Mes revues des dispositifs ELD 2020 – Les 10 meilleurs dispositifs d’enregistrement électronique

Les dispositifs d’enregistrement électronique ou ELD suivent les heures d’exploitation d’un conducteur en temps réel. Les conducteurs ne pourront pas oublier ou déplacer leurs papiers, mais ils sont automatiquement récupérés directement dans le moteur de leur véhicule.

Depuis décembre 2017, le gouvernement américain exige l’installation de dispositifs de contrôle des émissions dans la plupart des véhicules commerciaux du pays. Il est difficile de penser à une meilleure raison pour s’assurer que votre flotte passe à l’ELD.

Le mandat ELD a été reçu avec des sentiments mitigés de la part des conducteurs et des propriétaires de flotte. Certains de ces sentiments sont la frustration et la confusion sur les différents programmes et plans ELD. La simplicité est toujours notre objectif, mais nous trouvons plus important de vous aider à trouver les bonnes options pour votre situation.

Maintenant que vous savez ce qu’est une ELD, et que vous devez en acheter une qui est « approuvée », alors laquelle choisir ? Lisez la suite pour savoir comment choisir les meilleurs dispositifs ELD.

Examens des ELD 2020 – Les 10 meilleurs dispositifs

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Nom de l’ELD	Compatible avec la FMCSA	Coût initial	Frais généraux	.Frais de fonctionnement
KeepTruckin ELD	Oui	150$	Plans à 20 ou 30$
Transflo ELD T7	Oui	99$	25$
Omnitracs (IVG) Intelligent Vehicle Gateway Master Pack	Oui	799 ou plus	23$ ou plus
Rand McNally – Electronic Logging Device ELD 50	Oui	149$	15$ ou plus
BigRoad DashLink ELD	Oui	0$ avec le bail	15$.6 par utilisateur/camion
J.J. KELLER Encompass ELog Electronic Logging Device	Oui	0 $ avec option BYOP	11 $ ou moins
Linxup ELD	Oui	250 $. ou 100 $ avec contrat	30 à 50 $
Gorilla Safety ELD	Oui	0 $	10 $
Affichage PeopleNet.4	Oui	0$ avec option de location	30$ à 60$
Technologie de l’encre bleue	Oui	295$	0$

1. KeepTruckin ELD : Meilleur ELD pour les propriétaires exploitants

KeepTruckin ELD est la solution ELD la plus simple et la plus fiable actuellement disponible sur le marché.

Conçu pour les conducteurs professionnels, il s’est avéré être la meilleure solution ELD de sa catégorie et répond également à toutes les exigences de la FMCSA pour le mandat ELD.

Le dispositif KeepTruckin se connecte directement au port de diagnostic du véhicule (à l’aide des câbles à 6 ou 9 broches fournis). L’application KeepTruckin Electronic Logbook App pour Android et iPhone/iPad se connecte à l’ELD via Bluetooth et enregistre automatiquement les heures actives du conducteur.

Avec l’application KeepTruckin Logbook App, les conducteurs peuvent créer des inspections de véhicules, vérifier leurs journaux, envoyer des messages et bien plus encore. Téléchargez l’application sur le Google Play Store ou l’Apple App Store.

2. Transflo ELD T7 – Un dispositif d’enregistrement électronique GPS robuste

Transflo est l’un des principaux fournisseurs de solutions ELD dans l’industrie du transport pour l’automatisation des processus commerciaux, la télématique et les solutions de produits mobiles. L’entreprise propose de nombreux systèmes de communication en temps réel pour les conducteurs de véhicules commerciaux, les flottes et les courtiers ainsi qu’une large gamme de produits.

Les progiciels de Transflo comprennent généralement des dispositifs télématiques et électroniques pour l’enregistrement, la gestion des documents et plus encore. Les stratégies comprennent des services de gestion et un centre de soutien aux produits.

Caractéristiques:

Télématique et surveillance de la flotte GPS

Transflo offre un dispositif télématique certifié par la FMCSA pour permettre aux entreprises de transport routier de poursuivre de nouvelles stratégies télématiques et mobiles. La société s’est associée à Geotab pour offrir Transflo Telematics, un logiciel reconnu pour la gestion de flotte et le suivi de flotte GPS.

