NASCAR : Les 3 agents libres restants pour 2021

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Corey LaJoie, Go Fas Racing, et Ty Dillon, Germain Racing, NASCAR (Photo par Brian Lawdermilk/Getty Images)+

Une grande partie de l’effectif des pilotes de 2021 des NASCAR Cup Series est fixée, mais il reste encore plusieurs agents libres notables sur le marché. Voici les trois principaux.

L’intersaison entre les saisons 2020 et 2021 des NASCAR Cup Series a repris là où la saison 2020 s’était arrêtée : avec de nouveaux pilotes confirmés dans la gamme 2021.

Plus récemment, Ryan Preece a annoncé qu’il était prêt à revenir pour une troisième saison avec JTG Daugherty Racing et une deuxième au volant de la Chevrolet #37.

John Hunter Nemechek a également annoncé qu’il ne reviendra pas avec Front Row Motorsports après sa saison recrue, et il a ensuite été signé par l’équipe Kyle Busch Motorsports Truck Series. Enfin, Corey LaJoie a annoncé qu’il est prêt à piloter pour Spire Motorsports comme leur tout premier pilote à temps plein.

Mais il reste encore quelques agents libres sur le marché pour l’année prochaine. Voici le top 3.

Le top 3 des agents libres restants : N°3 – Brennan Poole

Brennan Poole, Premium Motorsports, NASCAR – Crédit obligatoire : Mike Dinovo-USA TODAY Sports+

Brennan Poole a fait ses débuts en Cup Series lors de la saison 2020 et a concouru en tant que pilote à temps plein pour les points pour Premium Motorsports au volant de la Chevrolet #15.

Après les quatre premières courses de la saison, Rick Ware Racing a acquis Premium Motorsports, de sorte que Poole a effectivement concouru pour Rick Ware lors de ses 31 derniers départs de la saison (il a manqué la course éliminatoire à Bristol Motor Speedway).

Il a terminé à la 16e place lors de ses débuts à Daytona 500 avant de terminer à la 15e place à Daytona International Speedway plus tard dans l’année. Son succès sur les superspeedways s’est poursuivi avec une neuvième place, son meilleur résultat en carrière, à Talladega Superspeedway lors des séries éliminatoires.

Avec Rick Ware Racing prêt à courir quatre entrées affrétées la saison prochaine et n’ayant pas encore confirmé les pilotes pour aucune d’entre elles, il est difficile de voir le sextuple gagnant de la course ARCA ne pas revenir dans une certaine capacité l’année prochaine.

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