Richard Petty RACING ROYALTY: „THE KING”

Król, NASCAR® Hall of Famer Richard Petty, jest najbardziej udekorowanym kierowcą w historii NASCAR®, wygrywając rekordowe 200 wyścigów w karierze i siedem mistrzostw NASCAR® Cup. Po 1184 wyścigach, które objęły trzy dekady, Petty jest tak zajęty jak zawsze, nadzorując działalność Richard Petty Motorsports, zespołu z trzema samochodami rywalizującego na najwyższych poziomach NASCAR®.

W 1992 roku Petty przeszedł na emeryturę jako kierowca i przyjął rolę właściciela samochodu. W 1996 r. wygrał swój pierwszy wyścig jako właściciel z kierowcą Bobbym Hamiltonem na torze Phoenix (Ariz.) International Raceway. Lata 1997 i 1999 były również zwycięskie.

W następnej dekadzie zespół nadal gromadził liczne miejsca w pierwszej piątce i pierwszej dziesiątce w NASCAR® Xfinity i Sprint Cup Series. Rodziny wyścigowe takie jak Andretti, Fittipaldi i Green ścigały się dla „Króla”. Tragicznie, czwarte pokolenie kierowców Adam Petty, który osiągnął Xfinity Series pod sztandarem Petty, zginął w wypadku wyścigowym w maju 2000.

2009 był sezon zmian. Jego zespół przeniósł się do Statesville, NC i połączył się z zespołami Raya Evernhama i George’a Gilletta, tworząc Richard Petty Motorsports. W tym roku, odnotowali dwa zwycięstwa i zakwalifikowali się do pościgu za mistrzostwami z kierowcą Kasey Kahne.

Po przejściu do Forda w 2010 roku, Richard Petty Motorsports ponownie pole cztery zespoły, zdobywając pięć pole positions i 11 top-five finishes. Zespół przeniósł się również do Concord, NC.

Z nową grupą właścicieli w miejscu na 2011, Petty odzyskał większość udziałów. Zespół multicar zakończył się w pierwszej 20 w NASCAR ® Sprint Cup Series standings punktowych i dodał jedno zwycięstwo, sześć top-five i 22 top-10 finiszów. W 2015 roku Petty nadal prowadzi zespół, który składa się z dwóch samochodów NASCAR® Sprint Cup Series i zespołu NASCAR® Xfinity Series. Oni również przenieśli się do Mooresville, NC.

Żaden inny kierowca w historii NASCAR® nie miał większego wpływu niż Level Cross, NC. native. Został wybrany do National Motorsports Press Association Hall of Fame, International Motorsports Hall of Fame, North Carolina Auto Racing Hall of Fame i North Carolina Sports Hall of Fame. Pełni on również funkcję przewodniczącego North Carolina Motorsports Association i był inauguracyjnym członkiem NASCAR® Hall of Fame.

Petty jest również liderem w działaniach filantropijnych. Był kluczowy w rozwoju obozu Victory Junction Gang Camp po przekazaniu 84 akrów własnej ziemi, na której obóz siedzi dzisiaj. Założony w 2004 roku, obóz daje przewlekle chorym dzieciom szansę na przeżycie zmieniających życie doświadczeń obozowych w bezpiecznym i medycznie zdrowym środowisku. Jest on również współzałożycielem Petty Family Foundation.

Posłuchaj przemyśleń Richarda Petty’ego na temat wyścigów, jego wprowadzeniu do NASCAR® Hall of Fame i STP®

.

Galeria

Behind the Wheel

W 1979 r, Richard Petty przeprowadził rajd pod koniec sezonu, aby uzyskać przewagę i zdobyć bezprecedensowy siódmy krajowy tytuł w NASCAR’s Cup Series: ISC Archives/Getty Images

Race car driver extraordinaire

Chociaż jego kariera kierowcy dobiegała końca, Richard Petty wciąż wygrał 10 wyścigów NASCAR Cup w latach 1980-1984, zapewniając sobie pozycję lidera wszech czasów z 200 zwycięstwami. Foto: ISC Images & Archives via Getty Images

Siedzący P(r)etty

Richard Petty przed wyścigiem kwalifikacyjnym na Daytona International Speedway na Florydzie w 1987 roku. Fot: George Tiedemann/Sports Illustrated/Getty

No. 43

Richard Petty pozuje przed swoim samochodem przed wyścigiem w 1973 roku w Daytona Beach na Florydzie. Tradycyjnie niebieski, z biegiem lat w samochodach wyścigowych Petty’ego pojawiało się coraz więcej czerwieni STP. Fot: Racing One/ISC Archives/Getty

Szybka naprawa

Richard Petty wysuwa się spod legendarnego #43 Pontiaca. Fot: Bettman/Corbis

Wszystko uśmiechnięte

Richard Petty uśmiecha się, gdy rozpyla szampana w kręgu zwycięstwa na Daytona International Speedway po wygraniu Firecracker 400, swoim 200. zwycięstwie w karierze. Fot: Bettman/Corbis

  • .

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.