Mobilité opérationnelle d’une seule application

Transflo Mobile permet aux gestionnaires de flotte et aux conducteurs de redéfinir l’efficacité de la communication et la sécurité opérationnelle. L’application est facile à configurer et prend en charge le flux de travail complet.

Les conducteurs peuvent utiliser des protocoles sophistiqués pour capturer et transmettre des images qui compriment la taille tout en maintenant la qualité. En bref, Transflo continue de fournir un moyen facile d’améliorer la productivité des conducteurs et la rentabilité des entreprises.

3. Omnitracs (IVG) Intelligent Vehicle Gateway Master Pack

Omnitracs est une entreprise bien connue dans l’industrie du camionnage depuis des années grâce à ses solutions avancées de gestion de flotte. Elle a également été l’un des premiers utilisateurs des normes ELD qui lui ont permis de maîtriser cette technologie avant la concurrence. La preuve en est leur IVG, probablement le dispositif ELD le plus avancé actuellement disponible. L’Intelligent Vehicle Gateway (IVG) d’Omnitrac est une solution totalement autonome (pas besoin de téléphone ou de tablette) et offre également une fonction pratique, un kit mains libres. L’un des aspects les plus chronophages de la règle ELD est la saisie de toutes les informations nécessaires via le clavier virtuel, c’est pourquoi les commandes vocales sont si pratiques. Outre la commande vocale, l’IVG offre un large éventail de fonctionnalités avancées que l’on peut attendre d’une entreprise spécialisée dans les solutions de gestion de flotte. L’Omnitracs IVG est un excellent appareil et il est plus cher que la plupart des autres dispositifs ELD. Mais si vous ne pensez pas qu’il a besoin d’un smartphone ou d’une tablette pour fonctionner, le prix d’achat de 800 $ est un peu raisonnable.

Les caractéristiques en un coup d’œil

Les caractéristiques de base : Enregistrement électronique, inspections de véhicules, messagerie, conformité ELD, suivi GPS, alertes.

Fonctions supplémentaires : Rapports de contrôle du carburant IFTA, commande vocale mains libres, utilisation du véhicule, mode d’inspection DOT, diagnostics du moteur, surveillance du carburant, géofencing et système d’alerte de sabotage.

Compatibilité : Presque tous les modèles de poids lourds.

PROS

• Unité ELD Standalone avec écran tactile LCD 1024×600.
• Commandes vocales mains libres, pas besoin de taper !
• Facile à installer.
• Appareil de haute qualité.
• Marque réputée.
• Application iOS/Android gratuite pour le fonctionnement à distance.
• Certifié FMCSA.

CONS

• Coûts de démarrage relativement élevés par véhicule.

4. Rand McNally – Dispositif d’enregistrement électronique ELD 50 – Le meilleur dispositif d’enregistrement électronique intuitif

Le Rand Mcnally ELD 50 est le choix préféré des conducteurs professionnels en raison de sa fiabilité et de sa facilité d’utilisation. C’est un enregistreur E-Log compact qui peut être installé en quelques secondes et qui permet aux conducteurs de consulter et de certifier les journaux et bien plus encore avec leurs propres smartphones, tablettes et nouveaux appareils de navigation pour camions Rand McNally.

L’ELD 50 est le premier enregistreur électronique qui permet aux conducteurs d’utiliser des appareils Android pour consulter leurs journaux.

Il permet également d’accéder aux heures de service et aux rapports d’inspection des véhicules des conducteurs (DVIR) via le site Web Rand McNally DriverConnect.

Enfin, il peut être installé sous le tableau de bord de votre véhicule en quelques secondes.

L’ELD 50 ouvre un monde de nouvelles possibilités pour les conducteurs professionnels qui cherchent des moyens de se conformer au mandat ELD.

