Moyen ÂgeModification
La ville de Marienburg s’est développée dans les environs du château. La rivière Nogat et le terrain plat permettaient un accès facile pour les péniches à une centaine de kilomètres de la mer. Pendant le gouvernement de la Prusse par les chevaliers teutoniques, l’ordre percevait des péages sur le trafic fluvial et imposait un monopole sur le commerce de l’ambre. La ville devint plus tard membre de la Ligue hanséatique, et de nombreuses réunions hanséatiques s’y tinrent.
L’Ordre Teutonique s’affaiblit fortement après la bataille de Grunwald face à l’avancée des Polonais et des Lituaniens. La ville a été brûlée par les chevaliers teutoniques en 1410 avant le siège du château par les Polonais, cependant elle est restée sous contrôle teutonique après le siège. En 1457, pendant la guerre de treize ans, le château a été vendu à la Pologne par des mercenaires tchèques des chevaliers teutoniques, et l’ordre teutonique a transféré son siège à Königsberg (aujourd’hui Kaliningrad, en Russie). La ville de Marienburg, sous la direction du maire Bartholomäus Blume et d’autres, résiste aux Polonais pendant trois années supplémentaires. Mais lorsque les Polonais ont finalement pris le contrôle, Blume a été pendu et écartelé, et quatorze officiers et trois chevaliers teutoniques restants ont été jetés dans des cachots, où ils ont connu une fin misérable. Un monument à Blume a été érigé en 1864.
La ville est devenue la capitale de la voïvodie de Malbork dans la province polonaise de Prusse royale après la deuxième paix de Thorn (1466), cependant toujours principalement peuplée d’Allemands.
Période moderneModifié
En Pologne, Malbork a prospéré grâce au commerce des céréales et du bois polonais et au développement de l’artisanat. De nouveaux faubourgs furent créés en raison du manque d’espace à l’intérieur des murs défensifs. Au 17e siècle, des invasions suédoises ont eu lieu. Pendant la Grande Guerre du Nord en 1710, la moitié de la population est morte d’une épidémie de choléra. Après les guerres, de nouveaux habitants, notamment des immigrants d’Écosse, s’installent dans la ville, principalement dans les faubourgs. En 1740, Malbork cesse d’être une forteresse.
Elle est annexée par le Royaume de Prusse lors de la première partition de la Pologne en 1772 et fait partie de la nouvelle province de Prusse occidentale l’année suivante, qui fait partie du nouvel Empire allemand en 1871. Les Prussiens ont liquidé le gouvernement municipal et l’ont remplacé par une nouvelle administration nommée par les Prussiens. En 1807, pendant les guerres napoléoniennes, les Français sont entrés dans la ville, et en 1812, la Grande Armée a traversé la ville en direction de la Russie. Napoléon a visité la ville au cours de ces années.
Il n’y a pas eu de combats de la Première Guerre mondiale, mais la ville a ressenti les effets négatifs de la guerre : l’afflux de réfugiés, l’inflation, le chômage et les pénuries d’approvisionnement alimentaire.
Selon les termes du traité de Versailles après la Première Guerre mondiale, on a demandé aux habitants, lors d’un plébiscite le 11 juillet 1920, s’ils voulaient rester en Allemagne ou rejoindre la Pologne nouvellement rétablie. Dans la ville de Marienburg, 9 641 voix ont été exprimées en faveur de l’Allemagne et 165 voix en faveur de la Pologne. En conséquence, Marienburg a été incluse dans le Regierungsbezirk Marienwerder au sein de la province allemande de Prusse orientale. À l’époque de Weimar, Marienburg était située au tripoint entre la Pologne, l’Allemagne et la ville libre de Dantzig.
La ville a été frappée par une crise économique après la fin de la Première Guerre mondiale. Après une brève reprise au milieu des années 1920, la Grande Dépression a été particulièrement sévère en Prusse orientale. En janvier 1933, Hitler et le parti nazi arrivent au pouvoir et commencent immédiatement à éliminer les opposants politiques, de sorte que lors des dernières élections semi-libres de mars 1933, 54 % des voix de Marienburg vont aux nazis. Après l’invasion allemande de la Pologne en septembre 1939, les dirigeants de la minorité polonaise sont arrêtés et envoyés dans des camps de concentration.
