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Posté le 5 novembre 2015 par Ralph

Vous avez donc enfermé vos clés dans la voiture ? Ce n’est pas grave. Prenez une grande respiration et détendez-vous. Ce post n’existe que pour vous aider, et les nombreuses personnes comme vous, à retourner dans leurs voitures verrouillées. Cet article passe en revue toutes les façons possibles de rentrer dans votre voiture. Ces procédés sont présentés dans l’ordre dans lequel vous devez les essayer. Bien que je ne puisse pas vous empêcher de faire des sauts dans l’article ou de commencer un processus sans l’avoir lu au préalable, je tiens à souligner l’importance de bien comprendre la tâche avant de l’entreprendre. Il y a de fortes chances que les personnes qui sautent des étapes dans les articles ne soient pas prises en compte, car ces informations sont proposées dans l’introduction (la partie la plus souvent ignorée de tout article). Pour ceux d’entre vous qui ont respecté les règles, je n’émaillerai pas le reste de l’article d’avertissements, sauf dans les cas où quelque chose est si important qu’il faut le souligner par redondance. Je vais tout dire une fois maintenant :

  • Lisez tout, et lisez-le dans l’ordre où il est écrit.
  • Si un processus ne fonctionne pas, référez-vous à la section « Autres problèmes ».
  • Tous les processus prendront un peu de temps. Gardez votre calme et faites de votre mieux pour ne pas être frustré.
  • Si vous effectuez l’un de ces processus de façon incorrecte, vous risquez de vous blesser et/ou de blesser vos biens.

S’assurer que vous êtes verrouillé

Parfois, vous n’êtes pas aussi verrouillé que vous le pensez. Les portes que vous avez essayées sont peut-être verrouillées, mais ce n’est peut-être pas la seule façon d’entrer. Cela arrive plus souvent que vous ne le pensez. Les gens se sentent dépassés et s’empêchent de prendre pleinement conscience de la situation. Gardez les choses simples et cherchez à résoudre le problème. Si votre clé de voiture ne fonctionne pas, entrer dans la voiture n’est peut-être que le début de vos problèmes, mais c’est quand même un début. Commencez par la réparation la plus simple et montez en grade.

Vérifiez les portes

Il arrive que toutes les portes de votre voiture ne se verrouillent pas. C’est une idée effrayante, mais cela arrive. La plupart des conducteurs sont surtout conscients de la porte côté conducteur et négligent la fonctionnalité de leurs autres portes. Même si vous pensez que toutes vos portes se verrouillent correctement, il se peut que ce soit le cas qu’elles se soient cassées. Vérifiez toutes vos portes !

Vérifiez le coffre

Il peut y avoir un moyen pour vous d’entrer dans la voiture par le coffre. Si vous avez une voiture de type hatchback, le coffre n’est même pas séparé de l’habitacle du véhicule. Et pas toujours, mais parfois, il y aura un point d’accès du coffre à la banquette arrière. Cela prend souvent la forme d’un panneau entre le siège arrière qui s’ouvre lorsqu’on le pousse depuis le coffre.

Service Onstar qui fournit un déverrouillage à distance

Vous voudrez peut-être essayer cela avant d’aller ramper dans votre coffre, mais la plupart des gens devraient connaître leur couverture Onstar (ou une entreprise similaire). Dans le marché actuel des voitures neuves, il peut s’agir d’une fonctionnalité qui a été jetée au moment de l’achat. Les offres de couverture gratuite pour les nouvelles voitures durent environ un an. Vous pouvez essayer de contacter votre concessionnaire pour voir si vous en bénéficiez ou si elle a expiré. Toute cette bureaucratie téléphonique vous fera certainement regretter de ne pas avoir un coffre dans lequel vous pourriez ramper. Si vous avez cette couverture, vos portes peuvent être ouvertes à distance.

Utilisez ce que vous avez autour de vous

Maintenant que vous êtes sûr que vous êtes verrouillé hors de votre voiture, faites l’inventaire de ce que vous avez autour de vous. Recherchez les outils qui pourraient vous permettre de retourner dans votre voiture verrouillée. Vous n’avez pas besoin des objets précis utilisés dans les exemples pour utiliser ces méthodes avec succès. Les matériaux que vous trouverez peuvent être meilleurs ou poser des problèmes différents de ceux abordés ci-dessous. Trouvez des choses qui ont les mêmes caractéristiques.