Caractéristiques principales :

• Appariement avec une tablette ou un téléphone
• Voir les journaux et plus avec l’application gratuite DriverConnect
• Check Engine Diagnosis
• Accéder à l’historique du HOS Log
• Installation en quelques minutes

5. BigRoad DashLink ELD – Le meilleur ELD pour une petite flotte

Le DashLink ELD de BigRoad, certifié par la FMCSA, est un moyen facile, abordable et flexible de se conformer aux normes ELD ! Créez facilement des journaux de bord connectés au moteur et suivez votre temps de fonctionnement en connectant DashLink au port de diagnostic de votre véhicule. Via une connexion Bluetooth, DashLink envoie des informations à l’application gratuite BigRoad Mobile installée sur votre appareil Android ou iOS (téléphone ou tablette). Avec BigRoad – le premier choix pour la conformité ELD – vous pouvez gérer de manière proactive votre temps de disponibilité en étant informé des violations en temps réel, en évitant les erreurs de forme et de comportement et en gérant mieux vos opérations.

L’application mobile BigRoad DashLink est une application autonome très populaire qui permet aux conducteurs de tenir des registres sur leur téléphone portable. L’application mobile peut être téléchargée gratuitement, mais vous devez vous inscrire et payer des frais mensuels pour accéder aux données.

Comme les autres options BYOD (buy your own device), cette application fonctionne parfaitement avec les tablettes ou téléphones mobiles Android et Apple. Elle permet d’enregistrer l’état de service du conducteur comme sa disponibilité, le temps de conduite du véhicule et permet également d’éviter les infractions HOS.

L’ELD BigRoad ne permet pas la connectivité 3G, mais envoie les informations par Bluetooth. Il est très populaire auprès des camionneurs.

Vous devez également vous assurer que votre téléphone est connecté lorsque vous utilisez l’application. En effet, le Bluetooth fonctionne bien lorsque le téléphone est complètement chargé.

Nous aimons aussi BigRoad parce qu’il n’y a pas beaucoup de frais d’achat au-delà du coût de l’appareil. L’installation prend moins de quinze minutes, donc cette solution est bien adaptée aux petites entreprises et aux opérateurs.

6. J.J. KELLER Encompass eLog Electronic Logging Device – Le meilleur ELD pour la conformité

Le système de gestion de flotte Encompass de J. J. Keller avec ELogs vous donne une vue d’ensemble complète de votre planning et vous aide à éviter les devis, les amendes et les ordres de service tout en maximisant les heures disponibles pour votre conducteur.

C’est la solution ELog la plus simple, la plus flexible et la plus rentable de l’industrie.

J. J. Keller a plus de 60 ans d’expertise en matière de réglementation et présente les caractéristiques suivantes :

• L’installation prend moins de dix minutes, est compatible avec toutes les classes de véhicules (1-8) et capable de communiquer par Bluetooth avec des dispositifs intelligents.
• Saisissez les données des ELD de J. J. Keller via l’application d’enregistrement mobile de J. J. Keller afin que les conducteurs puissent suivre l’état du service et exécuter des EDVIR. Les options de dispositif comprennent :
  • Bring-Your-own device (BYOD) – Les conducteurs téléchargent l’application J. J. Keller Mobile sur leur iPad, iPhone ou appareils intelligents Android.
  • Tablette de conformité J. J. Keller – Un appareil Android avec l’application J. J. Keller Mobile installée, un plan de données et la possibilité d’ajouter le
• système de navigation CoPilot au Truck pour une meilleure planification de l’itinéraire. Le plateau est disponible en deux versions :
  • Tablette de conformité semi-robuste pour une utilisation intensive
  • Tablette de conformité professionnelle pour des environnements moins robustes
• Inclure des ensembles de règles spécifiques à l’état et à l’industrie tels que les États-Unis et le Texas, le Canada, le fédéral, l’exemption, la courte distance, l’agriculture et bien d’autres.
• Fournir un suivi optionnel de la gestion de la performance pour identifier les excès de vitesse, les freinages brusques, les temps d’arrêt et le kilométrage hors route.
• Intégrer un service client exceptionnel, y compris une assistance 24/7, une ligne d’assistance pour les inspections routières, des vidéos de formation en ligne, le service DataQs Challenge, des ressources d’assistance et plus encore.
• Se conformer à la directive ELD. Nos appareils peuvent être utilisés comme ELD ou AOBRD jusqu’au 12.2019, date à laquelle ils seront conformes par une simple mise à jour.

7. Linxup ELD – Le meilleur système ELD dédié

Le GPS Linxup est parfait pour toute entreprise, quelle que soit sa taille, qui a besoin d’améliorer son efficacité et sa sécurité, de réduire ses coûts et ses frais d’exploitation, et de fournir un meilleur service.

