Plan des sièges du Boeing 737-800 « Delta Airlines ». Les meilleurs sièges dans l’avion

La cabine du Boeing 737-800 exploité par Delta Airlines est divisée en trois classes et compte 160 sièges.

Plan des sièges du Boeing 737-800

La première classe du Boeing 737-800 comprend 16 sièges inclinables qui ont une configuration 2-2. Les sièges de la 1ère rangée présentent plusieurs remarques telles que : l’espace limité pour les jambes des passagers en raison de la cloison située à l’avant, l’espace limité pour le rangement des bagages à main dans les coffres supérieurs qui sont destinés au matériel d’urgence et le manque de rangement au sol lors du décollage et de l’atterrissage.

L’avion Boeing 737-800 comprend 18 sièges confort en classe économique. Les sièges de la 10e rangée sont plus étroits que les autres sièges standards car les tablettes sont dans les accoudoirs ce qui les rend inamovibles. Ces sièges n’ont pas de rangement au sol pendant le décollage et l’atterrissage. De plus, les passagers des sièges 10A, 10B, 10E et 10F ne se sentent pas à l’aise à cause de la cloison située devant ces sièges qui réduit l’espace pour les jambes. Comme la cloison n’est pas prolongée jusqu’au bout, les passagers des sièges 10C et 10D peuvent profiter d’un espace supplémentaire pour leurs jambes mais les autres passagers et les membres de l’équipage tendent à se heurter à ces sièges.

La classe économique peut accueillir 126 passagers. Les sièges 13A et 13F n’ont pas de fenêtre. Ces sièges sont désignés par Delta Airlines comme des sièges privilégiés qui peuvent être choisis par les membres Delta Medallion lors de la réservation ou ultérieurement. Ces sièges peuvent être donnés à d’autres passagers lors de l’enregistrement s’ils sont disponibles.

Les sièges 16A et 16F sont moins inclinables en raison de la rangée de sortie située derrière et ont un coussin plus fin. Les autres sièges de cette rangée ont également une inclinaison limitée.

Les sièges de la 17e rangée ne sont pas inclinables en raison de la rangée de sortie située derrière. Comme il y a une autre rangée de sortie devant, les passagers de ces sièges peuvent se sentir à l’aise en raison de l’espace supplémentaire pour leurs jambes. En même temps, ces sièges sont plus fins et plus étroits que les autres sièges standard. Les sièges 17B, 17C, 17D et 17E peuvent être choisis par les membres Delta Medallion au moment de la réservation ou plus tard.

Les passagers des sièges 18A et 18F peuvent profiter d’un espace supplémentaire pour leurs jambes. Ces sièges sont plus fins que les autres sièges standard et, du côté des fenêtres, il n’y a pas d’accoudoirs pour ces sièges. Un autre inconvénient de ces sièges est la distance importante qui sépare ces sièges de la tablette située dans le siège situé devant. Les autres sièges de cette rangée (18B, 18C, 18D et 18E) offrent également un espace supplémentaire pour les jambes des passagers, mais les tablettes sont intégrées aux accoudoirs, ce qui réduit la largeur de ces sièges. Tous les sièges de la 18e rangée peuvent être sélectionnés par les membres Delta Medallion lors de la réservation ou après.

Les sièges 32C et 32D sont standard mais leur emplacement proche des toilettes peut être gênant.

Comme toujours les sièges de la dernière rangée dans n’importe quel avion sont considérés comme de mauvais sièges et l’une des raisons est leur emplacement proche des toilettes. Les sièges de la 33e rangée peuvent également avoir une inclinaison limitée.

Informations utiles sur « Delta Airlines »
  • Rating and reviews about « Delta Airlines »
  • Boeing 737-800 Delta Airlines. Photos et description de l’avion
  • Delta Airlines – description de la compagnie et flotte d’avions

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