Ostatni laureat prestiżowej nagrody Red Dot Design Award, Nemo firmy U-Boat Worx to najmniejsza i najlżejsza na świecie łódź podwodna.
Personalna łódź podwodna firmy U-Boat Worx, Nemo
U-Boat Worx
W lipcu 2020 roku holenderski producent łodzi podwodnych, firma U-Boat Worx, ogłosiła swój sukces w cenionym międzynarodowym konkursie wzornictwa, Red Dot Design Awards. Nemo zdobył nagrodę Red Dot Award za doskonałość wzornictwa, jak również uznanie jako „najlepszy z najlepszych” w kategorii Mobilność i transport. Oprócz nagradzanych walorów stylistycznych, Nemo może nurkować na głębokość do 100 metrów, co czyni go bardzo atrakcyjnym zarówno dla właścicieli jachtów, jak i gości czarterowych.
dwa skutery wodne
U-Boat Worx
„Osobiste łodzie podwodne są ekscytującym i imponującym dodatkiem do każdego schowka na zabawki i stają się coraz bardziej stylowe i coraz bardziej poszukiwane, Szczególnie dla właścicieli pragnących podróżować w poszukiwaniu przygód”, mówi Julia Simpson, Broker & Communications Manager w SuperYachtsMonaco, butikowym brokerze zajmującym się czarterami i sprzedażą superjachtów.
do przewożenia samochodem
U-Boat Worx
Przy wysokości 5 stóp i wadze 5,510 funtów, Nemo nie tylko mieści się na pokładzie różnych statków (jest w zasadzie tej samej wielkości co dwa skutery wodne), ale może być również rozstawiany z lądu, a nawet holowany za samochodem.
„Jachty, które posiadają własną łódź podwodną są zazwyczaj w stylu odkrywców – solidne superjachty, zbudowane do długodystansowych rejsów do nietkniętych miejsc. Właściciele, którzy uwielbiają eksplorować, ale nie chcą rezygnować ze sportowych linii swoich eleganckich superjachtów, coraz częściej decydują się na rozwiązanie w postaci statku pomocniczego, na którym łódź podwodna oraz inne specjalistyczne zabawki i przetargi mogą być przewożone w tandemie ze statkiem macierzystym superjachtu, a nie na pokładzie” – mówi Simpson.
Chociaż posiadanie osobistej łodzi podwodnej pozostaje rynkiem niszowym, Simpson widzi popyt na nią ze strony „klientów, którzy kochają przygodę i są zafascynowani światem przyrody.”
Całkowicie przezroczyste akrylowo-sferyczne okno Nemo zostało specjalnie zbudowane z myślą o podmorskim krajobrazie. „Miejsca, o których wiemy, że ludzie badają je swoimi łodziami podwodnymi, obejmują Antarktydę, gdzie łódź podwodna pozwala uniknąć odmrożeń i zobaczyć wyjątkowe życie morskie z bliska i osobiście, w tym pingwiny, foki i gatunki z tym, co jest znane jako gigantyzm polarny, takie jak gigantyczne gwiazdy morskie i pająki. Lub na bardziej tropikalnym końcu skali, Tahiti jest spektakularne w swoim zakresie podwodnej flory i fauny, w tym rekiny rafowe Blacktip i rekiny cytrynowe.”
zbudowany specjalnie do eksploracji podmorskich głębin i oglądania
U-Boat Worx
W pełni klimatyzowany Nemo jest przeznaczony dla jednego pasażera i jednego pilota (12-dniowe kursy szkoleniowe są oferowane wszystkim nabywcom w ośrodku szkoleniowym U-Boat Worx w Curaçao). Podczas gdy większość osobistych łodzi podwodnych jest budowana na zamówienie, Nemo jest jedyną na świecie seryjnie produkowaną łodzią podwodną, co sprawia, że jest ona konkurencyjna cenowo na rynku. Nie spodziewajcie się jednak, że ten dodatek do superjachtu będzie tani: Ceny zaczynają się od €975,000 ($1,154,936). Dowiedz się więcej.
Śledź mnie na Twitterze. Sprawdź moją stronę internetową lub niektóre z moich innych prac tutaj.