Un moyen simple, puissant et rentable de gérer votre précieuse flotte et vos équipements. Augmentez votre efficacité grâce à des cartes basées sur Google faciles à utiliser, des rapports significatifs, des tableaux de bord sur le comportement des conducteurs, le suivi de la maintenance et des alertes en cas d’utilisation non autorisée ou inappropriée. Nos appareils sont faciles à installer et à utiliser, et fonctionnent sur un réseau 4G fiable. Linxup est également une solution ELD approuvée par la FMCSA avec des options pour la chaîne du froid et la gestion de la température, l’IFTA et plus encore. Accessible avec des applications mobiles gratuites pour iPhone et Android.

Se conformer aux mandats fédéraux n’a jamais été aussi facile avec la solution ELD de Linxup. Rapide à installer, facile à utiliser et très abordable, notre solution ELD certifiée par la FMCSA vous offre :

• Un logiciel et un équipement d’enregistrement électronique à la pointe de l’industrie
• Un plan de données ELD dédié
• Un support technique et un service client de classe mondiale 24 heures sur 24, 7 jours sur 7
• Un dispositif de suivi ELD spécial jBus dont le fonctionnement avec le logiciel est garanti.
• Tablette spéciale pour le portail du logiciel ELD
• Aide en ligne et tutoriels vidéo

8. Gorilla Safety ELD – Le meilleur ELD pour la gestion de flotte

Gorilla Safety est le système de suivi de flotte le plus flexible disponible sur le marché aujourd’hui. En utilisant la plateforme Bring-Your-Own-Device et son couplage avec Gorilla Trax, chaque flotte a la possibilité d’utiliser les smartphones ou tablettes des conducteurs et opérateurs existants pour maximiser la performance et l’efficacité de leurs flottes. Gorilla Trax est proposé en complément de la suite de sécurité Gorilla et des versions conformes aux ELD (Electronic Logging Devices) de sa solution brevetée. Gorilla Safety reste à la pointe de l’équipement de sa flotte avec les dernières technologies pour assurer une sécurité continue sur nos routes.

La technologie GPS de Gorilla Safety fonctionne en attachant un dispositif propriétaire Gorilla Trax au véhicule ou à l’objet, qui communique avec son application mobile lorsqu’un conducteur se trouve à proximité. Cela permet de s’assurer que le véhicule ou l’objet se trouve à un endroit précis et de savoir si le conducteur travaille effectivement, au moment et à l’endroit où il est affiché. S’il est important de savoir où se trouve l’employé, il est plus important de suivre le véhicule ou l’équipement.

La gamme de produits Gorilla Fleet Management a évolué pour répondre aux besoins de la flotte de transport moderne. Chaque module est conforme à la directive ELD et répond à toutes les exigences du mandat de la FMCSA. Nous voulons offrir des options à ceux qui ne veulent qu’une solution conforme à la directive ELD pour les flottes de camions qui veulent collecter leur kilométrage IFTA, les processus de maintenance/réparation, les informations sur les accidents et gérer plus efficacement les politiques et procédures de l’entreprise.

9. PeopleNet Display -Le meilleur ELD haut de gamme

PeopleNet se concentre exclusivement sur la fourniture d’ordinateurs de bord intégrés, basés sur Internet, et de systèmes de communication mobiles pour améliorer la gestion de flotte pour l’industrie du camionnage nord-américaine. Ses produits sont utilisés par près de 2 000 flottes de camions à chargement complet, de camions à chargement partiel, de flottes privées et de flottes de service aux États-Unis et au Canada, y compris plusieurs entreprises Fortune 500. Reconnu pour son innovation technologique axée sur le client, sa flexibilité inégalée et son service à la clientèle proactif, PeopleNet a été le premier grand fournisseur de technologie à offrir des communications Internet à l’industrie du transport il y a 20 ans.

Contrairement aux autres systèmes ELD qui synchronisent uniquement les affichages et les données du moteur dans le nuage, les journaux de bord eDriver de PeopleNet connectent les affichages et les données localement pour s’assurer que les pilotes peuvent toujours accéder aux informations de leur protocole, quelle que soit la connectivité du réseau. Grâce à l’interface utilisateur des carnets de bord eDriver, les pilotes peuvent surveiller leurs heures disponibles et présenter leurs carnets de bord aux inspecteurs routiers. Les responsables de la sécurité peuvent également accéder à la plateforme de reporting pour consulter les journaux, suggérer des modifications et obtenir des informations sur les heures de service (HOS) de l’ensemble de leur flotte.