Corde ou corde de petit diamètre

Si vous avez des lacets de chaussures, alors vous avez les bons outils pour le travail. Vous pouvez le faire avec n’importe quelle ficelle assez petite pour passer entre la porte de la voiture et le cadre. Cette méthode ne fonctionne que sur les voitures équipées de serrures à poteau. Une serrure à poteau est une serrure verticale qui est manipulée en la tirant vers le haut (déverrouillage) ou en la poussant vers le bas (verrouillage). Une fois que vous avez votre ficelle, vous avez besoin de quelques informations sur la façon de faire un nœud coulissant. Tout d’abord, le nœud doit être aussi proche du centre de la corde que possible.

Faire un nœud coulissant :

  1. Faire une boucle de cinq pouces à gauche du centre de la corde. Faites-la un peu plus grande que le diamètre du trou formé lorsque vous touchez le bout de votre index au bout de votre pouce (la taille sera ajustée plus tard).
  2. Prenez l’extrémité de la queue de la moitié droite de la corde et déplacez-la dans le trou (l’extrémité de la queue doit sortir du trou vers vous). Laissez la forme libre. Cela donnera un peu une forme de bretzel.
  3. Gardez votre pouce et votre index sur le pli de la boucle originale.
  4. La forme de bretzel a la boucle originale et la boucle créée par l’extrémité de la queue entrant dans le trou. Reprenez l’extrémité de la queue par le trou qu’elle a créé (le trou gauche du bretzel).
  5. Maintenez la pression sur l’extrémité droite de la queue de la corde et le pli de la boucle originale et éloignez les deux parties l’une de l’autre. Il ne reste alors qu’une seule boucle.
  6. Maintenant en tirant sur l’extrémité gauche de la corde, la boucle existante devrait se contracter. Vous pouvez de la même façon élargir la boucle en plaçant votre doigt dans la boucle et en tirant sur la boucle pour l’écarter.

Maintenant que vous avez votre ficelle avec un nœud coulissant au milieu de celle-ci, vous êtes prêt à ouvrir votre porte. Glissez la ficelle entre le cadre et la porte. Assurez-vous de garder un côté de la ficelle parallèle au toit de la voiture et l’autre extrémité perpendiculaire au toit. Faites glisser la ficelle vers l’avant et attrapez la boucle autour de la serrure. Fermez la boucle et tirez le verrou vers le haut. C’est bon, bébé ! Si vous ne l’êtes pas, continuez à lire.

Coat Hanger

Maintenant, parfois nos chaussures n’ont pas de lacets, ou peut-être que nous n’avons pas de chaussures. Dans ce cas, essayez de trouver un cintre en fil de fer. Vous seriez surpris par le nombre d’endroits où vous pourriez tomber sur un tel cintre (voir la conclusion de 3 outils experts pour ouvrir votre voiture verrouillée). S’il y a une laverie automatique dans le coin, elle peut en avoir un à vous prêter. Tenez compte du fait que vous allez démonter le cintre (ce qui le rendra peut-être inutilisable). Si vous ne pouvez pas obtenir de cintre, ne vous inquiétez pas. Les mêmes méthodes peuvent être utilisées avec n’importe quel morceau fin de matériau solide et pliable. Il n’est pas nécessaire de le plier s’il est long, mince, solide et de forme correcte. S’il n’est pas solide, vous devrez le plier pour renforcer les extrémités qui manipuleront le mécanisme de verrouillage. S’il n’a pas la bonne forme, il faudra le plier pour qu’il puisse remplir sa fonction. S’il n’est pas assez long, ou trop épais, il faudra le plier pour modifier ces caractéristiques.

