UPDATE:Nous avons récemment compilé (GRATUITEMENT) tout ce que nous savons sur les K-Swaps dans « The Ultimate K-Swap Guide. »
Vous trouverez ci-dessous une brève description et des liens vers les pièces nécessaires pour effectuer un K-Swap. Le Swap de la série K peut être bon marché si vous le faites correctement la première fois ! Ne finissez pas par acheter des pièces dont vous n’avez pas besoin. Nous avons réalisé l’un des premiers échanges EG il y a plus de 5 ans. Nous nous occupons quotidiennement de tout ce qui concerne la série K et nous savons comment vous faire économiser de l’argent tout en vous procurant les meilleures pièces pour l’échange. Nous vendons directement et sont prêts à vous aider à obtenir votre K-Swap fait.
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K-Swap Parts List
K-series moteur, transmission et ECU-Cliquez ici K series engine guide. Le moteur devrait être livré complet avec les éléments de base tels que le démarreur, l’alternateur, le moteur et le faisceau de charge, les câbles du levier de vitesse, la boîte de vitesses, le capteur O2 primaire, etc.
Harnais du moteur de la série K-Il devrait être livré avec votre moteur et est utilisé pour envoyer et recevoir des signaux vers et depuis l’ECU et le tableau de bord.
Harnais de charge de la série K (sous-fil du démarreur)- Il devrait venir avec votre moteur et est utilisé principalement pour la charge de la batterie.
K-Swap Engine Mounts- Utilisé pour placer correctement le moteur de choix dans le châssis de choix.
K-Swap Engine Mount Kit
K-Swap Conversion Wiring Harness- Utilisé pour interfacer le câblage du tableau de bord et le câblage du moteur.
K-Swap Axles- Utilisé pour transférer la puissance du moteur aux roues.
Essieux performants pour K-Swap
Ligne d’embrayage K-Swap- Une ligne tressée en acier inoxydable et recouverte de téflon utilisée pour relier le maître-cylindre au cylindre récepteur.
K-Swap Clutch Line
K-Swap Radiators- Hybrid Racing radiateur Tous les radiateurs en aluminium boulonnés avec entrée et sortie personnalisée pour simplifier la conversion de la série K. Ceci incorpore également la température du liquide de refroidissement RSX et le capteur de contrôle de l’interrupteur du ventilateur. Vous pouvez également utiliser le radiateur Stock ou le radiateur EP3
K-Swap-Radiator
K-Swap Radiator Hoses- Utilisé pour transférer le liquide de refroidissement au moteur depuis le radiateur et inversement.
K-Swap Radiator Hoses
K-Swap Radiator Relocation Bracket- Utilisé pour transférer votre radiateur d’origine du côté passager au côté conducteur. Si vous utilisez le radiateur d’origine.
Support de relocalisation du radiateur
Ventilateurs minces- Nécessaires pour maintenir un espace adéquat dans le compartiment moteur.
Ventilateur de radiateur mince
Capteur de température du liquide de refroidissement et interrupteur de ventilateur- Le capteur de température contrôle la jauge du liquide de refroidissement sur votre châssis choisi et l’interrupteur de ventilateur est utilisé pour allumer et éteindre le ventilateur.
Capteur de température de liquide de refroidissement Honda d’origine
Interrupteur de ventilateur de radiateur Honda d’origine
Insertion de tuyau de radiateur à utiliser avec le capteur de température et l’interrupteur de ventilateur- Utilisé pour insérer à la fois l’interrupteur de ventilateur et le capteur de température dans le système de refroidissement. Pas nécessaire si vous avez un radiateur Hybrid Racing.
Insertion de tuyau de radiateur
Rail de carburant de la série K- Utilisé pour distribuer le carburant aux injecteurs de carburant. Utilisé pour adapter le système de carburant de la RSX au système de carburant du châssis de votre choix.
Rail de carburant de série K par Hybrid Racing
Régulateur de pression de carburant universel- Utilisé pour créer une pression constante dans le rail de carburant pour permettre un débit de carburant adéquat. Utilisé pour adapter le système de carburant de la RSX au système de carburant du châssis de votre choix.
Régulateur de pression de carburant universel par Hybrid Racing
K-Swap Fuel Line Kit- Construit avec des tuyaux de haute qualité et des raccords -AN, c’est une solution boulonnée pour la conversion du moteur de la série K. Livré dans diverses configurations.
K-Swap Fuel Line Kit by Hybrid Racing
K-Swap Bolt In Shift Box- Remplace à la fois la boîte de vitesses stock et le kit de montage de la boîte de vitesses Karcepts.
K-Swap Bolt In Shifter Box by Hybrid Racing
K-Series Shifter Cables- Remplace les câbles de changement de vitesse RSX et fournit une réponse de changement de vitesse plus nette et moins encline à la rupture.
K-Swap Shifter Cables
K-Swap Air Intake- Used to flow air into the engine.
K-Swap Air Intake
K-Swap Header- A custom design for the K series swap mounts.
K-Swap Header
K series Test Pipe- Utilisé pour adapter le collecteur K swap à votre système d’échappement.
Tuyau d’essai d’échappement de série K
Câble d’accélérateur d’origine- Relie la pédale d’accélérateur au corps d’accélérateur.
K-Swap OEM Throttle Cable
K-Series AC/PS Removal Kit- Enlève le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée et déplace l’alternateur sur le moteur de série K.
K-Series AC PS Delete Kit
K-Swap Air Conditioning Kit- Ce kit permet de conserver la climatisation sur les véhicules K swap.
K-Series AC Kit
K-Swap Power Steering Kit- Ce kit vous permet de conserver la direction assistée dans les véhicules de swap K.
K-Swap Power Steering Kit
Vous trouverez ci-dessous une brève description et des liens vers les pièces nécessaires pour effectuer un swap de série K. L’échange de la série K peut être bon marché si vous le faites correctement la première fois ! Ne finissez pas par acheter des pièces dont vous n’avez pas besoin. Nous avons réalisé l’un des premiers échanges EG il y a plus de 5 ans. Nous nous occupons quotidiennement de tout ce qui concerne la série K et nous savons comment vous faire économiser de l’argent tout en vous procurant les meilleures pièces pour l’échange. Nous vendons directement et sont prêts à prendre votre appel.
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MISE À JOUR : Nous avons récemment compilé (GRATUITEMENT) tout ce que nous savons sur les K-Swaps dans « The Ultimate K-Swap Guide. »
Vous trouverez ci-dessous une brève description et des liens vers les pièces nécessaires pour effectuer un K-Swap. Le Swap de la série K peut être bon marché si vous le faites correctement la première fois ! Ne finissez pas par acheter des pièces dont vous n’avez pas besoin. Nous avons réalisé l’un des premiers échanges EG il y a plus de 5 ans. Nous nous occupons quotidiennement de tout ce qui concerne la série K et nous savons comment vous faire économiser de l’argent tout en vous procurant les meilleures pièces pour l’échange. Nous vendons directement et sommes prêts à vous aider à obtenir votre K-Swap fait.
Ci-après est la liste des pièces périmées pour une version à jour vérifier THE ULTIMATE K-SWAP GUIDE
Hybrid Racing Kswap EG Guide