Les journaux eDriver de PeopleNet sont autocertifiés pour répondre aux exigences de l’Electronic Logging Device (ELD) de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA).

En utilisant les journaux eDriver sur la plateforme Android de PeopleNet, les flottes ont accès à la connectivité 4G LTE et à la possibilité de choisir parmi une large gamme d’appareils Android, y compris diverses options de tablettes commerciales et grand public, un écran sans fil.

10. Technologie Blue Ink – Le dispositif d’enregistrement électronique le plus abordable

Blue Ink est un dispositif d’enregistrement électronique révolutionnaire pour les gestionnaires de flotte, les conducteurs et les sociétés de transport aux États-Unis. Le produit vise à améliorer les performances et à promouvoir une meilleure localisation des conducteurs et des flottes.

Le BIT ELD offre une exécution simple des mandats avec un grand avantage ; aucun contrat et aucun frais mensuel. Il comprend toutes les fonctionnalités essentielles dont vous avez besoin pour le mandat ELD de la FMCSA. Avec des années d’expérience dans l’industrie du transport, ils ont perfectionné la technologie d’enregistrement électronique.

Le produit est considéré comme l’un des ELD les moins chers du marché. Bien que le matériel des appareils BIT ELD soit associé à des coûts, l’application et le tableau de bord web ne coûtent rien de plus.

Il est facilement accessible en ligne et son utilisation est totalement gratuite. Les commentaires des conducteurs et des gestionnaires de flotte indiquent que le portail web est facile à utiliser et les aide à imprimer des journaux, à vérifier les FAQ et bien plus encore. Les conducteurs de tout le pays ont apprécié l’efficacité et la facilité d’utilisation de l’appareil. Cela est principalement dû à ses fonctionnalités uniques et à son interface utilisateur facile à utiliser.

Les principales caractéristiques sont les suivantes :

• Application ELD BIT
• com (tableau de bord Web)
• Rapport de la taxe sur les carburants de l’IFTA
• Calendrier d’entretien
• Visibilité de la flotte

Ce qu’il faut retenir. Vous devez savoir avant d’acheter un dispositif ELD

Depuis que la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié sa règle finale sur les dispositifs d’enregistrement électronique à la fin de 2015, une grande partie de l’industrie du camionnage s’est concentrée sur les ELD. Le 18 décembre 2017, le mandat national de l’ELD est entré en vigueur – une décision à laquelle se sont opposés de nombreux propriétaires-exploitants indépendants et petits transporteurs qui utilisent encore des boules de papier.

Un ELD ou dispositif d’enregistrement électronique est un petit appareil utilisé pour suivre le temps de déplacement d’un véhicule. Une fois qu’un ELD est installé dans votre véhicule, l’appareil se synchronise avec le moteur du véhicule pour enregistrer automatiquement lorsque le moteur tourne.

L’ELD est conçu pour rendre plus facile et plus précis l’enregistrement des temps d’exploitation par les transporteurs et les camionneurs. L’automatisation d’un ELD remplace le processus fastidieux de tenue d’un journal papier tout en garantissant que le conducteur respecte les exigences légales concernant les règles fédérales sur les heures de service.

Choisir le bon enregistreur électronique (ELD) est essentiel. Si vous prenez la bonne décision, vous pouvez simplifier la conformité, augmenter la sécurité et l’efficacité. Cependant, si vous prenez la mauvaise décision, vous risquez d’être confronté à une technologie peu fiable, à des coûts supplémentaires ou inattendus et d’avoir la possibilité de répéter le processus.

Ce guide décrit les principaux facteurs à prendre en compte. En allant au-delà du prix et en examinant les caractéristiques supplémentaires et la sécurité, vous pouvez trouver la solution adaptée à vos besoins et une solution qui dure.

1. COÛT

En préparation de l’adoption du mandat ELD, la FMCSA a examiné un certain nombre de dispositifs d’enregistrement HOS similaires sur le marché et a établi un point de référence pour ce que les flottes peuvent payer annuellement.