Pour les serrures à poteau

Option 1 : fabriquer une sonde

  • Commencez par redresser le cintre.
  • Placez le crochet plus sévèrement pour obtenir une forme en « V », ou en marque de contrôle (adaptez cette forme au besoin).
  • Glissez le cintre entre la porte et le cadre de la porte, le « V » en premier.
  • Essayez d’accrocher le verrou du poteau et de le tirer vers vous et vers le haut (le fait de le tirer vers vous vous donnera une certaine friction sur le poteau).
  • Lorsque c’est fait correctement, la porte s’ouvre.

Option 2 : fabriquer un Slim Jim

Attention, ceci peut endommager votre véhicule si c’est mal fait !

  • Dresser le cintre à l’exception du crochet.
  • Plier le crochet plus sévèrement pour obtenir un « V », ou une forme de coche (la petite partie de la coche doit avoir la taille de votre petit doigt).
  • Glissez l’extrémité crochetée du cintre entre la fenêtre et le coupe-bise.
  • Tournez le cintre à l’intérieur de la porte de façon à ce que le crochet soit tourné vers l’intérieur de la voiture (pendant qu’il est à l’intérieur de la porte).
  • Déplacez le cintre le long de la fenêtre jusqu’à ce que vous voyiez le poteau bouger.
  • Une fois que vous pouvez identifier quelle partie de la porte vous permet de manipuler le poteau, commencez à tirer vers le haut sur le cintre (votre crochet peut avoir besoin d’être reformé et replié en place après quelques essais).
  • Vous devriez être en mesure de voir le poteau se déplacer vers le haut.
  • Continuez à faire cela jusqu’à ce que le verrou du poteau se soulève assez haut pour déverrouiller la porte.
  • Lorsque c’est fait correctement, la porte s’ouvrira.

Pour les serrures coulissantes/poussantes

  • Commencez par redresser le cintre.
  • Courbez l’extrémité du cintre de manière à obtenir le levier et la puissance appropriés pour pousser/glisser la serrure.
  • Vous pouvez avoir besoin de placer des coudes sur la longueur du cintre redressé dans les cas. où vous devez atteindre sous les accoudoirs de la porte.
  • Glissez le cintre entre la porte et le cadre de la porte.
  • Si vous travaillez à l’aveugle, essayez de demander à une autre personne de regarder par la fenêtre opposée et de vous guider.
  • Appuyez ou faites glisser la serrure, selon sa fonction.
  • Lorsque cela est fait correctement, la porte s’ouvre.

Pour vous aider dans l’un de ces processus, vous pouvez utiliser un coin. Un coin peut être fabriqué à partir de n’importe quel matériau, tant qu’il est formé, ou peut être formé, en un coin. Sachez que le matériau peut rayer la peinture de votre voiture. Vous pouvez atténuer ce risque en plaçant un chiffon ou un morceau de tissu entre votre voiture et la cale. Un tournevis peut également être utilisé pour caler la porte si vous en avez un à portée de main (cela pose le plus grand risque de dommages).

Achetez les matériaux

Il se peut que vous n’ayez aucun de ces matériaux qui traînent et, dans ce cas, vous devrez peut-être aller dans un magasin et dépenser quelques dollars. Les magasins d’amélioration de la maison, les magasins de carrosserie automobile et les magasins à grande surface avec des marchandises générales sont votre meilleur pari. Comme pour le point 2, il n’est pas nécessaire que ces objets soient les mêmes que ceux mentionnés. Tout objet similaire fera l’affaire. Si les clés ont été laissées sur le contact et que le véhicule est toujours en marche, il est préférable de laisser quelqu’un surveiller la voiture. Dans le temps qu’il peut prendre pour faire un achat, un criminel peut simplement ouvrir votre porte et partir.

Cale

Les magasins de carrosserie automobile peuvent avoir des cales à air ou des cales en caoutchouc préférées pour les verrouillages automobiles. S’il n’y a pas un tel dispositif, essayez de trouver un arrêt de porte. Celui-ci peut être fabriqué en plastique dur ou en caoutchouc. Un marteau peut également être utile pour enfoncer la cale plus profondément dans l’interstice. Un tournevis peut également être utilisé pour caler la porte (comme indiqué précédemment). Si le magasin de bricolage dans lequel vous faites vos achats dispose d’un rayon bois, il devrait être en mesure de découper un morceau de bois pour en faire une cale. Une cale seule ne suffira pas. Vous devrez également utiliser un outil de sonde.

