa de finalização de 45%). O tempo este ano foi o melhor possível, com máximas diurnas nos anos 60, mínimas noturnas nos anos 30, e sem chuva, granizo ou relâmpagos para colocar os corredores em perigo.
Aqui estão algumas observações das minhas horas gastas no percurso de apoio aos atletas neste fim de semana:
100 milers are hard
Anyone who tell you otherwise is lie! Não há 100 milers “fáceis”. Alguns 100 milers levam mais tempo do que outros, alguns têm mais ganho/perda de elevação, mas todos os 100 milers são difíceis.
Não espere a corrida perfeita
Esteja o mais preparado que puder… mas esteja preparado para a adversidade de qualquer maneira. Ao apoiar os atletas desde a frente do pelotão até aos finalistas, uma coisa é facilmente visível: Todos os atletas têm períodos de desconforto. O que me leva à minha próxima observação…
(quase) Everybody Pukes
Cat Bradley, o 2º lugar feminino, vomitou frequentemente desde o quilómetro 60 até ao final, mas conseguiu chegar às 20:45:48. Outro atleta que eu treinei lutou com problemas estomacais nas primeiras 2 horas, e os empurrou para um final de 28:01:22. É raro para os atletas empurrar através de náusea por tanto tempo e terminar.
Persistência compensa
Existem cut-offs por uma razão, mesmo que às vezes eles pareçam cruéis. Eu testemunhei um atleta se empurrar ao seu limite, apenas para chegar à estação de ajuda Winfield, quando o corte das 18h caiu. Ele não tinha permissão para continuar. Eu também testemunhei um atleta sair de Winfield com minutos de sobra, depois passar por Twin Lakes com ainda menos tempo de sobra, e depois mal conseguiu vencer o cut-off em Outward Bound e Mayqueen a caminho de um final de 29:56:35. É raro que alguém esteja tão perto de um corte e acabe terminando. O final deste atleta foi um esforço incrível, e foi auxiliado em grande parte por uma grande equipe de apoio.
Passaporte importa
Leadville é uma corrida única de 100 milhas porque permite “muling” (um corredor de segurança pode não só acompanhar um corredor nas últimas 50 milhas, mas também pode levar comida, fluidos, roupas, etc. para o corredor). Ter pacers faz uma grande diferença (não estou tentando agitar o debate pacer vs. no pacer, e tenho um respeito louco pelos corredores que correm sozinhos). Leadville também é algo único, pois as tripulações são capazes de ver os corredores em intervalos freqüentes ao longo da corrida. Uma boa tripulação e pacers, que estão cientes dos detalhes da corrida e capazes de manter um corredor seguro e avançando pode ser inestimável para um final de sucesso.
Pace/Crew antes da corrida
Pacing and crewing at 100 milers é uma experiência incrível. Eu recomendo a todos os atletas ritmo e/ou tripulação pelo menos uma vez antes de correr a 100. É difícil explicar o fluxo de um 100 miler. Deve ser experimentado, e quanto mais um corredor experimentar o fluxo antes de tentar um 100, melhor. Aprenda o que faz uma estação de ajuda eficiente (e ineficiente) parar. Veja o que você pode fazer como um marcapasso para manter seu corredor seguro e avançando. Aprenda algumas idéias para minimizar as sensações desconfortáveis que são comuns em pistas de 100 milhas. Nove atletas que treinei para a linha em Leadville neste fim de semana, mas mais oito atletas que treinei vieram para Leadville para acompanhar o ritmo e a equipe. Os atletas beneficiaram imensamente do apoio da equipa, e a equipa de apoio irá beneficiar em futuras corridas do conhecimento adquirido neste fim-de-semana.
Conhecer o percurso
Aprenda o máximo que puder, seja a partir da inspecção do mapa e do perfil do percurso, olhando para fotos/videos, lendo relatórios/blogs de corrida, perseguindo os atletas em Strava, ou idealmente a partir de partes pré-corridas ou da totalidade do percurso. Saiba onde vai estar a que horas do dia, onde pode estar quente, onde pode estar frio, onde provavelmente vai precisar do seu farol, onde vai estar a atravessar água, etc. Leadville é relativamente fácil de chegar (apenas 2 horas de carro de um grande aeroporto e um ótimo lugar para visitar!) e o curso (ou partes dele) pode ser realizado na maioria dos dias do verão. Você também pode participar de um campo de treinamento para prever o curso, ou projetar seu próprio campo e ver o máximo que puder antes do dia da corrida.
Faça isso divertido
Você tem duas escolhas: correr um 100-miler pode ser duro e divertido, ou duro e sério demais. Você tem que levar sua preparação e estratégia a sério, e você tem que se manter focado em seu objetivo. Mas, se você – como corredor – fizer um esforço concertado para se manter otimista, levar a adversidade a sério e lembrar a razão pela qual você está correndo, então você terá um dia melhor. E o mesmo se aplica à tripulação e aos pacers. Manter-se positivo (mas seja honesto e directo com o seu atleta) e divertir-se pode ajudar o seu corredor a ultrapassar os seus momentos mais difíceis.
Congratulações a todos os corredores que iniciaram a Leadville 100 Run, e um máximo de cinco para todos os que terminaram!