Qu’ont-ils trouvé ?

La gamme des dispositifs d’enregistrement électronique allait d’un prix annualisé de 165 $ à 832 $, le dispositif le plus couramment utilisé aujourd’hui coûtant 495 $ par camion.

La FMCSA note que, bien que les prix des véhicules à roues électroluminescents n’aient pas baissé de façon spectaculaire ces dernières années, de nombreux fournisseurs introduisent des modèles de systèmes de gestion de flotte plus rentables avec des caractéristiques conçues spécifiquement pour le mandat ELD.

Sur la base de cette tendance et en tenant compte des avantages économiques de la réduction de la paperasserie, la FMCSA a constaté que les économies à long terme réalisées grâce aux ELD l’emportent sur les coûts pour les conducteurs.

En outre, l’introduction de dispositifs ELD fonctionnant sur des smartphones ou des tablettes, par opposition à des équipements fixes, réduit encore les coûts de démarrage. Quelle que soit la taille de l’entreprise – du propriétaire/exploitant indépendant au grand transporteur national – le retour sur investissement est atteint presque immédiatement. Ce type de solution ELD présente également l’avantage de permettre de détacher l’appareil de l’habitacle, ce qui permet aux conducteurs de camions de bénéficier d’une analyse de données puissante et d’autres applications mobiles à tout moment et en tout lieu.

La FMCSA estime que le coût annuel total de la mise en œuvre de la directive sera de 975 millions de dollars, y compris tout l’équipement des transitaires et des inspecteurs de camions commerciaux, ainsi que la formation des inspecteurs et des conducteurs.

2. INSTALLATION ET FONCTIONNEMENT

Facile à installer

La vitesse d’installation peut affecter le déploiement global de l’ELD. Une installation compliquée peut être longue et coûteuse pour votre budget. Demandez-nous quelle sera la rapidité de l’installation et combien elle coûtera. Une solution plug-and-play simplifie le processus et permet même une mise en service en quelques minutes, et non en jours ou en heures.

Simple à utiliser

Une application ELD intuitive est essentielle. Les conducteurs ont de nombreuses autres tâches à accomplir lorsqu’ils sont en déplacement. Ils ont besoin d’une solution qui leur permette de mettre facilement à jour leur statut, d’effectuer des inspections complètes du véhicule et de soumettre rapidement un rapport de conformité lors des contrôles routiers. Les administrateurs ont besoin d’une collecte de données et de rapports fiables pour contrôler facilement la conformité et les violations des heures de service (HOS). Une interface utilisateur déroutante ou un site de workflow compliqué peut compromettre votre programme de conformité.

3. CONFORMITÉ

Lorsque vous choisissez un appareil certifié par le fabricant lui-même et répertorié sur le site Web de la FMCSA, vous travaillez avec une entreprise qui s’est assurée qu’elle répond aux spécifications techniques des ELD établies par la FMCSA. Si vous choisissez un appareil qui ne figure pas sur la liste, vous risquez d’avoir un appareil qui ne répond pas aux normes, ce qui signifie que vous devrez peut-être acheter un autre appareil à l’avenir.

De nombreux fournisseurs de services ELD adoptent une approche proactive en engageant une tierce partie pour certifier leur équipement. Cependant, vous ne le saurez pas en consultant la liste de la FMCSA, alors n’oubliez pas de demander s’ils ont été certifiés par le tiers lorsque vous leur parlez.

En cas de litige entre une société de transport et un dispositif, la FMCSA intervient et enquête sur les dispositifs. Dans ces cas, s’il est démontré que les fournisseurs ne répondent pas aux spécifications techniques de l’ELD, ils seront ajoutés à la liste des ELD révoqués.

4. ACCESSIBILITÉ DU MATÉRIEL

Un certain nombre de fournisseurs d’ELD à bas prix proposent des systèmes qui ne nécessitent qu’un smartphone ou une tablette numérique que l’utilisateur possède déjà. Le système échange sans fil les données de l’appareil mobile avec un autre appareil spécial qui obtient les données du module de contrôle électronique du moteur.