Sonde

La sonde suivra les mêmes exigences que la section des cintres en fil de fer. Elle n’a pas besoin de se plier si elle est longue, mince, solide et de la bonne forme. Si elle n’est pas solide, vous devrez la plier pour renforcer les extrémités qui manipuleront le mécanisme de verrouillage. S’il n’a pas la bonne forme, il faudra le plier pour qu’il puisse remplir sa fonction. S’il n’est pas assez long, ou trop épais, il faudra le plier pour modifier ces caractéristiques. Selon le type de cale que vous utilisez, ou si vous utilisez une cale du tout, moins de caractéristiques de votre sonde seront restreintes.

Sangle en plastique

C’est encore une autre méthode qui ne fonctionne que sur les serrures à poteaux. Big Easy fabrique un produit de ce type. Vous utiliserez cet outil de façon similaire à l’option 1 dans la section des serrures à poteaux de l’étape 2. La bande de plastique doit être longue et fine. Elle doit être plus longue que courte, car elle doit être pliée pour fonctionner correctement. La finesse du matériau devra lui permettre de se glisser entre la porte et le cadre de la porte lorsqu’elle est pliée. Cela signifie qu’il devra avoir au moins la moitié de l’épaisseur de l’interstice de votre porte. Du papier de verre dans le pli de la bande de plastique pliée sera d’une aide inestimable. Vous allez essayer d’enrouler le plastique plié autour du poteau et de le tirer vers le haut et vers vous. Le plastique glissera très probablement en raison de la finesse des matériaux. Pour vous donner juste un peu de mordant dans la serrure, un pli de papier de verre fixé dans ce pli rendra le processus beaucoup plus rapide.

Picking

Attention, ceci peut endommager votre véhicule si c’est mal fait !

Si vous avez les bons outils et l’expérience, ceci fonctionnera. S’il vous manque l’un ou l’autre de ces éléments, ne vous donnez pas la peine d’essayer de crocheter la serrure. Les outils peuvent être n’importe quoi, des trombones aux crochets de serrures professionnels. Les voitures datant du milieu des années 90 et avant peuvent être crochetées assez facilement. Tant que la serrure utilise des gaufres, elle peut très probablement être ratissée, secouée, secouée, crochetée par une seule goupille, etc. Jetez un coup d’œil à votre clé. Si vous n’êtes pas sûr du type de serrure de votre porte de voiture, cela peut être une indication que cette étape n’est pas pour vous. Les clés découpées au laser de l’ère moderne peuvent être un peu plus difficiles à manipuler pour le crocheteur moyen. Si vous doutez de vos capacités, n’essayez pas de crocheter la serrure. Briser ou ruiner la serrure de quelque façon que ce soit ne fera que rendre le retour dans la voiture plus difficile pour le technicien qui devra être appelé, et elle sera très chère à remplacer.

Slim Jim

Attention, CECI PEUT ENDOMMAGER VOTRE VÉHICULE SI C’EST MAL FAIT!

Cette méthode sera similaire à l’option 2 dans la section serrure de poteau de l’étape 2. La principale différence est que l’outil sera déjà fabriqué. Un slim jim est également plus diversifié dans ses capacités que la plupart des vidéos internet vous le montreront. L’efficacité des différentes méthodes dépendra de votre marque et de votre modèle particuliers. Soyez très prudent lorsque vous utilisez cet outil. Il y a de nombreux fils à l’intérieur de la porte, et les débrancher, ou interférer avec eux accidentellement, peut causer des complications supplémentaires pour votre véhicule. Cette méthode offre certainement la plus grande possibilité d’endommager la voiture. Pour cette raison, le slim jim est le dernier outil que vous devriez essayer d’acheter. Vous ne devriez également pas l’utiliser du tout si vous n’êtes pas confiant dans votre capacité à l’utiliser.