Seconde Guerre mondialeModification
Pendant la Seconde Guerre mondiale, une usine d’avions Focke-Wulf a été installée sur l’aérodrome à l’est de Marienburg. Elle a été bombardée à deux reprises par l’USAAF en 1943 et 1944. Aujourd’hui, l’aérodrome appartient à la 22e base aérienne de l’armée de l’air polonaise.
Pendant la guerre, les Allemands ont établi le camp de prisonniers de guerre Stalag XX-B, parmi les prisonniers duquel se trouvaient des Britanniques, des Français, des Polonais, des Belges et des Yougoslaves. Un camp de travail forcé a également été établi.
Vers la fin de la Seconde Guerre mondiale, la ville a été déclarée festung et la plupart de la population civile a fui ou a été évacuée, avec environ 4 000 personnes qui ont choisi de rester. Au début de l’année 1945, Marienburg a été le théâtre de combats acharnés entre les nazis et l’Armée rouge et a été presque entièrement détruite. La bataille a duré jusqu’au 9 mars 1945. Après la prise militaire de la ville par l’Armée rouge, la population civile restante a disparu ; 1 840 personnes sont toujours portées disparues. En juin 1945, la ville est remise aux autorités polonaises qui étaient arrivées dans la ville en avril et renomme la ville avec son nom polonais actuel, Malbork. La population allemande de Marienburg qui n’avait pas fui est expulsée. Les vestiges historiques de la population germanophone ont été détruits.
Un demi-siècle plus tard, en 1996, 178 cadavres ont été retrouvés dans une fosse commune à Malbork ; 123 autres ont été retrouvés en 2005. En octobre 2008, lors de fouilles pour la fondation d’un nouvel hôtel à Malbork, on a découvert un charnier contenant les restes de 2 116 personnes, dont une majorité de femmes. Tous les morts étaient censés être des résidents allemands du Marienburg d’avant 1945, mais ils n’ont pas pu être identifiés individuellement, et la cause de leur décès n’a pas pu être établie avec certitude. Une enquête polonaise a conclu que les corps, ainsi que les restes de quelques animaux morts, avaient peut-être été enterrés pour éviter la propagation du typhus, qui sévissait dans les troubles de la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le 14 août 2009, tous les restes des personnes décédées ont été enterrés dans un cimetière militaire allemand à l’ouest de la ville, à Stare Czarnowo, en Poméranie polonaise, non loin de l’actuelle frontière allemande.
À Malbork, on trouve également un cimetière de la Commission des sépultures de guerre du Commonwealth avec 240 tombes, principalement de prisonniers de guerre morts dans la région pendant les deux guerres, notamment dans le camp Stalag XX-B de la Seconde Guerre mondiale.
Période d’après-guerreEdit
Après la Seconde Guerre mondiale, la ville a été progressivement repeuplée par des Polonais, pour beaucoup expulsés des zones polonaises annexées par l’Union soviétique. En février 1946, la population de la ville atteignait 10 017 personnes, puis en 1965, elle a encore augmenté pour atteindre 28 292 personnes et en 1994, 40 347 personnes.
En avril 1945, la malterie a repris le travail, en mai, un bureau de poste polonais a été établi et les premiers services polonais d’après-guerre ont eu lieu dans l’église Saint-Jean, en septembre, des écoles polonaises ont été ouvertes. Au cours des années suivantes, la plupart des dommages de guerre ont été éliminés, et en 1947, le pont ferroviaire sur le Nogat a été reconstruit, après avoir été détruit par les Allemands en mars 1945. Un nouveau pont routier a été construit en 1949. En 1946, une usine de sucre a été établie.
Aussi après la guerre, la vieille ville de Malbork n’a pas été reconstruite ; au lieu de cela, les briques de ses ruines ont été utilisées pour reconstruire les sections les plus anciennes de Varsovie et de Gdańsk. Par conséquent, à l’exception de l’ancien hôtel de ville, de deux portes de la ville et de l’église Saint-Jean, il ne reste aucun bâtiment antérieur à la Seconde Guerre mondiale dans le quartier de la vieille ville. À la place de la vieille ville, un lotissement a été construit dans les années 1960.
En 1962, une usine de pâtes a été créée à Malbork, qui est rapidement devenue l’une des plus grandes usines de pâtes en Pologne.