Bien que ces systèmes soient plus abordables, l’acheteur doit considérer toutes les options avant d’acheter un tel système. Un téléphone mobile ou une tablette peut ne pas avoir la même résistance qu’un dispositif ELD spécialement conçu. Un système peut nécessiter un service d’abonnement payant en plus du plan de données habituel de l’appareil.

L’acheteur doit tenir compte de la fréquence de remplacement des batteries et des chargeurs ; qu’en est-il de la conformité si la batterie est épuisée ou si le conducteur oublie l’appareil mobile dans une station-service ; quelles mesures seraient nécessaires pour empêcher l’utilisation de l’appareil au volant ?

5. ACCÈS AUX DONNÉES

Une chose n’a pas changé depuis l’époque des protocoles papier : Les transitaires automobiles doivent être en mesure de fournir six mois d’enregistrements ELD accompagnés de documents permettant de vérifier leur exactitude lors d’un audit. Ces documents peuvent inclure les éléments suivants :

– Les connaissements ou les factures qui indiquent le lieu de début et de fin de chaque voyage

– Les registres de répartition ou les rapports de voyage

– Les reçus de dépenses (repas, hébergement, essence, etc.)

– Enregistrements des systèmes de communication et de répartition électroniques

– Comptabilité des salaires ou feuilles de règlement

Un document de présence valide pour les heures de service doit inclure le nom du conducteur et trois éléments que le GPS détecte automatiquement : La date, l’heure et le lieu.

Dans de nombreux cas, les mêmes documents et registres de statut douanier peuvent être utilisés pour demander une déduction de frais pour une déclaration d’impôt sur le revenu ou des calculs de distance pour la déclaration de la taxe sur les carburants (en vertu de la Convention internationale sur la taxe sur les carburants) et l’immatriculation au prorata des véhicules (Plan international d’immatriculation).

Il convient de noter que de nombreux fournisseurs de protocole électronique suppriment automatiquement les entrées ELD après six mois.

L’Internal Revenue Service suggère de conserver les documents à l’appui d’un compte de résultat pendant sept ans.

Lors de l’examen de la convention internationale sur la taxe sur les carburants (IFTA) et du plan d’immatriculation international (IRP), les auditeurs peuvent demander des données GPS datant de quatre ans pour l’IFTA et de cinq ans et demi pour l’IRP. En particulier, un auditeur peut demander à consulter les données GPS brutes pour vérifier la distance calculée dans son rapport IFTA ou IRP. Si des points GPS manquants créent des lacunes dans les enregistrements de distance, vous devez être prêt à fournir les documents nécessaires – carnets de voyage, feuilles de route, registres de disposition, reçus – pour combler ces lacunes et appuyer votre demande.

Lorsque vous examinez les fournisseurs de médicaments sans ordonnance, ne vous contentez pas d’évaluer un seul appareil. Demandez à votre fournisseur d’avoir accès à tous les journaux de bord et à toutes les données GPS dont vous avez besoin lorsqu’un auditeur vous le demande.

CONCLUSION

La nouvelle règle ELD est une exigence de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) du ministère des Transports des États-Unis pour tous les conducteurs titulaires d’un permis de conduire commercial qui sont tenus de créer des enregistrements HOS du statut de service (RODS).

La règle ELD sera appliquée dans le but d’améliorer la sécurité routière grâce à l’utilisation de technologies avancées et au remplacement des protocoles écrits traditionnels pour les véhicules commerciaux qui sont pratiquement impossibles à vérifier. Les inspecteurs de la sécurité routière pourront désormais examiner plus facilement les dossiers des conducteurs et détecter plus efficacement les violations des lois fédérales.

Les propriétaires de flottes et les propriétaires-exploitants ont plusieurs options avec les solutions ELD qui facilitent la gestion de la nouvelle réglementation. Les flottes utilisant des solutions ELD intégrées peuvent surveiller et maintenir des enregistrements électroniques pour assurer la conformité aux normes HOS et permettre aux gestionnaires et aux conducteurs de le démontrer lors des inspections du ministère des Transports. Les logiciels ELD peuvent également aider les flottes et les conducteurs à réduire les infractions HOS et à améliorer la conformité, la sécurité et la responsabilité (CSA).

Bien que l’installation d’un ELD dans tous les véhicules commerciaux coûte de l’argent et de la main-d’œuvre, l’utilisation d’un ELD présente de nombreux avantages.