Ayez de l’aide

Quand tout échoue appelez un professionnel. Si en essayant d’acheter vos produits, vous réalisez que vous ne pourrez pas trouver les bons produits, ou que vous pensez que vous n’êtes peut-être pas équipé pour les utiliser, demandez à utiliser le téléphone. Si vous vous sentez en sécurité en retournant à votre voiture et que vous avez du réseau à cet endroit, vous pouvez essayer toutes les méthodes énumérées ci-dessus et contacter un service professionnel de verrouillage de voiture au cas où aucune des procédures ne fonctionnerait. Soyez calme et rassemblez vos pensées avant d’appeler. Ayez des informations telles que :

  • Votre emplacement
  • Votre type de voiture, la marque, le modèle et l’année.
  • Où sont les clés
  • Plus d’informations pourraient être requises ou demandées, mais avoir les réponses préparées devrait vous détendre suffisamment pour donner plus de détails.

Appeler la police

De nombreux policiers sont équipés pour cette situation. Selon le département et l’affluence de la zone, ils peuvent ne pas venir. Certaines zones exigent que la voiture soit en marche pour nécessiter l’intervention de la police. Si la voiture est en marche, vous courez plus de risques. Un voleur pourra facilement repérer que les clés de la voiture sont à l’intérieur. Cela signifie que vous ne pouvez pas vous éloigner de votre voiture. Si vous avez l’impression d’être en danger dans votre quartier actuel, cette option est tout à fait raisonnable. La raison pour laquelle cette option est si élevée dans la liste des options d’assistance est qu’il s’agit d’une urgence. Vous devriez essayer d’utiliser ce service si un enfant ou un animal est enfermé à l’intérieur. S’il y a d’autres complications majeures qui vous obligent à retourner dans votre voiture par crainte de dommages corporels, vous devez certainement appeler la police. Le bon côté des choses, c’est qu’ils vont non seulement arriver pour vous protéger et le faire plus rapidement que n’importe quel autre service, mais ils peuvent aussi déverrouiller votre voiture. La volonté et la disponibilité de ce type de service varient. Cela peut ne pas être l’option la plus rapide pour entrer dans votre voiture verrouillée si vous pouvez faire l’une des étapes énumérées ci-dessus.

AAA/Roadside Assistance

Si vous avez AAA, vous pouvez les appeler pour déverrouiller votre véhicule. Le blurb du serrurier de véhicule fourni sur le site Web de l’AAA dit : Si la clé qui actionne ou donne accès à l’habitacle du véhicule est perdue ou cassée, le service sera envoyé pour obtenir l’entrée. Si un serrurier est nécessaire, les services d’une valeur maximale de 50 $ sont couverts pour les membres Classic, à l’exception de la réparation/remplacement de l’allumage. Les services évalués jusqu’à 100 $ sont couverts pour les membres Plus. Les services d’une valeur maximale de 150 $ sont couverts pour les membres Premier. Si le véhicule ne peut pas être ouvert ou rendu utilisable en toute sécurité, ou si le serrurier ne peut pas remplacer la clé, les services de remorquage seront fournis dans le cadre de la garantie de remorquage. Si votre fournisseur d’assistance routière n’est pas l’AAA, vous devez consulter son manuel d’adhésion pour voir s’il offre ce service. Au minimum, ils devraient être en mesure de remorquer votre voiture en toute sécurité jusqu’à sa destination.

Services de serrurier

Un serrurier va utiliser l’option la plus sûre et la plus responsable de cette liste. Ce choix dépendra de la situation, du type de véhicule, etc. À condition que vous ayez engagé une entreprise fiable, votre porte devrait être déverrouillée très peu de temps après leur arrivée, sans que votre voiture ne subisse de dommages. Faites un peu de recherche pour savoir à quoi vous attendre lorsque vous appelez un serrurier, et vous devriez être en mesure de détecter si l’entreprise a l’expérience et le professionnalisme dont vous avez besoin.

Problèmes supplémentaires

Ces problèmes pourraient compliquer l’une des étapes ci-dessus. Ils s’appliquent généralement à l’ensemble du processus, mais plus spécifiquement à certaines étapes qu’à d’autres. Il s’agit d’un ajout à la pièce afin que vous puissiez savoir pourquoi les choses que vous essayez pourraient ne pas fonctionner. Il prend également en compte l’incapacité de prendre certaines des actions requises dans les procédures énumérées.

BMW (1996-2000)

Les BMW de ces années ne s’ouvriront pas même si vous manipulez les serrures et les poignées des portes. Par mesure de sécurité, aucune des composantes électroniques ne fonctionnera, lorsque la voiture est éteinte. Cela inclut les serrures de porte. Si la voiture a été laissée en marche, cela ne devrait pas être un problème. Si elle n’est pas en marche, votre meilleure chance est d’essayer de caler la porte afin de pouvoir récupérer les clés par l’interstice. Cela peut demander un peu d’ingéniosité en ce qui concerne la forme de la sonde. En outre, ne rendez pas l’interstice suffisamment grand pour que les clés puissent passer par la porte avant que celles-ci ne soient prêtes à le faire. Un espace forcé prolongé pourrait endommager la porte. Lorsque vous utilisez la cale, veillez également à ne pas forcer la fenêtre. Une fente trop importante peut briser la fenêtre. Le crochetage de la serrure devrait également fonctionner. Tout comme la clé ouvre la porte, le crochetage de la serrure remplit la même fonction. Reportez-vous à la section « crochetage » de l’étape 3 avant de tenter cette opération.

Mes clés sont dans le coffre

C’est toujours une affaire compliquée s’il vous arrive d’avoir enfermé vos clés dans le coffre. Lorsque la porte est ouverte, il devrait y avoir un bouton pour ouvrir le coffre. Dans le cas où le véhicule ne s’ouvre pas en déverrouillant les serrures intérieures, il est probablement préférable d’appeler un serrurier. Si le technicien ne peut pas crocheter la serrure, il devra alors percer un trou dans le coffre. C’est le dernier recours absolu ! La plaque d’immatriculation sera retirée et un trou sera percé derrière elle. Cela expose un fil qui, lorsqu’il est tiré, déverrouille le coffre. Les clés peuvent être récupérées, et la plaque d’immatriculation couvrira le trou.

Middle of Nowhere With No Service

Vous pensez que juste parce qu’il n’y a rien dans votre zone immédiate, et ne peut pas obtenir sur votre réseau, que vous obtenez une sorte de secret spécial. S’il y avait un moyen plus facile de le faire, j’aurais commencé par là. Vous devrez peut-être marcher quelques kilomètres avec vos chaussures sans lacets. Faites l’inventaire de l’emplacement de votre voiture afin de pouvoir expliquer en toute confiance son emplacement au technicien que vous appelez. Partez sur la route et essayez de trouver un commerce ouvert avec un téléphone qui fonctionne. Recherchez les panneaux routiers qui peuvent indiquer la direction la plus proche. Si vous lisez ceci parce que vous suivez les règles et lisez tout, alors bravo. Je suis fier de vous, car vous vous laissez malmener par un fainéant à la recherche de solutions simples. Continuez à lire, vous avez presque terminé !

Conclusion

Si vous avez lu l’article et que vous l’avez mis en action, vous ne serez pas enfermé longtemps. N’importe laquelle de ces méthodes pourra à elle seule résoudre votre problème, mais il faut toujours commencer par le chemin de moindre résistance. La piste tracée par cet article devrait vous permettre de dépenser le moins d’énergie et d’argent possible. Si vous devez faire appel à un serrurier ou demander de l’aide d’une autre manière, les choses commencent à coûter cher assez rapidement. Ne vous laissez pas décourager. Un prix plus élevé vous donne plus de contrôle en tant que client. Les avantages d’un serrurier bon marché s’accompagnent également des inconvénients d’un serrurier bon marché. Laissez cette expérience ouvrir la voie à une nouvelle ère de prise de conscience et de responsabilité. C’est peut-être le moment d’investir dans des doubles de clés de voiture afin d’en avoir toujours un de rechange à portée de main. J’espère que ces informations vous ont été utiles et je souhaite que vous n’ayez plus jamais besoin de les utiliser. Partagez ces connaissances avec vos proches et vos amis. Veillez à ce que les personnes qui vous sont chères soient préparées à des situations de ce genre. Si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à les laisser dans la section des commentaires ci-dessous, et je vous répondrai.

Catégorie : Automobile, Clés de voiture, Mode d’emploi, Outils du métier

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